JETTA 2012, COMFORTLINE, 6 MARCHAS, AUTOMATICO, FLEX, Com 72.500 KM. Ontem (11-01-2020) após alguns minutos circulando pela cidade quando parei em um lugar, deixei o carro no "P" funcionando com o ar ligado por uns 2 minutos. Quando fui sair, ao mudar a alavanca do "P" para o "D", quando passou pelo "R" deu um tranco seco e muito forte. Continuei a mudar e quando chegou no "D" deu outro tranco igual. Quando fui levar a alavanca para o "P" aconteceu tudo de novo. Fiz de novo, levando para o "D" e o tranco foi igualmente mas como eu estava na rua e a marcha já estava engrenada resolvi tocar o carro até minha residência eis que percebi que o carro estava muito "pesado" tipo se tivesse querendo sair com o freio de mão puxado. Mas insisti e fui bem devagar com ele pesado assim até minha residência e desliguei o motor. Depois de uma 4 horas dei a partida novamente e fui fazer a troca de marchas e o tranco já não apareceu mais. Sai com o carro e ele já não estava mais pesado, tudo estava normal, porém, por insegurança, andei somente uns 100 metros. Hoje de manhã ele continuava normal. O QUE PODE TER ACONTECIDO. QUANDO ISSO ACONTECE, QUAL PODE SER O DEFEITO. Agradeço se me ajudarem. Obrigado.

O controle de distância de estacionamento parou de funcionar (Jetta 2012). Tanto o dianteiro como o traseiro. Quando aperto o botão do park pilot, a luz amarela de fundo do botão começa a piscar sem parar e dispara um sinal sonoro longo que depois para mas não da alerta quanto a distância nem na frente nem atrás. Ainda não levei na concessionária. Alguém sabe me explicar o que está acontecendo e se consigo corrigir. Obrigado.