Jeferson, boa tarde! Tenho uma Palio Weekend ELX 1.4. O meu carro faz o mesmo barulho, uma espécie de assuvio, bem pequeno. Acredito que todas os veículos do modelo atual tem este problema, inclusive os Ideas. Conversei com meu mecânico uma vez, segundo ele o problema é na lona de freio traseiro, mas mesmo lubrificando e resolvendo o barulho, o mesmo dura muito pouco e rapidamente volta. Então, convivo com ele desde quando adquiri. Abraço!

SEI Q FAZ BASTANTE TEMPO ESSA PERGUNTA MAS VC CONSEGUI RESOLVER? EU SEI COMO RESOLVER ESTE BARULHO, NÃO É DEFEITO, E TODOS MODELOS FIAT UM DIA VÃO TER ESSE BARULHO, TODA VEZ Q FREIA É ACIONADO AS LONAS TRASEIRAS TAMBÉM E FAZ UM ( "FIQUE" INTERPRETE O BARULHO) ELAS FORAM MAL PROJETADAS (ACHO), ELAS FICAM ARRASTANDO NA PROTEÇÃO DA LONA. SEM MAIS EXPLICAÇÃO COMO RESOLVER ---- VC TIRA A RODA TIRA O CUBO DA RODA PARA CHEGAR AS LONA EM SEGUIDA VC VAI LEVANTAR A PONTA DA LONA COM UM CHAVE DE FENDA E PASSAR GRAXA ENTRE A LONA E A LATA DE PROTEÇÃO DA LONA FAÇA ISSO DOS DOIS LADOS OBS: SÃO DUAS LONAS EM CADA RODA TRASEIRA PASSE NAS PONTAS DAS DUAS LONAS (QUANDO FALO LATA DA LONA OU PROTEÇÃO ESTOU ME REFERINDO ALI ONDE ELA FICA FIXADA) E ESTA RESOLVIDO O PROBLEMA BARULHO NUNCA MAIS ( CLARO SE SAIR A GRAXA POR ALGUM MOTIVO Q É DIFÍCIL VOLTA A FAZER O BARULHO E É SÓ REPETIR O PROCEDIMENTO

Boa tarde Marcelo, sei que é ridículo dizer isso, até por que você informou que no manual o lugar deste fusível está em branco, mas já tentou pôr um fusível no local? Esse problema se apresentou recentemente? Ou seja, você já pegou o carro com esse problema? Abrç

bico ejetores sujos ou danificados!!!!!!

Também tenho esta mesma dúvida com o meu. Caso tenha descoberto o motivo, por favor poste novamente. Obrigado.

Daniel to chegando tarde p tentar ajudar. Se caso vc n descubriu ainda será q esse bip. Não é pq vc deixou na marcha neutra, dai dispara esse bip p o condutor lembrar de engatar o carro?. Vc ja tentou deixar engatado p ver se dispara o bip?

conector da ventoinha troque ele!!!!!

marli pode ser sua central ou como nosso colega falou um conector oxidado . pelo que sei o sensor de temperatura deste carro é que arma a ventoinha mandando sinal pra central pois ele nao tem cebolao no radiador.

da uma olhada ns fusiveis . na minha palio ele fica logo abaixo do volante lado direito

acho interessante vc olhar o nivel de oleo , agua no radiador , desgastes no freio( pastilhas e disco) , desgaste na embreagem . da uma olhada no desgaste dos peneus pra ver o alinhamento , barulho na suspensão . eu passei um perrengue com minha palio , peguei o carro cheio de problema , como foi meu primeiro carro sofri com manutenção , até hj sofro um pouco .

Olá Michel da Silva boa noite! A luz com um símbolo de bomba de combustível só acende quando o reservatório de combustível de partida à frio está vazio. No meu carro, esse reservatório tem a capacidade de 2 litros e a gasolina que deve ser colocado deve ser aditivada. Esse reservatório fica ao lado do reservatório de óleo de freio. Espero ter ajudado!

Danilo, pode ser apenas um retentor com folga. Sugiro lavar o motor - escolha com cuidado aonde fazê-lo - e observar com cuidado, de preferência com o carro suspenso. Quanto ao som de peça solta no meu isso ocorria quando o "peito de aço" batia em algum obstáculo e ficava esbarrando na parte de baixo do motor. Também pode ser a ponteiro do eixo da suspensão que está na hora de trocar.

Olá Selmo. Conseguiu resolver esse problema? Estou com o mesmo problema, já gastei uma grana e nada.

troca bom d'agua.troquei no meu foi tiro e queda.