Opinião dos donos de Volvo XC60 2011

É bom: Prazer em dirigir, potência, torque.

É ruim: Os problemas não se resolvem nunca. Nem na concessionária, bem colocando peças novas que demoram 50 dias pra chegar.

Problemas: Comprei veículo de único dono com revisões e km comprovada. Com 130mil km precisei trocar Câmbio, embreagem, Mecatrônica, cruzetas, trizetas, amortecedores, Homocinética, semi eixos.

Opinião do dono: Não recomendo jamais a ninguém. Além dos gastos financeiros... O pior é a dor de cabeça de cada semana surgir um novo problema. Muita eletrônica e despreparo dos mecânicos. Nem nas agências resolvem nada e vc fica indo mil vezes e gastando.

É bom: Conforto ao extremo, super silencioso, segurança, carro fora de série.

É ruim: Nenhum...consumo não chega ser um ponto negativo...o meu faz 8km na cidade e 10 na estrada...é um v6 com.mais de 300 cv..consumo normal

Problemas: Nenhum...é um Volvo.

Opinião do dono: Carro na faixa de 60.mil ..Vale a pena pelo conforto e principalmente pelos itens de segurança.. considerado o carro mais seguro do mundo...Vale a pena.

É bom: Carro dez anos à frente de seu tempo em recursos e itens de segurança ativos e passivos. Som Premium Dynaudio com 14 auto[passei a escutar instrumentos que nem sabia que existiam [vidros laterais laminados proporcionam silencio a bordo - e segurança também!]. Air bags frontais, laterais e de cortina: Não são da TAKATA! Cambio automático eletrônico de seis velocidades [AISIN] é muito suave e muito rápido.

É ruim: Preços abusivos cobrado pelas peças originais nas concessionárias. Contorno este problema fazendo o diagnostico para reparo na autorizada [custa R$ 600 mas compensa!]. Agora o XC60 é fabricado na China...mas peças [a preços condizentes] passaram a ser acessíveis: faço o diagnóstico na CC, agradeço o orçamento e vou embora comprar as peças na internet [chegam até antes do prazo burocrático imposto pelas CC Volvo]... depois instalo em oficina especializada de confiança. Volvo for Life!

Problemas: Coifa e junta homocinética [lado do motorista] Coxim superior e Coxim inferior do motor Kit reparo da bomba de vácuo Válvula torre do compressor do ar condicionado Diafragma da caixa captadora de óleo do motor Módulo de comando [PWM] dos eletro-ventiladores Óleo da caixa de cambio automático [não é vitalício: Acredite! foi NECESSÁRIO substituir com 114.000 Km] Motor de arranque Bobina de Ignição falhou acusando o seguinte erro: REDUZIR VELC OU MUD MAIS ALTA [CAUSA DETECTADA NA CC VOLVO ORÇAMENTO DE 1 BOBINA NA CC R$ 1350.

Opinião do dono: Carro S E N S A C I O N A L.Freia sozinho [escapei de bater em um motorista que estava amaciando a carta na cidade]. Controle de estabilidade fantástico [sensor de guinada colocou o carro na minha mão para salvar a vida de um senhor que cruzou na minha frente sem olhar para onde estava indo]. Para mim segurança está em primeiro lugar. O XC60 é um bom lugar para se estar dentro, neste trânsito perigoso.