Opinião dos donos de Volkswagen Spacefox

É bom: Estilo,posição de dirigir, câmbio, altura do véiculo, espaço interno.

É ruim: Acabamento péeessssimmmo! Encaixes mal feitos, matériais de última qualidade. Um conselho: ande com suas unhas sempre aparadas, senão poderá arranhar o forro das portas! Tenho um Uno que parece um carro de luxo perto da Spacefox.Mandei colocar bancos de couro no carro, não pelas razões normais, mas porque o tecido, além de ser o pior que já vi, já apresentava traços de desgaste com pouquíssimo tempo. O consumo?oscilante. Às vezes bom na estrada e sofrível na cidade. ISTO COM GASOLINA! Não tenho coragem suficiente para ver o que acontece com álcool. A visibilidade na dianteira também é ruim, por conta daquelas colunas absurdamente largas.

Problemas: Desencaixe de peças plásticas, uma das bieletas da suspensão soltou inexplicavelmente. Certamente falta de cuidado na montagem, já que o carro NUNCA trafegou por estradas não pavimentadas e sou considerado extremamente criterioso no manejo e conservação do veículo. Entrada de água no farol de neblina direito - O consultor Hugo da Vitoriawagem disse que se a água secasse seria considerado fato normal, e que o embaçamento constante não era coberto pela garantia. A troca, foi feita sim, depois que fui ao PROCON. A chave de ignição está há quase dois meses com problemas. Na Vitóriawagem um consultor me disse que era bateria, e como não tinham, deveria buscar no mercado paralelo. Assim fiz. Gastei R$ 40,00 em baterias. Troquei por três vezes. As últimas não duraram nem 24 horas! Da última vez que troquei me disseram para ir à concessionária, pois tais sintomas eram de curto-circuito na chave. Lá vou eu. Será que depois terei de ir ao PROCON de novo?

Opinião do dono: Decepção e arrependimento. São as palavras que definem com fidelidade meus sentimentos para com o carro. Eu que tinha vontade de possuir um New Beetle, agora não quero ver nunca mais um Volkswagem em minha garagem. O valor pago, cerca de R$ 48.000,00 embora na nota tenha saído um valor menor, é uma exorbitância em face do que se está levando. Para mim, é um daqueles casos em que se projeta um carro com tudo para ser um grande sucesso, mas em face da redução de custos, despreparo na montagem lembre-se, é um carro argentino, e displicência da rede autorizada, o mesmo se tranforma num grande engôdo. E pensar que não comprei uma Palio Weekend porque a valorização de meu usado foi inferior. Só não troco o carro imediatamente porque tem menos de um ano e meu prejuízo será ainda maior, além de estar fazendo obras em casa. Mas, passado isto, será a primeira coisa que farei. AMIGOS, POR FAVOR, VALORIZEM SEU DINHEIRO, NÃO COMPREM UMA SPACEFOX! ou melhor NÃO COMPREM UM VOLKSWAGEN!

É bom: Econômico. Estável. Medianamente confortável.

É ruim: Praticamente todos os defeitos da via de rodagem são sentidos no interior do veículo. Um veículo Renault, mesmo 1.0, é menos cara-de-pau. Ainda assim, é um carro brigão, que segura bem o que pior pode se esperar das mesmas estradas.

Problemas: Não me lembro de defeitos. Tenho feito todas as revisões dentro dos prazos estabelecidos pela montadora. Basta não cair no canto de sereia das concessionárias - o ideal é fazer o que é necessário, nada mais.

Opinião do dono: Moro em Campinas, num bairro que dá acesso relativamente fácil a vias e estradas de grande fluxo. Na cidade, a média com álcool é de 8,5 km/l. Na estrada, chego facilmente a 10km/l, também com álcool. Mas ando, no máximo, a 100 km/h. Nunca tive problemas com o carro essas coisas que falaram acima água em lanterna, plástico que bate e outras coisas são novidade pra mim.

É bom: CONVENHAMOS QUE SPACE É UM CARRÃO! EU DEFENDI MAIS QUE CRITIQUEI,MUITOS VÃO ACHAR QUE ESTOU BABANDO A VOLKS,OU SOU ALGUMA COISA DE LÁ. PRA FINALIZAR EU QUERO QUE ALGUÉM ENCONTRE EM OUTRA MONTADORA UM CARRO QUE OFEREÇA APARENCIA,CONFORTO,VALOR DE REVENDA,PEÇAS PARA MANUTENÇÃO E DESEMPENHO MELHOR QUE A SPACEFOXMAS COM O PREÇO MÉDIO DE 45.000

É ruim: COMO TODOS,EU TB NÃO GOSTEI DO ALTO CONSUMO! MAS DESCOBRIR O MOTIVO DESSE CONSUMO. O CARRO TEM 1580 K E 101 CAVALOS ISSO DÁ QUASE 16K POR CAVALO, SÓ PRA VCS TEREM UMA IDÉIA O NEWCIVIC TEM EM MÉDIA 9K POR CADA CAVALO. CASO ALGUÉM NÃO TENHA ENTENDIDO EU EXPLICO! O CARRO É MUITO PESADO PARA O MOTOR,A SPACE PESA MAIS QUE UMA CRV DA HONDA QUE TEM MOTOR 2.0 QUE NA VERSÃO AUTOMATICA FAZ EM MÉDIA 7.5KM/L NA CIDADE COM GASOLINA.

Problemas: UNICO DEFEITO ATÉ AGORA FOI PROVOCADO PELAS NOSSAS MARAVILHOSAS ESTRADAS! A QUESTÃO CITADA QUE OS PLASTICOS DAS PORTAS RISCAM FACIL É VERDADE,MAS VOU RESOLVER MANDANDO REVESTIR COM COURO. A QUESTÃO MAIS COMENTADA POR TODOS É O CONSUMO,O MEU CONSELHO É DÊ BOA MANUTENÇÃO TROCANDO A CADA 15MIL/K O FILTRO DE AR E COMBUSTIVEL E AS VELAS A CADA 40MIL/K E FAZER TROCAS DE MARCHAS A 2000 GIROS. ISSO ESTÁ ME AJUDANDO A MELHORAR O CONSUMO!

Opinião do dono: CUSTO BENEFICIO EXCELENTE! CARRO ESPAÇOSO,BONITO,BOA REVENDA E BOMDESEMPENHO. O QUE NÓS QUERIAMOS UM CARRO COM MAIS DE 1,5 TONELADAS COMMOTOR 1.6L CONSUMISSE O EQUIVALENTEA UM CARRO MIL. E SEM FALAR DO PREÇO.

É bom: O carro é muito bonito, confortável, tem bom espaço interno. Um carrão de presença.

É ruim: Até o momento estou com o carro apenas 26 dias, o que não está agradando é o consumo de álcool. Está fazendo 7,4 km por litro num trecho considerado mais estrada que cidade.O acabamento de plástico no interior risca com muita facilidade.

Problemas: No segundo dia a calota dianteira direita caiu. não vi onde foi. Como é calota de encaixe a concessionária não deu outra, tive que comprar. Não passei em buracos, nem bati no meio-fio. deveriam fazer algo mais seguro quanto as calotas.

Opinião do dono: No geral estou satisfeito com o carro em seu segmento. Só espero que o consumo melhore.