Volkswagen Polo: Opinião do Dono

É bom: Pra quem tinha um gol 2003 e convivia com carros desse nível, o Polo é, em comparação, show de bola, pois tem acabamento mais requintado itens emborrachados. Os porta-trecos são ótimos, mas não tem lá grande novidade pelo custo do veículo. Câmbio e motor bons não são novidade, em se tratando de Volks, mas bebe muito. Iluminação dos faróis boa também, mesmo sem o auxiliar.

É ruim: BEBE DEMAIS. Esse povo que escreve aqui não sabe definir o problema, pois todos falam em motor barulhento, quando na verdade tanto o RUÍDO quanto o CONSUMO excessivos são decorrentes de uma RELAÇÃO DE MARCHAS CURTA DEMAIS. Gostaria de saber em que tipo de público os engenheiros da Volks se basearam no projeto desse carro, pois provavelmente não pensaram em pessoas que pegam a estrada ou, se pensaram, devem ter imaginado que a maioria dos motoristas não sabe que marchas numa viagem e quiseram bancar os anjos da guarda, achando que todo mundo usa a quinta marcha para ultrapassar ou coisa do gênero. Exageraram na dose, ESTRAGARAM O CARRO com essa caixa, que poderia ter marchas mais longas, diminuindo o consumo e o ruído. Porta-malas pequeno. O acesso ao estepe poderia ser mais bem elaborado. Até hj não tiveram criatividade para melhorar o sistema com aquela tampa imensa que obriga a tirar tudo que está dentro do compartimento para retirar o estepe. Ridículo!

Problemas: Ruídos na suspensão e na direção quando em manobras com o veículo em movimento de garagem estacionamento ou parado. Dá a impressão de que alguma peça não vai aguentar por muito tempo.

Opinião do dono: Se você usa o carro na cidade, é uma boa escolha. Mas se você usa o carro para viajar e preza pelo conforto em termos de ruído e não gosta de gastar dinheiro com combustível, não recomendo a compra desse veículo.

É bom: Confiabilidade ao dirigir, bom desempenho, design moderno, conforto.

É ruim: Manutenção um pouco complexa.

Problemas: Barulhos na suspensão dianteira, desgaste na embreagem.

Opinião do dono: Excelente carro, comprarei outro.

É bom: Painel de Instrumentos, Iluminação do Painel, Fácil Manutenção, Valorização, Acabamento dos Bancos, Automatização dos Vidros, Integração dos Equipamentos, Visual Externo Esportivo, Custo x Economia, Baixo Consumo de Combustível, Possui Entrada para Som Double Dim, Sensor de Estacionamento, Retrovisores Automáticos na Ré.

É ruim: Ruídos Internos no Painel, Fuga de Ar pelas Portas, Leitura de só 1024Mb do Som Original em MP3´s, Suspensão muito Dura, Falta a Suspensão de Abertura do Capô, Dificuldade de Fechar o Porta Malas, Visual do Motor.

Problemas: Marcador de Combustível Instável, Pinças de Freio com Barulhos, Fechamento dos Vidros Elétricos Desincronizados.

Opinião do dono: Carro Muito Bom, levando em consideração que todos os carros apresentam defeitos. Deveria melhorar a ilimuniação com luzes mais econômicas, Adicionar mais luzes no porta mala, no banco traseiro

É bom: Consumo razoavel, nao é beberrao, tem estilo, tem muita estabilidade, nao encontrei nenhum defeito grave, só manutençao normal que tem que fazer mesmo.

É ruim: Sinceramente nao achei nenhum ponto negativo que mereça atençao.

Problemas: Somente o sensor de EPC que acendeu no painel e esta acendendo de novo mas é só trocar, custo de 40 reais em media.

Opinião do dono: Recomendo a compra, carro muito bom, pena que os donos de lojas desvalorizem tanto, é claro tem que ganhar até nao poder mais, é um carro ótimo.

É bom: carro bonito, confotavel, design,

É ruim: suspensão, tem uma bucha que ja toquei 3 vezes e continua estorando

Problemas: suspensão.

Opinião do dono: compraria um novo, mas se a a vw corrigisse a suspensão

É bom: Vale a pena pagar um pouco mais para ter um carro mais completo. Bons acessórios, manutenção acessível. Carro apresenta poucos problemas... Conforto ao dirigir, câmbio macio e carro bastante estável.

É ruim: Suspensão com erros de engenharia na raquete e na bucha do agregado. Poucos problemas, mas os que tem são constantes.

Problemas: Bucha do agregado.

Opinião do dono: Carro ótimo... design bonito e histórico, carro confortável, espaçoso e imponente. Um dos melhores carros médios da Volks.

É bom: Motor econômico faço 11 com álcool asfalto 13,5 com gasolina o palio do meu pai 1.4 faz 15 no asfalto mais anda muito pouco perto do polo muita estabilidade confortavel sem lagar de ser firme gostoso de dirigir não faz curvas contorna rs muito bom ja dei 190 nele fernão dias muito estável e ta com 35.000 km fiz revisão ate os 10 e parei so vai em oficina pra trocar olho que troco de 5.000 mil em 5.000 nunca me deu dor de cabeã ja é o meu 3 polo des de 2003 num ca tive amolação rodei 45.000 com primeiro e 80.000 com 2 e esse ainda vai longe .

É ruim: espaço no porta malas poderia ser um pouco maior espaço nos bancos de tras são so para 2 adutos e 1 criança 3 adutos fica com os onbros espremidos falta de iluminação interna traseira e porta trecos trazeiros de resto nada a reclamar

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Muito bom

É bom: Existem inúmeros detalhes no carro que te facilitam a vida que tu só vai descobrindo conforme dirige exemplos: Espelinho direito abaixa para manobrar, se estiver com limpador ligado ao engatar a ré o limpador traseiro é ativado, computador de bordo muito bom te diz o consumo de segundo a segundo.Além disso ele é o mais completo da categoria! Vale muito à pena!

É ruim: Poucos cavalos. Direção dura.

Problemas: Barulho na direção, tanque de combustível emperrado,

Opinião do dono: Muito bom, sentirei falta dessas gentilezas dele ao trocar de carro.

É bom: O motor é bastante esperto, com boa aceleração e velocidade. O carro fica bastante esperto, tanto na estrada quando na cidade. O câmbio é sem dúvida outro ponto bem positivo. Preciso e com boa relação de transmissão. Poderia apenas ter a quinta mais longa, seria ideal para rodovias.

É ruim: Como pode a Volks fazer um carro tão surpreendente, com design bonito, agilidade, conforto, mas com tantos barulhos internos de acabamento e com uma vedação de cabine horrorosa! Parece que se está andando de janela aberta! Como eu odeio barulhos internos já tive que colocar espumas em diversos lugares no interior do carro.

Problemas: Trava elétrica da tampa do tanque de gasolina emperrou. Barulho na coluna B, barulho em diversos pontos no painel, barulho no banco traseiro e barulho na luz do teto. Rolamento traseiro. Barulho no cubo dianteiro

Opinião do dono: É um bom carro. Para quem gosta de desempenho, agilidade, mecânica robusta e um belo visual interno e externo, o Polo é ideal. Porém você deve ser desapegado ao silêncio na cabine e muitos menos se preocupar com barulhinhos repetitivos e insistentes na sua orelha, porque até mesmo em ondulações médias do asfalto, os grilos aparecem para te enlouquecer!

É bom: Visual

É ruim: barulhos internos e pouca importancia da concessionaria em resolver estes problemas. Depois da venda a concessionaria deixou a desejar e o carro é muito barulhento e pouco confortavel.

Problemas: barulhoes internos, pisca pisca que vez em quando não funcionavam, defeito de fabricação nos freios tive de agendar um recall que me causou transtornos, consumo alto de combustivel.

Opinião do dono: Decepção

É bom: Confortável, espaçoso internamente, bonito, potente, boa estabilidade e visão.

É ruim: consumo alto e o freio deveria ser melhorado.

Problemas: Todos que eu conheço que tenham Polo, ja trocaram a bomba de combustível que custa 550,00, e ja trocaram também inclusive eu as buchas da bandeja mais de uma vez.

Opinião do dono: Quase perfeito.

É bom: Carro bonito, bons opcionais para a categoria, baixo consumo. Bom sistema de som original.

É ruim: Suspensão não é muito resistente, mas com as estradas do Brasil isso é um problema comum.Barulhos no painel desde novo.Vidros arrastam nas canaletas, fazendo barulho. Tentei resolver diversas vezes, mas só deu certo carregando um lubrificante e batendo toda vez que começa de novo.Seguro não é barato para a categoria. Comum da VW.

Problemas: Barulho na suspensão, painel e vidros.

Opinião do dono: Um bom carro para a categoria, mas estou querendo um carro com mais tecnologia embarcada.

É bom: Retrovisor interno eletronico sensor de estacionamento na ré espelho elétrico direito com posição especial quando se engata a ré, para permitir ver o meio fio bom motor e caixa.

É ruim: Embora 2007 único dono e motorista o carro tem hoje 8/2010 apenas 37.500 Km rodados. Já deu defeito: 1 no relé da ventoinha 2 quebrou o botão de subida do vidro dianteiro em uso normal 3 deu vazamento no sistema de partida a frio 4 estragou as duas buchas grandes da bandeja de suspensão dianteira 5 os amortecedores da mala deixaram de funcionar 6 o cinto de segurança dianteiro não fixa na regulagem 7 tampa de gasolina às vezes não abre tendo que ser acionada pelo interior da mala. Acabamento interno muito pobre

Problemas: 1no relé da ventoinha 2 quebrou o botão de subida do vidro dianteiro em uso normal 3deu vazamento no sistema de partida a frio 4 estragou as duas buchas grandes da bandeja de suspensão dianteira 5os amortecedores da mala deixaram de funcionar 6 o cinto de segurança dianteiro não fixa na regulagem 7tampa de gasolina às vezes não abre tendo que ser acionada pelo interior da mala

Opinião do dono: Motor e caixa confiáveis até agora...37.500 Km

É bom: acabamento, motor, consumo

É ruim: não tem

Problemas: não encontrei

Opinião do dono: muito bom o carro

É bom: É meu segundo Polo, A acessibilidade ao volante é otima, espelho retrovisor interno rebate a luz dos farois daqueles pentelhos que vem querendo encomodar a noite, farois de todos os tipos, adoro deixar ele todo iluminado a noite, farol alto é alto, console ideal pras mulheres guardar todos os trecoso porta luvas deveria ser maior, o carro esta com 35.000km nao me deu nenhum problema, trocando o oleo direito ele chega a agradecer quando troca-se, o design dele é perfeito, responde bem a ultrapassagem e acima dos 160km/h, abaixo de 100km/h meu carro fica borocoxo, consumo nao é uma brastemp. mas pudera eu ando chutada todo tempo, o freio responde 100, tive algumas experiencia que eles foram perfeitos, nao baixa oleo, nao baixa agua,ar condicionado digital é incrivelgela mesmo, sem falar no sensor de estacionamento...isso so o mastercard pode comprar...fazendo a manutençao dele correta dura a vida toda.

É ruim: o estepe fica muito fora do foco nao calibro mais o pneu do estepe pois toda hora tem que tirar ate o estepe pra calibrar,um tempo perdido a toa.

Problemas: vidros eletricos dao pane direto, principalmente dia de chuva, quando tirada a chave do contato eles se abrem ao mesmo tempo, ja coloquei interface a mesmo assim nao adiantou, mas tambem so quando chove, do mais nao acontece isso.

Opinião do dono: adoro esse carro e estou louca por um zero 2011,carro ideal para as mulheres praticas que nao gostam de se incomodar com oficinas mecanicas,facil de manobrar,perfeito pra todo tipo de ocasiao,pois o design bem acabado as vezes confunde com o golf, aconselho a todos e todas.

É bom: Belo design, excelente posição de dirigir e ergonomia geral, painel completo e bem iluminado, ótima transmissão, dirigibilidade e segurança.

É ruim: Ruído do motor muito elevado já a partir de rotações médias. Isolamento acústico muito deficiente. Tanque de combustível muito pequeno. Consumo alto para o porte do carro. Falta iluminação interna na parte traseira.

Problemas: Vazamento no tanque de gasolina da partida a frio solucionado. Ruído na suspensão dianteira batida seca que mesmo após duas visitas à concessionária, ainda não foi resolvido. Ruído na coluna B - lado motorista. Regualgem do cinto de segurança não trava na posição ajustada.

Opinião do dono: Apesar dos defeitos apresentados, de modo geral, estou satisfeito com o carro, entretanto, a VW deveria dar mais atenção ao elevado nível de ruído do motor que, diferente do que escreveram neste forum, não se deve às relações de transimssão mas sim, à taxa de compressão elevada deste motor 12,4:1, e à ausência de isolamento acústico adequado. Abastecendo-se o carro com gasolina somente, percebe-se claramente uma grande diferença para menos no nível de ruído do motor, quando comparado com o álcool, além da melhoria do conforto de rodagem as trocas de marcha tornam-se mais suaves. O tanque de combustível deveria ser maior pois, como o consumo não é dos melhores, a autonomia acabando sendo pequena.

É bom: Torque do motor, principalmente na 3º marcha. Engate das marchas. Estabilidade. Boa posição do motorista.

É ruim: Consumo elevado. Ruido do motor, as vezes insuportável. Porta-malas.

Problemas: Poucos. Buchas do leque.

Opinião do dono: Veículo confiável, custo de manutenção razoável, motor eficiente, principalmente na cidade. Recomendo.

É bom: No geral o carro é ótimo, ideal para quem quer um carro confortável com motorização e câmbio com engates perfeito e adequado ao transito das cidades grande, e com alguns mimos que carros de categorias superiores não tem, entre eles tilt down, sensor de estacionamento, sensor crespuscular, ar digital, pc de bordo e até chave bonita.

É ruim: para alguns o porta malas, pra mim não acho ruim, pois não utilizo muito e o carro é só para mim.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: pra quem não quer se individar com prestações de juros abusivos e tem dinheiro que compre um carro na faixa de preço do polo, pode comprar sem medo, pq ele é ótimo, eu por exemplo sou louco em um Tiguan, mas ainda não dá.

É bom: bom de curva, silencioso, bonzinho de retomada, boa apresentação

É ruim: consumo, faz 11 e 10, com ar ligado é ruim de retomada,

Problemas: problemas na ventoinha ,liga e não desliga,já levei em auto elétrica,primeiro éra umidade não resolveu agora parece q terei q trocar caixa q é cara,aliás troquei farol original 600,00 usado 250,00,bucha balança 40,00 cada,esguicho limpador 25,00 cada calota 50,00deixei sem caiu uma em um buraco,q nem éra tão grande assimmais algumas peças q troquei e não lembro uso carro p viagens aprox 30.000km ano,mas tinha um pálio 1.3e não gastei um terço disso tudo,também quebrou miolo da chavecomutadore a peça q quebrou é feita de PLÁSTICO da grossura de um clips grande onde quebrou e me deixou na mão e na mão de uma auto elétrica q me mordeu forte p trocar!

Opinião do dono: Se vc quer carro bom e está disposto a ser surpreendido com defeitos não normais e peças com valor muito acima do razoável é esse o carro!

É bom: Posição de dirigir, estabilidade, câmbio, painel de instrumentos... Vai faltar espaço para elogios. Para um carro 1.6 está bom por que faço 11km/l tranquilamente andando tranquilamente...

É ruim: Já ouvi alguns barulhos, e, apesar de procurar a fonte ainda não achei.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Tinha um GM Classic 07/08 super econômico, mas dentro de um polo você vê que são carros de categorias diferentes. Aguardo a nova geração para comprar um novo. Dessa vez 0km.

É bom: Embreagem hidráulica muito macia e câmbio curto. Bonito, bom acabamento interno e diversos itens disponíveis como opcional. Dá pra ter um PLUS com kit COMFORT e cara de GT.

É ruim: Direção um pouco dura, buchas frágeis e de complexa manutenção.

Problemas: Sensor da embreagem R$ 60,00, Rolamento traseiro direito R$ 140,00, Buchas da Suspensão R$ 140,00.

Opinião do dono: 1º Carro Corsa, 2º Meriva e 3º Polo. Pra quem quer um carro superior ao popular, abre mão de porta malas com seguro e custo de manutenção equivalente, este é o carro. Se comparar o Polo 1.6 com o Punto 1.4, na minha opnião vai dar Polo sem dúvida. Agora se falarmos do Punto 1.8 Sporting a VW tem o Polo GT que é 2.0 e acabamento Top tbm. Para aqueles que acham o T-Jet não tem páreo e é melhor que o GT tbm concordo, a VW poderia continuar importando o GTI. Mas não cobrando 100 mil reais como fizeram em 2007.Espero que a VW não reestilize o Polo 9N3 daqui como fez com o Golf e traga logo a nova versão da Europa que bateu recorde de vendas na Holanda com mais 421 mil veículos vendidos, sendo o mais vendido no ano de 2010.

É bom: Gosto da aparencia do carro, é bem estiloso e robusto!!

É ruim: No quesito consumo!! o carro bebe demais. ja levei a varias mecanicas e me disseram q esta td ok no sistema eletronico!! mas o carro nao faz mais q 6,8km/l na rodovia!! consome muitooo!!!

Problemas: Por enquanto apenas um desgaste num rolamento dianteiro!

Opinião do dono: O carro é mto bom, tirando na questao do consumo!! é um otimo carro, recomendo!!

É bom: Bonito, consumo baixo, conforto

É ruim: Suspensão e alguns barulhos internos

Problemas: Bucha de suspensão

Opinião do dono: Gostei muito, recomendo a compra

É bom: consumo, dirigibilidade, ergonomia, elasticidade do motor e aerodinâmica.

É ruim: suspenção dianteira sensível, desvalorização.

Problemas: buchas da suspensão dianteira, sensor do vidro elétrico, trambulador do câmbio.

Opinião do dono: Excelente carro levando em consideração o ano de fabricação do meu, 2002, carro pra andar macio e realizar pequenas viagens, consumo muito bom com ou sem ar cond. Equipamentos de ponta incluindo computador de bordo, no meu caso. Seria bom se não desvalorizasse tanto. Concluindo, satisfeito com o hatch.

É bom: O ponto positivo do POLO é a estabilidade e a confiabilidade na resistência da máquina.

É ruim: Espaço entre banco do motorista com o banco traseiro. O POLO com a caixa semi-automática o ruido interno incomoda muito, com o tempo se acostuma mas de início é estranho.

Problemas: O veículo ESTÁ COM 38.000 KM desde novembro de 2009 até o momento, só revisões.

Opinião do dono: O que me supreendeu no POLO é a sua resistência. onde pode se confiar no equipamento.

É bom: CONFORTO E VISIBILIDADE. Pra mim que gosto de carro pequeno, que cabe em qualquer vaga não tem melhor.

É ruim: Tem um maldito grilo, que ainda não encontrei.

Problemas: O grilo.

Opinião do dono: Ótimo carro, recomendo a compra.

É bom: É um carro muito bonito, e comparando custo benefício é um dos melhores negócios do mercado!

É ruim: Consumo muito alto, consome além do necessário para a categoria, levando em consideração o tamanho e o motor do carro, seu consumo é extremamente alto.

Problemas: Apenas o consumo alto de combustível sem necessidade alguma.

Opinião do dono: Levando em consideração o alto consumo de combustível para um hatch de motor 1.6, é um ótimo negócio comparando os ítens que vem nele, no mesmo valor encontram-se alguns populares 1.0, com acabamento muito inferior.

É bom: Acabamento tanto interno quanto externo, robustez, facilidade para encontrar peças, revisões fora das concessionárias bem acessivel, bom torque, rápido nas arrancadas, retomada adequada, mas comparando com o torque podia ser melhor, e o consumo na gasolina por volta de 9Km/l a 9,5Km/l bom para um carro com 103 cv.

É ruim: Ruido interno vários pontos: retrovisor, forro portas traseiras, direção, forro porta do porta-malas, suspensão dianteira barulhenta e pelos comentários que ouvi é típico do carro, além de que a suspensão rígida passa muito ruído do solo para o interior do carro. Rendimento no álcool baixo, em torno de 6Km/l. E o freio ruim, com o tempo pega-se o jeito e pode até parecer bom, mas comparando com os pequenos Corsa ou Palio, é péssimo. Digo isso pois meu carro anterior foi um Corsa e freiava muito melhor em distância menor.

Problemas: Tive que trocar os rolamentos das rodas dianteiras e de uma traseira com 30.000Km. Dica 1: nos Polos até 2006 era necessário trocar cubo e rolamento, não havia a peça separada, a partir de 2007 troca-se só o rolamento. Muitas oficinas não sabem disso e te empurram todo o conjunto, muito mais caro. Dica 2: essa aprendi numa concessionária, se não tiver o rolamento do polo, pode colocar do Fox, é o mesmo e mais barato. Foi o que fiz e já rodei quase 15.000Km após a troca e não tive problemas.

Opinião do dono: Carro é máquina, sendo assim, sempre terá alguns defeitos, mas de modo geral é um excelente carro. Seguro, confortável, com boa dirigibilidade, mas Zero não compensa, muito caro, procure por semi-novos com até 2 anos, nesse caso, ótimo custo benefício.

É bom: Um carro maravilhoso, confortável, robusto, ótimo, só tenho elogios, e olha que eu rodava todos os dias seg a sex uns 120 km fora finais de semana 300 km região dos lagos.

É ruim: Muito pouco, ruídos no painel dianteiro, talvez por causa do tipo de terreno em que se anda. achei a suspensão trazeira um pouco socada não tão macia, mesmo trocando as molas e amortecedores.

Problemas: Como não fui o primeiro dono, a válvula termostática estragou e fiquei a pé na estrada, tirei e fiquei sem ela, o carro ficou melhor. O eletroventilador, ficou ruim e eu coloquei um de santana, bosch é muito melhor um aviso aos proprietários de Polo, apesar de diferentes os tamanhos um grande e um menor, optei por colocar os dois de um só tamanho - grande - acabou o problema.

Opinião do dono: quem quer uma carreta, pode comprar, o carro e muito bom, eu acho um luxo e barato. Claro que a manutenção não é de chevete nem de uno mas, não está tão fora de alcance. Não dá para tem um carrão sem gastar um pouco mais. Sendo que não é todo mês que se compra essas peças. Só acho que a industria automotiva brasileira poderia melhorar a quantidade de peças no mercado, principalmente de carros como esse, fora outros que já sairam de linha e é paixão de muitos como o tempra por exemplo, que é um carro lindo, mas as peças não se acha em qualquer lugar.

É bom: O acabamento não é tão ruim como comentaram (talvez eu tenha essa impressão porque as laterais estão revestidas em couro, assim não tem aquele barulho de plastico queos proprietarios reclamam). Motor forte acima dos 2800 (Não tão forte quanto o do Escort mas para mim está bom) Bancos confortaveis. Boa posição do volante ( não muito para esquerda como em alguns modelos) Estabilidade ( Já dirigi carros mais novos e modernos e o Polo se equivale)

É ruim: Posição dos vidros eletricos no console central é muito ruim (Coisas de VW). Relevo do Estepe no porta malas (Como o projeto é europeu o esteve é aquele super fininho para andar poucos quilometros no Brasil se utiliza um pneu normal de rodagem ficando um relevo no porta malas) Preço de peças de acabamento. Visibilidade traseira pessima (Acho que e o pior defeito do carro a traseira e muito alta fica dificil visualizar ). Barulho da trava central no porta malas parece um Urso

Problemas: Duas bandejas estouradas e cebolinha do oleo vazando.

Opinião do dono: Otimo custo beneficio, o melhor da categoria