Volkswagen Polo 2005: Opinião do Dono

É bom: bom carro de uma maneira geral

É ruim: suspensão exige sempre cuidados por causa de barulhos difíceis de se serem identificados pelos mecânicos. via de regra o que faz barulho na suspensão dianteira é bucha da balança, coxim do batente do amortecedor e por ultimo a barra axial da direção. São barulhos que enlouquecem o motorista e os mecanicos querem trocar tudo inclusive amortecedor, mola... tudo as vezes sem necessidade.

Problemas: barulhos na suspensão dianteira.

Opinião do dono: o pneu original 195/55 aro 15 é muito esportivo e bom para curvas mas se voce gosta de um carro mais macio e confortável troque o pneu pelo 195/60 aro 15 e verá que o carro ficará muito mais confortável e macio e isso sem perder a excelente dirigibilidade que o polo tem.

É bom: Bom carro no geral.

É ruim: Barulho na suspensão. 1-Buchas da barra estabilizadora, poucos mecanicos sabem que faz muito barulho e range como carro velho. confundem com problema no amortecedor. 2-Coxim do batente do amortecedor. barulho chato em pisos irregulares. Pancada seca de ferro com ferro. 3-Bucha da balança. Colocar a do Cross Fox que é muito mais resistente. Não perca tempo nem dinheiro. Troque essas peças nessa ordem e verifique que vai ficar 100%. Vale para Fox e Polo todos os modelos.

Problemas: Suspensão faz barulho e ninguém sabe localizar. Um martírio. Fuja das autorizadas.

Opinião do dono: Abre o olho VW.

É bom: Confortável, todo completo, motor responde bem, faz médias de 9 a 13.5 km/l, acho o consumo bom.. com porta malas relativamente grande, silencioso, manutenção fácil, barata e confiável.

É ruim: Suspensão sempre apresenta problemas nas buchas das bandejas , em locais com o asfalto ruim , dão defeito mais prematuramente, porém não custa caro. E a acústica poderia ser melhor isolada, irregularidades no asfalto são transmitidas a cabine, e em velocidades altas , se ouve muito ruído vindo do motor, pois o mesmo trabalha num regime de rotação alto acima de 110 kmh

Problemas: Vazamento de água na carcaça da válvula termostática. Vazamento de óleo pelo retentor do comando. Vazamento de óleo pelo cárter. Vazamento de óleo pelo suspiro anti chama. Válvula torre do compressor do ar condicionado. Ruído no compressor do ar condicionado. Buchas da bandeja. Amortecedores da suspensão Molas e peças em geral (buchas coxins batedores) da suspensão. Coifas dos semieixos. Sonda lambda. Atualmente está com 211 mil km rodado.

Opinião do dono: Excelente carro, ótimo custo benefício, recomendo a QQ pessoa, sou segundo dono desde os 40 mil km, atualmente se encontra com 211.700 mil km rodados, todos os defeitos apresentados são normais devido ao uso, nada grave e relativamente barato pra arrumar, só fazer as manutenções direitinho que nunca irá te deixar na mão, sou segundo dono está comigo a 11 anos nunca me deu dor de cabeça, só troco por um Jetta, ou um Civic.