Opinião dos donos de Volkswagen Kombi 2011

4,3 1 avaliação

T
Thiago Amaral
LocalizaçãoSão José - SC

Volkswagen Kombi Standard 1.4 8V Total Flex 2011

Nota geral:4,3 StarStarStarStarStar
Acabamento 0,0
Posição de dirigir 3,0
Instrumentos 3,0
Interior 5,0
Porta malas 10,0
Desempenho 4,0
Motor 7,0
Câmbio 4,0
Freios 3,0
Suspensão 1,0
Consumo 5,0
Estabilidade 1,0
Custo benefício 8,0
É bom: Visibilidade, compartimento de cargas, consumo para um carro utilitário que pesa 1 Ton, fácil de fazer manutenção, pois qualquer mecânico mexe! Valor e tempo baixo para venda! Apesar do trabalhador em geral do transporte brasileiro, englobando todos que tem carros agregados, sendo Caminhões, Hrs, Vans, Fiorinos, Kombis e etc, estarem sofrendo com o preço pago pelas transportadoras em geral, a Kombi ainda é bem aceita para trabalho!
É ruim: Suspensão dianteira, acabamento é pessimo, não tem direção hidráulica, não possui nenhum tipo de conforto opcional. A lata também é muito fraca e corroi facilmente.
Problemas: Hoje com 140000 digo que sofri muito com a suspensão dianteira, que se não tiver uma manutenção rígida, você acaba deslocando os pneus, e, o gasto fica sendo maior. Questão de motor meu carro nunca deu defeito, a caixa do meu carro está jóia, tive que fazer uma regulagem nas barras da alavanca para tirar a folga! e troquei o garfo, pois na hora de por a segunda ela trepava na ré! No mais fiz manutenções rotineiras.
Opinião do dono: A Kombi tem história! Isto mesmo, no passado quando veículos de trabalho e conforto não se misturavam! Exemplo disto são os caminhões, que possuíam uma cabine sem ventilação, e uma direção dura, e uma caixa imprecisa, que exigiam dos motoristas muita habilidade para dirigir. Os anos se passaram, outros tipos de utilitários ganharam tecnologias de seu tempo, mas a Kombi pouco mudou, continuou funesta como nas primeiras versões de 60 anos atrás! Como a Kombi é um carro ´´ultrapassado`` eu digo que ela necessita de alguns cuidados do passado, como por exemplo, a lubrificação de pinos de suspensão, que eram exigidos em quase todos os carros de sua época, e o principal!!!!! Há o principal... a Kombi necessita de HABILIDADE para dirigir, como falei no início deste texto! Exige um motorista atencioso e cuidadoso! A Kombi não é um carro, é uma Kombi! Totalmente diferente de um carrinho de passeio!
Kombi Standard 1.4 8V Total Flex 2011