Fórum Volkswagen Golf

cara to com esse mesmo problema, vc engata a marcha, na hora de sair dá um estalo como se fosse cano batendo. no meu caso foi o fixo do motor.. as borrachas estavam gastas e o fixo fica com folga. sao 3 fixos, lado direito esquerdo e embaixo. troquei hoje os meus. problema resolvido.

Olá, dois itens, refil da bomba de combustível com pouca pressao ou regulador de pressao dia bicos. No seu caso da falta de combustível, por isso falha. Grande abraço

Acredito que sim . O meu é assim também . Deve ser para ter mais torque no início

Amigo isso aconteceu com meu golf,tire o fio negativo da da bateria somente o negativo ai conecta de volta isso é como se resetasse a central

Bomba de combustível fraca amigo.. preciso trocar

Já olhou o sensor do filtro de ar? Talvez pode ser ele

Eu tenho um golf 2004 automatico, etá com 180mil. So completei o óleo do cambio uma vez... nunca deu nada... nem barulho nem nada

Conseguiu arrumar amigo?

Boa tarde! Conseguiu resolver o problema? Estou com esse mesmo problema no meu golf 2011. Me ajuda se possivel, agradeço!

Alvaro, meu Golf estava assim também, porém ele é 1.6 manual. Levei no meu mecânico de confiança onde fiz uma troca de cabos de velas e as respectivas velas também, troquei bomba de combustível e óleo. O carro melhorou significativamente em consumo de combustível. tu já tentou fazer esse procedimento? Abraço

OLA AMIGO TENHO UM GOLF 2008/2009 SPORTLINE O MEU TB ESTÁ COM A MESMA SITUAÇÃO O RÉ EA 1° TENHO DIFICULDADE DE ENGATAR, ACREDITO QUE A EMBREAGEM ESTÁ SE ENTREGANDO,SINTO ELA MUITO LEVE NA MINHA OPINIÃO É ISSO. AQUI NO RS 300 O KIT DE EMBREAGEM MAIS UNS 250 MÃO DE OBRA ABRAÇO AMIGO

Ah uns dias atras tinha um anuncio na OLX. Nao sei se ainda tem. De uma olhada.

Bom dia tenho um 2009,e já ocorreu 02 vezes comigo e não consegui descobrir o que causa eszta quebra.

Olá, eu tenho um problema semelhante no meu Golf 2010, volante pesado e rangido, já recondicionei a caixa de direção 2x.

Boa tarde Fabio, acabei de comprar um também 2.0 2001. O meu ta com um problema parecido e gostaria de saber o que é, o mecânico disse que tava tudo ok com o carro, mas quando passo da segunda para terceira marcha ele arranha como se tivesse faltado embreagem, notei que isso só ocorre depois que o carro esquenta. Se descobrir o que era no seu por favor compartilha comigo. Vlw!!

o problema pelo q esta mostrando e o modulo dos comando o famoso modulo conforto ele controla tudo alarme vidro trava

Estou com o mesmo problema, se ja solucionou poderia nos informar?

Oi amigo, se a água não está retornando, pode ser um simples entupimento nessa mangueira de retorno, o q é frequente em um sistema sujo, por ela ser muito fina, ou algo mais grave como uma bomba d'água com seu eixo girando em falso, a apolia gira e as pás não, fazendo com que a água não circule. refaça os testes..com o carro frio vc abre o reservatorio e coloca uma mangueira de jardim enchendo o reservatorio de modo que não transborda e nem falte agua, retira o retorno e direciona para um balde de modo q a mangueira do reterno fique abaixo do reservatorio onde estamos colocando água. quando o carro atingir sua temp ideal de trabalho a valvula termoestatica vai se abrir liberando a água quente do motor e deixando entrar agua fria do reservetorio... ..nesse momento de abertura da valvula vc já tem ver agua caindo no balde.. ..detalhe, com a mangueira de retorno conectada no reservatório quase não é possivel ver se agua está retornando de fato . tome muito cuidado ao realizar a tarefa para não se queimar e nem deixar ar no sistema .. boa sorte. abraço!

BUENAS AMIGO SE O CARRO É BEM CUIDADO VAI FIRME, TENHO UM FAÇO 15 TRANQUILO NA BR E 9 A 10 NA CIDADE,O MEU ESTA COM 112 MIL KM E TA TRANQUILO,SO CUIDA SE O MOTOR NÃO FAZ BARULHO AO LIGAR A PRIMEIRA VEZ A FRIO CASO CONTRARIO PODE ESTAR COM BRONZINAS GASTA TIPICO DESSE TIPO DE CARRO ABRAÇO

amigo, existe um aplicativo pro celular que mostra e calcula a medida certa dos pneus que vc pode usar no seu carro sem comprometer a segurança, direção e conforto.. , eu mesmo antes de conhecer esse aplicativo estava usando medidas erradas no meu golf 2001 q a rodagem original é o 14 185/70. uso Pirelli P1 185/70 , ele é mácio , largo e ocupa bem seu espaço dentro do paralama o q o outro pneu menor não fazia.. na época q eu nem sabia trocar uma roda, e tbm não sabia escolher e nem avaliar os serviços que eram feitos no meu carro... ...foi instalado uns pneus 165/60 erradamente, claro q eu gastei menos na compra dos 4 pneus, acho q foi uns $900,00 já alinhado e durou no maximo 1 ano e meio.. ..agora os pirelli P1 q eu botei mais 1 bieleta mais mão de obra e alinha me custou R$ 1600,00 e os pneus duram 2 ano e meio a 3 anos. só q seu carro é diferente do meu, procure saber qual a rodagem de fabrica para vc colocar no aplicativo que ele te mostrara qual pneu maior é o correto pra ocupar bem ai o espaço dele no seu paralama e te trazer conforto, durabilidade e o principal , segurança. boa sorte abraço!