Volkswagen Gol G2: Opinião do Dono

É bom: OLHA TODO MUNDO FALA MAL DESSE TIPO DE CARRO,PRINCIPALMENTE PELO MOTOR QUE LEVA AS 16 VALVULAS,MAIS EU TENHO UM DESDE 2009,PEGUEI ELE COM 100 KL E NAO GASTEI NADA COM O MOTOR,JA RODEI 50 MIL KILOMETROS O UNICO PROBLEMA QUE DEU FOI A EMBREAGEM MAIS NADA,JA TIVE O GOL 1.6 E NAO VI MUITA DIFERENÇA EM MATERIA DE POTENCIA,EU JA RODEI COM ELE MAIS DE 1500 KILOMETROS SEM PARAR E ELE FOI MUITO EFICIENTE,RESUMINDO EU NAO TENHO O QUE FALAR DELE,GRATO MARIVAL

É ruim: O UNICO PONTO NEGATIVO É A DIFICULDADE DE RETIRAR O STEP QUANDO PRECISA

Problemas: DEU PROBLEMA NAQUELA PEÇA QUE VAI ATRAS DO ROLAMENTO DO PLATOR E DISCO,É ESSA PEÇA QUE EMPURRA O DISCO,EU NAO SEI O NOME DA PEÇA,E TEM QUE FAZER A MANUTENÇÃO DELE DIREITO.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO NA MINHA OPINIÃO

É bom: POTENCIA DO MOTOR 16V E ECONOMIA NA ESTRADAO MEU ARRANCA MUITO BEM E VAI DE 90 KM A 160 KM COM MUITA RAPIDES, E O CONSUMO EM RODOVIAS QUE CHEGA A 14 KM/L

É ruim: JUNTA HOMOCINÉTICA ESTRALA MUITO FACIL FAZ UM POUCO DE BARULHO INTERNO

Problemas: O MEU ESQUENTAVA COM FACILIDADE, AI DESCOBRI QUE O CEBOLÃO NÃO ERA O APROPRIADO PARA CARRO SEM AR, DEPOIS DE TROCAR RESOLVEU O POBREMA, JUNTA HOMOCINÉTICA, CORPO DE BORBOLETA POR DESGASTE NATURAL

Opinião do dono: GOSTEI DO CARRO, APESAR DE MUITA GENTE FALAR MAL DO MOTOR 1.0 16V PERCEBI QUE SÓ QUEM NUNCA TEVE QUE CRITICOU, SE TROCAR O OLEO NO TEMPO CERTO E COLOCAR OLEO BOM, É UM CARRO MELHOR QUE OS OUTROS, O MEU FUNDIU COM 190 MIL KM RODADOS HOJE ESTA COM 226 MIL E NEM SUJOU A TAMPA DE VALVULAS

É bom: o carro é muito economico em pista de alta, motor sereninho, silencioso, da para chegar 120 kilometros sem berrar muito. as buchas da balança se vc colocar as buchas de santana não da folga nem pelo decreto, podes crer é compativel.opsiu esqueci, os donos de auto center vão me matar por dizer isso.

É ruim: é ruim de revenda, porque os cara picharam o motor, principalmente os mecanicos de fundo de quintal,fala muito mau do motor,visto que tem pouco espaço,e algumas peças são caras, levei em varias agencias e os cara fala que fica meses para vender.

Problemas: queima as velas rapido, motor muito sensivel com gasolina ruim, fica fazendo aquele barulhinho enjoado quando acelera,engraçado que eu coloquei o adaptador de alcool e o barulho parou.oleo do cabeçote,entra nas velas, tirando a potencia do carro, nesse caso tem que comprar a camisinha original do cabeçote,a luz do painel apresenta mau contato é movido a porrada.caixa do painel no lado carona é fragil.

Opinião do dono: O carro é bom, só que para revenda esquece, é um carro que vc cuidando fazendo as manutenções preventiva, não te da muita apurrinhação, agora se vc é daqueles que só bota gasolina esquece.

É bom: Economia e confiabilidade

É ruim: Desenho ultrapassado

Problemas: Por enquanto nenhum

Opinião do dono: Comprei tem pouco tempo esse carro e estou satisfeito com ele, embora ele seja um carro básico. Achei excelente para uso urbano, pela economia e é esperto nas acelerações.

É bom: Um carro confiável, econômico tanto na estrada quanto na cidade, anda bem na estrada. Câmbio muito macio ótimo no trânsito das grandes cidades.

É ruim: Desvalorização no mercado devido a falta de conhecimento de pessoas que não conhecem ou não sabem lhe dar com um carro 16v, suspensão dura, banco traseiro apertado para três adultos.

Problemas: Vazamento de óleo do motor, e de agua do sistema de refrigeração, folga num conector do distribuidor que fazia o carro parar do nada, foi muito difícil encontrar esse defeito, mas depois de encontrado muito simples de ser resolvido.

Opinião do dono: Um carro básico e simples mas confiável, muito bom para ir pro trabalho ou rotinas do dia-a-dia devido sua economia e resistência. O meu roda com um kit flex, tanto no Etanol quanto na Gasolina a quase dois anos e nunca apresentou defeito por isso.Muitos críticos reclamam que o carro não oferece muito conforto ou alguns itens de série, mas se você procura isso nesse carro está perdendo tempo.

É bom: O carro em si é muito potente na estrada, peguei a estrada para arraial do cabo e o bichinho ia a todo vapor. O carro é visto aqui na minha cidade com carro de P2, pois o meu é branco 4 portas e é meio chumbado porque era de uma mulher que não cuidava nem um pouco dele. mas as pessoas pensam que é de polícia ainda mais quando subo minha rua de farol apagado. o carro é bom no GNV apesar de perder potencia

É ruim: Vazamento constante de óleo, fraco nas subidas, estofamento ruim, o estofado das portas são péssimo, o pino da porta fica ruim rapidinho, o vidro elétrico do carona não sobe direito porque o elevador enferrujou por causa de vazamentos e fica todo arranhado o vidro. O porta-malas é uma miséria, suspensão uma droga de dura, o freio-de-mão depois de muitos anos de uso ele não segura bem. ufa... acho que é só isso

Problemas: Quaima as velas rapidinho, suspensão, vazamentos de óleo constantes, freio não pega bem em dia de chuva que ta alagado ele não freia firme. tenho medo de sair com ele em dia de chuva forte. elevador do vidro é uma droga para enferrujar.

Opinião do dono: O carro não é bom, mas para meu 1º carro ta bom... é carro para ficar no máximo dois anos e trocar, não sei esses novos se são bons, mas esse bolinha é uma porcaria de ruim... o carro é valente, mas um dia ele vai te deixar na mão...

É bom: ELNTE MOTOR, CAMBIO E RETOMADAS, PORÉM PRECISA DE TER UM DONO ENJOADO COM MANUTENÇAO, PORQUE SE TIVER UM DONO CUPIM DE FERRO, JA ERA, UMA VEZ DERROTADO, NUNCA MAIS CONSEGUE SE REERGUER

É ruim: MANUTENÇAO CARA NO MOTOR E ADORA UM VAZAMENTO DE OLEO, UM VAZAMENTO DE AGUA NAQUELAS PEÇAS PLASTICAS VAGABUNDAS QUE MESMO SENDO COMPRADAS NA AUTORIZADA NAO DURAM MAIS QUE UM ANO DE USO E FORAAÇAO DE PORTA DE QUALIDADE MUITO BAIXA, RUIM DEMAIS E A ARRANCADA RUIM SEJA NO GNV OU NA GASOLINA QUANDO NÃO ERA FEITA A PREPARAÇAO DO MOTOR PARA UMA ARRANCADA MAIS FORTE.

Problemas: VÁRIOS, POIS O ANTIGO DONO ERA UM CUPIM DE FERRO, MAS FOI VENDIDO COM TODO O CUIDADO, FOI UM CARRO QUE ANTES DE SER VENDIDO AGUENTAVA PAU NA ESTRADA SEM FAZER FEIO PARA MODELOS COMO ASTRA E PUNTO, AGUENTAVA METER 160 SEM PROBLEMAS E NO GNV, PODENDO CANTAR PNEU MESMO NO GNV CAUSANDO ESTRANHESA NOS OCUPANTES SOBRE A VERACIDADE DA UTILIZAÇÃO DE GNV COM TANTA PERFORMANCE.

Opinião do dono: UM BOM CARRO QUE DEIXA SAUDADES NO CAMBIO, NA SUSPENSAO, NO PODER DE FOGO DO MOTOR E NAO DEIXA SAUDADE ALGUMA NO VALOR DO SEGURO, DA MANUTENÇAO E NO TAMANHO DO PORTA-MALAS QUE É MUITO PEQUENO.

É bom: Motor muito bom na estrada, peças periféricas muito baratas e fáceis de achar, ótima posição de dirigir, comfortável e bom espaço interno para 4 pessoas somente, carro fácil de mexer e bom de se manter!

É ruim: Os contras são na cidade, o motor 16v e bem manco quando carregado com 5 ou até mesmo 4 ocupantes, pena bastante nas subidas principalmente nas bem ingrimes chega a pedir a primeira marcha e ainda assim sai de uma maneira duvidosa, esse motor não aceita manutenção defasada, requer muita atenção e cuidado pra se manter durável como mantem a fama do Gol!

Problemas: Ja peguei com 20 anos de uso, sou o terceiro dono e od anterioes não fazia a manutenção preventiva, até pneus que estavam datados a mais de 10 anos. Me deixou na mão duas vezes mas não grave, primeira foi o rolamento da roda traseira que se desmanchou devido o tempo e a outra foi a bomba de combustivel que inclusive ainda tinha o selo original de fabrica, do resto, vaza oleo devido as manutenções corretas não feitas, quase não se tem opcionais, tinha vazamento de agua mas sanado depois de trocar varias peças, enfim, é cuidado bem e sempre atento que na questão de motor dificilmente vai te deixar na mão!

Opinião do dono: Gosto muito desse carro, tudo eh facil de trocar, eh bem economico, faz 11 na cidade e 15km na estrada, eh meu primeiro carro então to trocando muitas peças pra "restaurar" ele, deixar como saiu de fabrica , indico o gol 16v pra quem realmente quer um carro barato economico e gosta de carro!