Opinião dos donos de Volkswagen Gol G1 1993

É bom: CARRO DE OTMA QULIDADE

É ruim: NADA CONTRA

Problemas: NEMUM

Opinião do dono: CARRO EXCELENTE CONFIAVEL E DE FACIL E RAPIDA MANUTENÇAO

É bom: Manutenção praticamente zero: continua muito querido, robusto e à toda prova.

É ruim: a perda de 5 minutos, na primeira vez em que for o motor ligado para o devido alcance da temperatura e também em ser o carro dos desejos dos que ainda não podem ter um zerado.O pneu no bagageiro toma espaço.

Problemas: Com dez anos, sendo meu, não comprei quase nada para o carro continua praticamente sem me pedir nada.

Opinião do dono: todos os carros deveriam ser a álcool pois eu tinha medo deles e hoje já não compro um carro que rode somente a gosolina.

É bom: baixo custo, bom valor de revenda, economico, pouca manutençao, bonito

É ruim: bancos de palha de coqueiro versão CL, porta malas pequeno e com estepe

Problemas: carburador sujo

Opinião do dono: otimo carro, mesmo com 16 anos, aguenta a correria do dia a dia

É bom: Desempenho apesar de ser motor Cht é bem potente e ótimo em retomadas e ultrapassagens.Consumo Exelente o meu chega a fazer 11 da cidade e 16 na estrada para 1.6 é ótimo.Aparencia, apesar de ser um carro 1993 ainda tem uma aparencia bem moderna, um carro que chama muita atençao por onde passa.Manutençao, estou com o meu a 2 anos e nunca me deu dor de cabeça. Estabilidade boa, suspençao firme. Manutençao muito barata e peças muito faceis de encontrar.

É ruim: Espaço interno, o teto é extremamente baixo e as pessoas no banco traseiro andam com a cabeça escostada no teto.Porta-malas muito pequeno devido a localizaçao do estepe.O carro apesar de ser gasolina, sofre um pouquinho no frio, e é preciso aguardar até que o motor aqueça. Muitos ruidos internos normal pra um carro 93.

Problemas: Em 2 anos, foram apenas: Cilindro Mestre de Freio Limpeza de Carburador Regulagem de Valvula necessario a cada 30.000km Amortecedores e Molas muito baratoE algumas coisas do dia-dia como Troca de óleo, Filtros e pastilhas.

Opinião do dono: Ótimo carro pra quem quer começar e nao tem muita grana. Carro muito confiavel, viajo pra qualquer lugar com ele.O carro realmente nos passa muita confiança e tem uma durabilidade de peças exelente.

É bom: tenho meu gol ha 12 anos, ja rodei mais de 180000 km nele, so me deu alegria ate hoje. muuuito economico 15km/l na estrada pra ele é normal ,10 na rua , otimo nas ultrapassagens bom de curva no transito entra em qualquer lugar.nunca mechi no motor ou embreagem troco oleo e filtro em dia manutencao preventiva.

É ruim: porta malas muito pequeno, espaço interno para 4 pessoas mas sem bagagem, levar 5 nem penssar teto muito baixo quem vai atras raspa a cabeça no teto ,dificil acesso ao banco de tras por ser duas portas, excelente para 2 pessoas

Problemas: defeito no cilindro mestre e hidrovacuo e desgastes do dia a dia, lona pastilha de freio essas coisas

Opinião do dono: otimo pra quem quer o essencial em um carro que é andar muito e gastar muito pouco não estraga nada porque nao tem nada para estragar.

É bom: Carro que continua chamando a atenção pelo seu estilo, ainda mais se for mantida a sua originalidade. De mecânica, somente as revisões periódicas, como polias e freios, além de manter geometria sempre em dia, para evitar surpresas. O valor das peças é barato, se comparado com outros carros de mesma categoria. O motor não incomoda, relação das marchas é boa e embreagem nunca incomodou.

É ruim: Quem conhece VW sabe que os itens de acabamento não podem ser comparados com um GM top. O painel de instrumentos considero bom para sua época, porém poderia ter uma iluminação melhor. O Porta malas, nem comento. Um GTS possui alto consumo de combustível, portanto quem compra deve desconsiderar esse fato. Conforto somente para o passageiro do banco dianteiro, por conta dos bancos Recaro. Os freios dianteiros não são ventilados nesses modelos somente o GTI. O seguro, quando conseguimos fazer, é altíssimo.

Problemas: Um rolamento de roda dianteiro e um traseiro, substituição da homocinética esquerda caixa, troca das borrachas de suspensão. Considero todos trocas normais, pois realmente, se for bem cuidado, é carro para não deixar ninguém a pé.

Opinião do dono: É um carro que, pelo seu modelo, possui um segmento diferenciado de consumidor. Quem compra deve verificar sua procedência, se é original e se não foi esmerilhado, devido ao fato de ser um esportivo, muito procurado para fincar o pé no acelerador. Carros rebaixados acabam trincando a lataria, atrás do motor. Carros com reboque que foram usados sistematicamente podem apresentar essa rachadura.

É bom: Relativamente econômico, robusto, durável, apesar de caro para o que ele tem a oferecer, seu custo de manutenção é baixo em relação a outras marcas.

É ruim: Peças de reposição não são muito duráveis, pouco espaço interno para quem vai atrás, extremamente caro (super valorizado) para o que ele tem a oferecer como carro.É uma batedeira daquelas bem barulhentas, o painel range todo, acabamento zero

Problemas: Barulhento, o painel range, o motor é muito fraco, não dura muito como o motor AP, mesmo cuidando (não forçando o motor).

Opinião do dono: Quando comprado zero e sendo cuidadoso tem uma boa relação custo benefício, mas as demais marcas dão um baile em qualidade.

É bom: Alto valor de revenda,valor da manutenção bem abaixo dos seus concorrentes, exelente estabilidade até 100 km/h, peças são encontradas com mais facilidade que todos os seus concorrentes, maqnutenção simples, cãmbio perfeito e resistente,carro robusto para um porte pequeno, marca presença onde chaga.

É ruim: espaço interno muito menor que seus concorrentes, sistema de freios traseiros e tempo de frenagem não satisfatótios, instrumentação muito inferior, motor CHT fraco e AP com rendimento de nível medio, valor do seguro muito alto.

Problemas: fechaduras, painel, porta malas, farol.

Opinião do dono: um ótimo carro para quem quer gastar pouco em manutenção pois as peças que costumam dar defeito são baratas faceis de encontrar e o valor da manutenção é menor, comprando um carro desses você tera a certeza de que gastara muito menos em peças e manutençao que todos os concorrentes de outras marcas concorrentes é o carro perfeito para quem quer ter seu primeiro carro e não pode gastar muito.