Volkswagen Fusca: Opinião do Dono

É bom: É um carro que dura, e vai aonde vc quer

É ruim: Espaço do porta malas

Problemas: Iluminação ruim

Opinião do dono: Mas alem de tudo é uma ótima alternativa para quem não tem muito dinheiro

É bom: Aparencia imortalizada mundialmente!manutenção baratamuito resistente

É ruim: estabilidade nao é das melhorespouco espaço para os ocupantes traseirosporta-malas de pouco espaçoiluminação deixa a desejarpouca informação devido a falta de instrumentos

Problemas:

Opinião do dono: Eu tenho um Fusca a uns 3 anosja modifiquei bastante ele-farois cristais com Xenon-motor AP 1.8 turbo-supenção trabalhada-rodas liga-leve 15

É bom: Manutenção simples e barata, carisma, versatilidade.

É ruim: Espaço do porta malas, consumo (comparado a carros modernos)

Problemas: Um cilindro de roda vazando, vazamento de óleo no motor, um rolamento.

Opinião do dono: Temos que admitir que é um carro de projeto muito antigo mas apesar disso ainda se adequa bem ao nosso trânsito, tem um motor com bom torque e peça se acha em qualquer esquina, basta cuidar bem dele que ele cuida de você.

É bom: Carro bom, bonito e barato, tanto na compra como na manutencao, leva vc pra onde quiser, veio do RJ até Blumenau-SC e so arrio o pneu que nao é um problema dele, e sim da roda de magnezio, tem peca em todas as esquinas, manutencao barata, gostoso de dirigir

É ruim: cambio molenga, vidro pequeno dianteiro e trazeiro

Problemas: tive que trocar so os burrinhos do freio q tavam trancando e um parafuso da caixa de direcao

Opinião do dono: carro pra quem gosta de sair sem pressa, dirigir com vontade, se sentir nativo em qualquer parte do país

É bom: Excelente funcionalidade. Faço manutenção preventiva, o óleo nunca fica velho bem como platinado, rotor, velas, cabos de vela, condensador e como resultado o carro não apresenta defeito. Troco tudo isto por um valor menor que uma ida ao Mc Donalds com duas crianças. Não precisa de mecânico porque qualquer um conserta. Não desenvolve grandes velocidades, mas chega aonde você quiser. Na subida todos os 1.0 se reúnem no seu retrovisor. O fusca tem uma tecnologia que nenhum outro tem: se houver gasolina no tanque o carro anda e eu já vi rodar até com álcool 92°. É um carro pra quem não quer dor de cabeça com manutenção. O meu, apesar de quase 40 anos, faz 11,5Km/litro e só me incomoda por não ter condicionador de ar. Já desenguicei carros novos com o meu fusca, que ainda tirou onda.

É ruim: Não é confortável, não tem bom espaço interno principalmente na parte traseira, não tem boa visibilidade e é barulhento. O pior defeito: todo mundo pergunta se você quer vender.

Problemas: Saiu do ponto assim que eu comprei e furou pneu 2 vezes.

Opinião do dono: É um excelente carro pra quem procura funcionalidade. O carro é valente e anda fácil mesmo sob circunstâncias adversas, apesar do pouco conforto ergonômico e acústico.

É bom: manutenção barata, fácil de resolver problemas bom pra revenda

É ruim: conforto, estabilidade, consumo quando não regulado, porta malas pequeno!

Problemas: alguns já solucionados!

Opinião do dono: pra quem não tem familia e muito dinheiro uma boa compra para o 1° carro!

É bom: O Fusca Conversível é um carro que pode ser usado em qualquer época.

É ruim: Não é fabricado por montadora.

Problemas: Não há defeito, pois, o custo benefício é excelente.

Opinião do dono: Trata-se de um veículo com características robustas, próprias para nossas ruas e clima, tem um charme que atrae todas as idades, tanto o sexo feminino como o masculino, fácil manutenção e confortável para sua utilidade. E canstrução pode ser feita por profissionais com muita experiência nesta montagem. Existem muitos artesãos, mecâncios e funileiros, que tem esta capacidade, principalmente nos estados do sudeste em especial S.Paulo e no Rio Grande do Sul.

É bom: Não se pode esperar conforto de um fusca. Então nem levo em conta esse quesito. Tem arrancada, câmbio macio, direção leve (só com motorista e se o volante for original), motor não falha como se costuma ver em chevette velho, transmissão muuuito forte (parece que tem reduzida), já rebocou um escort em uma ladeira, peças baratas e que se acha em qualquer farmácia. Sem contar os desmanches, hehe.Do mais, Fusca é estilo, charme. Se tiver bonito, todo mundo repara e pergunta se quer vender.

É ruim: Mulherada mercenária não gosta, mas fazer o quê! Falando sério, o consumo é o grade problema. o meu não faz mais que 7km/l na cidade. Já testei regulagens, troquei giclês e nada. Dizem que o 1500 pode ser mais econômico, porque o 1300 sente muito o peso. na estrada não é diferente, pois as marchas são curtas (o motor grita aos 80km/h). Do mais, o carro tem defeitos crônicos, como folga na direção e parte interna da roda que encosta na suspesão ao esterçar o volante; estabilidade ruim.

Problemas: No começo deu azar: tive de tocar os dois cabeçotes e anéis. Fora a mão de obra. ficou cerca de 500 reais. As peças achei em desmanches. Fora isso, troquei os amortecedores, embuxamentos e manutenção básica (carburador, vela, etc).

Opinião do dono: É um ótimo carro. Na boa: é o carro que melhor cumpre o papel básico de transportar pessoas. Sem frescuras. Não fosse o consumo ficaria com ele, mas não dá. Vou pegar um modelo a álcool.

É bom: Manutenção barata, um carro dificil de quebrar. É um carro que não deixa voce na mão.

É ruim: Um carro apertado, duro de dirigir, não muito confortavel.

Problemas: Por enquanto não apresentou nada de defeitos desde que está comigo a 4 anos.

Opinião do dono: Um carro otimo e que não da muitos problemas desde que sua manutenção esteja em dia. Carro muito bom para quem tem outro carro. É um carro clássico, barato e que chega a qualquer lugar.

É bom: É um carro muito bom, mecânica fácil, barata e qualquer mecânico meche, as peças em geral são muito baratas,desde mecânica ao acabamento comprei as duas lanternas trazeiras por R 7. Qual outro carro que você conhece que tenha as peças com preço tão baixo???

É ruim: Ha dificil...um conselho é naum procurar colocar porcaria no carro, exemplo, meu carburador estava ruim, paguei 120 R pra recondicionar, ficou bom 3 meses, depois voltou a dar problema e vazar gasolina, comprei um carburador novo por R 260. Valew a pena, o carro virou outro. Se tiver cuidado o carro não da problema.

Problemas: Carburador, fusíveis, desregulagem de ponto constante resolvi colocando uma ignição eletrônica

Opinião do dono: É um carro excelente, bem arrumado é lindo, o meu é quase todo original, so troquei os bancos por uns mais confortáveis. Mesmo 1300 é bom de viajem, muito ecônomico, o meu dá 14,4 na estrada e 9,1 na cidade, manutenção barata, enfim é um carro pra ficar, o meu não vendo.

É bom: Falando de Fusca no geral, toda mina paga pau. Nunca vi tanta mulher gostosa querer andar no meu fusca. Na estrada eh muito economico, chega a fazer 15 reladinho. Comprei barato e jah ofereceram 10 mil, mas jah vi gente vender por bem mais que isso.

É ruim: Bem, não se acha mais um 68 conservado por 3 mil.

Problemas: Barulho, ruim de lavar por ter muitos detalhes.

Opinião do dono: Para quem gosta de fazer colecao e chamar tanta atencao quanto a de um carro de luxo, compra um fusca e restaura ele.