Toyota Prius 2018: Opinião do Dono

É bom: Economia, som JBL, silencio interno, acustica da cabine perfeita. Sou locutor profissional e uso para gravar offs

É ruim: Valor de revenda

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Vale cada centavo

É bom: Muito econômico e silencioso. Carro ótimo para a cidade e viagens longas, não cansa, ótima estabilidade, econômico [faz em média geral 20 km/l, podendo fazer até 25 km/l em rodovia. Ótima qualidade e potencia do som JBL. Suspensão macia.

É ruim: Único ponto negativo é a altura em relação ao solo, pois as vezes raspa nos redutores de velocidade.

Problemas: Até o momento não apresentou defeito, está com 33500 km.

Opinião do dono: Excelente carro.

É bom: Som JBL é simplesmente o melhor de todos os carros, farol em led muito bom, consumo, espaço interno, estabilidade, silêncio, diâmetro de giro lembra os das mercedes, HUD.

É ruim: Rodas pequenas e calota horrível, passa impressão do carro ser feio. Não tem fechamento automático das portas, não tem sensor de estacionamento, posição do HUD com ajuste limitado, não tem bancos elétricos.

Problemas: pequenos ruídos de vibração na porta do carona e porta-malas, nada insuportável, mas que pra um carro silencioso como o Prius, isso acaba tendo outras proporções...

Opinião do dono: Difícil ter outro carro que não seja híbrido. Como o prius é o mais em conta, certamente meu próximo carro será outro prius.

É bom: conforto, economia, estabilidade, tecnologia e design

É ruim: de momento nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Que carro! Na cidade de campinas no percurso do meu trabalho faço média ida e volta entre 24 e 25km/l, claro se vc pisar bem ele corresponde e o consumo aumenta um pouco, no uso geral faço quase 900km por tanque. Gostava muito do meu civic, mas 7km/l não dava mais. quanto mais vc dirige mais vai pegando os macetes e economizando mais. Resumindo um CARRÃO!

É bom: Suavidade ao conduzir - Som JBL - Motores empurram muito bem no modo sport - Muito silencioso - Carro de primeiro mundo - Chama a atenção por onde passa - Disparado o melhor carro que tive.

É ruim: Bico muito baixo, se não tomar cuidado pode perder o para-choque - No console, há uma opção inútil para operar do modo elétrico, pois essa condição já é automática. Esteira que cobre o porta-malas, com acionamento impreciso.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Moro em Brasília e aqui na cidade, o Governador para rechear ainda mais os cofres públicos, extinguiu a isenção do IPVA para veículos acima de R$ 70 mil. Infelizmente essa resolução me atingiu e não posso arcar com essa despesa anual. Vou correr atrás de um veículo PCD e dentro de 2 meses terei que me desfazer desse sonho de carro.

É bom: Excelente vedação, nível de ruído zero Conforto e maciez ao rodar Econômico e forte ao mesmo tempo faço 900 Km com o tanque de cheio É preciso estudar o manual pra tirar o máximo de proveito Meu amigo tem 1 com 700 mil km e trocou apenas 1 bateria

É ruim: Design da traseira poderia ser mais suave

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro pra quem sabe o que quer. Não é pra aventureiro.

É bom: Elegância, som JBL, espaço interno muito bom, economia no combustível e força. Rebatimento dos retrovisores elétricos.

É ruim: Não tem travamento de portas automático!! O carro é muito baixo em relação ao solo e arrasta em tudo que vê pela frente. Não tem banco automático! Em um carro que custa mais de 100 mil isso seria básico!!!!

Problemas: Para lama dianteiro da roda esquerda foi para o espaço depois de tanto arrastar nos quebra molas do Rio de Janeiro. Concessionária me cobrou 700 reais por um novo! Absurdo!!!!

Opinião do dono: O carro é ótimo para quem quer economia a longo prazo, mas não ande com ele em lugares acidentados!!

É bom: Excelente carro, muito macio em qualquer terreno. Silêncio absoluto dentro do veículo. Não se ouve direito nem as buzinadas dos outros carros. Tem um bom desempenho tanto na estrada quanto na cidade. Quando se aprende a acelerar e manter a velocidade na estrada ele se torna ainda mais econômico. Por onde passa o carro chama a atenção. Seu custo de manutenção é igual ao do Corolla.

É ruim: Poderia ser mais alto, raspa com facilidade em rampas ou lombadas, inclusive em rampas de lavagem de carro é preciso avisar para que suba bem devagar, caso contrário irá raspar a frente no dique. Seu preço deveria ser mais acessível, não justifica o valor tão alto. O proprietário tem que andar muito com ele para poder compensar. Aquele que trabalha por aplicativo ou vive viajando verá que valeu cada centavo investido. O sistema de som da Toyota fala por si, muito ruim, lento, antigo, sem acesso ao android auto... Mas isso está presente em toda a linha Toyota, não é só no Prius.

Problemas: O para barro arrebentou e soltou do veículo ao passar por um buraco. A compra de todo o conjunto para substituição foi mais de R$ 1.000 na Toyota.

Opinião do dono: Estou gostando muito do carro, o silêncio nos faz passar o dia em paz e a volta para casa dentro dele também nos deixa mais sossegados mesmo com o trânsito pesado. Seu som JBL é muito confortável de ouvir, dá para curtir uma boa música e viajar tranquilo.

É bom: Ponto alto é economia, na cidade com calma faço 30 Km/l, média normal fica entre 23 a 25Km/l. Autonomia de mais de 1.000 Km por abastecimento. Muito confortável, silencioso, espaçoso para todos passageiros, bom porta-mala, excelente som JBL, excelente acabamento, ar-condicionado individual. Motor com muita força quando precisa, controle de tração mantém carro no chão, excelente estabilidade. Visual moderno, voce acaba gostando de tudo. Aquecedor de bancos, piloto automático fácil de usar. Carro anterior fazia no máximo 6 Km/l com etanol, Cobalt 1.8 LTZ automático modelo 2016.

É ruim: Não seria pontos negativos porque em nenhum toyota temos Apple Carplay nem Android Auto, sinto falta porque o carro anterior tinha.

Problemas: Nenhum defeito.

Opinião do dono: Durante greve dos caminhoneiros em maio de 2018, não tive nenhuma preocupação pois estava com 3/4 do tanque, com autonomia de 800 Km ainda. Andei vendo outras alternativas, estão chegando vários eletricos, porém acho que o Governo Brasileiro não vai querer, senão pode derrubar Petrobrás, que foi berço de corrupção, não devem ter nenhum interesse. Como emplaquei em Santo André não tive devolução de metade do IPVA como em São Paulo, estou isento de rodízio de SP.

É bom: economia já fiz 33.00 km/litro. Já andei 8.200 km - metade na cidade e metade estrada a média de consumo esta acima de 20 km/l

É ruim: Naõ tem

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: ótimo carro