Tenho uma Hilux 3.0 e começou um assobio , aparentemente de turbo.
Verifiquei:
mangueiras do intercooler,
Não está puxando óleo para o intercooler
Sensor filtro ar ok
Válvula de avanço egr ok
Todos filtros e trocas de óleo ok (desde 0km)
Não possui código de falhas ativo
Sem perca de força
Teste de intercooler ok
Este assobio aparece em baixas rotações somente.
Alguém já passou por esta situação??
Agradeço por comentários!!!
A MINHA HILUX 2014 ELA ASSOBIA NA LENTA TBM, FALEI PARA UM MECANICO ELE DISSE QUE TA TUDO NORMAL. MAIS EU NAO ESTOU ACREDITANDO NAO. MAIS TA ANDANDO NORMAL, JA ANDEI UNS 13 MIL KM COMO ELA, TA NORMAL. MAIS FICAO MEIO RECEIOSO COM ISSO, EU TINHA UMA 2010 NAO ERA ASSIM NAO.
Boa tarde.
Sou novato aqui, mas espero poder aprender e poder passar pequenas informações que sei.
Tenho uma hilux 2015 flex 4x4 automática com GNV a mais de Seis anos, nunca tive problema, sempre fazendo as revisões indicadas pelo manual, bem como todas relativas ao GNV. Acontece que de uns meses pra cá ela começou a apresentar um problema de partida com o motor frio, ou seja , após algumas horas sem ligar, mesmo no verão do Rio de Janeiro. Já troquei velas, filtros, bicos injetores do GNV, filtros do GNV e ela continua com o mesmo problema. Custa pegar e quando pega parece que estava afogada e com um cheiro muito forte de combustível, mas se o motor estiver ainda com alguma temperatura ela pega no estalo. Já desliguei o GNV pra ver se era problemas com o GNV, mas o problema persistiu. Só uso Gasolina aditivada, não uso etanol. Alguém com problema parecido que possa auxiliar. Ficaria muito grato.
Ola, tenho uma Hilux 2007 4x4 Diesel Manual, ela apresentou um barulho de grilo no motor, onde foi trocada a correia do alternador, o mesmo foi aberto todos os rolamentos estão bons em otimo estado, assim colocou a correia nova o barulho parou, porém agora voltou de novo ele some e volta, o que será que pode ser? é normal esse barulho no tempo frio? " inverno"
Ola pessoal. Minha Hilux 2009, motor 3.0 diesel, começou com falha na lenta, tipo falha de cilindro, porem acelerando um pouco a falha sumia. Apos uns 20 minutos rodando assim, eu desliguei ela, e ao dar partida novamente ela nao pegou mais. Filtros são novos, nao gera falha no scanner nem nada. Pressão de rail tem, bicos foram testados, bomba foi testada e nada de aparecer problema. No final tiramos cabeçote, porem nao apareceu junta queimada e nenhum outro problema visível. Alguém ja pegou um enigma desse?
Boa noite a todos, estou com uma Hilux 2013 flex. na oficina pois foi feito retifica no cabeçote, carro montado e funcionando redondo, porem ao dar parida ele solta fumaça e depois para, e esta com vácuo na tampa do comando de válvula, ao retirar a tampa do óleo, ele ameaça a morrer, alguém poderia me ajudar com esse problema? dês de já muito grato.
HILUX problema Preciso de ajuda para decidir o que fazer
minha Hilux caiu engrenagem da bomba e arrebentou tudo alguns estão falando que eu posso isolar o eixo balanceador preciso de ajuda para saber qual decisão tomar grato...
HILUX problema Preciso de ajuda para decidir o que fazer
minha Hilux caiu engrenagem da bomba e arrebentou tudo alguns estão falando que eu posso isolar o eixo balanceador preciso de ajuda para saber qual decisão tomar grato...
Olá a todos. Comprei uma sw4 2013, e está com 160 mil km. Como não sei se o dono anterior trocou as correias, terei que trocar. O kit de correia dentada com tensor na concessionária está mais que 1000 reais. Indicam alguma marca desses itens mais barata? De qualidade confiável?
Tenho uma HILUX 2010/2011 diesel 2.5. Comprei em dezembro e desde então estava com problemas no motor. A concessionária mandou para oficina e Retificaram o motor falaram para trocar o óleo com 1000km . Mandei trocar o óleo e quando fui rodar o carro travou e casou todo o óleo .
O mecânico que fez o motor disse que a culpa foi da forma que trocaram o filtro , que isso provocou o vazamento .
Antes da troca a motor estava funcionando bem mas vazando óleo na garagem.
Alguém já teve um problema parecido ? Acredito que já havia um problema e o mecânico e o dono da concessionária querem colocar a culpa toda em mim.
bem, antes de mais nada gostaria de desejar a todos associados um excelente natal com muita saude e muito sucesso no ano de 2019.
tenho uma hilux SW4 2010 e quero saber qual o tempo que devo usar o filtro de diesel sem prejudicar a bomba e o rendimento do carro?
desde ja agradeço.
Bom dia Nelson espero que alguém já tenha lhe respondido
Mas de qualquer forma tenho uma Hilux turbo diesel 02/03
E no manual consta a cada 20mil km
Abraço
Hilux 2011 4x2 manual 163cavalos fabricado na Argentina
Pretendo comprar uma Hilux 2011 4x2 manual 3.0 163cavalos fabricado na Argentina mas não sei se o motor é bom? Tenho medo de ter dor cabeça, não sei também aonde são fabricados esses carros, alguém pode tirar essa dúvida?
Esse motor e bom? Manutenção?
Tenho um toyota hillux, diesel, 3.0, 4x4,ano 2015, cabine dupla,com apenas 80.000km rodados. estava rodando normalmente,em minas gerais, com tanque abastecido de 1/2 tanque de disel s10, sem apresentar qualquer problema, quando engrenado, o motor parou de funcionar, como se tivesse cortado o diesel ou a eletrica.
acionei um eletricista renomado e este não conseguiu fazer o carro funcionar. embarquei o veiculo em reboque e o trouxe a uma autorizada, onde descarregaram toda a bateria e conseguiram queimar a buzina fiam de 3 cornetas, nas tentativas de fazer o carro funcionar e nada conseguiram. então começaram a serie de achismo, com acho que é isto, agora acho que é aquilo, depois acho que é aquilo outro e não mais pararam de achar, até que percebi que estavam perdidos pois até os 4 canos condutores de diesel do tanque ao motor,foram condenados e nada resolveram !! então percebi que era hora de tirar o carro de lá e tentar outros profissionais. reboquei o carro para minha residência a fim de esfriar a cuca !!! chamei então um renomado bombista, que fez testes com equipamento eletronico dito de ponta. Este, em contato com outro profissional bem conhecido, iniciaram uma longa série de testes, desligando a tomada do primeiro bico, dando partida e depois reconectando-o, fazendo o mesmo com todos os bicos, no que concluiram DEFINITIVAMENTE, que não se tratava de bicos, o problema.então fui recomendado remover o carro para a oficina de seu colega, onde teria todas as peças novas, para testar peça por peça, e agora pensam poder ser defeito na central de bicos que teria entrado em curto e queimado os 4 bicos !!!! COISA DE LOUCO. alguem pode me orietar ???
Sou novo aqui,minha Hilux 3,0 4x2 manual 2006,estava vindo da festa quando derepente,parou aparentemente por falta do combustível, várias partidas e nada,fui guinchado, chegando na oficina de um amigo que não é especialista em diesel ele pegou ali na saída do intercooler espirou com spray desengripante de alta combustão se a camionete funciona , passaram dois meses de novo aconteceu,de novo spray e volta a funcionar, alguém sabe a solução?
Oi Mateus, traga seu carro até a oficina especializada em Toyota.
(031) 2511-8804
(031) 99195-4618
Av. Barão Homem de Melo, 1367 - Nova Granada, Belo Horizonte - MG
boa noite amigos. sou novo tenho uma hilux diesel 2013.preciso de ajuda. o motor faz um barulho estranho intermitente de vez em quando.parece que o motor esta funcinando sem a tampa das valvulas.se possivel gostaria de auxilio. abçs
Oi Marcos! Traga seu carro até a oficina especializada em Toyota.
(031) 2511-8804
(031) 99195-4618
Av. Barão Homem de Melo, 1367 - Nova Granada, Belo Horizonte - MG
Bom dia!
Pessoal sou novo no grupo e no mundo 4x4, e estou com uma dúvida beirando a insegura.
Estou trocando meu Jeep Renegade flex (4x2) numa Hilux 4x4 diesel 3.0 SRV CD 2010 - 117.000 Km, e a concessionária (muito honestamente), me informou terem retificado todo o motor, e nos darão 6 meses ou 15mil Km de garantia.
Até que ponto posso ter confiança neste motor?
De 0 a 10, qual o risco estou correndo em ficar na mão?
Desde já obrigado.
Amigos.fiz uma viagem curta de 270km depois de percorrer 50 km carro começou aparentar perca de potência. Fiz a troca do filtro de olho mais não mudou nada e o carro continua com perda de potencia. Na cidade ele anda normal pois nao e exigido tanto do motor agora na estrado em uma ladeira subo a 40 km sem força mesmo. O que pode ser esse problema ??
Denúncia enviada
Obrigado. A moderação vai revisar o conteúdo informado.
Este canal é para assuntos sobre a plataforma. Se a dúvida for sobre um carro, publique no fórum do modelo para que outros membros também possam ajudar.