Toyota Etios: Opinião do Dono

É bom: Economia. Espaço interno. Porta malas. Durabilidade. Não quebra

É ruim: Feio por fora. Demora para se acostumar com o painel

Problemas: Nunca

Opinião do dono: Um carro para toda tarefa. Resistente, econômico, espaçoso. Não é um Premium, mas na sua categoria, dá banho. Se está procurando um carro para não dar dor de cabeça, o Etios é o seu carro. Ah, revenda fácil.

É bom: Achei o consumo bom pelo tamanho dele, tem uma boa aceleração após os 3.500 giros, espaço atrás e na frente bastante confortável, nunca quebrou ou deu defeito peças elétricas mesmo molhando, quando vou ao mecânico seja qual for elogiam o espaço para poder trabalhar no motor, Painel achei excelente no meio ganha maior visibilidade preconceito errado de quem fica com duvida se vai ser difícil ver as coisas. Como sai de um Siena 2008 esse carro foi maravilhoso na minha vida...

É ruim: Extremamente feio essa traseira dele odeio isso apesar a dianteira ser bonita, lento para retomar, marcha ré sempre engasga faltou mais precisão nas machas, peças são um pouco caras, banco de trás fica meio solto tem que ficar empurrando pois o encaixe não encaixa bem, de vez enquando ele da uma aceleração do nada e volta ao normal [vc leva no mecânico e não acontece na frente dele por isso o mecanico diz que é normal hehe], ar condicionado dele acho fraco, quando ar tá desligado sente a temperatura quente do motor saindo pelas saidas de ar e temperatura do volante, o para-choque traseiro fica com um vão feio parecendo que vai cair nao tem presilha que resolva tem que única coisa que resolve é pedir para soldar.Peguei ele com 76 mil rodados rodei 40 mil e só troquei o básico[oleo filtro,pneus,bateria] o mais pesado no bolso foi o kit de embreagem.

Problemas: Somente kit de embreagem que tive que trocar, mas é por que pego muito engarrafamento.

Opinião do dono: Carro muito bom, acho que se melhorassem essa traseira dele o preço subiria uns 20 por cento o valor do carro. Pra quem não se preocupa com estética esse carro vale muito, mas muito mesmo a pena, apesar das peças um pouco caras mas pra quem cuida bem do carro não vai ficar gastando horrores. Para quem quer economia e espaço esse é o carro. Pessoa que manter os cuidados básicos de troca nos tempos certos de oleo, filtros e etc, este carro não vai dar problema.

É bom: Espaço interno é excelente, para motorista, passageiros, e bagagens. Consumo me surpreendeu, tenho feito 12,5 km/l na cidade e 16 km/l na estrada ao longo de 60 mil km. Minhas viagens não foram muitas, mas, longas. Tocantins para São Paulo, em média 1900 km. em cada trecho, e ótimo rendimento pelo motor elástico, e cidade plana.O grande porta luvas refrigerado é maravilhoso em viagens, onde cabem 7 garrafas pet de 500 ml de água / refrigerante, que garantem consumo até a próxima parada, quando reabastecemos com o que carregamos numa caixa no banco traseiro.

É ruim: Estilo ultrapassado.Embora muitos reclamem do posicionamento do painel, não me incomodou, e até achei mais cômodo por estar na linha do horizonte, ao invés de baixar a cabeça para olhar. O painel digital, é mais prático, e este não é o meu caso.Tanque de combustível de 45 litros te limita um pouco. Caso eu ainda morasse no estado de SP, não vejo muito problema porque não faltam postos no trajeto. Como moro na região norte do país, em caso de viagens mais longas, sempre é necessário um abastecimento após 350 km para evitar surpresas desagradáveis como aconteceu uns anos antes de eu tê-lo, em que cheguei a uma cidade em que o posto estava desabastecido, e a próxima cidade me obrigou a chegar no limite do tanque. Desnecessário esse mal estar.

Problemas: Poucos ruídos em painel, forração de portas e encaixe do banco do motorista. No caso do banco, como eu e minha esposa utilizamos o carro, e pelo menos duas vezes na semana há alteração no posicionamento do mesmo, começou a ficar ruidoso. Bateria original trocada na concessionária após 2 anos e 10 meses. Pouco antes parou de funcionar a bateria da chave. Palheta do limpador trocada pouco antes de completar 4 anos, assim que começou a apresentar mal funcionamento.Pneus foram todos trocados em média de 35 mil km, pelo fato de minha cidade ter mais de uma centena de rotatórias, e temperatura média diurna acima de 35ºC, o que gera desgaste acentuado.O maior problema enfrentado, não tem a ver com o veículo, e sim, com a concessionária Araguaia Motors, de Palmas-TO. Não são prestativos, não se atentam aos itens reclamados, e acabam esquecendo ou priorizando carros de maior custo para dar atenção. Minha percepção, inclusive já relatada à Toyota [fabricante].Falta de gerente ativo na concessionária, pois, somente uma vez que reclamei ele se encontrava no local. Sempre vão dar retorno ao mesmo, porém, nunca irá te ligar.

Opinião do dono: Compraria outro, porém, minha esposa gostaria de pegar outros veículos mais completos. Toyota, talvez, se conseguíssemos ser melhor atendidos, o que numa cidade pequena em que há monopólio inclusive regional, fica difícil. Como não compro carro pela beleza, e sim pelo custo benefício, ele é excelente. Estamos trocando agora, por um da GM mais completo, e assim que formos contemplados em novo consórcio, talvez peguemos outro mais premium, e talvez partamos para Honda, Nissan ou Hyundai.Devo procurar uma versão com câmbio CVT ou automático

É bom: Não bebe nada, passa tranquilo pelas crateras do asfalto brasileiro, manutenção simples e barata, atendimento Toyota.

É ruim: Porta malas pequeno.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro muito bom, já tive Fit e comparado a ele o Etios é muito mais confortável e mais econômico. Japonês raiz.

É bom: Confiável. Bem construído. Ótimo espaço interno, direção e embreagem mais macias que já usei. Econômico e com ótimo ajuste peso/potencia. Manutenção muito simples. Retrovisor elétrico, direção elétrica, vidro nas 4 portas, ajuste do volante e altura do banco motorista até na versão mais simples.

É ruim: As portas abrem totalmente até com vento provocando alguns incidentes, deveria ter um estágio intermediário mais firme. Versão bem pobre em iluminação interna, sem lâmpadas no porta-malas, porta-luvas e a única lâmpada do habitáculo é fraca. Tampa dos twiter no painel e tampo do porta-malas ficam batendo. Tive que colocar feltrinhos para conter. Copo do filtro de combustível é péssimo! Sempre dá trabalho para substituir.

Problemas: Nenhum. [Rodei dos 47 a 77mil km]

Opinião do dono: Honesto. Bom desempenho e economia. Mecânica excelente.

É bom: Carro muito econômico na cidade. Baixíssimo custo de manutenção. Confiabilidade Toyota. Ótimo desempenho em aceleração e retomada, principalmente no Álcool. Excelente Custo Benefício.

É ruim: Consumo Rodoviário esperava bem mais. Faz em média de 13km/L. Porta mala da versão Hatch atende, mas poderia ser maior. Painel central foi um erro da Toyota.

Problemas: Nos 1,5 Anos e mais quase 20.000km rodados, apenas revisões.

Opinião do dono: Carro muito Bom.

É bom: Simplesmente não quebra, o carro tem 6 anos sendo 3 comigo, sou segundo dono. Apenas óleo, filtro e balanceamento. Consumo sempre com ar ligado e gasolina aditivada 11 km/l cidade e 16 na estrada. Posição de dirigir muito boa, o carro fica na mão. Já fiz viagens de 14 horas e não me cansei. Espaço interno e porta malas muito bom.

É ruim: Estética.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Peguei o carro com 50 mil km rodados e 3 anos de uso, hoje está com 78 mil km e seis anos de uso. O carro é um tanque de guerra, consumo melhor que do meu uno Vivace 1.0 e a entrega muito melhor. Indico para todos que me perguntam, pode comprar que não vai se arrepender, se quiser um carrinho bonitinho compre essas porcarias Fiat, Chevrolet...

É bom: Tenho o carro há 05 anos, tem um excelente espaço interno e bagageiro, é muito econômico, já chegou a fazer 20km/l na estrada, hoje a média eh 16km/l na estrada e 12km/l na cidade. Manutenção barata, visto que só troquei os itens básicos até hoje, nunca me incomodei com o carro, isto demostra confiabilidade.Tem torque bom e desenvolve muito bem, e tem uma dirigibilidade muito estável.

É ruim: Direção elétrica poderia ser mais suave, os acabamentos internos são simples, o porta malas poderia abrir pela chave.

Problemas: Não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Ótimo carro, estou muito satisfeito com ele, não penso em trocar tão cedo.

É bom: 125.000 km, o carro não dá manutenção viajo com a família 4 pessoas e o cachorro, entupido de coisa pesando muito, andando em estradas de Goiás, Bahia e Piaui a velocidade de cruzeiro de 150 km por hora faz 12,3 km por litros de gasolina. na volta andando a 110 km por hora fez inacreditáveis 14,3 km por litro de gasolina, e isso tudo com um carro nessa km acima.se eu puder resumir o carro em uma palavra seria fantástico.Nesse período de 5 anos o carro nunca me deixou na mão. ja fiz viagem de 8.000 km e foi super tranquilo. Enfim se você estiver interessado em ECONOMIA [DE TUDO], DURABILIDADE, ROBUSTES, CONFIANÇA E ESPAÇO esse é seu carro. Uma história que ouvi de um consultor toyota foi: se o carro der defeito e o problema for nosso [toyota] mas o dono nunca trocou nem o óleo na concessionária não tem problema o carro será concertado pois o nosso produto é toyota.Daí digo a vocês, se alguém tiver problema com a concessionária não deixem de falar com a montadora que ela certamente resolverá seu problema.E foi assim que meu caso de amor com essa marca começou...

É ruim: barulhos internos que não considero defeitos pois ele é um carro de entrada da toyota e que mesmo assim nunca te deixara na mão.

Problemas: troquei, e considero normal, considerando as estradas que passo e a alta quilometragem rodada:2 jogos de pastilha de freio dianteiro 1 jogo de pneus 1 bateria 1 embreagem e os 4 amortecedores.

Opinião do dono: resolvi escrever pois foi daqui que eu tirei as impressões para comprar o etios, assim tenho a dizer que o carro é um espetáculo para quem quer um carro robusto, forte, inquebrável, econômico, e grande. o carro é fantástico!

É bom: Design lindo, ar condicionado gela rápido, econômico.

É ruim: Acabamento ruim, painel de velocidade no meio.

Problemas: Barulhento... tem ruído na parte traseira do lado esquerdo e nenhum mecânico consegue solucionar .

Opinião do dono: Recomendo.

É bom: O que todo mundo gosta de saber, economia, 12,5 na cidade e 17 estrada, carro confortável, motor resistente que responde bem as acelerações, pelo tamanho do carro achei que fosse manco, mas dá conta tranquilamente do recado, estou trabalhando com app e o carro atende perfeitamente.

É ruim: O visual que tem de acostumar, painel analógico simples, por ser no meio é questão de costume, suspensão baixa comprei sabendo, coloquei pneus um pouco mais altos que originais, melhorou um pouco, engates do câmbio tem de ser precisos se não arranha fácil.

Problemas: Queimou lâmpada do farol, e o banco de trás as pessoas não sabem tirar e acabam estragando, deixando o banco solto.

Opinião do dono: Foi uma compra consciente, não buscava apenas beleza precisava de um carro resistente e mecânica simples e confiante, vi alguns vídeos de taxistas e opiniões na web e optei pelo Etios e não me arrependo.

É bom: O carro possui mecânica espetacular, bancos de couro confortáveis [versão XLS], interior estiloso, direção excelente e bonita, porta malas gigante, isolamento acústico bom, ar condicionado bom, espaço interno surpreendente [para quem vai atrás e na frente], vai 5 adultos confortavelmente.

É ruim: O painel analógico é horrível: você demora a conseguir ler a velocidade, é feio [parece painel de carro de brinquedo], e sem computador de bordo, faz a mesma coisa que um painel de Titan 150 2005.Para choques, na frente e atrás: encaixes frágeis, ter um etios que não está com o parachoque com desnível, comparado a lataria, e mal encaixado, é sorte, todos são mau feitos, parece que bateu.Multimidia: muita lentidão para trocar os celulares conectados ao bluetooth.Acabamento interno: aonde tiver parafuso, estará aparecendo, muito mal acabado, console central parece de um UNO 1987 [só tem o freio de mao]. Não tem cinto de três pontas nem encosto no centro do banco de trás.

Problemas: Parachoque desnivelado causando uma terrível aparência externa.

Opinião do dono: Carro bom, porém poderia ser muito melhor se houvesse o minimo de capricho da montadora, desde uma simples tampa para os parafusos imensos que aparecem dentro do carro, até um painel melhor apresentável.Conselho: se decidir comprar um Etios, compre modelo 2016 para frente.

É bom: OTIMO CARRO, NADA A RECLAMAR.

É ruim: SÓ UM POUQUINHO FEIO, MAS VC SE ACOSTUMA.

Problemas: NADA

Opinião do dono: TUDO DE BOM

É bom: O melhor carro que já tive. Não dava muito por ele, antes de dirigi-lo. Após isso, foi amor imediato...rsrs. muito confortável a dirigibilidade. O volante é leve como uma pluma. Bom de freio [não arrasta], econômico e andador [já encostei o ponteiro andando sozinho em uma reta plana]. Só saio pra entrar em outro. Mas dessa vez, sedã.

É ruim: Infelizmente o porta malas dele é minúsculo. Se viajar sozinho, beleza, rebate o banco e vira uma camionetinha. Mas se viajar em quatro... Só com bagageiro no teto. Uma pena!

Problemas: Nenhum, graças a Deus. Só de manutenção normal.

Opinião do dono: Recomendo. Carro pequeno, ágil e fácil de estacionar. Um excelente carro.

É bom: Econômico, confortável, rápido, espaçoso.

É ruim: Amortecedor com vida curta

Problemas: Amortecedor falha com 30 mil km

Opinião do dono: É um bom carro, porém apresenta um defeito cedo nos amortecedores e a montadora não troca fora da garantia, e na garantia só trocou um sendo que o certo é trocar os dois

É bom: Carro simples, confiável, seguro, prazeroso de dirigir, confortável. Ótimo pós venda, sou muito bem atendido mesmo mesmo tendo comprado o carro usado.

É ruim: Curso da suspensão dianteira muito curto, frente baixa [raspa em qualquer irregularidade], isolamento acústico ruim [faz barulho de vento em rodovia, na chuva escuta barulho da água espirrando do asfalto e da chuva caindo no teto de forma incômoda] poucos equipamentos de série.

Problemas: Troquei amortecedores, batentes dianteiros e bieletas aos 50mil km. Borrachas dos vidros já apresentam ressecamento, o carpete desfia com facilidade, as saídas de ar no painel fazem barulho e não ficam na posição em ruas de pavimento ruim. Tirando isso é uma tranquilidade enorme.

Opinião do dono: É um ótimo carro, muito bom para o trânsito pesado de grandes cidades e com ótimo desempenho em rodovia, o motor responde bem a qualquer momento, os freios são eficientes e equilibrados, a suspensão apesar do curso curto [bate seco ao passar em buracos, valetas e lombadas em velocidade mais alta] trabalha muito bem, tem ótima relação entre conforto e estabilidade, aliás é um dos melhores compactos que já dirigi para fazer curvas o câmbio tem engates precisos, a posição de dirigir é correta os bancos são muito confortáveis, 4 adultos viajam com conforto mas sem muita bagagem, o porta-malas e minúsculo. O acabamento é bastante simples mas bem montado e apesar do aspecto frágil não apresenta problemas com excessão das saídas de ar, a Toyota poderia ter caprichado mais no isolamento acústico, mas me parece que isso é ponto comum em todos os carros desta categoria.Quanto ao estilo, bem isso é questão de gosto, particularmente não me importo. O painel central [o 2015 ainda é analógico] leva algum tempo para se acostumar mas depois não há problemas, há quem critique a mistura de texturas de plásticos mas também não é algo que incomode muito. No geral eu só não recomendo para quem precisa andar muito em estradas de terra, é muito baixo para isso. É um carro para cidade que encara muito bem uma viagem longa.

É bom: A mecânica sem dúvida é o melhor do carro. Nunca fui em uma oficina pra trocar peças. Realmente a Toyota é uma marca diferenciada no mercado, nesse quesito. O carro é bastante econômico chegando a fazer 14km/l na cidade. isso me agrada bastante.

É ruim: Além do design dele ser horroroso, o carro é muito baixo. Qualquer valeta ou rampa de garagem faz a parte frontal rebater no chão. Mas pode ser resolvido com a troca de pneus com altura 70. Isso deve ajudar. També o que me incomoda é a falta de precisão na marcação de combustível. Como ele é digital, os tracinhos não são precisos. Uma vez ele indicou que o carro havia entrado na reserva, ao abastecer, vi que o carro ainda tinha 12l no tanque.

Problemas: A porta range ao abrir/fechar. Mesmo colocando óleo, após um tempo ela volta a ranger.

Opinião do dono: Carro bom pra quem não tem problema com estética. Mecânica boa, dirigibilidade boa e aguenta o pau de andar nas ruas do Brasil, porém, o carro é horroroso. Parece carro do início dos anos 2000.

É bom: Ótimo motor, muito forte e resistente, verdadeiro tanque de guerra!

É ruim: O meu é 2014 XS e acho que deveria ter 6 marchas pois quando passa de 100 km/h o giro sobe muito dando impressão que está forçando o carro, não sei se os mais novos tem 6 marchas mas senti essa necessidade no meu.

Problemas: Rodo em aplicativo a 2 anos e adquiri meu Etios em dezembro de 2020, só fiz troca de óleo até agora e graças a Deus nenhum problema tive com ele até o momento, diferente do meu antigo carro um Linea que todo mês estava na oficina.

Opinião do dono: Ótimo carro, comprem sem medo de ser feliz, aconselho todos um dia a terem um Etios!

É bom: São vários. A suspensão é fantástica, muito bom pra curva, conforto bem acima de populares. O carro é muito esperto, talvez por ser bem leve e ter motor eficiente. O acabamento, apesar de ser simples, tem qualidade dos plásticos. Carro está com pastilhas originais ainda, pneus rodaram 55 mil km e só faço as revisões. Fantástico p carro!

É ruim: Ponto negativo pra mim foi corrigido na versão seguinte dele, com um painel tft, com computador de bordo. Além disso a Toyota conseguiu melhorar o desempenho do motor da suspensão que já eram ótimos.

Problemas: Nenhum. Só toquei lâmpada de farol.

Opinião do dono: Confesso que é um carro apaixonante só dirigir. A condução é muito agradável. No meu trabalho tenho a oportunidade de dirigir Corolla e Yaris, mas confesso que o Etios consegue ser mais prazeroso.

É bom: zero dor de cabeça com problemas mecânicos.

É ruim: design

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Super recomendo

É bom: Confiável, excelente motor,super econômico,rodo desde 0km só na gasolina,13km na cidade e até 20.2 em rodovia a 100-120 km por hora com 5 adultos e porta malas cheio e pesado,e o melhor,não da manutenção como os concorrentes!

É ruim: não é um carro bonito,mas acaba surpreendendo o dono com o passar do tempo!! recomendadissimo!

Problemas: nenhum,é um verdadeiro tanque de guerra de guerra,pau para qualquer obra!

Opinião do dono: excepcional carro,podem comprar de olhos vendados,vale cada centavo,e para quem gosta de confiança no que adquire,é o primeiro carro no brasil que passou de um milhão de km rodados!!

É bom: O carro é forte, robusto, baixo consumo de combustível, confortável e espaço maravilhoso. Não troco Etios nunca mais, baixíssimo custo de manutenção, fiz revisão dos 60.000 km e gastei R$ 500,00.

É ruim: Não tem! Talvez por ter um acabamento mais simples, quando chove o barulho dentro do carro é mais alto que o normal, mas nada que desmereça o carro.

Problemas: Nenhum, Toyota é a melhor construtora.

Opinião do dono: Vale super a pena ter esse carro, não tem muito luxo, mas pra quem precisa/quer um carro que seja forte e não gasta muito, ele é perfeito.

É bom: Espaço, torque, consumo segurança

É ruim: Opcionais

Problemas: Não teve

Opinião do dono: O melhor carro sedã em custo beneficio

É bom: Economia faz na estrada andando a 100km/h. 17,5 litros, retomada rápida,o ar gela muito,boa luminosidade, direção eletrica excelente, mala e rebatimento de banco traseiro muito bom,dá para levar uma roçadeira sem desmontar, a compra foi um bom custo beneficio.

É ruim: marcador de combustivel e odometro, falta marcador de temperatura do motor

Problemas: hoje com 180000 so revisão com troca de oléo/filtro e pneus.

Opinião do dono: Quem opta pelo Etios sedan tem o prazer de ter um carro com performance superior, ágil e discreto.super valorizado. Onde não há arrependimento tanto na compra quanto na venda, antes tinha um Corolla XLI 2006 de 2010 até 2019.

É bom: Comprei o carro a exatos 13 dias....MODELO XLS 1.5 TOP do ano. E estou SURPRESO...!!! Direção leve[elétrica], suspensão macia, excelente dirigibilidade, posição da direção muito boa, o painel estou me acostumando ainda [ficar no meio do veiculo], fora isso, só elogios. Comprei o modelo 12/13 com 68.000 km rodados e estou surpreso, essa é a palavra, é o segundo Toyota que tenho, ainda tenho um Fielder 05/06.Meu carro anterior? Um Citroen C3 [10/11 1.4], revisado também com 68.000km rodados, fiz a melhor troca possível. Nunca imaginei que o Etios fosse um carro espaçoso por dentro, confortável, gostoso de dirigi, com marchas que se encaixam muito bem. CONSUMO: NOTA 10... Primeira media que fiz, ainda sobrando metade do tanque [12.5 km/l Gasolina]...rodando na minha cidade JUIZ DE FORA-MG, com muitas ladeiras e transito bem complicado as vezes...Vou terminar esse tanque para fazer o teste no álcool mas acredito também em uma excelente economia.

É ruim: Travas elétricas não acionam quando o carro liga ou entra em movimento [vou providenciar um Hele Auxiliar para faze-lo], não tem um aviso de faróis acessos [bem como na minha Fielder], porta malas poderia ser um pouco maior.

Problemas: NENHUM...Carro todo revisado...com pastilhas que são originais ainda mesmo estando com 68.000 km rodados, com certeza trocarei na próxima troca de óleo daqui 3 meses juntamente com os demais filtros [ar,combustível,ar condicionado].

Opinião do dono: VALE A PENA....Nunca imaginei que esse carro fosse tão bom...Estou muito surpreso mesmo e feliz por ter comprado um TOYOTA ETIOS.