É bom: Conforto, segurança, suspensão, estabilidade, robustez, desempenho off-road, perfeito sistema de tração. sem dúvida, a melhor relação custo-benefício. Um SUV de verdade com preço inferior aos SUVs de mentira.Além disso, sempre fui muito bem atendido, com qualidade e agilidade, em todas as revisões que habitualmente realizo na Rakki, bem como fui super bem atendido em uma revisão que acabei fazendo na concessionária de São José dos Campos.
É ruim: Nenhum. Carro perfeitamente equilibrado para a sua proposta e preço.
Problemas: 60.000 km e nenhum defeito.
Opinião do dono: Um carro perfeitamente equilibrado. Desempenho adequado para um SUV com 4x4 integral. O mesmo ocorre com o consumo. Para quem de fato precisa rodar em off road, basta calçar pneus AT que irá descobrir o que é um verdadeiro SUV isso é elementar para qualquer um q tenha o mínimo de noção off road. Recomendo demais! Com todo respeito, é um carro que não pode ser comparado com Tuvson, CRV, Captiva, IX35, entre outros. Todos esses nao são verdadeiros SUV, porque nao possuem verdadeiro sistema 4x4, senão uma ou outra facilidade que acione eventualmente a tração complementar como o q ocorre na Captiva.O GV tem bloqueio de diferencial e reduzida, realmente necessários para reais cenários off, e não para simples ruas de terra ou poças de enchente.
João Pessoa - PB
