Renault Symbol 2010: Opinião do Dono

É bom: Tenho o carro a 1 ano e já rodei 11000Km. Acho que o mesmo tem um design bonito principalmente na frente. Um desempenho bom na estrada e um consumo baixo rodando entre 120 e 130 Km/h fiz 10,2 km/l com álcool e 14,5km/l na gasolina. apresenta muitos itens de série que você não encontrará em outros de igual categoria e até de superiores alguns p.ex: air bag, abs, ar condicionado digital, vidro nas 4, roda aro 15. Discordo completamente de quem fala que o carro não tem estabilidade em curva pois faço traquilo a 120 km por hora sem ter problema de saída. Com os vidros fechados nível de ruído baixo. Dentro da categoria dele sedan pequeno é o melhor em termos gerais.

É ruim: 1º a Renault não investe em propaganda e com isso a vendagem do carro não é tão significativa comparada a outros de igual categoria. 2ºa versão privillege consome muito na cidade,pois é 16 V e só funciona melhor acima de 2mil giros. Não dá para comparar com um carro 1.0 3º é baixo, principalmente nos assentos traseiros. 4º Poderia ter um motor mais silencioso

Problemas: Até agora, nenhum.

Opinião do dono: Temos que ter o bom senso de quando comparar um carro, colocá-lo na categoria que pertence. No caso do symbol, ele compete com o Voyage, siena, corsa sedan e classic, além do fiesta pois, todos estes estão na categoria de sedan pequeno. Agora, vejo alguns comentários onde a comparação é com carros de categoria superior como o vectra ai fica até difícil. Não arrependo do carro, no entanto por questões de comercialização, divulgação pela fábrica, STATUS, CATEGORIA SUPERIOR eu hoje compraria um CERATO kia, obviamente o preço é um pouco mais salgado.

É bom: elegante

É ruim: alto consumo

Problemas: alto consumo

Opinião do dono: com certeza não compro nunca mais um carro da linha renault, fiquei totalmente decepcionado, este que comprei um SYMBOL Privilege 1.6.16v novo recebi no dia 17 de agosto do corrente ano, o consumo é imoral está fazendo 5.8 na cidade com alcool, é uma vergonha um carro tão bonito e ter um consumo tão alto.

É bom: Porta-malas, consumo com pé leve, respostas do motor, bancos, ar digital, precisão do computador de bordo, conforto ao rodar, freios.

É ruim: Consumo com pé pesado, ruídos, assovio dos espelhos em alta velocidade, falta de opcionais básicos.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Estou satisfeito com tudo, menos com a falta de opcionais básicos que constituem uma economia barata. Já contatei a Renault reclamando disso. A diferença de economia de pé pesado para pé leve é muito grande, variando algo em torno de 4 km por litro, mas devo dizer que dá para chamar de econômico.