Fórum Renault Scenic — Mecânica - Motor

Scenic 2.0 16v 2005/2006 fica acelerada e acende a luz da injeção.passado scanner acusa defeito no potenciômetro da tbi,foi trocado duas vezes e o problema volta.sai da oficina tudo bem,no dia seguinte quando o motor está frio,dou a partida e acende a luz injeção e fica muito acelerada,desligo e volta ao normal,mas o erro fica gravado na memória.alguem já teve esse problema?

Olá amigos sou mecânico em juiz de fora , troquei o corpo de borboleta de uma senic 1.6 16v 2004 e troquei o sensor de temperatura da injeção e mesmo assim o pedal do acelerador continua duro , desliga o carro e ele fica macio , alguém pode me ajudar obrigada.

Como fazer a limpeza do TBI (borboleta) do SCENIC?

bom dia a todos! Tenho uma Scenic 2001 1.6 e passei por um congestionamento de +- 5h a uns 2 meses e neste congestionamento a Scenic acelerava sozinha até 4.000 giros e fica acelerando/desacelerando sozinha a todo instante e a temperatura quase fervendo, pensei que fosse o ar condicionado que estava causando isso, então desliguei, mas não melhorava e depois deste acontecimento, ela em todas as partidas fica acelerando sozinha a 2.000 giros até passar uns 15 minutos e depois normaliza e se desligar e ligar novamente, começa o processo novamente de acelerar sozinha. Vi muitos vídeos no youtube falando de "marca-passo", "sensores de temperatura preto e o branco", "válvula termoestatica", etc...alguém pode me ajudar?

Meu carro eu ligo ele vou andar com elemas quanto o motor esta em alta temperatura se eu desligar o carro ele não pega mas tenho que esperar a temperatura baixar para eu poder ligar de novo oque pode ser e um reno scenc 2.0 8 válvulas me ajudem

tenho um renault scenic 1.6 16 valvulas ano 2004.esse carro apresenta falha de funcionamento de motor.ja trquei velas,bobinas,chicote fiz teste de modulo e agora por ultimo fiz cabecote e nada,carro continua com problema de funcionamento.ja passei por uns 20 mecanicos diferentes entre auto eletricos e de motor.alguem por favor pode dar uma luz

Boa noite a todos. Sou novo no grupo e com a marca também e estou bem perdido, vim pedir ajuda e gostaria da opinião dos colegas mais experientes no carro. A poucos dias recebi em uma conta uma scenic 2006 2.0 16v Automatica. Preciso de dicas dela. Lembrando que esta com 120 mil km e esta em Fortaleza e o clima é quente. 1. Quando ligo o carro pela manhã e saio ela não tem batidas de tucho, após uma meia hora rodando quando o ponteiro ja está ao meio e o ventilador disparado ela bate tucho, o que seria? O óleo pelo papel ainda resta 1000 km para trocar. Porém o óleo que foi colocado nela foi o Móbil e não tem a referência. 2. O sensor de temperatura que tem 3 fioa estava com uma gambiarra pois o conector está quebrado então os fios meio que solto. Em irei comprar O conector O conector por. Isso poderia ser um dos motivos apesar dela acionar o radiador? 3. Ela não tem a caixa de ar . Isso influencia em algo relacionado a tucho? 4. Existe uma tomada que ainda não descobri e onde é, Ela Ela desconectadada tentarei por a foto aqui. 5. Acima da tampa de óleo e ao lado da bobina/vela existe um conector quebrado e o sensor/cebolinha eu não sei o nome e gostaria de saber o nome para eu providenciar o reparo. Vai a foto também. 6. As vezes ela geralmente fria quando começo a andar na troca do câmbio automático ela da uma espécie de tranco, acende uma luz amarela com nome auto no conta giro ai o carro nem reduz nem avança marcha e se eu parar ela tipo esta na 3 velocidade e nao tem força para sair. Desligo o carro carro ligo novamente pronto fica normal. Detalhe a caixa quebrou quebrou pouco mais de um mês e o ex dono gastou 6 mil nela e esta na garantia. O que causa isso? Por hora so, ela esta bem nos demais itens bem como interior dela. Grato desde já a atenção.

Após efetuada a troca da correia dentada,conforme estou andando ,quando faço redução para troca de marcha lenta nao segura e as vezes o carro morre ,se deixar ligado sem acelerar a lenta fica oscilando. Se alguém puder me ajudar agradeço

Tenho uma Senic RXE 2001 (290.000 KM) a atualmente quando o óleo estiver um pouco aquecido, em marcha lenta, ou parado com o motor ligado, fica piscando a luz do óleo e o stop, porém quando dou uma acelerada a luz apaga e fica tudo normal. Estive observando o barulho dos tuchos das válvulas do motor quando a luz fica piscando, tudo normal. Gostaria de saber se alguém já teve este problema e qual a solução encontrada. OBS: Óleo utilizado - 20/50 SAE Baixa muito pouco o nível do óleo entre trocas. Manutenção e revisões periódicas.

Óla boa noite a todos estou com meu carro que no ponto morto ou sem acelerar o motor apresenta baixa rotação (no medidor de RPM o ponteiro fica na posição 5 )com isso o carro apresenta uma certa tripidação (pricipalmente no volante ) e um barulho estranho , andando isso some ou quando dou uma pequena acelerada (deixando no indicador RPM em 10 ) ,o mecânico já trocou as velas e fez limpeza nos picos mais o problema ainda persiste , o que eu poderia fazer para aumenta esta rotação afim eliminar este sintomas .

Bom dia! eu tenho scenic 2.0 16v 2001 e precisei tirar a tampa de válvulas para trocar os tuchos e na montagem do carro coloquei no tempo com as ferramentas de fasagem indicadas e quando funcionei ele se desligou na mesma hora e tentei ligar novamente ele não quis pegar,ai girei o motor manualmente para ver se tinha travado e estava tudo normal ai fui conferir o ponto e identifiquei que estava fora do ponto os comandos de escape e admissão e com os parafusos das polias todos apertados. existe alguma forma correta de apertar as polias?

Boa tarde, tenho um scenic 2.0 16v e ja fiz o motor duas vezes em mecanica particular, e agora fundiu que estourou ate o bloco, moro no mato grosso e aqui nao encontra peças, sera que seria melhor comprar um motor completo, pois acho q esse motor nao compensa mais reformar, sera que o motor da Duster teria como instalar na scenic, visto q é o mesmo F4R, sem mais obrigado, grande abraço a todos...

O cambio scenic 1.6 16v é o mesmo da 2.0 16v

Ao ligar o carro pela manhã o motor fica próximo de 2.000 giros. Após aquecer bastante o giro volta pra 950. O que fazer?

Olá galera estou com um problema com a minha scenic , , o carro ficou sem bateria por três semanas . coloquei uma bateria nova mas o carro não pega liga o painel . mas não acende a luz do code ant-arranque . será que queimou a central ou tenho que codificar a central???. obs o carro está em uma oficina e o mecânico já verificou que está chegando energia na central .. ajuda ai galera se alguém souber de algum lugar que conserte ou venda essa peça desde já agradeço

Boa tarde! Possuo uma Scenic ano 2003 motor 16 valvulas, gasolina. Gostaria de saber de vocês se posso usar óleo 20w40 semi sintético, sabendo-se que o motor já está com mais de 120 mil km rodados. Costumo usar o 15w40 semi sintético. O que vocês me dizem?

Olá, Gostaria de uma ajuda, pois estou tendo problemas com meu veiculo. tinha um ford ka e troquei faz um mes por uma scenic 2001, pq precisava de um carro maior. so que ate entao nao consigo se quer fazer uma viajem com ela, so dentro da cidade e olhe la, pois ela esta sempre falhando é no arranque ou ate mesmo em percurso, quase sempre quando esta na segunda e terceira marcha. Ja fiz o basico, filtro do oleo, oleo, filtro do combustivel, bobina nao era. passei o scaner e nao acusou nada. Nao sei mais o que fazer, pois ninguem faz um diagnostico certo, estou decepcionada com o veiculo. se alguem poder me dar uma dica .... grata

Ola amigos boa tarde a todos estou feliz em ser participante desse grupo. Comprei uma scenic rxe 2.0 ha 25 dias mas esta com um problema que ta dificil de resolver ela ta com o motor ocilando e as vezes em ponto morto ela morre troquei bomba de gasolina pois queimou e um bico injetor que estava danificado tambei notei que o motor esquenta muito. Se alguem puder me ajudar no diagnostico sou agradecido um abraço a todos

Boa Tarde, pessoal, me ajudem, tenho um Renault Scenic e não esta entrando a marcha ré, só a ré as demais esta tudo ok, o que pode ser?

posso trocar o cabeçote do meu scenic 1.6 16v por um cabeçote de 8v