Renault Clio: Opinião do Dono

É bom: Economia na cidade e estrada mesmo com ar ligado, espaço interno e do porta-malas, todos os comandos a disposição, ar condicionado bom, air bag duplo, carro elegante.

É ruim: Até agora não percebi nenhum ponto negativo no carro, apenas na concessionária que mete a mão no nosso bolso para utar consertos por vezes simples. Fui trocar a bomba dágua e queriam me cobrar R$1.700,00. Fui num mecânico de confiança e troquei por um valor mil vezes menor.

Problemas: Apenas a bomba dágua e bomba de combustível que fazia o carro engasgar e dificultava na hora de ligar o carro.

Opinião do dono: Excelente carro para pessoas solteiras ou casadas, família pequena ou grande. O carro da conta do recado. Ia vender o meu e agora nem quero mais saber de outro carro.

É bom: Carro com bom acabamento e isolamento acustico, muito silencioso boa posicao para dirigir economico tem boa retomada por ser 16v bons equipamentos e opcionais como controle de som no volante estavel em curvas. estou ha dois anos com o carro e nao me incomodou em nada com manutencao.

É ruim: manutencao nas concessionarias acima da media, mas em oficinas comum o preco é o mesmo dos concorrentes pouco porta-treco porta copos na tampa do porta-luvas sem luz no porta-luvas.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: indicaria perfeitamente o modelo, basta fazer uma compra segura...se o carro for usado e estiver bom, pode compra-lo que vale muito a pena.

É bom: O carro é econômico, prazeiroso de dirigir. Tem itens que outros da categoria não possuem, como air-bag por exemplo. É econômico e tem uma presença maior que um gol ou um palio...

É ruim: O painel é muuuuuito barulhento, faz rangidos toda hora.

Problemas: Ruidos no painel e no banco traseiro.

Opinião do dono: Não satisfeito a ponto de comprar outro Renault.

É bom: Bom nível de conforto interno, materiais de boa qualidade no interior, o meu está ainda como novo, até a forração dos bancos apresentam poucos pontos de desgaste visíveis. A suspensão é muito boa e bem equilibrada, o cambio embora tenha a mania de ficar dando umas balançadinhas no trajeto, sua cabeça fica meio que jogando um pouquinho de um lado para o outro é bem preciso e razoávelmente bem escalonado. Seu consumo é muito bom, o meu que ainda é inflexivel, roda só com gasolina, consome entre 9 a 10 km/l na cidade com o ar ligado, na estrada chega a 13 km/l nas mesmas condições a 110-120 km hora.

É ruim: O motor não é o recomendadado para quem gosta de viajar na estrada, ainda mais forçando ultrapassagens perigosas, o ar embora seja inteligente e desligue automáticamente nas saídas dos sinais é pouco preciso, às vezes isso falha e em uma saída, e parado em uma rampa eu prefiro desligar o aparelho e ligar já em terceira marcha. Na estrada ele até que vai bem depois que embala, mas a média recomendada é não passar muito dos 120 km/h, os freios não são os melhores da categoria então é bom não forçar muito, os meus nunca falharam em serra, mas já soube de casos de outros proprietários que tiveram fadiga nos freios nessa situação. Já na cidade ele até que vai bem em 95 por cento das situações, roda bem.

Problemas: O meu só teve manutenções de rotina em 6 anos de uso, regulagens (3), troca de óleo, pneus, correias do motor, todas aos (60000km), pastilhas, lonas de freio e borrachas de suspensão nos 70000 km reais que rodei, o motor é muito robusto. Ao contrario do que falam eu achei o preço de peças novas e manutenção iguais a muitos outros carros da categoria, isto fora das concessionárias. Ele compartilha muitas peças de suspensão do 206 e elas são mais fáceis de achar na minha região. Sempre que comprava uma peça perguntava o preço em relação a outras marcas e a diferença era muito pequena ou inexistente, cheguei a conclusão que as peças do gol é que são baratas, as de outras marcas e modelos são caras também...quanto a durabilidade dessas manutenções, é de no mínimo 2 vezes mais tempo que duravam as minhas nos gols anteriores, então compensa você paga mais caro pelas peças, mas elas duram mais, vale a pena.

Opinião do dono: Eu compraria outro, mas daria preferência ao 1.0 16V pelo que já expliquei acima. Também não seria mais hatch, partiria para um Sedan devido ao crescimento da família, o porta malas dos hatchs em geral são de dar dó.....

É bom: Consumo, estabilidade, conforto e seurança.

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Estou com ele a 1 ano, somente gastei com uma revisão geral freio, limpeza de bico, oleo e filtros, estou muito satisfeito.

É bom: Estável, econômico,posição de dirigir muito boa,custo/benefício adequado. Bom para trabalhar e viagens com até duas pessoas.

É ruim: Baixíssimo valor de revenda, inclusive na própria rede autorizada. Custo de manutenção alto.Baixa qualidade de materiais como borrachas de vedação e lente dos faróis.Baixo torque em retomadas.

Problemas: Manutenção preventiva apenas.

Opinião do dono: Adquiri o modelo zero quilômetro e nesses 7 anos não tive dores de cabeça, nunca me deixou na mão em viagens ou uso diário.

É bom: A economia do carro depende do motorista, esse clio já chegou a fazer mais de 19 km por litro na estrada, a média dele é de 16 p/l. O motor é bom se vc souber tocar ele anda bem para os seus poucos 59 cv mas é barulhento qdo está parado., A posição de dirigir é boa já fiz viajens com mais de 800 km e vc não cansa. O acabamento interno deixa os nacionais à pé. Câmbio macio e curto. O meu é quase básico mas têm sensor de farol e setas, sem contar que se esquecer a luz interna acesa desliga automaticamente. Já tenho desde 2007 e nunca quebrou.

É ruim: Espaço interno é muito ruim, coluna traseira atrapalha muito, revenda é péssima.

Problemas: Nunca apresentou defeito, só manutenção de rotina e troquei as pastilhas uma vez, filtros em geral, correia dentada, a embreagem já passou dos 100 mil, troquei pneus e tá tranquilo.

Opinião do dono: O carro é muito bom, apesar dos pontos negativos que apresentei, já pensei até em trocar por um sedan mas quando puder, já viajei de Brasília à Palmas com um tanque só de gasolina, são aprox. 840 KM, enquanto ele fazia de 17 a 18 um pálio 1.0 8v 97 que viajava junto fazia 12,5 km/l, o carro quando vc sai do asfalto pra estrada de chão quase não há diferença a suspensão é muito boa e detalhe o carro é bastante alto apesar de não aparentar dificilmente arrasta em quebra molas, eu tinha um celta que sem passageiros arrastava em qualquer coisa, o brasileiro tem que acabar com esse medo de comprar carro de marca não tradicional a não ser a peugeot, no segmento dos 1.0 o clio é uma ótima opção sem falar no preço que compensa, sem dizer que eu nunca ouvi ninguém reclamar dos 16v da renalt, os carros da renalt dificilmente quebram e a manutenção dependendo é até mais barato que as concorrentes.

É bom: ANDA MUITO BEM COM UM MOTOR 1.0 , DEIXANDO CELTINHAS E GOLS APENAS NOS RETROVISORES, VISUAL BEM MODERNO, DEIXANDO PERFECT PARA ALGUMAS MODIFICAÇÕES ESTÉTICAS RODAS 17, SUSPENSÃO AR, E ETC DURABILIDADE DE ALGUMAS PEÇAS, SEGURANÇA AO DIRIGIR, ECONOMICO DEMAIS DA CONTA

É ruim: ESTRAGO PRE MATURO DE OUTRAS PEÇAS BOMBA DAGUA, VIDRO ELETRICO CUSTO DE MANUTENÇÃO ALTÍSSIMO EM RELAÇÃO A OUTROS MODELOS,PARA SE TER UMA IDEIA DE QUE ESTOU RELATANDO UM BOTÃO DO VIDRO ELETRICO CUSTA 184,00 MANGOS,UMA MANGUEIRA QUE TRANSFERI O COMBUSTIVEL PARA FLATA DA INJEÇÃO DE 30CM CUSTOU 115,00, CORPO BORBOLETA CUSTOU 920,00

Problemas: BOMBA DÁGUA, BOBINA DE IGNIÇÃO, CORPO BORBOLETA, SENSOR DE ROTAÇÃO,MOTOR VIDRO ELETRICO,BOMBA DE COMBUSTIVEL

Opinião do dono: NA MINHA OPINIAO É UM BOM CARRO AGORA VAI DE CADA UM GOSTAR OU NAO DO CARRO , EU MESMO GOSTO DO CLIO, SEMPRE QUIS UM CLIO , ENTÃO PRA MINHA PAIXÃO PELO CARRO SUPERA ESSES DEFEITOS, E GASTOS, MAS ALGUEM QUE QUER UM CARRO APENAS PARA TER AVALIE BEM POIS O CLIO É SHOW AGORA A PARTE DE MANUTENÇÃO QUANDO ACONTECE PREPARE O BOLSO... ENTÃO QUEM NÃO GOSTA DE CARRO INDICO COMPRAR UM GOL MESMO, QUE VAI GASTAR BEM MENOS NA MANUTENÇÃO E GASTAR BEM MAIS NAS DEMAIS CONSUMO, DIRIGIBILIDADE,CONFORTO, ETC E ETC E ETC...

É bom: Consumo: faz 15km/l na cidade, com gasolina Conforto: bom espaço interno e acabamento muito bom se comparado aos concorrentes. Potência: motor forte para retomadas, subidas, etc.

É ruim: Freio dá alguns sustos, não pára assim que acionado, sempre derrapa, principalmente na chuva.Não tem estabilidade em curvas rápidas, sempre da uma escapadinha, depois dos primeiros sustos passei a ser mais cauteloso.Já tive Uno e Corsa e nunca senti tanta insegurança em curvas e em freiadas bruscas.Manutenção muito cara.

Problemas: Ajuste do espelho do motorista quebrado Tive que trocar cabos de vela, só que são interligados com a bobina, então saiu por R$500,00 tudo Bomba de combustível queimada, mais R$360,00

Opinião do dono: Gostei muito do Clio, muito econômico, mesmo com manutenção cara, no final das contas ele ainda te traz economia. Apesar das falhas de estabilidade, nunca sofri nenhum acidente por isso, só fiquei mais cauteloso e não exigia do carro o que não podia oferecer.

É bom: Um dos populares mais baratos. Só perde para o Uno antigo e, convenhamos, o acabamento interno do clio é superior ao dos concorrentes.

É ruim: Design ultrapassado

Problemas: Barulho incômodo na porta entre o trinco e o vidro.

Opinião do dono: Melhor custo-benefí­cio da categoria.

É bom: Carro urbano, agil, economico demais 11km/l etanol trecho misto. Acabamento p/ uma carro abaixo de 30 mil ótimo, 3 anos de garantia.

É ruim: Posição do acionador do vidro eletrico, barulho do reservatorio de combustivel e nivel de ruido do motor, incomodam mais são relevantes pela resposta que o carrinho da ao dirigi-lo.

Problemas: alavanca da maçaneta interna da porta traseira, qdo trava de segurança ativada e equivocadamente tenta-se abrir a porta traseira ela escapa.

Opinião do dono: Para quem quer um carro urbano para o dia a dia e não quer gastar com combustivel, seguro muito baixoe ter prazer ao dirigir um 1.0 esse é o CARRO.

É bom: Motor, consumo, seguro, conforto

É ruim: Desvalorizacao, Desvalorizacao e Desvalorizacao. Nunca vi um carro tão injustiçado!

Problemas: Gasto precoce das pastilhas de freio

Opinião do dono: Excelente carro, mas só comprem carros da Renault se quiserem perder MUITO dinheiro na revenda.

É bom: Carro com design invocado faróis/grade/entrada de ar no parachoque o deixam bem a frente dos concorrentes, pequeno, cabe em qualquer lugar, o motor 1.0 rende bem perto de outros nacionais que tive, muito econômico, bancos confortáveis.

É ruim: Suspensão é dura, poderia ser mais macia.

Problemas: Suspensão é frágil, mas as peças não foram caras, existem lojas especializadas renault com preços bonsex: RR parts em SP.

Opinião do dono: Lindo carro...chama atenção por onde passa, ótima estabilidade...anda bem na estrada...mas é lento de saída.Em geral nota 8.

É bom: economico faço 8,5 no alcool na cidade com ar ligado, pisando fundo, bom motor, silencioso, potente, valente, acabamento superior aos concorrentes inclusive aos proprios irmaos renault sandero e logan em suas versoes basicas, bom isolamento acustico.

É ruim: acesso aos bancos traseiros nao me agradaram, pois no meu que é versao 2 portas, ao rebater o banco ele nao volta a regulagem anterior. acesso aos comandos do vidro eletrico. somente isso, no geral o carro é uma maravilha

Problemas: até o momento nenhum.

Opinião do dono: na minha opiniao o Clio é um dos melhores carros da Renault. Ja é o meu segundo clio e garanto que ta dificil de sair desta marca, pois ela é superior. o carro anda bem pra um 1.0 e sua potencia é equivalente a um 1.4 da peugeot. estou amaciando meu carro, que está agora com 2.500 km, e ja alcancei 170 km e uma curta viagem.pra finalizar, quero justificar o titulo desta opiniao: HONESTO pois, mesmo nao tendo o titulo de economy como os fiat, ele é economico de fato. ja estou cansado de ver meus colegas reclamarem do consumo dos seus economy: teve um que me disse fazer 7 com alcool na cidade. o clio é um otimo carro, tenham todos ciencia disso.

É bom: Bom desempenho em alta rotação, bancos confortáveis, o acabamento interno apesar de simples é mais bonito e melhor que a concorrência, é so entrar num ka ou celta entre outros e perceber isso, confortavel, três anos de garantia com revisões com preço fixo, econômico e robusto e com seguro com baixo valor.

É ruim: O cambio é um pouco duro, falta a forração no porta malas, até o uno tem, falta o marcador no painel do tanquinho partidaa localização dos vidros elétrico é ruim apesar de ser na porta é muito baixo, e sua desvalorização é alta.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Dentre os populares na minha opinião é o melhor. É o mais bonito tanto dentro como por fora.

É bom: Confortável, espaçoso, estou adorando, apesar de ter apenas 8 dias que adquiri. Viajei para Salvador e na pista tem um bom desempenho. Bastante economico. Coloquei 25 litros de alcool fui até o aeroporto e ainda fiquei com reserva. Parabens a Renault. So fiquei sentida porque tentei a possibilidade de ganhar um som da concessionária mais não conseguir. Olhe que foram várias tentativas.

É ruim: Até o momento nenhum. Apenas não ter conseguido o som

Problemas: Não encontrei ate o momento

Opinião do dono: É um excelente carro

É bom: o caro tem um bom desempenho por ser 1.6 e estabilidade melhor com molas esportivas.

É ruim: a embreagem é meia estranha, é como se a presao dela fosse uma mola.

Problemas: bobinas, mas é normal com o tempo elas virem a dar problemas, é facil de trocar, leve sempre uma de reserva caso se pegue num domingo ou viajando, e depoi verifique as velas com um mecanico, por que as vezes ela queima por causa da vela ruim.

Opinião do dono: O carro é muito bom, pois o que possuo é completo, nao preciso gastar com acessórios.

É bom: Dirigibilidade, econômico, acabamento interno e externo muito bom, fácil de limpar, a lanternagem muito boa.

É ruim: Até agora nenhum.

Problemas: Estou com ele há 1 ano e 2 meses e só troquei a bateria que era original, até agora nenhum defeito.

Opinião do dono: Gostei muito do Clio 2006, 1.0, 8V, único desgosto meu mesmo é que peguei sem DH mas, mesmo assim, estou muito satisfeito com o clio.

É bom: Carro com otimo valor de seguro, muito barato, consumo muito bom aqui na cidade alcool faz 9 por litro, manutenção barata e facil de achar, ainda que não seja em concessionaria, motor 1.0 16v muito potente nas retomadas e de boa aceleração, o cambio é uma manteiga muito macio e de facil encaixe, resumindo o carro num todo é muito bom.

É ruim: O acabamento interno é um pouco pobre e cheio de plasticos isso provoca quebras e ruidos muito constante.

Problemas: Borracha do limpador de parabrisas que se desgastou muito rapido e a que segura o triangulo no porta malas também arrebentou.

Opinião do dono: Carro muito bom do ponto de vista de ser um carro 1.0, recomendo a todos, e outro detalhe não tão visado, trabalho na rua com ele é perfeito.

É bom: Com toda a certeza, é o motor, nunca me deu problema tá com 75000 km, nunca fiz revisão em concessionária, somente troco oleo e filtro, velas, filtro de ar... coisas assim, e o acabamento interno, é maravilhoso. o consumo dele tb é um fator importante fiz 490 km com 35 litros na estrada a 110 km ocnstante com 2 pessoas.

É ruim: no meu caso é a baixa potencia do motor 1.0 8v, que só desenvolve 59 cv, e outro se o carro patinar muito no paralelepipedo a roda fica picando e corre o risco de quebrar o suporte do filtro do ar, isso me ocorreu 2 vezes.

Problemas: nenhum, somente caracteristicas dele.

Opinião do dono: otima compra!!!

É bom: Ótimo acabamento, carro completo por preço acessível, itens de luxo sem ser adicional, carro estável.

É ruim: Alguns itens de manutenção não possuem mais peças originais ou são muito caras, sem direção hidráulica, parte traseira design ultrapassado.

Problemas: Defeitos normais decorrentes do uso.

Opinião do dono: Acho que é o melhor custo benefício existente, carro bom pra cidade e ótimo para viagens, 1.6 aguenta subidas super íngremes em 2 marcha, sobe bem em terceira.

É bom: Confortável, para a categoria OK!!

É ruim: O consumo!!!! o meu esta fazendo 7,5KM na Gasolina e 5,0KM no Etanol!!! tinha um 2005 que fazia 11KM na gasolina, esse achei que iria pelo mesmo caminho, me decepcionei!!!!

Problemas: Manutenções rotineiras: JOGO DE VELAS (NGK), JOGO DE CABOS DE VELAS (NGK), BOBINA DE IGNIÇÃO (GENUINO RENAULT), FILTRO DE COMBUSTIVEL (MAHLE) , FILTRO DE AR MOTOR (MAHLE), BOMBA DE COMBUSTIVEL (BOSCH), JUNTA DA TAMPA DE VALVULAS (SABO), LIMPEZA E TESTE DE EQUALIZAÇÃO / ESTANQUEIDADE DOS BICOS, REGULAGEM DE VALVULAS, REPROGRAMAÇÃO DO MODULO DE INJEÇÃO ELETRONICA / DE FABRICA, OLEO DE MOTOR (ELF 10W 40), FILTRO DE OLEO (MAHLE) , ROLAMENTO DE RODA DIANTEIRO L/E (TRW) e a COIFA DA POTEIRA HOMOCINETICA L/E......

Opinião do dono: Gostava muito do meu 2005 - Autentique, 1.0-16v era mais completo que esse meu 2014 - Autentique 1.0 16v o 2005 era completinho, ar, desembaçador e limpador traseiro, air bag e esse é 2014 PELADO nem tampa do porta luvas tem , como disse me arrependi, so comprei por necessidade e preço...

É bom: ergonomia dos bancos,posição de dirigir,economia de combustivel, cambio, freios,painel com instrumentos, exelente farol.

É ruim: parte eletrica chicote, sensores, péssimo material da fiação apodrece esfarela, botão do vidro eletrico no console central o engenheiro deveria levar uma surra.

Problemas: luz de painel ascende e não consta nos raster, sensores com defeitos intermitente e cronicos

Opinião do dono: exeto paste eletrica o carro é bonito bom custo beneficio, desde q vc não entra na conversa de mecanicoa pq a maioria não conhece a mecanica da renalt.

É bom: Estabilidade consumo conforto ao dirigir!

É ruim: Ruídos interno execução

Problemas: defeito mais constantes bubina de iguinisao e sensor de rotação

Opinião do dono: Carro muito bom!!!

É bom: O carro é bastante confortável , se assemelha muito com um gol g 5 e outros ratch nacionais , muito econômico , passei 2 anos com o meu , e fui muito feliz na aquisição , só vendi ele pra comprar um sedan

É ruim: No meu caso , achei muito caro o preço das peças , porém são duradoras

Problemas: Troquei a almossinetica esquerda , 1 botão do vidro elétrico e coloquei um kit de correia dentada

Opinião do dono: Estou agora no segundo Clio , e gostei muito do carro , na verdade virei fã do francês , no caso do meu primeiro Clio , eu peguei o carro de um dono relaxado Mais se você pegar um bem cuidado , pode comprar sem medo , o carro é excelente

É bom: Veículo resistente econômico motor valente

É ruim: O mesmo dos carros populares pouco espaço no banco traseiro

Problemas: Alarme, pane elétrica na parte de iluminação

Opinião do dono: No geral e um bom carro

É bom: Barato.

É ruim: Defeito eletrônico de difícil diagnostico e peças caras.

Problemas: Possuo um clio 2005 5P 1.0 16V só a gasolina,. há uns 02 anos apresentou um defeito "cabuloso": (Todas a veses que ligo o motor, ele demora de 20 a 35 segundo em um estado de falha do funcionamento como se estivesse com defeito em uma vela, ele fica por esse tempo em baixa rotação no motor e cheirando gasolina crua, passados esses segundo ele normaliza o funcionamento, contudo ao trafegar pela cidade, não posso ligar o ar condicionado pois, ele apresenta falta de potencia e consequentemente a desestabilização do funcionamento causando emperramento, da rotação, perda de potencia e muito desconforto em vista de que não tem força de arranque ao abrir o semáforo; já levei em varias oficinas, dentre algumas que não tinham escâner houveram algumas que passaram o escâner más sem detectar nenhum problema no carro. Alguém aqui pode me ajudar a resolver esse BAITA DESCONFORTO, por favor?

Opinião do dono: Desapontado!

É bom: Estabilidade, conforto, posição de dirigir, economia, segurança (itens de serie)

É ruim: Motor deixa a desejar com o ar ligado (59 cvs), preço revenda

Problemas: Normais para um veículo com 18 anos

Opinião do dono: Recomendo para todos que tiverem interesse neste carro , é com certeza um dos melhores 1.0 que temos por aqui , se achar um conservado melhor ainda.

É bom: Agilidade,baixo consumo,carro confiavel,confortavel,acabamento superior aos carros de mesmo valor,baixa manutenção,otima visibilidade tanto quanto farois como retrovisores,confortável de dirigir,otimo carro;

É ruim: manuteção é um absurdo,para trocar um cabo de vidro eletrico queriam me cobrar 150 reais!achei demais e fiz por mim mesmo,o interior das portas bate um pouco,os bancos desbotam muito rápido,muita desvalorização,acho que só...

Problemas: ja andei mais de 30mil km com o carro,e ate agora o unico defeito fopi roubo de centelha vindo dos cabos de velas...(defeito minimo),ta na hora de fazer ambreagem,mas para um carro de 101 mil km ja ta na hora mesmo...kkkkk

Opinião do dono: O melhor carro nacional que eu ja vi...na minha familia ja passou mais de 4 e todos eram super satisfeitos com o carro...comigo não esta sendo diferente...otimo custo beneficio e é um carro valente,uso todo dia!

É bom: Um carro confortável, macio, econômico e de excelente espaço interno pra quem viaja atrás.

É ruim: sua manutenção não é das mais baratas e não é em todos os lugares que encontramos suas peças.

Problemas: apresentou irregularidades na suspenção e na direção. Deve-se levar em consideração, também que o carro já possui quase dez anos de rodagem e eu já o peguei assim.

Opinião do dono: é um carro que não deixa nada a dever em relação aos outros de sua categoria, levando até uma certa vantagem em consumo, conforto e espaço interno. Me surpreendeu positivamente.