Peugeot 508

Todos os anos 2013 2012
 
A
Aldo Castellani
Joinville - SC
há 3 meses

Busca de peças

Necessito para o Peugeot 508 THP ano 2012/13 chassi VF38D5MYDL000282 os amortecedores código OE 5208 Z1 e Z2 (frente) e 5207 E3 traseiro turbo gás alguém saberia me informar onde compro no Brasil ou fora, sem ser das Concessionarias ?
#508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático #2012/2013 #Pneus, Rodas, Freios e Suspensão
J
Também estou procurando e está muito difícil. Estou tentando ver se tem algum que possa ser substituto como o Peugeot 408, 3008 ou 5008?
J
Outra coisa, sei que na Argentina tem muito desse modelo,
M
Marcelo Cerqueira
Viana - ES

Luzes de cortesia não funcionam

Boa noite As luzes do tecto (cortesia) da minha 508 nao funcionam de forma nenhuma. Ja vi fusivel e as lampadas e está tudo bem, mas não há forma de funcionar. Alguém já teve este tipo de problema? Existe algum componente no circuito entre o fusivel e as lampadas? Agradeço resposta.
#Farol, Luzes e Iluminação
R
Rodrigo Vianna
Montenegro - RS

para-barro traseiro

Meu Peugeot 508 está com a parte de carpete do para-barro traseiro raspando na roda. Observei que não é por falta de fixação, mas que o carpete inchou/estufou e está raspando na roda. Alguém tem uma sugestão de como fixar este para-barro de carpete? O estofador disse que somente colando não irá funcionar porque o barro e a churra vão descolar com o tempo. O para-barro novo na oficina autorizada é muito caro.
#Peças e Acessórios
V
O meu está acontecendo o mesmo. Vou tentar colar com silicone. Se der certo, posto aqui o resultado.

Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático 2013

Avaliação:9,9
É bom: Carro extremamente equipado, tem equipamentos que muitos, mas muitos 0 KMs atuais na faixa de 100 mil reais não tem. Um motor sensacional [THP] um cambio maravilhoso [AISIN] de 6 marchas, aletas [borboletas] no volante, um acabamento Premium, faróis e limpadores automáticos, faróis direcionais, chave de presença, são tantos mimos que nem da para descrever aqui.
É ruim: Perfil dos pneus muito baixo, vou trocar
Defeitos apresentados: Nada
Opinião do dono: Um carro espetacular, muitos falam em reposição de peças, mas quanto a isso é tranquilo, pois já pesquisei, quem desejar comprar compre sem preocupações, desde que o carro seja de procedência.
#508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático #2013
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Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático 2013

Avaliação:9,0
É bom: Qualidade geral de construção. Desempenho. Quantidade e qualidade de recursos. Segurança. Discrição. Preço de seguro e revisões. Motor consagrado.
É ruim: Suspensão à francesa, estável porém firme para o dia a dia.
Defeitos apresentados: Nenhum até agora.
Opinião do dono: Trata-se de um carro diferenciado, de imagem da PSA, que na Europa [faixa dos 38-45.000 Euros] concorre com Passat, Mercedes Classe C etc. Por ser raro e discreto, não chama a atenção.
#508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático #2013
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Peugeot 508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático 2013

Avaliação:8,8
É bom: Muito confortável sem perder a estabilidade. Acabamento muito acima da média. Muita tecnologia embarcada, espaco interno excelente. Carro chama atencao por onde passa, desenho futurista com xenon direcional, led diurno, rodas 18 polegadas. Motor macio, com cambio muito ajustado. HUD colorido, cambio borboleta, ar quadrizone, teto, etc Carro comparavel aos alemaes.
É ruim: Merecia motor um pouco mais forte, nao que o 1.6 THP nao seja suficiente. Tela do multimidia nao touch.
Defeitos apresentados: pequeno barulho na caixa de valvulas rapidamente trocada na garantia
Opinião do dono: Pesquisei muito antes de comprar o carro. Hoje ele vale em torno de R$ 75K e por este valor nao existem carros melhores. Nao o trocaria por Mercedes, Audi e BMW, ele tem tudo o que as series 1 tem e muito mais. Conforto fantastico, bom motor e muita tecnologia.Colocou meu Lancer GT no chinelo
#508 THP 1.6 Turbo 16V 4p Automático #2013
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Opinião dos donos de Peugeot 508 Dê sua opinião

Recebemos 8 opiniões dos donos de Peugeot 508 . A avaliação média foi de 9,3
Interior 10
Instrumentos 9,9
Porta malas 9,9
Acabamento 9,5
Posição de dirigir 9,5
Estabilidade 9,4
Câmbio 9,2
Freios 9,1
Desempenho 8,9
Suspensão 8,9
Consumo 8,5
Custo benefício 8,5

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