Peugeot 306: Opinião do Dono

É bom: Custo beneficio para pessoas q tem cuidado com o carro, completo por preço acessivel!!!

É ruim: Peças caras, manuntenção em autorizadas é complicado mtas cobram caras demais e suspensao sensivel ao terreno brasileiro

Problemas: Até agora nenhum sou 2° dono

Opinião do dono: Um carro q sempre quis e nao me arrependo!!!

É bom: Conforto,ar fora do normal, direção muito macia estabilidade em curvas sem igual designe muito lindo.

É ruim: Manutenção muito cara principalmente suspensão

Problemas: suspensão traseira arreia e precisa-se reembuchar o eixo custo por aqui R$ 1.200,00

Opinião do dono: Carro maravilhoso o melhor que ja tive recomendo a quem gosta de designer potencia e conforto....

É bom: Carro durável e valente, ótimo motor, relação e consumo compativel com o motor, sabendo usar bem economico por sinal.

É ruim: Até o momento nenhum contra que valha a pena ser comentado, apenas troca de buchas e borrachas. Mais ai é pelo desgaste mesmo.

Problemas: Apenas os cotidianos pela idade e manutenção, sendo que sou um proprietário chato com a manutenção, até porque o carro e desde zero na familia, eu mesmo fui buscar na concessionária quando a minha mãe comprou e rodei bastante com ele.

Opinião do dono: Rallye 306 98/99. Excelente carro. Gosto muito e Gostaira de saber os tramites para placa preta, se é possível, onde consigo os adesivos Rallye e o 16v em vermelho, alguem sabeme ajudar? pois mandei polir o carro e acabaram tirando, perdendo um.

É bom: Eu achei muito confortável e econômico.

É ruim: Um barulho de correia infernal e no painel a temperatura oscila muito.

Problemas: Nada até agora

Opinião do dono: Velho estiloso

É bom: Motor forte e super econômico

É ruim: Suspensão frágil

Problemas: Suspensão, junta da tampa, super aquecimento

Opinião do dono: Excelente custo benefício

É bom: Estabilidade, Economia, Estilo, Conforto

É ruim: Suspensão requer cuidados, qualidade das borrachas no modelo argentino, calor gerado pelo motor

Problemas: Para um carro 1997, com 100.000 km, além das trocas da correia, óleos e filtros, apenas as bieletas e buchas da suspensão.

Opinião do dono: Um excelente carro pelo valor que se paga. Além do mais, como o custo das peças é elevado, as pessoas tendem a cuidar mais, portanto é possível encontrar ótimos veículos no mercado.

É bom: consumo normal, motorzinho nervoso tem um bom torque, ótima estabilidade para um 97 acho que oferece um certo conforto.

É ruim: manutençao, como em qualquer carro importado.

Problemas: suspensão dianteira e traseira, vazamento no rententor do motor, vazamento no cilindro de freio traseiro, manutençao de carro usado.

Opinião do dono: pra quem gosta e conhece é um otimo carro mais quem não conhecer pode saber que a manutençao do carro importado não é barata tanto do peugeot, honda, toyota e etc..

É bom:

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono: Eu gostaria apenas de obter informações de como retirar o filtro do ar condicionado para que eu possa substituí-lo. Comprei-o a 1 ano e graças a Deus, até o momento, não tive nenhum problema. A pintura está feia, mas não ligo, pois comprei-o apenas para o percurso de minha casa ao trabalho que dá uns 8 minutos. Alguém pode me ajudar e me informar onde fica o filtro do ar condicionado desse carro?? Abraços a todos!!!

É bom: Econômico e anda muito bem. Acabamento simples e bacana. Dirigibilidade muito boa.

É ruim: Baixo valor de mercado. Muito ruim de comercio. Algumas peças novas são difíceis de encontrar no mercado.

Problemas: Vou deixar este relato que talvez possa ajudar alguém que esteja com mesmo problema... Comprei este carro ( 306 XN 1.8 8V ano 97) a pouco mais de um ano, muito bem conservado por sinal. De lá para cá fiz algumas modificações. Rebaixei, coloquei aro 16, coloquei travas e som. O carrinho ficou bacana! Certo dia fui fazer uma pequena viagem de uns 100km. Abasteci o carro e seguir viagem, depois de uns 50km rodados o carro começou a apresentar problemas, começou a ficar fraco na alta e engasgar na baixa. Levei no mecânico, fiz a limpeza de bico, troquei um bico que estava gotejando, coloquei gasolina aditivada, o carro deu um pequena melhorada mas não ficou 100%. Continuei rodando... Dai eu percebi que todas as vezes que eu alterava o tipo de combustível (comum / aditivada) o carro piorava. Gente por incrível que pareça, eu resolvi desconectar o polo da bateria e deixar uns 5 minutos desconectado e depois liguei novamente. Pronto! problema resolvido! O carro voltou a andar bem, parou de engasgar e ficar fraco. Agora todas a vezes que ele começa a dar este tipo de problema eu faço isso e carro volta ao normal.

Opinião do dono: Minha opinião! Não é um carro para a família, para viagem, para o dia a dia. É uma carrinho para curtir o final de semana.

É bom: Desde que comprei meu 306 xs,só tive alegrias. Todas as pessoas com quem comversei sobre o mesmo me diziam,que a manutenção cara, onde iria encontrar as peças, e se encontrasse era uma fortuna, que nada, manutenção é normal,e as peças são faceis de encontrar. Bem pessoal eu comprei e não saio mais,o meu é 96\97 não me arrependo em nada.

É ruim: O carro é horrivél para colocar uma roda esportiva por causa do offset.

Problemas: Bem meu 306xs teve alguns problemas, tambem se não tivesse não teria graça, onde iria gastar a fortuna kkkkkkk. O primeiro foi que ele pegou fogo no alarme original e para ajudar não fazia 1 mes que tinha colocado o extintor de incêndio e o maledito não funcionou, mas tranquilo ja foi resolvido graças a Deus. O segundo foi a suspenção por causa das buchas do estabilizador fiz a suspenção toda nova.e o mais tudo tranquilo.

Opinião do dono: Quem vai adquirir um peugeot 306 ou mesmo que seja outro 206,207,307.... não deixe de levar em uns 4 mecanicos, para ter certeza do que esta comprando, principalmente se for 306 mas se pagar um todo bixado, se prepare meu amigoa.abssss a todos.

É bom: ESTABILIDADE ,CONSUMO,PEÇAS FACEIS EM SP,CUSTO BENEFICIO DE UM VEICULO QUE APESAR DE SER UM CARRO USADO ANO 95 TEM UMA EXELENTE APRESENTAÇÃO E UM MOTOR 1.6 MUITO BOM. PEÇAS A CUSTO ACEITÁVEL

É ruim: SISTEMA DE SUSPENSÃO UM POUCO BARULHENTO

Problemas: PEQUENO VAZAMENTO NO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA MAS DE FACIL SOLUÇÃO

Opinião do dono: CARRO MUITO MUITO BOM DE DIRIGIR DIREÇÃO HIDRÁULICA EXCELENTE , DESEMPENHO NOTA 10 NAS ESTRADAS , AR CONDICIONADO COM SISTEMA DIGITAL, ESTABILIDADE EXCELENTE BANCOS MUITO CONFORTÁVEIS, PAINEL DE CONTROLE LINDÃO E MUITO PRATICO , ESTOU MUITO SATISFEITO COM O CUSTO BENEFICIO .

É bom: O 306 é um ótimo carro. Mesmo com muitos anos de uso, não apresenta ruídos, que são normais em qualquer outro usado do mesmo ano.O conforto é excelente, assim como o consumo e estabilidade. O meu faz 12,5 urbano e 16km/l estrada. E isso pq é um 2.0 com 123cv.O carro possui um visual bonito, bancos em veludo, ar condicionado automático, ABS e disco nas 4 rodas.

É ruim: Concessionárias autorizadas e assistência técnica.Eu poderia escrever um livro só dos dissabores que tive nas concessionárias autorizadas de Brasília, Goiânia e Anápolis. As autorizadas trocam peças desnecessariamente, emitem diagnósticos inexistentes, oferecem um serviço de péssima qualidade, não cumprem prazo e por serem em pequeno número no país, ficamos reféns cartéis montados por um pequeno grupo de proprietários da quase todas as concessionárias. Em Brasília, por exemplo, temos 2 concessionárias. As 2 do mesmo proprietário.

Problemas: Pane elétrica no ar condicionado e rompimento dos coxins da suspensão traseira.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Possui baixíssima liquidez, portanto, um carro de difícil revenda. Economico, ágil e bonito. É um carro para pessoas que querem pagar pouco e usufruir de muito conforto, mas que não se preocupam com a revenda.

É bom: Original

É ruim: documento atrasado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Estou restaurando a pintura

É bom: Dirigibilidade, estabilidade e potência.

É ruim: Consumo e manutenção, peças difíceis de encontrar.

Problemas: Suspensão.

Opinião do dono: É um ótimo carro para dirigir, estável potente e se bem regulado tem baixo consumo, não apresenta ruídos e tem mecânica fácil, o que facilita em caso de emergência, bancos de couro oferecem conforto extra, filtro de ar esportivo aumenta o desenpenho e a direção hidráulica facilita para domar seus 160 cavalos.