Opinião dos donos de Peugeot 206

8,5 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half 2 avaliações
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Resumo das opiniões

Estabilidade 10
Posição de dirigir 9
Desempenho 9
Freios 9
Consumo 9
Acabamento 8
Interior 8
Motor 8
Câmbio 8
Suspensão 8
Custo benefício 8
Porta malas 6
H
Hugo Moreira
LocalizaçãoTeresina - PI

Peugeot 206 Hatch Soleil 1.0 3p 2002

Avaliação:8,5 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Carro com bom motor apesar de ser 1.0, aonde se chega é notado é um carro bem estiloso, esportivo e ótimo design com vários opcionais de série que não se encontra em nenhuma marca nacional Fiat, volks, Chevrolet, Ford em seus concorrentes. Estabilidade e carro com boa frenagem e visibilidade.Carro econôminco.
É ruim: Suspensão dura para as arrancadas. Peças caras e exigem uma mão de obra bem especializada.
Problemas: Sensor de Rotação que tive que trocar.
Opinião do dono: Até agora satisfeito, mas, para mantê-lo têm que fazer uma reserva, para a peças que são caras.E o seguro não é dos mais baratos e nem dos mais caras. O segredo é fazer sempre uma manutenção preventiva. o consumo de combustível é baixo e na estrada anda muito.
#2002
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H
Hugo Haddad
LocalizaçãoNovo Hamburgo - RS

Peugeot 206 Hatch Soleil 1.0 3p 2002

Avaliação:8,5 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Carro com bom motor apesar de ser 1.0, aonde se chega é notado é um carro bem estiloso, esportivo e ótimo design com vários opcionais de série que não se encontra em nenhuma marca nacional Fiat, volks, Chevrolet, Ford em seus concorrentes. Estabilidade e carro com boa frenagem e visibilidade.Carro econôminco.
É ruim: Suspensão dura para as arrancadas. Peças caras e exigem uma mão de obra bem especializada.
Problemas: Sensor de Rotação que tive que trocar.
Opinião do dono: Até agora satisfeito, mas, para mantê-lo têm que fazer uma reserva, para a peças que são caras.E o seguro não é dos mais baratos e nem dos mais caras. O segredo é fazer sempre uma manutenção preventiva. o consumo de combustível é baixo e na estrada anda muito.
#2002
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