Opinião dos donos de Peugeot 206

É bom: O carro é lindo tanto por fora quanto por dentro. Luxuoso, confortável, estável e muito econômico.

É ruim: O carro é frágil e sensível, principalmente quando se trata de água, pois a tubulação do filtro de ar estende-se por trás do pára-choque dianteiro e vai até o pára-lamas do lado do motorista. Se você for enfrentar uma poça dágua, a água pode ser aspirada para dentro do motor, provocando calço hidráulico aconteceu comigo.Apesar de ser um carro de preço acessível, sua manutenção é bastante dispendiosa. O preço das peças na autorizada é um absurdo, e pasmem, nas auto-peças comuns, muitas vezes as peças são ainda mais caras. Portanto, antes de fazer algum serviço, recomendo uma boa pesquisa de preços, só assim é possível minimizar o prejuízo.O carro apresenta muitos ruídos internos painel e tampa do porta-malas e externos nas rodas dianteiras e o motor parece que estar soprando o tempo todo, como se tivesse um vazamento de ar.

Problemas: Com 50.000 km troquei os retentores da caixa de marchas, o kit de embreagem, correia dentada, correia do alternador, burrinho de freios traseiros e gás do ar-condicionado. Preciso trocar ainda: Base do motor, amortecedores, pastilhas e lonas de freios.

Opinião do dono: Esse é o meu primeiro carro e não tive muita sorte com ele. Peguei-o com 45.000 km e com 50.000 km 3 meses de usotomei um prejuízo estimado em R$ 4.000,00. Não recomendo para quem deseja um carro de manutenção barata.

É bom: O carro é lindo tanto por fora quanto por dentro. Luxuoso, confortável, estável e muito econômico.

É ruim: O carro é frágil e sensível, principalmente quando se trata de água, pois a tubulação do filtro de ar estende-se por trás do pára-choque dianteiro e vai até o pára-lamas do lado do motorista. Se você for enfrentar uma poça dágua, a água pode ser aspirada para dentro do motor, provocando calço hidráulico aconteceu comigo.Apesar de ser um carro de preço acessível, sua manutenção é bastante dispendiosa. O preço das peças na autorizada é um absurdo, e pasmem, nas auto-peças comuns, muitas vezes as peças são ainda mais caras. Portanto, antes de fazer algum serviço, recomendo uma boa pesquisa de preços, só assim é possível minimizar o prejuízo.O carro apresenta muitos ruídos internos painel e tampa do porta-malas e externos nas rodas dianteiras e o motor parece que estar soprando o tempo todo, como se tivesse um vazamento de ar.

Problemas: Com 50.000 km troquei os retentores da caixa de marchas, o kit de embreagem, correia dentada, correia do alternador, burrinho de freios traseiros e gás do ar-condicionado. Preciso trocar ainda: Base do motor, amortecedores, pastilhas e lonas de freios.

Opinião do dono: Esse é o meu primeiro carro e não tive muita sorte com ele. Peguei-o com 45.000 km e com 50.000 km 3 meses de usotomei um prejuízo estimado em R$ 4.000,00. Não recomendo para quem deseja um carro de manutenção barata.

É bom: Comprei há pouco tempo em um feirão de autos já com R 50000Km e nem parece que tem isso tudo, pois não faz nenhum barulho está todo justinho o ar condicionado é excelente o controle na chave funciona em uma ditancia considerável do veículo é um carro com um valor bastante acessível para um carro com vários opcionais itens de conforto, o seguro não achei tão caro em relação ao meu antigo GOL Special pelado 2002, só c/GNV, após três anos de seguro consegui pagar R 2.200. Já no Peugeot bem mais equipado R 1.900.

É ruim: Suspensão traseira faz alguns estalos bem chatos em algumas manobras em baixa velocidade,o consumo é bem alto as borrachas das portas apresentam desgastes e rasgos, ao sair se não der uma boa acelerada o motor desliga dando um má impresão de mau condutor, reparei tbm que em velocidade de cruzeiro aproximadamente 85km/h em 5a marcha a rotação do motor é bem alta dando a impresão que o motor faz muito esforço para mater o carro andando.

Problemas: Os faróis possuem um despositivo para regular o facho de luz o do lado direito não funciona só faz o barulho de funcionamento a buzina é 8 ou 80 não tem meio termo e barulho na suspensão

Opinião do dono: É um carro presença tem estilo e conforto, mas para quem gosta de resitência e econômia é melhor escolher outros fabricantes.

É bom: Comprei há pouco tempo em um feirão de autos já com R 50000Km e nem parece que tem isso tudo, pois não faz nenhum barulho está todo justinho o ar condicionado é excelente o controle na chave funciona em uma ditancia considerável do veículo é um carro com um valor bastante acessível para um carro com vários opcionais itens de conforto, o seguro não achei tão caro em relação ao meu antigo GOL Special pelado 2002, só c/GNV, após três anos de seguro consegui pagar R 2.200. Já no Peugeot bem mais equipado R 1.900.

É ruim: Suspensão traseira faz alguns estalos bem chatos em algumas manobras em baixa velocidade,o consumo é bem alto as borrachas das portas apresentam desgastes e rasgos, ao sair se não der uma boa acelerada o motor desliga dando um má impresão de mau condutor, reparei tbm que em velocidade de cruzeiro aproximadamente 85km/h em 5a marcha a rotação do motor é bem alta dando a impresão que o motor faz muito esforço para mater o carro andando.

Problemas: Os faróis possuem um despositivo para regular o facho de luz o do lado direito não funciona só faz o barulho de funcionamento a buzina é 8 ou 80 não tem meio termo e barulho na suspensão

Opinião do dono: É um carro presença tem estilo e conforto, mas para quem gosta de resitência e econômia é melhor escolher outros fabricantes.