Opinião dos donos de Peugeot 206 2003

É bom: é um exelente carro, com seu conforto e sua força tem um design arrojado e esportivo, sem falar que é um top de linha.

É ruim: este carro deixa muito a desejar em sua suspensão por ser muito dura, pois suas arrancadas exige muito de sua suspensão, por isso é muita folga e barulho.

Problemas: este carro tem 56.000k rodados e apresentam os seguites defeitos como:coxim,beletas,pastinhas,barra de torção trazeira.

Opinião do dono: bem confortavél, mas a manutenção bem carinha tá tem que bala na agulha.

É bom: é um exelente carro, com seu conforto e sua força tem um design arrojado e esportivo, sem falar que é um top de linha.

É ruim: este carro deixa muito a desejar em sua suspensão por ser muito dura, pois suas arrancadas exige muito de sua suspensão, por isso é muita folga e barulho.

Problemas: este carro tem 56.000k rodados e apresentam os seguites defeitos como:coxim,beletas,pastinhas,barra de torção trazeira.

Opinião do dono: bem confortavél, mas a manutenção bem carinha tá tem que bala na agulha.

É bom: motor de 110cv direção hidraulica ar condicionado vidros e travas eletricas retrovisores eletricosbanco com regulagem de alturabancos esportivos tipo recarocomputador de bordodiscos nas 4 rodascontrole de som no volanteair bag duploespaço interno para motorista e passageiro excelentes

É ruim: espaço interno para passageiros traseiro muito apertado (versão esportiva 2 portas igual o meu)sistema de suspensão frágil para nossas ruas esburacadasretrovisor pequenorelação de marchas muito longas

Problemas: problemas constantes nas bieletas da barra de direção (troca feita em média a cada 6 meses) porém a bieleta tem um preço bom em média r$ 40,00.peguei o carro com 30.000 km já rodei mais 25.000km e o unico problema que tive foi com as bieletas,

Opinião do dono: 206 rallye 1.6 16v, motor com 110cv, potente, forte e imponente perante veiculos da mesma categoria como (gol, corsa, fiesta), design super moderno apesar de já ter 9 anos de lançamento, recursos internos como computador de bordo, vidros travas e retrovisores eletricos, controle de som no volante, ar condicionado, direção hidraulica, discos nas 4 rodas, abs, air bag duplo, bancos tipo esportivos e com regulagem de altura, esses acessórios não são encontrados nos carros de sua mesma categoria como palio 1.6 16v, corsa GSI, Gol 1.8 entre outros, assim como o motor de 110cv muito potente, responde rápido, e com um consumo excelente cerca de 12km/l na cidade e 15km/l na estrada.

É bom: motor de 110cv direção hidraulica ar condicionado vidros e travas eletricas retrovisores eletricosbanco com regulagem de alturabancos esportivos tipo recarocomputador de bordodiscos nas 4 rodascontrole de som no volanteair bag duploespaço interno para motorista e passageiro excelentes

É ruim: espaço interno para passageiros traseiro muito apertado (versão esportiva 2 portas igual o meu)sistema de suspensão frágil para nossas ruas esburacadasretrovisor pequenorelação de marchas muito longas

Problemas: problemas constantes nas bieletas da barra de direção (troca feita em média a cada 6 meses) porém a bieleta tem um preço bom em média r$ 40,00.peguei o carro com 30.000 km já rodei mais 25.000km e o unico problema que tive foi com as bieletas,

Opinião do dono: 206 rallye 1.6 16v, motor com 110cv, potente, forte e imponente perante veiculos da mesma categoria como (gol, corsa, fiesta), design super moderno apesar de já ter 9 anos de lançamento, recursos internos como computador de bordo, vidros travas e retrovisores eletricos, controle de som no volante, ar condicionado, direção hidraulica, discos nas 4 rodas, abs, air bag duplo, bancos tipo esportivos e com regulagem de altura, esses acessórios não são encontrados nos carros de sua mesma categoria como palio 1.6 16v, corsa GSI, Gol 1.8 entre outros, assim como o motor de 110cv muito potente, responde rápido, e com um consumo excelente cerca de 12km/l na cidade e 15km/l na estrada.