Peugeot 206 2001: Opinião do Dono

É bom: É UM CARRO AINDA MODERNO, BONITO, ECONÔMICO, GOSTOSO DE DIRIGIR E BEM EQUIPADO, FICANDO ACIMA DA MÉDIA DOS SEUS CONCORRENTES POPULARES

É ruim: BAIXA QUALIDADE NAS PEÇAS, INTERIOR E SUSPENSÃO BARULHENTA, EXTREMAMENTE FRÁGIL E COM ALTO CUSTO DE MANUTENÇÃO

Problemas: MEU CARRO ESTÁ ATUALMENTE COM 60 MIL KM, EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, MAS TEM UM DEFEITO CRÔNICO NO PONTEIRO INDICADOR TEMPERATURA DO MOTOR, QUE EM ESTRADAS COM VELOCIDADE CONSTANTE, FICA MALUCO, VARIANDO ENTRE 60° A 110º, LIGANDO A VENTOINHA NO MÁXIMO E O AVISO STOP NO PAINEL.PORÉM O MOTOR ESTÁ SEMPRE FRIO E A ÁGUA DO RESERVATÓRIO NO MESMO NÍVEL SEM APRESENTAR QUALQUER PROBLEMA.EM TRANSITO PESADO, EM CONGESTIONAMENTO, A TEMPERATURA FICA NORMAL, NO MEIO DA ESCALA.OBS: JÁ LEVEI O CARRO EM DUAS AUTORIZADAS, 4 MECÂNICOS DIFERENTES E UM ELETRECISTA ESPECIALIZADO EM PAINEIS E NINGUÉM DESCOBRIU DO DEFEITO. TAMBÉM TROQUEI O SENSOR DA TEMPERATURA,VÁVULA DO TERMOSTÁTICO, RESISTÊNCIA DA VENTOINHA, TAMPA DO RESERVATÓRIO TODAS PEÇAS ORIGINAISE FIZ DIVERSAS LAVAGENS NO SISTEMA COM ADITIVO ORGÂNICO VERMELHOE O CARRO CONTINUA IGUAL.COMO NINGUÉM DESCOBRE O DEFEITO, CONTINUO RODANDO COM ELE, O QUAL TIRANDO ESSE GRANDE PROBLEMA, É PERFEITO, SEM QUALQUER FALHA E EXTREMAMENTE ECONOMICO.

Opinião do dono: É UM TIRO NO ESCURO, O RISCO É GRANDE E A DESVALORIZAÇÃO TAMBÉM. PARA QUEM GOSTA DE APOSTAR É O CARRO

É bom: É UM CARRO AINDA MODERNO, BONITO, ECONÔMICO, GOSTOSO DE DIRIGIR E BEM EQUIPADO, FICANDO ACIMA DA MÉDIA DOS SEUS CONCORRENTES POPULARES

É ruim: BAIXA QUALIDADE NAS PEÇAS, INTERIOR E SUSPENSÃO BARULHENTA, EXTREMAMENTE FRÁGIL E COM ALTO CUSTO DE MANUTENÇÃO

Problemas: MEU CARRO ESTÁ ATUALMENTE COM 60 MIL KM, EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, MAS TEM UM DEFEITO CRÔNICO NO PONTEIRO INDICADOR TEMPERATURA DO MOTOR, QUE EM ESTRADAS COM VELOCIDADE CONSTANTE, FICA MALUCO, VARIANDO ENTRE 60° A 110º, LIGANDO A VENTOINHA NO MÁXIMO E O AVISO STOP NO PAINEL.PORÉM O MOTOR ESTÁ SEMPRE FRIO E A ÁGUA DO RESERVATÓRIO NO MESMO NÍVEL SEM APRESENTAR QUALQUER PROBLEMA.EM TRANSITO PESADO, EM CONGESTIONAMENTO, A TEMPERATURA FICA NORMAL, NO MEIO DA ESCALA.OBS: JÁ LEVEI O CARRO EM DUAS AUTORIZADAS, 4 MECÂNICOS DIFERENTES E UM ELETRECISTA ESPECIALIZADO EM PAINEIS E NINGUÉM DESCOBRIU DO DEFEITO. TAMBÉM TROQUEI O SENSOR DA TEMPERATURA,VÁVULA DO TERMOSTÁTICO, RESISTÊNCIA DA VENTOINHA, TAMPA DO RESERVATÓRIO TODAS PEÇAS ORIGINAISE FIZ DIVERSAS LAVAGENS NO SISTEMA COM ADITIVO ORGÂNICO VERMELHOE O CARRO CONTINUA IGUAL.COMO NINGUÉM DESCOBRE O DEFEITO, CONTINUO RODANDO COM ELE, O QUAL TIRANDO ESSE GRANDE PROBLEMA, É PERFEITO, SEM QUALQUER FALHA E EXTREMAMENTE ECONOMICO.

Opinião do dono: É UM TIRO NO ESCURO, O RISCO É GRANDE E A DESVALORIZAÇÃO TAMBÉM. PARA QUEM GOSTA DE APOSTAR É O CARRO