Boa tarde, meu Nissan Tiida 2009 apresentou ontem um superaquecimento e foi levado a um mecânico. Constatou-se que ocorreu uma mistura do óleo do motor na água do radiador. O mecânico irá desmontar para verificar se houve um problema na junta ou no cabeçote. Queria saber se alguém passou pelo mesmo problema no Tiida.
Boa noite amigos, queria deixar aqui meu relato sobre a compra dessa que deveria ser uma alegria pra mim e toda família. Após adquir um Tiida flex 2012 com gnv 5ª geração, rodei cerca de 500 km e o carro apresentou vazamento em uma das mangueiras de refrigeração, com isso, aqueceu em um engarrafamento numa das piores vias do RJ. Após entrar em contato com o antigo proprietário, o mesmo solicitou que eu procurasse um mecânico pra verificar o sistema de refrigeração, porém, apenas completei com água até que arrumasse um mecânico de confiança. Para minha infelicidade, estou há 4 meses (já) trocando de mecânicos, onde já foi verificado todo o sistema, bomba dagua, válvula termostática, limpeza do radiador, desliguei o GNV, troquei 3 juntas de cabeçote, planei o bloco na primeira vez e até hoje nenhum mecânico consegue chegar ao diagnóstico sobre o aquecimento do carro. Cheguei a 125° de temperatura, quando queimei a junta pela primeira vez. Desde então, meu carro não parou mais de subir a temperatura. Com isso, a ventoinha arma apenas em 2° estágio, quando chega aos 99° e em qualquer sinal ou engarrafamento, chega facilmente aos 105°. Com isso, perde-se a confiança no carro e sinceramente, já não sei mais o que fazer. Alguém já passou por situação parecida? Conseguiu resolver? Quer deixar alguma dica? Obrigado!!
Boa tarde Henrique. Depois de tanto rodar, consegui um mecânico de confiança. O diagnóstico foi empenamento do bloco e o serviço sairia entre 6 e 8 mil. Coloquei o carro a venda pela diferença do serviço, ou seja 6 mil menos. O comprador gastou cerca de 4.500, já que ele mesmo fez a mão de obra. Boa sorte amigão