Opinião dos donos de Mitsubishi Pajero

8,1 3 avaliações

L
Luciano Rodrigues
LocalizaçãoMaceió - AL

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 2009

Nota geral:9,0 StarStarStarStarStar
Acabamento 10,0
Posição de dirigir 10,0
Instrumentos 10,0
Interior 4,0
Porta malas 10,0
Desempenho 10,0
Motor 10,0
Câmbio 10,0
Freios 10,0
Suspensão 10,0
Consumo 4,0
Estabilidade 7,0
Custo benefício 10,0
É bom: Além de ser um elegante e muito bom de conduzir.
É ruim: É um carro feito para duas pessoas porque se for atender a legislação de ergonomia brasileira, acredito que o dimensionamento entre o banco diateiro e traseiro não atennde nosso público. Um passageiro de 1.83m não entra na parte traseira.
Problemas: Quanto atinge a velocidade 100km/h o volante começa a trepidar.
Opinião do dono: Sugiro que a montadora se espelhe nas veteranas que estão no Brasil, como por exemplo a Ford em seu modelo Eco Sport,vem conquistando o público com seu conforto, possui consumo de acordo com a expectativa brasileira. Falando a realidade, eu já fui pobre e hoje quero usufruir do conforto honesto. Convide os engenheiros da FEI, USp que p motor deste carro vai reinar em todo nosso país.
Pajero TR4 2.0 16V Flex 2009
R
Robson Gomes
LocalizaçãoRibeirão Preto - SP

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 2010

Nota geral:6,1 StarStarStarStarStar
Acabamento 6,0
Posição de dirigir 8,0
Instrumentos 7,0
Interior 7,0
Porta malas 6,0
Desempenho 3,0
Motor 5,0
Câmbio 7,0
Freios 7,0
Suspensão 8,0
Consumo 0,0
Estabilidade 7,0
Custo benefício 7,0
É bom: Visual externo, visibilidade
É ruim: Sem torque, o consumo é elevadíssimo!!!
Problemas: Com menos de 01 mês, me deixou na mão, ou melhor, à pe. O carro apresentou um problema na ignição, falhava toda hora ao dar partida, além disso tinha um rangido no motor como se fosse bater o motor! Levei na Concessionária MITO e me falaram que o Computador que faz o diagnóstico estava quebrado! me orientaram a procurar a outra Concessinária NISSEI que é do mesmo dono da MITO Levei na NISSEI, ficaram 02 dias com o carro, disseram que estava desregulado. No segundo mês de uso 03 semanas depois apresentou o mesmo problema: ao ligar o carro de manhã, ou ao ligar após muito tempo parado, a ignição falhava, a luz do motor passou a ficar acesa, além disso havia um barulho metálico no motor, era como se fosse um fusca ou FIAT 147 de 30 anos de uso.Levei novamente na NISSEI e eles informaram que as velas estavam sujas rápido né? menos de 02 meses, questionaram o tipo de álcool que eu estava usando, se era de boa origemagora temos q pedir certificação de procedência nos postos e recome
Opinião do dono: ...e recomendaram que eu não abastecesse somente com álcool, que também usasse gasolina algumas vezes...agora se vc compra um carro Flex é pensando que poderá usar 02 tipos de combustível.O fato de ter me deixado no prego por 02 vezes com menos de 02 meses me decepcionou profundamente...Quando vc adquire um carro novo, um dos motivos é pq quer se ver livre de oficina por um bom tempo, o que não foi o caso em relação a esta tal de TR4 bebedora de combustível menos de 3,5 litros na cidade com cerca de 1800 km de uso 2,5 meses. Acho que voltarei para o Corolla no próximo ano, este sim pode confiar!
Pajero TR4 2.0 16V Flex 2010
H
Herbert Carvalho
LocalizaçãoNovo Hamburgo - RS

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16V Flex 2008

Nota geral:9,3 StarStarStarStarStar
Acabamento 10,0
Posição de dirigir 10,0
Instrumentos 9,0
Interior 9,0
Porta malas 9,0
Desempenho 9,0
Motor 9,0
Câmbio 10,0
Freios 9,0
Suspensão 10,0
Consumo 8,0
Estabilidade 9,0
Custo benefício 8,0
É bom: resistente, bom custo beneficio, aguenta o tranco, forca,
É ruim: falam de consumo, porem a minha faz 7 a alcool
Problemas: nada
Opinião do dono: excelente
Pajero TR4 2.0 16V Flex 2008