Fórum Mitsubishi Pajero — Cambio e Embreagem 2004

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160 perguntas na comunidade
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2004 Cambio e Embreagem
I
Irani Pilger
LocalizaçãoNovo Hamburgo - RS

cambio automatico

tenho pajero 2004, e fiquei empenhada na metade do caminho para santa catarina, nao esta entranso as marchas, alguem sabe oq pode ser?

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Chave seletora deve ta gasta ou muito sujo ou fiação elétrica dela partida da pra fazer o reparo Uma nova custa 300 reais na internet
 
Tenho um problema com minha Pajero Sport turbo diesel 2.8 ano 2003 câmbio automático Ela liga, quando coloco nas posições D, 3, 2, L ela anda pouco uns 10 metros e da uma travada, quando coloco na posição R ela anda uns cinco metros com trancos e trava, na posição N ela também anda no declive e tranca ,nem pra frente nem pra trás, já troquei a chave seletora e já fiz a caixa de câmbio e não resolve o problema Pode me ajudar? Meu watts é 51994665036
S
Sergio Cunha
LocalizaçãoPatos de Minas - MG

Pajeiro Full 2004 Diesel motor3.2 em modulo de segurança

Minha pajeiro Full 2004 motor 3.2 diesel esta entrando em modulo de segurança e não sai da terceira macha. Aguem pode dar um luz, pois nenhum mecanico conseguiu ainda?
E

Câmbio automático Pajero Full 2004

Amigos, tenho uma Full 2004 e depois de dar partida na fera engatava a marcha que, demorava cerca da 3 segundos pra andar, hj pela manhã dei partida normalmente, porém as marchas não engatam mais, nem "R" ou " D", nem nada, e quando engatado faz um " zunido". Podem me ajudar?

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Deve ser defeito na chave seletora inibidor de partida que faz a leitura da marsh que está Ai o câmbio não sabe que marsh está por isso não sai nem de R nem de D
S
Silmara de Oliveira Ireno
LocalizaçãoAraraquara - SP

Pajero não troca marcha e dá trancos

Estou com uma Pajero Sports 2.8 2004 Automática que após uma viagem onde utilizou bastante a função 4x4 não está trocando as marchas e pelo que percebi parou na 3°, pra "sair" fica pesada e da trancos ao trocar a marcha parada, a ré está funcionando normal. O fluido e o filtro do câmbio estão em ordem. O chicote e a chave seletora do câmbio foram testadas via multimetro. As válvulas solenoide de tração e câmbio também foram verificadas aparentemente estão ok. Alguém poderia me ajudar? Gratidão

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