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Menor nota
Resumo das opiniões
Acabamento
8,5
Posição de dirigir
8,5
Interior
8,5
Freios
8,2
Desempenho
8
Motor
8
Instrumentos
7,5
Câmbio
7,5
Suspensão
7,2
Custo benefício
6,5
Consumo
6,5
Porta malas
6
Anônimo
2013
Avaliação:7,2
É bom: Gosto do estilo, do torque do 2.0 turbo e da tração que segura bem no molhado. Posição de dirigir agrada e a cabine tem bom acabamento para a idade.
É ruim: Consumo urbano elevado, espaço traseiro justo e central multimídia ultrapassada. Peças e mão de obra acima da média exigem bolso preparado.
Problemas: Troquei coxins do motor e uma bieleta da suspensão. Tive atualização de software da transmissão que melhorou os engates e eliminei ruído no teto panorâmico com lubrificação dos trilhos.
Opinião do dono: Sigo satisfeito: é um SUV gostoso de usar no dia a dia e em viagem, desde que se respeite a manutenção e os custos de um carro premium usado.
#2013
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Anônimo
2012
Avaliação:7,3
É bom: Comprei pela combinação de design e tração integral. A posição de dirigir é alta e confortável, a direção é precisa e o motor 2.0 turbo responde rápido nas retomadas. Em chuva e terra batida, o sistema de tração passa segurança e o isolamento acústico surpreende.
É ruim: No uso urbano o consumo fica alto e exige gasolina de boa qualidade. O multimídia é datado e às vezes lento. O porta-malas atende viagens curtas, mas não é generoso. Seguro e IPVA pesaram no orçamento junto com pneus de perfil baixo.
Problemas: Tive vazamento leve de óleo na tampa de válvulas resolvido com junta nova. Já precisei atualizar software do câmbio para suavizar trocas e trocar buchas de bandeja dianteira. A luz do 4x4 acendeu por falha de bomba Haldex e foi preciso serviço preventivo com troca de óleo e filtro do conjunto.
Opinião do dono: No geral gosto muito do carro. Ele entrega conforto de rodagem e presença, com desempenho convincente. Requer cuidados: manutenção preventiva no sistema de tração e câmbio, atenção à suspensão e planejamento de custos. Para quem aceita esses compromissos, recompensa com prazer ao dirigir.
#2012
Anônimo
2015
Avaliação:7,3
É bom: O carro chama atenção, tem cabine bem isolada e a tração integral com Terrain Response funciona de verdade na terra leve. O 2.0 empurra bem e os freios passam confiança. Em viagem, rodagem silenciosa e bancos confortáveis ajudam muito.
É ruim: Para família maior, porta-malas e espaço traseiro ficam no limite. Consumo em cidade é alto. Multimídia é lenta e sem integração moderna. Pneus largos encarecem troca e são sensíveis a buracos, exigindo cuidado com calibragem.
Problemas: Fiz recall e campanhas de software. Corrigi infiltração em vedação de porta, troquei a bomba do Haldex por desgaste e realizei alinhamento com substituição de buchas. Depois disso o carro ficou sólido. Revisões em oficina especializada reduziram custos.
Opinião do dono: Se você busca um SUV bonito e competente, vale a pena, mas entre sabendo dos custos de manutenção e da necessidade de preventivas no câmbio, suspensão e tração. Com essas atenções, tenho uma experiência positiva e prazerosa ao dirigir.
#2015
Anônimo
2016
Avaliação:7,5
É bom: A ergonomia é excelente, o motor entrega força desde baixa rotação e o 9 marchas ficou bem ajustado após atualização. O carro transmite solidez estrutural e a tração integral dá muita confiança em piso molhado.
É ruim: Consumo urbano não é o forte e o porta-malas atende, mas não sobra. Seguro e pneus 20 custam caro. Central multimídia poderia ser mais rápida e intuitiva.
Problemas: Troquei bieletas e buchas dianteiras por ruído em piso ruim. Fiz limpeza e troca de óleo do conjunto Haldex como preventiva. Um sensor de ABS falhou e acendeu avisos de estabilidade, resolvido com substituição.
Opinião do dono: Estou contente. É um SUV compacto de luxo que entrega conforto e desempenho equilibrados, desde que se aceite manutenção atenta e custo de propriedade de carro premium.
#2016
Anônimo
2016
Avaliação:7,5
É bom: O conjunto chassi, direção e suspensão é muito bom. Em estrada, passa sensação de segurança e estabilidade. A cabine é bem acabada, com bancos confortáveis e boa posição de dirigir. Atualização de software deixou o câmbio mais suave nas trocas.
É ruim: Poderia ser mais econômico na cidade. O sistema multimídia demora para iniciar e espelhamento é limitado. Espaço traseiro satisfaz dois adultos; três já vai apertado. Peças e revisões em rede autorizada custam caro.
Problemas: Tive aviso de transmissão que sumiu após reprogramação, um ruído na suspensão dianteira solucionado com troca de buchas e uma falha intermitente de sensor de estacionamento. Fiz serviço preventivo no Haldex com troca de óleo e filtro.
Opinião do dono: Gostei da experiência até aqui. O carro entrega presença, conforto e desempenho coerente com a proposta. Requer disciplina de manutenção e orçamento adequado, mas compensa com prazer ao dirigir e segurança.
#2016
Anônimo
2016
Avaliação:7,7
É bom: O diesel tem muito torque e anda cheio mesmo carregado. Consumo em estrada é ótimo e a tração integral ajuda no barro leve. A suspensão filtra bem buracos e o isolamento acústico é melhor que eu esperava para um 2.2.
É ruim: Vibração leve a frio, espaço traseiro justo e porta-malas ok. Seguro e pneus são caros. O sistema multimídia é antigo e o GPS desatualizado. Manutenção deve ser em oficina que conheça bem o motor para evitar dores de cabeça.
Problemas: Recebi avisos do filtro de partículas em uso urbano, resolvidos com regeneração orientada e rodagem em estrada. Troquei mangueira do sensor do DPF por rachadura e fiz limpeza preventiva do sistema. Troca de bieletas eliminou estalos em piso irregular.
Opinião do dono: Para quem roda bastante em estrada, é um ótimo conjunto pelo torque e economia. Com diesel de qualidade e rotina de uso adequada ao DPF, a experiência é muito boa. Recomendaria a quem aceita os custos de manter um SUV premium.
#2016
Anônimo
2017
Avaliação:7,7
É bom: Com a capota baixada a experiência é única. Acabamento é caprichado, direção direta e o 2.0 turbo entrega boas retomadas. Com a capota fechada o isolamento é melhor do que eu esperava e a carroceria parece bem sólida.
É ruim: Porta-malas pequeno e acesso limitado. Visibilidade traseira exige câmera e sensores sempre. A capota pede cuidado com limpeza e drenagem. Consumo urbano não empolga e pneus são caros.
Problemas: Tive ruído na capota resolvido com ajuste e lubrificação. Um sensor de estacionamento falhou e foi trocado. Fiz atualização de software do câmbio para melhorar as trocas e manutenção preventiva do conjunto de tração traseiro.
Opinião do dono: Comprei pelo prazer de dirigir ao ar livre e estou satisfeito. É um carro de nicho, mas entrega conforto, presença e boa dinâmica. Requer atenção com a capota e orçamento de premium, o que eu já considerava.
#2017
Anônimo
2019
Avaliação:7,9
É bom: Interior mais moderno, melhor integração com smartphone e boa evolução de acabamento. Direção bem calibrada, freios progressivos e estabilidade exemplar para o porte. Em chuva forte, a tração integral inspira confiança. Nível de ruído baixo em cruzeiro prolongado.
É ruim: Ainda consome mais do que eu gostaria no anda e para. O espaço traseiro continua justo e o porta-malas é adequado, mas não é destaque. Pneus largos e seguro seguem caros. Atualizações de software da tela central são frequentes.
Problemas: Tive barulho de suspensão resolvido com troca de coxins, uma campanha de software para o câmbio e um falso positivo de sensor de estacionamento. Fiz manutenção preventiva no Haldex para garantir o funcionamento do 4x4.
Opinião do dono: É um ótimo companheiro de viagem e trabalho. Entrega luxo e tecnologia no tamanho certo, desde que se aceite o custo de propriedade e se mantenha as preventivas em dia. Recomendo para quem prioriza conforto e segurança.
#2019
Anônimo
2020
Avaliação:8,1
É bom: Comprei pelo pacote de segurança, acabamento e tração. O 2.0 turbo tem boas retomadas e o carro é silencioso. A ergonomia é excelente e a conectividade com smartphone funciona bem. Em viagem, estabilidade e freios passam muita confiança.
É ruim: No trânsito pesado, o consumo é elevado para o meu perfil. O multimídia às vezes demora a responder entre telas. Peças e mão de obra continuam caras e o seguro não é barato. Visibilidade traseira é limitada e exige câmera sempre.
Problemas: Tive alguns avisos eletrônicos intermitentes, resolvidos com atualização. Fiz limpeza e troca de fluido do conjunto traseiro do 4x4 como preventiva. Surgiu ruído na suspensão dianteira que sumiu após troca de buchas. Nenhuma pane grave até agora.
Opinião do dono: Estou satisfeito com o conjunto. Ele entrega conforto real de luxo e confiança em piso molhado. Para quem entende o custo de manter um SUV premium e segue as preventivas, é um carro que recompensa no dia a dia e na estrada.
#2020
Anônimo
2018
Avaliação:8,2
É bom: Curto a força do diesel em baixa e a serenidade em cruzeiro. A cabine é muito confortável e os assistentes ajudam no dia a dia. Tração integral atua de forma transparente e o carro transmite muita segurança em chuva.
É ruim: Consumo urbano é bom, mas o sistema de emissões exige atenção ao uso para não acender alertas. Espaço traseiro é justo e o porta-malas atende. Custo de pneus e seguro permanece alto.
Problemas: Tive alerta de DPF por trajetos curtos, resolvido com estrada e atualização. Fiz troca preventiva de fluido do conjunto traseiro de tração e eliminei rangido de suspensão com troca de coxins. Nenhuma falha grave de motor.
Opinião do dono: Experiência bem positiva. O carro alia conforto de luxo, torque e estabilidade exemplar. Com uso adequado e manutenção criteriosa, é parceiro para viagens longas e rotina urbana sem sustos.
#2018
Anônimo
2021
Avaliação:8,3
É bom: A dirigibilidade é refinada, direção leve na cidade e firme na estrada. O conjunto 2.0 turbo com 9 marchas é elástico e silencioso. A cabine tem ótimo isolamento e o pacote de assistência dá tranquilidade. Integra bem Android Auto e Apple CarPlay.
É ruim: Ainda acho o espaço traseiro apenas suficiente para adultos altos e o porta-malas adequado. O consumo urbano não é referência. As telas poderiam ser mais rápidas e às vezes travam ao conectar o celular. Seguro segue caro.
Problemas: Fiz atualização de software da central e do câmbio que deixou tudo mais suave. Um sensor de roda gerou alertas de estabilidade e foi substituído. Preventiva no sistema de tração traseiro com troca de fluido para manter o 4x4 íntegro.
Opinião do dono: Entrego uma avaliação positiva. É um SUV compacto de luxo confortável, seguro e bem acabado. Exige orçamento compatível com a categoria e disciplina nas preventivas, mas entrega uma experiência premium consistente e agradável.
#2021
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