Opinião dos donos de Land Rover Range Rover Evoque 2016

É bom: A ergonomia é excelente, o motor entrega força desde baixa rotação e o 9 marchas ficou bem ajustado após atualização. O carro transmite solidez estrutural e a tração integral dá muita confiança em piso molhado.

É ruim: Consumo urbano não é o forte e o porta-malas atende, mas não sobra. Seguro e pneus 20 custam caro. Central multimídia poderia ser mais rápida e intuitiva.

Problemas: Troquei bieletas e buchas dianteiras por ruído em piso ruim. Fiz limpeza e troca de óleo do conjunto Haldex como preventiva. Um sensor de ABS falhou e acendeu avisos de estabilidade, resolvido com substituição.

Opinião do dono: Estou contente. É um SUV compacto de luxo que entrega conforto e desempenho equilibrados, desde que se aceite manutenção atenta e custo de propriedade de carro premium.

É bom: O conjunto chassi, direção e suspensão é muito bom. Em estrada, passa sensação de segurança e estabilidade. A cabine é bem acabada, com bancos confortáveis e boa posição de dirigir. Atualização de software deixou o câmbio mais suave nas trocas.

É ruim: Poderia ser mais econômico na cidade. O sistema multimídia demora para iniciar e espelhamento é limitado. Espaço traseiro satisfaz dois adultos; três já vai apertado. Peças e revisões em rede autorizada custam caro.

Problemas: Tive aviso de transmissão que sumiu após reprogramação, um ruído na suspensão dianteira solucionado com troca de buchas e uma falha intermitente de sensor de estacionamento. Fiz serviço preventivo no Haldex com troca de óleo e filtro.

Opinião do dono: Gostei da experiência até aqui. O carro entrega presença, conforto e desempenho coerente com a proposta. Requer disciplina de manutenção e orçamento adequado, mas compensa com prazer ao dirigir e segurança.

É bom: O diesel tem muito torque e anda cheio mesmo carregado. Consumo em estrada é ótimo e a tração integral ajuda no barro leve. A suspensão filtra bem buracos e o isolamento acústico é melhor que eu esperava para um 2.2.

É ruim: Vibração leve a frio, espaço traseiro justo e porta-malas ok. Seguro e pneus são caros. O sistema multimídia é antigo e o GPS desatualizado. Manutenção deve ser em oficina que conheça bem o motor para evitar dores de cabeça.

Problemas: Recebi avisos do filtro de partículas em uso urbano, resolvidos com regeneração orientada e rodagem em estrada. Troquei mangueira do sensor do DPF por rachadura e fiz limpeza preventiva do sistema. Troca de bieletas eliminou estalos em piso irregular.

Opinião do dono: Para quem roda bastante em estrada, é um ótimo conjunto pelo torque e economia. Com diesel de qualidade e rotina de uso adequada ao DPF, a experiência é muito boa. Recomendaria a quem aceita os custos de manter um SUV premium.