Bom dia
Gostaria de saber se a luz do óleo do motor no painel da Hyundai Creta Prestigie aoligar a chave deve acender junto com outras e apagar quando o carro for ligado. A minha não acende. O eletricista disse que só vai acender se houver algo errado no sistema.
Rolamentos diferentes (largura) do original do veículo para os novos comercializados no mercado.
Creta Prestigie 2019 com 40mil rodados, veio apresentar forte barulho no rolamento dianteiro direito. Levei na autorizada e confirmado problema no rolamento. Orçamento: R$1.000 + 300 M.O. Pesquisei um rolamento da marca SKF e encontrei preço médio de 220,00 SKF original. Eis o problema: Todos os rolamentos que encontrei nas lojas possuem a medida de 39mm de largura, sendo que ao retirar o rolamento original do veículo, o mesmo possui 42mm. Moral da história: Não encontro em nenhum lugar um rolamento conforme o original do veículo. Segundo a oficina o rolamento novo com 39mm não serve e ficará com folga. Estou lascado! Outro questionamento que fiz: A concessionária (pra variar) informou que problema no rolamento de fábrica, não é coberto pela garantia (o que a garantia cobre de problema eu ainda não encontrei).
Boa tarde amigos!
Será que alguém poderia enviar o arquivo da atualização do gps do creta18/19? será que alguém tem? comprei o meu esses dias e como se passaram mais de 3 anos eu não consigo baixar de graça a atualização do GPS e nem na concessionária eles ti fornecem gratuito, alguma pessoa boa ai tem? lopesgv@hotmail.com 17-997345462;
Tenho um Creta pulse plus 2019 1.6. pouco antes de completar um ano a bateria pifou. A hyunday trocou na garantia. Por achar o tempo muito curto reputei o ocorrido ao sistema start/stop. Percebendo que a economia de gasolina gerada pelo sistema era ínfima, passei a desliga-lo sistematicamente. Está segunda bateria GSM durou apenas um amo e meio. Com o acordo do consultor coloquei uma heliar efd, a do renegate, por ser a metade do preço da GSM. Alguém mais sofre com este problema de bateria? Pode ser um problema elétrico do meu carro?
Não sei qual é o consumo total do carro, talvez para economizar na produção colocaram um alternador sem margem de segurança para carregamento da bateria e com isso ela pode sofrer com descargas e recargas.
Eu vi que para atualizar a central multimídia têm que fazer com o motor ligado.
Minha Parati G3 com uma central Android passa a noite toda ligada e de manhã a bateria de 70A por 750cc têm força para virar um motor AP 1.8 (EA827)
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