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Opinião dos donos de Honda Fit

109 resultados encontrados
Avaliação média: 7,7
Resumo das notas
Interior 8,2
Estabilidade 8
Porta malas 8
Posição de dirigir 8
Consumo 7,9
Motor 7,8
Câmbio 7,7
Acabamento 7,5
Instrumentos 7,5
Custo benefício 7,5
Desempenho 7,4
Suspensão 6,7
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Honda Fit LX 1.4 16V Flex Automático 2011

Avaliação:7,0
É bom: Carro Muito versátil, um excelente espaço interno, mecânica robusta, carro muito bonito.
É ruim: Consumo, carro muito Gastão pelo motor que possui, o câmbio automático não casou com o motor, troca as marchas com giro do motor muito alto, no etanol dependendo do posto que abastecer chega a ridícula marca de 4.0 km por litro.
Defeitos apresentados: Defeitos, nenhum.
Opinião do dono: Carro excelente, tirando o consumo.
#Fit LX 1.4 16V Flex Automático #G2 #2011
1 curtida
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Honda Fit LX 1.4 Automático 2010

Avaliação:8,4
É bom: Espaço, consumo, estilo, tamanho externo, motor, câmbio, conforto.
É ruim: Freio fraco, farol sem dupla parábola, falta repetidor lateral, forração dos bancos de carro popular, preço de aquisição de carro de luxo.
Defeitos apresentados: Barulhos na traseira.
Opinião do dono: Veículo para comprar e relaxar.
#Fit LX 1.4 Automático #G2 #2010
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Honda Fit LX 1.4 2010

Avaliação:4,7
É bom: design, confiabilidade
É ruim: consumo altissimo para um motor 1.4
Defeitos apresentados: nao apresentou defeitos ate o momento
Opinião do dono: ganhou muito mercado pela versao antiga, que era economica. tem uma marca que impõe respeito, mas o New Fit errou na questão do consumo. 5,5 no alcool e 8 na gasolina cidade existem melhores opções para o preço. C3 XTR é muito mais carro
#Fit LX 1.4 #G2 #2010
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Honda Fit LXL 1.4 16V Flex 2010

Avaliação:7,5
É bom: O carro tem boa reputação no mercado, o plano de manutenção da Honda é menos abusivo que o das outras marcas Ford, por exemplo, e o espaço interno é ótimo levando em conta os diversos esquemas de rebatimento dos bancos traseiros. O conforto ao dirigir é grande, a direção é muito boa, os retrovisores são ótimos, e é fácil conseguir um bom ajuste de bancos e coluna de direção.
É ruim: Para o preço versao LXL - acima de 50 mil, faltam muitos itens, como:1 - Faróis de neblina2 - Motor adequado ao peso do carro quem acha bom é porque andava de carro 1000 ou 1.4 da concorrência3 - Acabamento interno que não produza ruídos4 - Suspensão melhor. A desculpa de que a suspensão dura é para promover estabilidade não cola.
Defeitos apresentados: Até agora, nenhum.
Opinião do dono: Um bom carro, que porém não vale o preço cobrado, e que merecia um motor melhor.
#Fit LXL 1.4 16V Flex #G2 #2010
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Honda Fit LX 1.4 2010

Avaliação:5,5
É bom: Confortável para dirigir e estética atraente. Afora estes pontos, não vejo outros pontos positivos. Consumo deixa muito a desejar, nível de ruído IRRITANTE, suspensão dura. Em 2 meses já levei 3 vezes à concessionária.Tive um outro Fit, ano 2005, que era muito melhor que o modelo atual em diversos aspectos consumo, suspensão e principalmente nível de ruídos !!!
É ruim: extremamente barulhento para um veículo deste valor em 2 semanas apresentou defeito na subida do vidro dianteiro e ruído metálico na parte posterior atualmente com 2 meses de uso e apresenta ruído na transição da coluna lateral e teto, além de ruido de plástico batendo no painel dianteiro.Além do mais apresenta consumo elevado em trecho urbano média de 6 Km por litro rodando no álcoolContraindico para aqueles que pretendem investir mais de $50.000o.Estava em dúvida entre o Fit e I30... Agora afirmo que deveria ter optado pelo coreano ...
Defeitos apresentados: vidro dianteriro deixou repentinamente de funciona com 2 semanas após compra Veículo retirado 0 Km ...ruído metálico na tampa do porta malas com 2 a 3 semanas de usoruídos no teto próximo á junção com coluna lateralruído de plástico batendo no painel lado direitoO carro está com menos de 3.500 Km rodados e com cerca de 2 meses de uso !!!!!
Opinião do dono: deixa muito a desejar em relação à consumo e principalmente nível de ruídos.Não comprarei outro Fit JAMAIS. Pelo que se divulga na mídia automotiva, este carro me decepcionou totalmente
#Fit LX 1.4 #G2 #2010
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Honda Fit LX 1.4 Automático 2010

Avaliação:9,0
É bom: Confortável, Não gosta de mecânico, econômico.
É ruim: Barulhos internos, Suspensão dura e o preço faz você se questionar se a Honda não poderia ter caprichado nestes quesitos, Falando do motor já ouvi muitos comentários que ele é fraco e tals... Pra mim que tinha um Palio 2013 1.0 não tenho do que reclamar! Apesar que eu acho que esse câmbio automático as vezes é meio lento e burro!
Defeitos apresentados: Tenho a pouco tempo então nada de problemas, pelo que o meu mecânico falou ele perdeu um cliente kkkkk
Opinião do dono: Eu gostei demais do carro! Tem os seus defeitos sim! Qual carro não tem? Mas no geral em termos que custo/benefício dou nota 9 para ele! Talvez se tivesse o câmbio CVT, Suspensão mais leve e o Som do motor não invadisse tanto a cabine, sem dúvida eu daria nota 10! Porém comparado a popular é muito melhor!
#Fit LX 1.4 Automático #G2 #2010
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Honda Fit EX 1.5 16V Automático 2010

Avaliação:8,0
É bom: Muito bom
É ruim: Consumo e muito barulho do motor
Defeitos apresentados: Nada
Opinião do dono: Gostei
#Fit EX 1.5 16V Automático #G2 #2010
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Honda Fit 2010

Avaliação:0,0
É bom: Muitos opcionais que não se encontra em outros veículos mais caros, por exemplo piloto automático, confiabilidade, design, interior bonito, simples e acessível, espaço interno.
É ruim: Muito barulho interno quando anda em paralelepípedo
Defeitos apresentados: Meu segundo fit, só alegria. O consumo vai muito do pé do motorista e os automáticos gastam mais mesmo. Na gasolina rende 3,5 km a mais do que no álcool.
Opinião do dono: Com certeza um excelente carro, recomendo, aliás o 2008 mecânico é fantástico.
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Honda Fit LXL 1.4 16V Flex Automático 2010

Avaliação:7,0
É bom: Carro econômico, na cidade faz entre 11 e 12 km/l com gasolina, no etanol fiz um teste durante algumas semanas e não consegui mais do que 7km/l. Espaço interno é ótimo, e o espaço atrás também é ótimo. Freio a disco nas quatro rodas.
É ruim: É um carro relativamente fraco, não tem potência e não tem torque, porém conseguiu subir a trilha da pedra grande de Atibaia. Diz o manual que têm mais de 100 cv de potência a 6000 rpm, porém no contagiros 6000 rpm é a última marcação antes de entrar na zona vermelha! O carro é baixo e pega em quase tudo que é valeta e lombada. Também é cheio de barulhos internos e o isolamento acústico não é dos melhores, o barulho do motor invade a cabine. O câmbio automático de 5 marchas (não é cvt) às vezes vacila um pouco nas trocas e dá trancos nas trocas de marcha, mais evidente nas mais baixas. A posição do motorista não parece adequada, e mesmo em um transito leve você fica cansado e se sentindo quebrado, como se estivesse contorcido, com as pernas apontando para um lado e os braços para outro. Os pneus finos 175 60 r15 aparentemente ajudam na economia, mas dirigindo sinto falta de um pouco de estabilidade e aderência.
Defeitos apresentados: Nenhum defeito significativo, só troca de lâmpadas e leds queimados no painel.
Opinião do dono: Quem quer sentar no volante e se sentir piloto vai se decepcionar. Comprei usado com cerca de 40 mil km, já rodei outros 40 mil e até o momento está se comportando de maneira satisfatória. Faço revisões fora da concessionária e nunca tive problemas. Não é um super carro, e com certeza tem preço muito acima do que ele realmente vale, mas parte disso é a marca que você está pagando. Carro totalmente urbano, que satisfaz quem só precisa ir de um lugar a outro na cidade, com robustez mecânica e confiabilidade, e relativa economia, qualquer outra pretensão pode te decepcionar. Por vezes, chego a me irritar com a falta de potência, falta de torque, tranco do câmbio, barulhos, etc. Mas quando abasteço, pago a revisão e penso bem racionalmente me lembrando dos outros carros que já tive ou dirigi, chego a conclusão que está perfeito para mim.
#Fit LXL 1.4 16V Flex Automático #G2 #2010
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Honda Fit LX 1.4 2009

Avaliação:4,3
É bom: Design e espaço interno.
É ruim: Muitos mesmo. Piores pontos são motor e suspensão. Motor bebe muito e anda exatamente igual carro 1.0 comprovando que os engenheiros da Honda de fato são os mais cara-de-pau que existem, 101 CV que desempenha menos do que os 85 CV do C3, comprovem. Pra quem viaja, ou precisa de o minimo de desempenho, este motor é uma piada. A suspensão é horrível, qualquer buraco pequeno que se enfrente, parece que o carro está desmontando. Se quiser passar raiva e vergonha a bordo diaramente, compre um New Fit. Existem outros pontos negativos que não dá pra deixar de fora, como o som de BAIXÍSSIMA qualidade instalado, vidros elétricos nao levantam ao fechar o carro, rebarbas nas portas e volante acabamento já não é o mesmo. Alto nível de ruído a bordo, tanto em virtude do motor quanto dos barulhos infernais da suspensão. Meu primeiro e último HONDA, mesmo que baixe 20 por cento em toda a tabela, eu nao sou mais comprador.
Defeitos apresentados: Parte elétrica dando problemas, lâmpadas queimando a todo momento, gerando multas. Limpador não liga mais ao esguichar água no vidro típico defeito de carros da FIAT, mas a vantagem é que na FIAT paga-se pouco por pouca qualidade.
Opinião do dono: Péssimo custo-benefício. Paguei 52 mil em um carro que não vale nem 40 mil. Honda vive apenas da fama dos bons carros que lançou em 2003 para ganhar mercado. Hoje em dia é um dos piores em termos de acabamento e performance, sem ter reduzido a tabela. É comprar um HONDA, pra nunca mais querer saber da marca. Com o que paguei no Fit, poderia ter comprado um Novo Focus, i30 ou C4 na época. Se arrependimento matasse...
#Fit LX 1.4 #G2 #2009
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