Honda Fit: Opinião do Dono

É bom: Consumo excelente, sem ressalvas. Nunca apresentou problemas. Conforto interno e acabamentos de carro muito mais caro.Tem 160mil Km e só precisei trocar correia poliV.Freios ainda estão ótimos.

É ruim: Vem meio abrasileirado... une touch só no vidro do motorista, 1 air bag, essas coisas. Parece maldição, o farol esquerdo ficou um pouco opaco, já vi isso em muitos Fit.

Problemas: Amortecedores da tampa trazeira cansaram.

Opinião do dono: Muito bom carro, recomendo. Procure um em bom estado e com revisões.

É bom: Adquirimos este carro a duas semanas mas estamos super satisfeitos. O consumo é ótimo e olha que antes eu tinha um Palio 1.0. Na estrada fez uma média de 16,5 km/l com o ar ligado.

É ruim: Até o momento não apresentou.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É o nosso primeiro carro automático e realmente estamos surpreendidos. Compramos este carro com 114.000km e todas as revisões foram feitas em autorizada, tem todas as NF guardadas, muito bem cuidado.

É bom: Muito economico, manutenção barata , agora esta com 65000km e até agora não apresentou nenhum problema grave , o preço das revisões também é um ponto positivo , bem barata.

É ruim: Não tem nenhum pra mim

Problemas: estou apenas menos de 1 ano com ele , então pra nós não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: REcomendo a todos , muito bom , economico , revisão barata , e seguro barato.

É bom: Consumo baixo, chegando a 11,5 l/km na cidade facilidade nas manobras por ser um carro pequeno excelente atendimento pós-venda na concessionária SUPERTEC. O carro já tem 48.000Km e até o momento troquei apenas pneus, amortecedores dianteiros e discos de freio.

É ruim: Valor das peças e revisões valor do IPVA e do seguro.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É o carro que recomendo para todos. O carro é extremamente macio.

É bom: Confortavel, bom acabamento, painel e estofamentos a altura

É ruim: vibração no painel, faz barulho nas molas dianteiras tendo que engraixar

Problemas: comprei de uma revenda com 55000 unico dono, mais o cambio CVT estava não pegando no periodo sempre da manhã o D S e L, engatando somente após alguns minutos, diagnostico da Honda era parte interna do cambio, onde eles não desmontam, e sim trocam, mais fora da garantia, fca 15.000,00, gastei em um particular 4.000,00 para troca e mão de obra das peças

Opinião do dono: otimo carro, desde que não de quebra de cambio automatico

É bom: Quase tudo de positivo...Não tenho do que reclamar, também, sempre tive GOL...Completamente diferente, outro padrão de carro...Não tem comparação..Ah tem sim, a manutenção é mais barata do que um GOL...rsrs

É ruim: Sem declaração. É sério, não tenho do que reclamar.

Problemas: Comprei o carro com 02 anos de uso e jah estou com ele a 1 ano e meio. Não apresentou defeitos, somente a manutenção básica de um automóvel...

Opinião do dono: Ótimo carro, é um HONDA, adeus VW, se eu puder nunca mais....Um carro automático que faz 16Km na estrada com o ar ligado...Só podia ser o Honda Fit

É bom: Consumo 14km/l na cidade, 16,5km/l na estrada - adorei. Conforto interno. Opcionais e segurança. Valor do seguro baixo. Durabilidade. Mercado e preço de revenda.

É ruim: Falta um pouco de estabilidade em curvas. Suspensão ótima para a estrada, um pouco dura nos buracos da cidade.

Problemas: Trepidação da direção a 120km/h troquei os pneus dianteiros e fiz alinhamento e balanceamento - resolveu o problema. Vidros não estão subindo sozinhos com o alarme.

Opinião do dono: Vale a pena. E um honda, com um valor baixo relativamente a um carro completo, novo e top de linha. Durabilidade e confiabilidade. Muito conforto e baixo consumo. Recomendo.

É bom: Consumo, espaço, sistema dos bancos traseiros, sobriedade, materiais utilizados.

É ruim: Cambio CVT, pintura, estabilidade, concessionárias, site da Honda, desempenho, instrumentos.

Problemas: Rolamento da roda trazeira trocado aos 40.000km. Cambio CVT trocado aos 100.000km. Cambio CVT trocado pela segunda vez aos 130.000km. Motor batendo válvula aos 120.000km.

Opinião do dono: Todas as revisões foram feitas na concessionaria Autohaus em Brasília. Fui muito bem atendido enquanto as revisões envolviam apenas substituições de velas, troca de óleo, filtros, correias. Mas quando tive problemas mais sérios a Honda se revelou. A primeira troca do CVT demorou mais de 20 dias. A segunda mais de dois meses. Entrei no PROCON pela demora e pela reincidencia da quebra do cambio. A Honda não explica porque o cambio quebrou 2 vezes. Se não estivesse na garantia eu teria que pagar uns 12.000 reais por cada troca de câmbio. Pedi no PROCON a substituição do carro. A Honda diz que não é problema dela e se nega a me ajudar.

É bom: Consumo

É ruim: Estilo

Problemas: Mangueira de Combustivel

Opinião do dono: Compra Razoável

É bom: Câmbio macio e preciso, consumo excelente dentro da cidade e estrada, silencioso, espaço interno muito bom, pouquíssima manutenção corretiva, direção elétrica.

É ruim: Motor fraco, poderia ser melhor. Creio que a versão com motor 1.5 deva ter corrigido este item. A falta de um relógio no veículo. Trata-se de um acessório tão barato e que faz uma falta danada no dia-a-dia. A HONDA deveria repensar nesses pequenos detalhes que ajudam bastante quando estamos dirigindo. Quem vai no banco de trás tem reclamado da posição e de sentir bastante os impactos das diferenças do asfalto (buracos).

Problemas: Os dois amortecedores dianteiros já tiveram que ser trocados em momentos diferentes, um aos 40milKm e outro aos 60milKm, não pelo desgaste normal, mas por uma quebra de um suporte que prende uma outra haste que liga o amortecedor a uma barra. Acredito que isto seja um defeito de projeto da peça, apesar da fábrica HONDA não reconhecer o fato.Outro problema que vem apresentando é uma folga no banco do motorista que tem aumentado com o tempo.

Opinião do dono: Tirando os problemas com o amortecedor e a folga no banco, para quem quer um bom veículo, conformtável, economico, com bom espaço interno, fácil de estacionar e baixo índice de manutenção corretiva, recomendo o FIT.

É bom: Direção elétrica é maravilhosa; espaço interno muito bom - com os bancos rebatidos coloquei dentro do carro 3 bicicletas sem problema. O consumo é bom mesmo dirigindo com o pé embaixo. Ar condicionado ótimo. Nível de ruído baixo. Muito bom de estrada.

É ruim: O painel do carro continua sendo um ponto fraco, apesar de bem visível poderia ter uma cor mais agradável em vez do amarelão, luz azul do ar, vermelho do ar quente, verde das setas, vermelho do pisca alerta... A visibilidade para dirigir é ruim, o pior do carro (tanto dianteira quanto traseira).

Problemas: Tive que consertar a pastilha de freio do lado do motorista; no mais, só troquei o óleo e fiz a revisão - carro agora com 22 mil Km.

Opinião do dono: Bom carro se você tem família é uma compra acertada. Lembre-se que não existe carro perfeito e que algumas pessoas às vezes não têm sorte mesmo com carros 0 Km... o meu está funcionando muito bem e sem problemas. Recomendaria a qualquer pessoa.

É bom: Economico

É ruim: baixo, barulhento e fraco na saidas

Problemas: falha quando preciso de velocidade ja levei em varios lugar e nada ninguem acha o defeito . estou com ele a 01 ano assim falhando

Opinião do dono: Eu nao compraria outro Fit Pois pesquise e vi que eles vem com esse problemas de fabrica e cade a quem compra aceitar ou vender o carro eu queria resolver e nao consigo!!

É bom: OTIMO CARRO

É ruim: N

Problemas: N

Opinião do dono: BOM DIA entrei no grupo para poder ajudar e tirar todas as duvidas que tenham do seu HONDA POIS trabalho em concessionaria HONDA ja a 15anos . estou a disposiçao em ajudar

É bom: Iria comprar um popular zero mas devido a desvalorização, comprei o Fit 2003-2004 em 2010 da minha mãe, uma mosca branca literalmente, o carro é branco e peguei com 65.000km,todas revizões na honda, super economico, confortável e anda bem para um 1.3l, falar que é 1.4 é pura propaganda enganoza, só cola no Brasil e para que não entende de carro.

É ruim: Não tenho muito a reclamar, mesmo sendo do antigo é um carro com ótimo design.Acho as peças caras e se tivesse mais uns cavalinhos seria ótimo, falta motor mas como é bem mais leve, dá pau no novo mesmo sendo 16v, não compramos o 1.4 16v, por não oferecer este motor na época. Eu indiquei para meu pai e o destino fez ele vir para minha familia. Estamos satisfeitos.

Problemas: Forte cheiro de gasolina mesmo sem alterar ótimo consumo. Ruído no vidro dianteiro e das portas, problema que parace vir como opcional de fábrica, saiu assim e a Honda não resolveu. Acho o freio fraco em uma tocada mais forte.

Opinião do dono: Carro ótimo. Pelo que tenho lido e ouvido dos proprietários do New Fit, a primeira leva é melhor.O carro já começou a piorar com a tecnologia flex,aliada a uma taxa de compreção rídicula.Penso que esta historia de flex é furada.Ou o carro é alcool ou gasolina, carro alcool andava mais e bebia muito menos.Se aproveitava melhor este ótimo combustivél.

É bom: Carro espaçoso, economico, confortável e de uma grande durabilidade. Um carro com uma boa apresentação visual e estilo.

É ruim: A suspensão deixa um pouco a desejarmas passa batido e o motor faz um ruidinho mas também acho que é normal.

Problemas: Acabei de pegar o carro não tenho nem um mês com o possante, tá com 58000 Km rodados, só troquei o que é de praste trocar, pastilhas de freio e sapatas de freio mais conhecidas como lonas de freio, e só.

Opinião do dono: Um carrão mesmo, recomendo a todos os que querem um carro com bom espaço, conforto, economia e baixa manutenção. Meu irmão tem um civic e sempre me recomendou a comprar um carroda honda mas eu não acreditava que era tão bom assim, hoje recomendo a todas as pessoas a comprarem veículos desta montadora, embora concorde com o gosto de cada umafinal gosto é gosto, todos os que vem o meu ficam impressionados e interessados m comprar um igual. Resumindo, o carro é muito bom!

É bom: 1Design moderno, 2Baixo consumo, 3Posição para dirigir, 4Espaço interno, 5Estabilidade.

É ruim: 1Tapete enrosca no pedal do acelerador, 2Ruídos internos, 3Console de vidros desgasta e descasca muito fácil, 4Suspensão dura para as ruas brasileiras, 5Dificuldade para encontrar peças interior de SP.

Problemas: O motor Honda é Highlander!

Opinião do dono: Já tive três carros Honda, e ainda acho que o melhor de todos é o Civic antigo fabricado no Japão. O Fit é um ótimo custo-benefício, mas é lento nas retomadas.

É bom: Não bebe, chega a fazer 11 na cidade, 18 na estrada

É ruim: suspenção, troquei 4 amortecedores 2 bandejas quebrou, barulheira na suspenção vai para dentro do carro, bate tudo. não tem mostrador de temperatura, consequencia queima da junta do cabeçote conserto 1.800,00 reais, cvt, trepidação na arancada, troca do oleo 200,00 reais, não pode usar aqua no radiador no meu caso corroeu todo o sistema de arefecimento estourou todos os dutos consequencia, 1000,00 reais de prejuiso, rodas de liga entorta quando passa em buracos e não dava mais balancemntento retifica das rodas mais balaceamento 250,00 reais. Tudo isso em um ano de uso. Ou seja comprei o carro poque tinha fama de resistente. tomei no c......

Problemas: motor ferveu queimou a junta, retifica do cabeçote 1800,00 reais so a junta 900,00 reais troquei a homecinetica 500,00 a peça 100,00 mao de obra- estourou dutos de aqua corrosao fis uma gambiara para continuar a rodar a peça orifginal é carissima.reformei a rodas de liga, cambio cvt trepidando, troca de oleo 200,00 - queima de lampadas - sistema de arrefecimento paou de funcionar e queimou a junta do cabeçote 1800,00 - sensor de temperatura 250,00 reais -A consecionaria me mandou trocar o motor e fez orçamento de 17,0000 reais só o motormandou trocar tambem o radiador etc

Opinião do dono: usado, não compre, não use aqua no radiador use liquido recomendado, senão nao dura 1 ano.Ninquem meche, so consecionaria, não existe peça de reposição paralela, só original e na autorisada.Caro para quem tem dinheiro. Não compre usado com mais de 70,000 é roça

É bom: Não dá grandes gastos de manutenção, mesmo com alta quilometragem. Comprei o meu com 93 mil km, o único gasto grande que tive foi trocar os amortecedores. Além disso troquei um sensor 200 reais e vou trocar os amortecedores da porta traseira 60 reais, os dois. Fazendo as revisões em concessionária e usando sempre gasolina aditivada de posto confiável, o carro não dá dor de cabeça.

É ruim: Tem que rodar bem para achar uma concessionária confiável. Recomendo a Issa Motors Anália Franco em SP, serviço bem-feito e honesto. NÃO recomendo a Daitan Pompéia, péssimo serviço de oficina, fora que eles terceirizam a revisão sem consultar o cliente.

Problemas: Sensor ckp, amortecedores da porta traseira. Troquei também os amortecedores do carro.

Opinião do dono: Sugestão: EXIJA que todas as revisões tenham sido feitas em concessionária, ou então peça um desconto bem grande, especialmente se o carro estiver próximo dos 40 ou 80 mil km, porque as revisões dessas km são bem caras. Muita gente só faz as 3 primeiras revisões que são gratuitas, portanto, fique de olho na hora de comprar um usado.

É bom: consumo, estabilidade, direção elétrica excelente, boa visibilidade. embora tenha motor de baixa cilindrada é bastante ágil e muito economico com cambio cvt. cambio excelente

É ruim: acabamento deveria ser um pouco mais refinado, suspensão dura demais.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro,