Honda Fit: Opinião do Dono

É bom: Design

É ruim: Motor 1.4 16V fraco. O anterior 1.4 8V era muito melhor e alcançava torque em rotação mais baixa. Era bom para a cidade e mais econômico.

Problemas: Muito barulho nos acabamentos internos, vidros elétricos prendendo para subir.

Opinião do dono: Saudades do velho Fit que era muito bem acabado, silencioso e econômico. O New Fit bebe mais é muito mais barulhento. Vou trocar logo.

É bom: Meu Fit está com 26.000Km. é econômico, faço 10,5Km. com alcool na estrada sob direção defensiva, seguro, estável, potência e retomada do motor dentro do esperado, boa ergonomia. Os engates do câmbio são justos e ágeis. Os bancos traseiros são ótimos, pois extremamente versáteis e confortáveis. O rádio é óóótimooo. Os controle orbitais do som dão acesso ao MP3 através do cabo USB incluso no carro. Piloto automático de fácil e eficiente manuseio. Volante e alavanca de câmbio revestidos são uma delicia. Os porta-trecos são eficientes e bem distribuidos. O valor do seguro é relativamente baixo.

É ruim: A suspensão é duuuuura, não sei se fiquei mal acostumado com meus últimos carros Golf e Focus, extremamente macios e confortáveis, mas acredito que os pneus de perfil baixo também ajudam a deixar o Fit um carro ligeiramente desconfortável nas lombadas e depressões da buracolândia brasileira, neste aspecto fiquei decepcionado. Outra coisa que incomoda são os vidros que não fecham automaticamente ao trancar o carro, bem como, a falta de one touch para todos os vidros. A engenharia malutilizada para o alarme sonoro de motorista sem cinto, deveria ser utilizada para aviso de portas abertas. O nível de ruido dentro da cabine não é alto, mas, está longe de ser silencioso. O acabamento das portas não acompanha o padrão dos bancos de couroótimos e do painel.

Problemas: Com 25.000Km. o carro apresentou uma séria falha no freio de mão, fiquei extremamente preocupado e fui atá a concessionária onde pude constatar a boa qualidade do atendimento e o padrão Honda, desde a recepcionista, passando pelo consultor técnico e até o vendedor, onde fui informado que para sanar o defeito foi efetuada consulta à Fábrica, e ainda, me recomendaram que deixasse o carro na concessionária, pois havia riscos no sistema de frenagem do freio de mão, o que muito me irritou, pois, além de não poder dispor do carro, e claro, me informaram que não dispobilizariam carro substituto, acho inadmissível carros novos ou dentro da garantia apresentarem problemas de qualquer natureza, de qualquer forma, 03 dias depois fui chamado para efetuar o conserto.

Opinião do dono: estou convencido de que o Honda Fit é sempre uma boa aquisição, apesar do preço elevado em comparação com seus concorrentes, é bastante conveniente, traz as boas coisas de uma minivan e ao mesmo tempo também as vantagens dos hatch, contudo, penso que ainda pode e precisa melhorar.

É bom: Tenho Honda desde 1999, o último foi um FIT 2005 CVT, carro muito bom. O atual 2009, mudou bastante mas continua sendo o campeão da categoria. Pouca depreciação e ótimo valor de revenda, revisões bastante baratas.Para nós, deficientes, que precisamos de opção segura não dá outra, o câmbio é muito bom.É claro que sempre há pontos em que desejaríamos que fosse mudado/alterado, eu acho que o carro evoluiu muito e evoluirá ainda mais. Só esperar.

É ruim: À primeira vista, reclamei na HOnda sobre o motor ser fraco,depois procurei entender como funciona o motor 16 válvulas. Então, não tenho mais reclamação sobre ele,pq qdo quero uso os 101 cv do motor trabalhando com motor cheiro fazendo com que o cÂmbio não passe as marchas em rotações baixas, se precisar uso a alavanca como se fosse semi automático ou no pé.Existe sensor no acelerador que controla nosso jeito de dirigir e, confesso resolveu.Uso a potência do motor como deve ser usada,ficou até econômico. É fácil, tentem.

Problemas: Nenhum. Apenas apresentou alto consumo: 5,5km/l álc e 8.7km/l gas na cidade. Então o que fiz: e aí vai a dica fui até a concessionária e pedi que fosse feita reconfiguração do módulo da injeção eletrônica do carro. Fui bem atendido pela André Ribeiro em Sto André/SP, desde então o carro faz 8.02km/l álc e 10,5km/gas na cidade.Outra coisa importante é para quem roda sempre com álcool trocar o filtro de combustível a cada 5000 km, o filtro custa $ 38,00 e pode ocasionar dano ma bomba de combustível.O barulho no porta malas resolvi com um calço de espuma sobre a tampa.Meu crro está com 12 mil km.

Opinião do dono: Eu considero um ótimo carro, tenho algum conhecimento no assunto e leio bastante, todas as marcas apresentam prós e contras basta cada um escolher como quer empregar seu dinheiro.Eu só compro carros da Honda ou Toyota princpalmente pela robustez e confiabilidade nas peças essenciais como motor, câmbio automático.

É bom: não tem

É ruim: Comprei um Honda há 10 meses, quando fui leva-lo na revisão de 10.000 me apresentaram um orçamento de R$ 2067,44, A própria concessionária refere que o carro apresenta problemas na aceleração e a Fábrica HONDA diz que não está na garantia. É um carro NOVO que começou a apresentar problemas com 5000Km e a HONDA NÃO SE RESPONSABILIZA. Estou super preocupada com a falta de compromisso da HONDA

Problemas: Acelerador

Opinião do dono: Insatisfeita

É bom: Dirigibilidade

É ruim: Motor muito barulhento, câmbio inferior ao modelo anterior, suspensão dura e com isso proporciona enorme barulho do acabamento do carro.

Problemas: Barulho

Opinião do dono: Câmbio ruim, consumo alto e barulho interno

É bom: Carro moderno e bem robusto. Completo e confortável.

É ruim: Consumo elevado de combistível, e suspenção barulhenta

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Bom Carro e muito moderno, dificil comparar com outro da mesma categoria

É bom: interior bom espaço

É ruim: suspensão sente qualquer pedrinha na rua

Problemas: sem

Opinião do dono: Se melhorar a suspensão vai ficar um carro nota 1000

É bom: Acabamento, estabilidade,espaço interno com os bancos abaixados

É ruim: Duríssimo em sua suspensão, causando grande desconforto em quem anda, principalmente no banco de trás.

Problemas: Barulho muito grande na tampa trazeira. Consumo excessivo.

Opinião do dono: Esse carro causou-me o maior arrependimento ao comprá-lo. Não vale os 67.000 reais que custou. È o terceiro e último Honda Fit que comprei 2004, 2007, 2009 . Vou vendê-lo até o final do ano. Comprei em Maio de 2009.

É bom: Conforto, posição de dirigir, completo, motor forte, estabilidade. Subindo serra numa boa.

É ruim: Barulhento demais, parece que está sempre em rotação alta. Suspensão fraca. Consumo Urbano alto.

Problemas: Radiador quebrou e como consequência queimou a junta do cabeçote.

Opinião do dono: Pelo preço poderia ser melhor.

É bom: Ótimo carro, espaço interno muito bom e lindo por fora

É ruim: Tudo legal pra mim.

Problemas: Está com o vidro traseiro direito com problema, tem 12 v, maquina e botão bom, testei na outra porta! nessa porta ele so sobe! gostaria de localizar onde fica o relé pra descer, imagino ser ele

Opinião do dono: Carro bem equipado pelo modelo.

É bom: Tem um excelente cambio automatico e um motor que acompanha esta excelencia. Seu porta malas e inigualavel e a abertura das portas laterais sao amplas.

É ruim: No meu carro, notei que o ruido da chuva deveria ser menor!!! Nao estou tao motivado a trocar por outro novo, pois sei que o cambio nao sera mais o mesmo. Por favor, mudem isto!!!!

Problemas: Estou com ele a dois anos e meio e sem problemas.

Opinião do dono: O carro e muito bom e eu recomendo a volta do cambio

É bom: O melhor conjunto de cambio/motor que já vi o carro tem um motor 1.5 que anda melhor que muitos 2.0 com o prazer do cambio CVT o melhor já inventado, e com a incrível economia de combustível, sem comentários o carro é perfeito!!! Faço 14 km por litro no misto de estrada e cidade com o ar condicionado 100 por cento do ligado, e sem perder força no motor! Só tendo para saber como este carro é o maximo!

É ruim: O acabamento podia ser melhor, pois existe parafusos na porta a vista entre algumas outras besteirinhas, mas o motor, cambio, consumo e qualidade no geral compensa esta perda!

Problemas: Nenhum PERFEITO quase 50 mil km nem 1000 reais gastos em revisões na Honda, nada de defeitos nem problemas

Opinião do dono: Até hj não existe melhor opção, pesquisei muito, mas não acho carro igual, é uma pena a Honda ter tirado o cambio CVT do Fit novo se não o carro PERFEITO estaria ainda em linha!

É bom: Com 55mil km, só fiz as revisões normais a cada 10mil km. Cada uma a /- R$ 200,00. A de 40mil km deu mais de R$ 1.000,00, mas isso devido à mão de obra elevada da concessionária, de R$ 100,00/hora.Altíssima durabilidade, resistente,confiável,confortável,econômico. Excelente carro. A compra mais acertada. Na minha modesta opinião. Há quem não goste. Mas gosto é gosto. Mas minha opinião não se baseia unicamente m gostar ou não gostar do modelo, mas na experiência que venho tendo com o carro. O para-brisa, por exemplo, é mais barato que um para-brisa do Peugeot 206. E um Peugeot não chega perto de um Honda!! Ande no Fit e depois em um Peugeot. Sem intenção de ofender, mas esse último parece feito de plástico, meio frágil.

É ruim: Parece que a média de consumo diminuiu um pouco depois da revisão de 40mil km, pois abriram a tampa do motor apenas para revisar. Não sei se isso teve alguma influência. Valor da nova versão foi demasiadamente elevada.

Problemas: Na primeira revisão foi trocada uma arruela, ou algo do gênero, da antena, que estava fazendo um barulhinho, o que nunca mais incomodou. Falhas ocasionais da bateria: apresenta-se totalmente sem carga em um momento. Depois que é feito pegar, fica meses ou tipo um ano sem apresentar o problema. Ocorreu três vezes desde que comprei, sendo a primeira com uns 20 ou 30 mil km.

Opinião do dono: Pesquiso e pesquiso para a próxima troca de carro, e de tudo que leio só posso concluir que o Fit continua sendo a melhor opção: Oferece conforto e tudo mais, sem consumo excessivo muito pelo contrário, e a manutenção, isso quando der, não é tão cara. Um rack de teto que na concessionária estava R$ 600,00, comprei em uma loja de acessórios por R$ 350,00, o mesmo modelo e também de boa qualidade. Recomendo o carro para quem tem dúvidas diversas. Com esse é garantido. Só não espere, claro, alta potência. Se quiser isso, compre um carro com cilindrada maior. Só que aí comprará outras coisas junto, como manutenção mais cara, consumo elevado, um defeito aqui outros ali, como tenho visto em opiniões sobre outros modelos. A Honda apenas poderia trazer para o Brasil não apenas o modelo do novo Fit, mas também a média de consumo que ele alcança no Japão: 24km/l na versão 1.4!!!! Se tem capacidade de aplicar isso lá, por que não teria para aplicar aqui?! Isso é meio estranho! Não é?!

É bom: APARÊNCIA MUITO BOA, MELHOR QUE O MODELO NOVO, INCLUSIVE É OPINIÃO DE ALGUNS FUNCIONÁRIOS DAS CONCESSIONÁRIAS HONDA QUE FREQUENTEI, BEM RESISTENTE, PRÁTICO NOS BANCOS, CONTROLES DE COMANDO INTERNO ENFIM UM CARRO BEM SIMPÁTICO E ECONÔMICO

É ruim: TAPETE DO MOTORISTA DE CARPETE, VIVE ENRROSCANDO NO PEDAL DO ACELERADOR, O MARCADOR DE COMBUSTÍVEL NÃO É MUITO PRECISO, VIVE ME ENGANANDO, A REVISÃO DOS 40 MIL e 80 MIL É MUITO CARA.

Problemas: DE VERDADE NENHUM O CARRO É EXCELENTE!!!

Opinião do dono: COMO DISSE ACIMA É UM EXCELENTE AUTOMÓVEL PARA QUEM GOSTA DE MINI VAN EU RECOMENDO, DA DE 10 A 0 NA MERIVA.

É bom: Espaçoso ,mecanica boa, Tem varias qualidades

É ruim: Sou baixa, tenho 1,50m nem o banco sobe nem o sinto desce o suficiente. Machuca o meu pescoço e dimunui a minha visibilidade. Banco duro e nada anatomico,parece que serve para homens grandes e utivos que precisam de um carro pequeno para se movimentar em cidades grandes para trabalhar

Problemas: Um carro caro para o acabamento. Nos bancos um naylon de pessima qualidade. Basta uma calça bordada para desfia-lo todo. Falta uma mulher para dar opinião sobre conforto e acabamento.

Opinião do dono: Escolhi muito o carro. Achei o ideal para mim. Puro engano. Estou com problema, nas costas e coluna pela dureza do banco e desconforto anatomico. Que saudade do meu FOCUS, bem maior e um banco perfeito....Quem pode fazer uma adaptação do banco para mim? No teste drive não da para perceber tudo!!!!!

É bom: Estilo, é um carro bonito.

É ruim: Gastão... faz de 5 a 6 no alcool, só isso, comprei a versão LX, ou seja não veio o rádio, até ai tudo bem, mas fazerem um conector especial no qual só é possivel instalar um rádio Honda é sacanagem, e se vc corta o chicote já era a garantia.

Problemas: Estepe veio murcho e a direção puxa um pouco para a esquerda.

Opinião do dono: Esperava mais, alias muito mais, estou decepcionado com a Honda, não sei se eu fui o azarado , mas para mim Honda nunca mais.

É bom: ESSE MODELO 2008 , COMOTOR 15. E CAMBIO CVT ERA O CARRO DA HONDA. SIMPLES E SUUUUPER ECONÔMICO, MESMO SENDO SÓ A GASOLINA, MAS A HONDA ESTÁ FICANDO PARA TRÁS. TROQUEI O MEU ANTIGO POR UM HONDA MAIS NOVO. NÃO GOSTEI, NADA COMO O ANTIGO. INFELIZMENTE A HONDA , AO MENOS NO BRASIL, NÃO É MAIS A MESMA. EM MUITOS CARROS BEM MAIS INTERESSANTES NO MERACDO E MUITO MAIS BARATOS. EU HOJE ESTOU DE VOLTA NO MEU QUERIDO C3 GLX 1.4. NÃO ME DA DOR DE CABEÇA, SÓ UM DEFEITO. AS ISO QUASE TODAS TEM HOJE EM DIA. A CITREON, NÃO TRABALHA COM ESTOQUE, ENTÃO AS PEÇAS GRANDES, TIPO PARA-CHOQUE, DEMORA UM POUCO PARA CHEGAR, MAS NO RESTO, QUE CARRINHO JÓIA. E NA GASOLINA, VIXEEE 14 KM POR LITRO A 110 POR HORA.

É ruim: PEÇAS DEMORAM CHEGAR. TEM DE SOBRA, SÓ DEMORA CHEGR SE FOR NA CONSECIONÁRIA. MAS NAS AUTO PEÇAS TEM DE KG.

Problemas: NENHUM, SÓ PREVENTIVA MESMO. E OLHA QUE É 2012

Opinião do dono: COMPLETO, BOM , BONITO, COMPACTO E BARATTO ATÉ DEMAIS PELO CARRO. DETALHE TEM VIDEROS ELÉTRICOS NA TRASEIRA, RODAS DE LIGA LEVE, AIR BAG DUPLO E COMPUTADOR DE BORDO COMPLETO, FORA MAIS ALGUNS MIMOS. CARRO MUITO BOM PARA ATÉ 4 PESSOAS E BAGAGEM NORMAL.

É bom: Muito econômico, excelente custo benefício!!!

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: comprei esse carro pra minha esposa, mas sinceramente estou com inveja dela, eu pesquisei muito antes de comprar, 207, C3, e acabei optando pelo Fit, não me arrependo em nada, viajei com ele para o Rio e optei por andar um trecho a 9 , 100 km/h, o computador cravou 17,6 km/l, se isso for realmente confiavel é brincadeira o tanto que esse carro é economico. E anda muito, os japas conseguiram tirar ate o filhote do ultimo cavalo da potencia desse carrinho.Tenho uma Strada 1.6 16 valvulas que é um foguete e esse carro me surpreendeu muito. Ele não sente o ar ligado.

É ruim: De negativo, tem a suspensão, nada é perfeito, mas nada que se a gente manter tudo em dia incomode tanto assim

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro nota 10, recomendo, eu assino em baixo dos carros da Honda.

É bom: Gosto muito da agilidade dele, o seu consumo, principalmente na estrada, assusta de tão bom. Em 80km/h constante chegou a fazer 20.5km/l de média com ar ligado. Pisando forte de ar ligado na estrada ele faz 14.8km/l, na cidade faz 10.5 a 11 normalmente. Fico impressionado como ele pode ser pequeno por fora e grande por dentro, sem perder em desempenho do motor, ou itens de segurança. Direção elétrica excelente na cidade e na estrada.

É ruim: Alguns itens poderiam ser melhor pensados, como o ajuste de altura do banco, em que aperta a mão da pessoa que quer regular, o acionamento do computador de bordo no meio do painel. Ademais não visualizo outro ponto negativo não.

Problemas: Possuo ele a quase um ano e não identifiquei nada. O carro é perfeito com todas as revisões feitas na honda, que por sinal o atendimento é ótimo.

Opinião do dono: É um excelente carro. Muito bem desenhado e projetado. A relação peso do carro, desempenho do motor e consumo, assusta de tão alinhada. Pena que os proprietários do new fit tenham dito que essa relação caiu bastante. Mas acho que isso se deve principalmente ao aumento do tamanho do carro, além do motor flex que sinceramente, não sei porque nós gostamos tanto, pois ele transforma qualquer carro num bebarrão. Vejam os números do civic antigo e do novo, do corola antigo e do novo, do gol antigo e do novo. Mas fazer o que é a evolução.

É bom: Segurança e economia

É ruim: Manutenção cara

Problemas: Com 40.000 km o cambio simplesmente segundo a concessionaria deve ser substituido pois o defeito não pode ser reparado. Valor R$8.000.00

Opinião do dono: Até agora ERA o meu carro, O cambio tão elogiado desses carros aplica um golpe inaceitavel

É bom: Excelente Carro, o objetivo principal era Cambio Automático CVT neste caso! Freio ABS, bom espaço interno e carro de tamanho médio para vagas menores. Creio que acertamos em cheio com este carro.

É ruim: Suspensão um pouco dura, custo da revisão de 40mkm, desgaste dos freios excessivo típico de carro AT.

Problemas: NENHUM ATÉ O MOMENTO!

Opinião do dono: Estamos satisfeito com o carro, e não nos resta dúvida, CVT é maravilha do mundo moderno... Otimo não precisar trocar de marcha na hora do RUSH no trânsito. Valeu a pena o esforço para comprar este carro.

É bom: Consumo entre 12 e 15 km/l dependendo do pé..., valor do seguro, espaço interno e o câmbio CVT que é sensacional.

É ruim: Pequena vibração nas portas quando o motor esta em baixa rotação. Desembaçador do vidro traseiro no lava rápido a peça que faz o contato no vidro foi facilmente arrancado.Não sei se no modelo novo isso foi acertado pela Honda. Preço do modelo do NEW FIT viajaram!!!

Problemas: Até agora tive que trocar o coxim do câmbio. Foi reparado e ficou perfeito.

Opinião do dono: Dentre os concorrentes, o Fit é um bom negócio. O carro não chama atenção, é muito seguro, atende facilmente o gosto do brasileiro que é carro bom, econômico e seguro.Eu recomendo os carros da Honda. Se você cuidar e fazer as manutenções tenho certeza de que o carro vai durar muito. Pena que o novo modelo do Fit não ter câmbio CVT....

É bom: Economico, Resistente, resistiu a 2 horas de Estrada de rally indo pra Bahia, acidente na estrada nos obrigou a um desvio por estrada de terra de pior qualidadee depois o resto da BR101 até a Bahiaque é de pior qualidade, muitos buracos, vi carros maiores com pneus estourados e rodas amassadas pelas crateras. o Fit não perdeu alinhamento ou balanceamento e se mantem até hoje.

É ruim: Barulhento, nunca vi igual, isso desde os 10.000 km o carro agora tem 25.000.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: bom

É bom: consumo e manutenção

É ruim: desvalorização

Problemas: nenhum nem lampada queimada

Opinião do dono: para uso urbano nao existe melhor relação custo beneficio.

É bom: Economia de combustível 12 a 14 km/l de gasolina na cidade, 15 a 17,5 Km/l na estrada com ar ligado direto, ágil no trânsito, confortável, espaço interno, seguro barato, a manutenção tem sido relativamente barata e revenda fácil.

É ruim: Suspensão um pouco dura, bateria fraquíssima, ar condicionado tem decepcionado pode ser problema deste carro, pois um amigo tem um igual e não há esse relato.

Problemas: Ar condicionado gela um pouco e desliga o compressor por cerca de 1 minuto, em seguida começa a gelar e fica nisso. Resumindo, no verão o ar decepciona. Meu Prisma carro anterior gelava muito.Minha bateria já foi trocada 3 vezes em 8 meses pela concessionária garantia Honda de Usados. Eles dizem que houve defeito de fábrica na bateria. Será???

Opinião do dono: O carro tem correspondido até agora as minhas expectativas. O seguro foi barato 1.600,00 e a economia de combustível está sendo fantástica. Apesar de 1.4, o motor surpreende quando é necessário pisar fundo ultrapassagens e subidas.

É bom: Banco de couro de boa qualidade, o acabamento é muito bom, recheado de itens de série, o consumo chega a ser exagerado, de tão pouco... faz 15km/l fácil aqui em Paranaguá que é uma cidade plana. As revisões têm preço justo gasto muito menos do que gastava na GM, por exemplo, sem falar que é um carro muito gostoso de dirigir, viaja-se tranquilo muitas horas sem sentir o cansaço, e o motor é honesto um pouco fraco nas retomadas apenas.

É ruim: Falta do farol de neblina nas demais versões, ruidos internos são recorrentes, especialmente em peças do painel. Os vidros entreabertos apresentam ruidos insuportavel e o ar condicionado é abaixo da média. Demora muito para gelar e os passageiros de trás reclamar. A suspensão é um pouco dura, quem anda atras reclamar que pula muito, além de se muito baixa e raspar em qualquer lombada ou meio-fio.

Problemas: Bateria descarregada completamente. Meu carro está com 70.000km rodados e só faz as revisões em concessionárias.A concessionária da Honda aqui, a Sambaqui, por sinal é de primeira linha, o atendimento é fenomenal e sempre procuram satisfazer o cliente.

Opinião do dono: È sem sombra de dúvidas o melhor carro que já tive. Assim como uma opinião anterior, canso de buscar uma alternativa para o meu próximo carro e dificilmente consigo pensar em outra marca. Certamente pretendo experimentar o New Civic, mas até la ainda devo usufruir do Fit por um bom tempo.

É bom: Fantástico consumo, ótima mecânica e melhor custo/benefício que encontrei para um hatch de uso em cidade. Dá vontade de rir com o espaço interno quando rebate o bancogrande para um compacto. Ótimo freio ABS e Air bag duplo.

É ruim: Não é dos mais bonitos, o formato dos bancos é feio, mas tem gente que gosta. Alta desvalorizaçãopor isso não compraria zero, deixo pros outros comprarem rsrs, mas só desvaloriza muito porque a maioria dos brasileiros é ignorante, não saem das quatro ditas nacionais VW, GM, FIAT, FORD as quais adoram frequentar o mecânico.

Problemas: Nada e está com 60000 km rodados.

Opinião do dono: Tenho certa habilidade em dosar o pé no acelerador e variar o consumo do carro, faço até a casa de minha namorada mais de 20km/ldá uns 24 km de distância e na cidade não deixo baixar de 12km/l. DICAS: evite passar de 80km/h na cidade pois a resistência do ar aumenta exponencialmente com a velocidade, aproveite as decidas em marcha sem acelerar o carro, mantenha distância para soltar o pé do acelerador ao invés de ficar freiandoque é um desperdício de energia, concordam? e não ande com pressa, pois você no máximo vai ganhar uns 6 ou 10 minutos e um sorriso do dono do posto. A manutenção é cara? , depende, dura muito mais que a dos populares e o seguro é muito mais barato que muitos deles como gol por exemplo.

É bom: Confortavel, potente e econômico.

É ruim: A suspensão é um pouco dura e o carro é baixo.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O meu Fit está com 70000 rodados tem gnv e literalmente é pau para toda obra.

É bom: Consumo muito bom pois na cidade está fazendo 11km/L mesmo sendo 1.5 e automático, muitos 1.0 não faz isso nem no sonho. O cambio CVT também é outro diferencial , pois nunca tive carro com cambio automatico e esse você não sente nenhum tranco, maravilhoso nesse nosso transito de SP. E o espaço interno, acabamento e instrumentos muito bom.

É ruim: A suspensão estranhei pois tinha um GM que é muito macio, ela é um pouco dura e você sempre que pula um pouco, mas nada que atrapalhe o conforto do carro. E é um pouco baixo, tendo que dobrar a atenção em lombadas e valetas.

Problemas: Só queimou a lampada do farol alto e mais nada.

Opinião do dono: No inicio fiquei com receio em pegar o carro além de ser automático, mas após várias pesquisas optei em comprar o modelo TOP o EX 1.5 com CVT e ABS duplo, e me surpreendi, pois esse Honda é muito bom em vários aspectos.E outra coisa, tinha um corsa sedam 1.8MAXX e quando transferi o seguro, não precisei dar nada de diferença, pois o seguro é mesmo preço, mais um ponto para o FIT, recomendo a todos.