Honda Fit: Opinião do Dono

É bom: Bancos de couro cambio borboleta no volante

É ruim: carro duro

Problemas: Comprei um fit em novembro de 2019 para minha filha Com 2mil km soltou as bieletas, com 5 mil km parafusos solto por toda a suspensão e no quadro chegando a dar uma volta e meia de folga e a honda falou que usa torquimetro fora o consumo excessivo de ambos o combustível, e com 10mil km o carro esta com barulho no motor e a Honda falou que foi combustível e o carro perdeu a garantia, so coloco gasolina em um posto de confiança e não fiz nenhuma viagem por causa da pandemia, o carro so chegou a essa kilometragem porque estamos levando e buscando minha esposa no serviço

Opinião do dono: pagar 83 mil reais para andar em uma mini van 1.5 e gastando igual um motor V6 e o pior de tudo foi a confiança que eu tinha pela montadora, pensa num arrependimento

É bom: não vou encher linguiça... a começar: revestimento parcial em couro, que é perceptível onde é couro e onde é sintético de muito boa qualidade. tive VW com couro sintético que pegava fogo no sol e no fit isso não acontece...porta malas excelente com seus bancos mágicos... motor forte para a proposta do carro que é ser urbano... aparência do carro interna é de requinte e por fora alem da beleza da carroceria os faróis e lanternas em led o deixaram ainda mais jovial, e com belo jogo de rodas 16 polegadas... cambio agora com 7 marchas virtuais ficou excelente pois é possível usar muito bem o freio motor oque ajuda muito na cidade ou uma serra por exemplo. consumo rasoavel na cidade com etanol. mais na rodovia me surpreendeu com mais de 11.8km/l etanol e sempre ar ligado andando na velocidade da via sem forçar muito...suspensão: caso a parte, é muito gostosa para se fazer curva e frenagens com segurança...direção elétrica muito na mão macia na hora certa firme na hora certa!!!...

É ruim: agora chegou a hora da verdade... elogios a parte, nenhum carro é perfeito!!!na tampa do porta malas tem aquele acabamento de plastico brilhante: tem que se tomar cuidado se não quebra fácil, já tive a experiencia na agropecuária o rapaz veio me ajudar com as compras e foi ser gentil de fechar o porta malas e não fechou direito, forçando pelo plastico que se soltou... sorte que com um empurrão forte encaixou de novo! fora que fica estalando com calor...com muito vento em rodovia, carroceria balança um pouco e faz bastante barulho nas portas, vedação não é tão eficaz... apesar disso a estabilidade do carro é muito boa, então não afeta dirigibilidade mais em comoda... já tive carros que acontecia isso até com caminhão te ultrapassando. no fit é só o vento forte mesmo!!!eu ia falar da frente do carro que costuma raspar com facilidade em saídas de calçada e valetas, mais todo carro hatch e sedan que tive raspavam, não quer passar por isso compre uma caminhonete, porque até SUV ouvi falar que raspa...muitos dizem que falta alguns itens tecnológicos no fit: concordo e discordoapesar de ter o retrovisor que recolhe ao se fechar a porta tem que se apertar 2 vezes o botão e na segunda segurar apertado e não sobe os vidros. chato isso, mais não incomoda quando se acostuma...chave presencial é interessante, mais gosto de poder virar a chave ao dar a partida...o tal start stop já dirigi fiat toro e não me agradou nem um pouco, e acredito que a economia de combustível seja quase imperceptível...acho ser bom para quem mora em grandes cidades e ficam parados horas no transito, eu penso assim por morar no interior de SP e pegar transito apena rasoavel!!!gosto do assistente de partida em rampa, mais tive um etios automático que não tinha tal função e não fazia falta...controles de estabilidade e tração são muito interessantes. nesse mesmo etios dia de chuva era de doer kkkkkk carro patinava muito no piso molhado... fit não patina nem que a vaca tussa kkkkkkk...a suspensão é gostosa mais incomoda bastante em ruas esburacadas...

Problemas: preço...

Opinião do dono: vale a pena sim investir em um fit, ele é bem generoso no espaço interno e traz muito conforto a bordo.eu vim de um civic e vou ser sincero em dizer que gostei mais do fit que do civic!!! civic unica vantagem que vejo é sua esportividade e motor mais forte. nem coloco dirigibilidade pois o pequeno fit tem uma ótima dirigibilidade sim...

É bom: O design está melhorado, impressão de imponência, mesmo sendo um compacto. Motor responde rápido. O carro é leve e o câmbio automático é ótimo.

É ruim: O tanque de combustível se situa abaixo do banco do motorista. Ouve-se o barulho do combustível nas manobras. É bastante desagradável. É possível sentir a vibração do combustível nos pés do motorista e do carona.Sério problema no projeto acústico do Fit: acabamento ruim [plástico de má qualidade]. Ouve-se o ruído externo dos pneus com asfalto, mesmo com vidros fechados. Quando as vias não são boas, o ruído interfere sensivelmente no conforto para ouvir música ou conversar. Veículo muito baixo, dificulta a passagem em declives e lombadas. Não é uma opção para dirigir em estradas brasileiras que não estejam em boas condições.

Problemas: Ruídos nas portas dianteiras por volta dos 5 mil km e também no painel. Já levei 2x na concessionária para verificar os ruídos na cabine e sem solução o do painel.

Opinião do dono: O carro é simples, prático, pouco tecnológico. Atende bem um público mais velho. Mas para pessoas dinâmicas que se movimentam bastante com o carro e mais exigentes com nível de ruídos, sinceramente não é uma boa opção. Abri um chamado diretamente com o fabricante, que solicitou à concessionária que respondesse que o barulho do tanque é normal. Para um veículo de quase 70 mil, considero falhas graves.

É bom: Design - agilidade no trânsito - não quebra - revisão de 01 ano em conta - não faz ruido interno - cabe em qq vaga

É ruim: Ergonomia no habitáculo [parte dianteira] quem tem mais de 1,70m sofre - Parabrisas embaça rapidamente em dias de chuva - sistema de regulagem da posição dos bancos dianteiros - falta de mais regulagem na intermitência no botão do limpador do parabrisa - não faz mais do que 7 km/l c/ etanol - suspensão continua um pouco dura ainda - abertura da tampa do tanque de combustível tem que fazer ginástica embaixo do painel - acionamento no controle da subida dos vidros e travamento c/ um probleminha [vou na css averiguar] - pedal do acelerador um pouco duro cansa a perna - encurtaram o assento do motorista [penas comprida terá pouco apoio tornando cansativa a viagem]

Problemas: Nenhum grave até agora

Opinião do dono: Recomendo ao leitor que veja minha primeira opinião postada aqui em 29/01/2019. de lá prá cá pouca coisa mudou, o Fit continua exclusivo no trânsito urbano porque vende menos que os outros por ser mais caro. Continua muito atual o design, ele é um carro bonito em relação aos outros carros nacionais, principalmente suas lanternas traseiras de led, um show!. Um carro honesto, mas eu ainda prefiro o Fit da 1a. geração. Já lançaram no Japão o Fit geração 4, espero que corrijam o espaço interno dianteiro [vejam o que escrevi em janeiro 19], senão abrirei mão de ter outro, pois quem tem mais de 1,70m não consegue achar a melhor posição p/ dirigir, tem que mudar o sistema de alavancas dos bancos dianteiros. Equipamentos de série atuais tem quase tudo, só coloquei uma multimídia top de 7 polegadas e camêra de ré veio de fábrica, ficou show!. Suspensão melhorou um pouco a calibração c/ pneus e rodas 15, ficou menos dura. Deixei p/ falar por ultimo da revisão de 01 ano feita na Css Maramar/Santos. Muito honesta e em conta, só os itens necessários da kilometragem [01 ano ou 10.000km]. O consultor técnico sr. Hélio é muito atencioso e cordial. Aliás não tenho até agora do que reclamar das pessoas dessa concessionária, fui sempre bem atendido. Fizeram a regulagem das portas numa boa. Outra coisa que tem que voltar é a abertura do tq de combustível na chave, pois a alavanca embaixo do painel é muito ruim, quem é idoso se lasca p/ chegar até ela e puxar. estou rodando desde zero km c/ etanol [isso mesmo!] e posso afirmar que pelo computador de bordo não faz mais do que 6,8/7,0 km na cidade por litro, sendo 80 por cento c/ ar ligado. Vamos ver se na quarta geração a autonomia aumenta c/ esse combustível verde. De resto quem quiser ler mais de uma opinião sincera, acesse meu primeiro depoimento c/ o mesmo título. Encerrando: daqui há um ano vou trocar de carro, se Deus quiser, se corrigirem esses pontos que citei estarei na fila de compra, apesar que o meu é bem mais bonito que o geração 4 japonês.

É bom: Meu primeiro Honda, achei muito confortável, um bom acabamento externo,

É ruim: Pelo ano 2018 achei ele muito Gastão rodando em média 8km gas na cidade, 7.3 álcool na cidade, levei para revisão e me disseram que é combustível ruim, não concordei esse não é meu primeiro carro zero, o acabamento interno o plástico no vidro traseiro caiu, reclamei na Honda e nada troco de carro a cada 2 anos, na próxima troca com certeza não compro outro Honda

Problemas: Auto consumo na gasolina média 8km cidade, e acabamento interno com problemas

Opinião do dono: Eu não compro outro Honda Fit. Custo benefício apresentado para mim não corresponde ao que promete.

É bom: Espaço interno

É ruim: Péssimo carro, mal acabado, apresentou e apresenta varios barulhos painel, portas, vidros, coluna lateral e traseira, com apenas 1500km teve vazamento de oleo do motor, agora por último barulho na suspensão. dica de um amigo, corram de carros da HONDA, não vale o preço que se paga que não é barato.

Problemas: EXCESSO DE BARULHOS, PAINEL, VIDROS, COLUNAS, PORTA MALAS, BARULHO SUSPENSAO E VAZAMENTO DE OLEO NO MOTOR COM APENAS 1500KM

Opinião do dono: Não comprem carro HONDA

É bom: Carro muito bom

É ruim: Suspensão dura bate seco nos buracos porém não quebra. Muito barulhos nos bancos trazeiro ou tampões sei lá, só barulheira

Problemas: Muitos barulhos

Opinião do dono: Alguém tem a solução

É bom: Excelente ergonomia

É ruim: Gasto de combustível

Problemas: Meu segundo Fit. O primeiro, 2009, automático motor 1.4 fazia 7km/l no etanol dentro da cidade. Na concessionária, me convenceram a trocar pelo modelo novo na época porque o tal do câmbio cvt gastava menos combustível e blá blá blá. Não poderia ter me arrependido mais. O carro feio com defeito pois não há outra explicação. Faz 5km/l no etanol dentro da cidade. Cansei de reclamar na concessionária. Dizem que a culpa é do meu jeito de dirigir. Engraçado... Não mudei o jeito de dirigir, nem os lugares que vou nem de cidade etc, só mudei de carro.... Fizeram de tudo pra colocar a culpa em mim.. calibragem de pneus, culpa do combustível, tudo! Menos o carro! Um ano e meio a bateria arriou. Culpa minha claro! Afinal nunca tive outro carro e com certeza deixei alguma coisa ligada (contém ironia) . Agora, completando exatamente 3 anos o compressor do ar condicionado pifou!!! E o consumo! Pasmem!! Piorou! 4km/l. Não sei mais o que fazer. Decerto a culpa a minha também. Traumatizada com a Honda e olha que vendi muito fit pra eles hein. Pelo menos 4 pessoas mudaram pra fit depois de indicação minha. Até o modelo 2015, ótimo. Depois... Só lamento. Vamos pra outro fabricante...

Opinião do dono: Não recomendo

É bom: Meu anterior era um EX 1.5 CVT 2008, e dava banho nesse em quase tudo, só perdia no visual externo. O carro é muito seco e bebe demais, pura enganação que Fit CVT é econômico. O 2008 fazia 9.2 na cidade com gasolina, esse 2015 mal chega a 8.4. Arrependido....

É ruim: Consumo, suspensão e computador de bordo horrível

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Insatisfeito

É bom: Um bom carro,sempre gostei dos modelos da Honda.

É ruim: Vidro do velocímetro embaçado quando reflete sol, paletas barulhentas que fica raspando no vidro ,achei motor fraco, forro dos bancos de quinta categoria, tapetes horríveis, parece carro popular por dentro

Problemas: Comprei um Honda fit zero na Koi de Ribeirão Preto,depois de alguns dias voltei na mesma para mostrar um grande defeito que o carro apresentava,quando estou dirigindo de frente para o sol, o visor do velocímetro fica opaco ,leitoso impossibilitando de enxergar oa velocidade que estou dirigindo, a mesma não se responsabilizou pelo problema me deu o número da fábrica da Honda e disse que resolvesse com ela, então liguei fiz a reclamação, lili gerado um número de protocolo, liguei várias vezes para pedir uma solução, ocorrendo assim por 20 dias, até que a Honda disse que não era defeito de fábrica, e que não era responsável e não podia fazer nada, não me deu resolução nenhuma, agora estou sem saber oque fazer, tenho um carro zero e não não posso usar o velocímetro ,a única hora que posso saber que velocidade estou andando é quando dirijo na sombra ou com chuva...achei um absurdo não tentaram nada pra resolver um defeito de fábrica.agora fala sério como se dirige sem saber a velocidade...contratei uma advogada para me ajudar nessa questão...

Opinião do dono: Honda fit de mais atenção aos seus clientes, são péssimos no atendimento , assim vocês queimam a imagem da Honda ...

É bom: Bonito, Anda bem, bom consumo, espaço interno agradável.

É ruim: Duro, excesso de plásticos barulhentos, resolvi todos os barulhos em casa, detalhes simples que a Honda deveria dar atenção, falta alguns requintes que deveria ter pelo preço pago.

Problemas: Barulho no motor/bateção na marcha lenta,

Opinião do dono: Preço das peças nas concessionarias é de expulsar cliente, fora do normal! Absurdo!

É bom: Manutenção

É ruim: Consumo de combustível

Problemas: Barulho de válvulas

Opinião do dono: O carro é reprovado por apresentar um consumo de combustível igual ao de um carro 2.0

É bom: Espaço interno,já conhecia o carro tive o quinto fit

É ruim: Esse agora que tenho o consuno esta de mais fazendo na cidade no etanol 5.5 litros e na gasolina 6.5kmpor litros.Os outros com motor 1.5 2013 e 2014 fazia re 8 a 9 km por litro na gasolina

Problemas: Consumo alto

Opinião do dono: Muito bom

É bom: Confiabilidade, segurança,conforto para carro pequeno,estilo, versatil

É ruim: Motor muito fraco para cambio automático, consumo alto na cidade

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro, mas existem outros melhores, se elevou por sua primeira geração que era muito econômica e cersatil

É bom: Compacto, design bonito

É ruim: Caro, barulhento, motor fraco, suspensão barulhenta.

Problemas: Até agora nenhum, comprei em fevereiro.

Opinião do dono: Muito decepcionada, acabei de vender meu C4 PALLAS 2011 e quis um compacto, péssimo, motor fraco, não anda, um verdadeiro absurdo um carro desses custar uma nota e não ter conforto algum, acabamento de carro popular, não é economico e vou vender logo logo e Honda não compro mais.

É bom: Olhando alguns comentários fico sem entender, mas tudo bem cada um com sua opinião. Para minha opinião carro confiável, econômico, espaçoso, motor 1.5 116 cv que anda bem. Um carro que mexe com as pessoas que estão fora dele e querem andar dentro dele. Parabéns a Honda por fazer um carro de qualidade para essas imundas estradas brasileiras.

É ruim: Acho a suspensão dura, e por ter muitos portas trecos temos o costume de colocar tudo dentro do carro e aí dizemos que faz barulhos demais, mais se tirarmos todas as coisas de dentro percebemos que não é tão barulhento assim.

Problemas: Um barulho no banco do condutor quando passamos por alguma lombada o banco faz um ruído como se algo precisasse de lubrificação.

Opinião do dono: Adoro o carro, e pretendo troca-lo, mais permanecerei com a honda, pois , confiabilidade e motor bom que não quebra com revisões e manutenções em dias, o carro vai durar por muito anos sem apresentar defeitos.

É bom: Carro espaçoso apenas

É ruim: O consumo de combustível é muito alto

Problemas: Nem um

Opinião do dono: É um carro muito confortável na questão de espaço "muito macio para dirigir mas o consumo é desesperador"9/6 gasolina e 6/3 no álcool na cidade. Na Estrada 10/8 e 7/5

É bom: um pouco econômico macio, anda muito na estrada estabilidade perfeita atende todas as expectativas do motoristas.

É ruim: um pouco de barulho na suspensão dianteira muito baixo para algumas ruas de terra mas tirando isso ótimo carro.

Problemas: barulho na suspensão dianteira .

Opinião do dono: vale apena comprar os defeitos apresentados são faces de resolver.

É bom: Imponência, beleza, dirigibilidade, estabilidade,

É ruim: Olha, eu até hoje só tive carroça. Pela primeira vez comprei um carro que considerei ser o melhor da categoria. Por isso ainda não veja pontos negativos, ainda estou em lua de mel com o carro.

Problemas: O som do motor é meio esquisito, parece que tá gasto... O vidro elétrico parece que tá fazendo um esforço danado para subir..

Opinião do dono: Eu estou muito preocupado depois de ler os depoimentos. O maior motivo de ter feito a compra foi justamente a fama da Honda pela resistencia mecânica.O consumo é o que eu já esperava. 16km/L na estrada e 7kml na cidade. Como eu faço os dois tipos de percusrsos diariamente, estou mantendo a média de 12km/L, porém só ando a 80km/h, dirijo na ponta do dedo.

É bom: Motor e caixa de cambio muito bom.

É ruim: A suspensão dura parecendo uma carroça. É desanimador.

Problemas:

Opinião do dono: Carro bom de mecânica dificilmente incomoda mas qto ao conforto devido a suspensão é muito cansativo fazer uma viagem. Não compraria outro fit.

É bom: Carro Muito versátil, um excelente espaço interno, mecânica robusta, carro muito bonito.

É ruim: Consumo, carro muito Gastão pelo motor que possui, o câmbio automático não casou com o motor, troca as marchas com giro do motor muito alto, no etanol dependendo do posto que abastecer chega a ridícula marca de 4.0 km por litro.

Problemas: Defeitos, nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, tirando o consumo.

É bom: Espaço, consumo, estilo, tamanho externo, motor, câmbio, conforto.

É ruim: Freio fraco, farol sem dupla parábola, falta repetidor lateral, forração dos bancos de carro popular, preço de aquisição de carro de luxo.

Problemas: Barulhos na traseira.

Opinião do dono: Veículo para comprar e relaxar.

É bom: design, confiabilidade

É ruim: consumo altissimo para um motor 1.4

Problemas: nao apresentou defeitos ate o momento

Opinião do dono: ganhou muito mercado pela versao antiga, que era economica. tem uma marca que impõe respeito, mas o New Fit errou na questão do consumo. 5,5 no alcool e 8 na gasolina cidade existem melhores opções para o preço. C3 XTR é muito mais carro

É bom: O carro tem boa reputação no mercado, o plano de manutenção da Honda é menos abusivo que o das outras marcas Ford, por exemplo, e o espaço interno é ótimo levando em conta os diversos esquemas de rebatimento dos bancos traseiros. O conforto ao dirigir é grande, a direção é muito boa, os retrovisores são ótimos, e é fácil conseguir um bom ajuste de bancos e coluna de direção.

É ruim: Para o preço versao LXL - acima de 50 mil, faltam muitos itens, como:1 - Faróis de neblina2 - Motor adequado ao peso do carro quem acha bom é porque andava de carro 1000 ou 1.4 da concorrência3 - Acabamento interno que não produza ruídos4 - Suspensão melhor. A desculpa de que a suspensão dura é para promover estabilidade não cola.

Problemas: Até agora, nenhum.

Opinião do dono: Um bom carro, que porém não vale o preço cobrado, e que merecia um motor melhor.

É bom: Confortável para dirigir e estética atraente. Afora estes pontos, não vejo outros pontos positivos. Consumo deixa muito a desejar, nível de ruído IRRITANTE, suspensão dura. Em 2 meses já levei 3 vezes à concessionária.Tive um outro Fit, ano 2005, que era muito melhor que o modelo atual em diversos aspectos consumo, suspensão e principalmente nível de ruídos !!!

É ruim: extremamente barulhento para um veículo deste valor em 2 semanas apresentou defeito na subida do vidro dianteiro e ruído metálico na parte posterior atualmente com 2 meses de uso e apresenta ruído na transição da coluna lateral e teto, além de ruido de plástico batendo no painel dianteiro.Além do mais apresenta consumo elevado em trecho urbano média de 6 Km por litro rodando no álcoolContraindico para aqueles que pretendem investir mais de $50.000o.Estava em dúvida entre o Fit e I30... Agora afirmo que deveria ter optado pelo coreano ...

Problemas: vidro dianteriro deixou repentinamente de funciona com 2 semanas após compra Veículo retirado 0 Km ...ruído metálico na tampa do porta malas com 2 a 3 semanas de usoruídos no teto próximo á junção com coluna lateralruído de plástico batendo no painel lado direitoO carro está com menos de 3.500 Km rodados e com cerca de 2 meses de uso !!!!!

Opinião do dono: deixa muito a desejar em relação à consumo e principalmente nível de ruídos.Não comprarei outro Fit JAMAIS. Pelo que se divulga na mídia automotiva, este carro me decepcionou totalmente

É bom: Confortável, Não gosta de mecânico, econômico.

É ruim: Barulhos internos, Suspensão dura e o preço faz você se questionar se a Honda não poderia ter caprichado nestes quesitos, Falando do motor já ouvi muitos comentários que ele é fraco e tals... Pra mim que tinha um Palio 2013 1.0 não tenho do que reclamar! Apesar que eu acho que esse câmbio automático as vezes é meio lento e burro!

Problemas: Tenho a pouco tempo então nada de problemas, pelo que o meu mecânico falou ele perdeu um cliente kkkkk

Opinião do dono: Eu gostei demais do carro! Tem os seus defeitos sim! Qual carro não tem? Mas no geral em termos que custo/benefício dou nota 9 para ele! Talvez se tivesse o câmbio CVT, Suspensão mais leve e o Som do motor não invadisse tanto a cabine, sem dúvida eu daria nota 10! Porém comparado a popular é muito melhor!

É bom: Muito bom

É ruim: Consumo e muito barulho do motor

Problemas: Nada

Opinião do dono: Gostei

É bom: Muitos opcionais que não se encontra em outros veículos mais caros, por exemplo piloto automático, confiabilidade, design, interior bonito, simples e acessível, espaço interno.

É ruim: Muito barulho interno quando anda em paralelepípedo

Problemas: Meu segundo fit, só alegria. O consumo vai muito do pé do motorista e os automáticos gastam mais mesmo. Na gasolina rende 3,5 km a mais do que no álcool.

Opinião do dono: Com certeza um excelente carro, recomendo, aliás o 2008 mecânico é fantástico.

É bom: Carro econômico, na cidade faz entre 11 e 12 km/l com gasolina, no etanol fiz um teste durante algumas semanas e não consegui mais do que 7km/l. Espaço interno é ótimo, e o espaço atrás também é ótimo. Freio a disco nas quatro rodas.

É ruim: É um carro relativamente fraco, não tem potência e não tem torque, porém conseguiu subir a trilha da pedra grande de Atibaia. Diz o manual que têm mais de 100 cv de potência a 6000 rpm, porém no contagiros 6000 rpm é a última marcação antes de entrar na zona vermelha! O carro é baixo e pega em quase tudo que é valeta e lombada. Também é cheio de barulhos internos e o isolamento acústico não é dos melhores, o barulho do motor invade a cabine. O câmbio automático de 5 marchas (não é cvt) às vezes vacila um pouco nas trocas e dá trancos nas trocas de marcha, mais evidente nas mais baixas. A posição do motorista não parece adequada, e mesmo em um transito leve você fica cansado e se sentindo quebrado, como se estivesse contorcido, com as pernas apontando para um lado e os braços para outro. Os pneus finos 175 60 r15 aparentemente ajudam na economia, mas dirigindo sinto falta de um pouco de estabilidade e aderência.

Problemas: Nenhum defeito significativo, só troca de lâmpadas e leds queimados no painel.

Opinião do dono: Quem quer sentar no volante e se sentir piloto vai se decepcionar. Comprei usado com cerca de 40 mil km, já rodei outros 40 mil e até o momento está se comportando de maneira satisfatória. Faço revisões fora da concessionária e nunca tive problemas. Não é um super carro, e com certeza tem preço muito acima do que ele realmente vale, mas parte disso é a marca que você está pagando. Carro totalmente urbano, que satisfaz quem só precisa ir de um lugar a outro na cidade, com robustez mecânica e confiabilidade, e relativa economia, qualquer outra pretensão pode te decepcionar. Por vezes, chego a me irritar com a falta de potência, falta de torque, tranco do câmbio, barulhos, etc. Mas quando abasteço, pago a revisão e penso bem racionalmente me lembrando dos outros carros que já tive ou dirigi, chego a conclusão que está perfeito para mim.

É bom: Design e espaço interno.

É ruim: Muitos mesmo. Piores pontos são motor e suspensão. Motor bebe muito e anda exatamente igual carro 1.0 comprovando que os engenheiros da Honda de fato são os mais cara-de-pau que existem, 101 CV que desempenha menos do que os 85 CV do C3, comprovem. Pra quem viaja, ou precisa de o minimo de desempenho, este motor é uma piada. A suspensão é horrível, qualquer buraco pequeno que se enfrente, parece que o carro está desmontando. Se quiser passar raiva e vergonha a bordo diaramente, compre um New Fit. Existem outros pontos negativos que não dá pra deixar de fora, como o som de BAIXÍSSIMA qualidade instalado, vidros elétricos nao levantam ao fechar o carro, rebarbas nas portas e volante acabamento já não é o mesmo. Alto nível de ruído a bordo, tanto em virtude do motor quanto dos barulhos infernais da suspensão. Meu primeiro e último HONDA, mesmo que baixe 20 por cento em toda a tabela, eu nao sou mais comprador.

Problemas: Parte elétrica dando problemas, lâmpadas queimando a todo momento, gerando multas. Limpador não liga mais ao esguichar água no vidro típico defeito de carros da FIAT, mas a vantagem é que na FIAT paga-se pouco por pouca qualidade.

Opinião do dono: Péssimo custo-benefício. Paguei 52 mil em um carro que não vale nem 40 mil. Honda vive apenas da fama dos bons carros que lançou em 2003 para ganhar mercado. Hoje em dia é um dos piores em termos de acabamento e performance, sem ter reduzido a tabela. É comprar um HONDA, pra nunca mais querer saber da marca. Com o que paguei no Fit, poderia ter comprado um Novo Focus, i30 ou C4 na época. Se arrependimento matasse...