Ford Verona 1994: Opinião do Dono

É bom: Ótimo carro, muito ágil e confortável, cola no chão, quanto mais anda mais ele cola, ótimo em curvas e não passa vergonha nem na estrade nem na cidade, se o motorista for bom e tiver coragem não passa vergonha mesmo, ainda não passei.

É ruim: A suspensão dianteira tem que estar sendo verificada regularmente e as peças não são baratas, principalmente os amortecedores, as molas traseiras são muito fracas e com pouco peso, tipo três adultos marmanjos no banco traseiro ele bate, no meu caso substitui as rodas por aro 14, melhorou uns 60 porcento, mas mesmo assim, se passar um poquinho mais rápido na lombada, já era bate mesmo, e a primeira marcha, é um saco, só entra na manha, não adianta forçar, tem que pôr segunda e depois primeira, sem chance.

Problemas: Estou com o carro há 2 anos, já fiz suspensão dianteira 3 vezes, queimou a junta do cabeçote, o alternador, o bendix do motor de partida e a bolacha do câmbio. Levando em conta que eu ando em média 3.000 km/mêsdentro da cidade, não tenho o que reclamar.

Opinião do dono: Recomendo o carro, mas dirija o carro antes de comprar, pois estes carros não escondem defeitos se o carro for bom pra dirigir o carro é bom, se não tiver 100 porcento nem compra, as compra sabendo que é a mesma coisa que casar com mulher feia, é ruim de largar.

É bom: conforto

É ruim: parte eletrica

Problemas: o mesmo temm hora q nao funciona ,, sera q alguem pode me ajudar a descobrir o defeito??

Opinião do dono: bommmmmmm

É bom: Um carro que roda macio como um carro do ano e olha que ele é um 94, claro mantendo os pneus em dia e a suspensão também, bem como o alinhamento, cambagem e balanceamento, ótimo espaço interno e boa dirigibilidade.

É ruim: A única coisa que me incomoda é quando estou parado no semáforo e engato a primeira marcha, é extremamente dura de engatar.

Problemas: Tem que tomar cuidado com chiados na roda trazeira, o meu apresentou rolamentos estourados eu já substitui os 4 rolamentos da roda trazeira gastei 170 reais.

Opinião do dono: Eu recomento pois tenho este carro a 3 anos e desde que adquiri tive poucas manutenções nele é confiável e dificilmente quebra.

É bom: Motor AP com injeção multiponto, bastante econômico pra um sedã 2.0 desde que a manutenção esteja em dia.Muito conforto e espaço interno, direção hidráulica, ar condicionado, freio a disco dianteiro ventilado/traseiro convencional, rodas de liga aro 14, bancos Recaro com regulagem lombar e de altura, volante com regulagem de distância, painel completo com contagiros, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, desembaçador elétrico, alarme com sensor de presença, faróis de milha... Já saía de fábrica com som de CD, equalizador gráfico e módulo de potência, pra época era coisa pra poucos. Carro realmente completo. Só faltou o teto solar xD

É ruim: Suspensão frágil. Câmbio muito curto melhor pra um tocada mais esportiva mas prejudica a velocidade final. Peças de acabamento praticmente impossíveis de achar. Erro de projeto no escaloneamento do câmbio tornando díficil o engate da 1ª marcha. O carro sai um pouco de traseira mesmo com suspensão e pneus novos, alinhados e balanceados. Baixo preço de revenda.

Problemas: Estou com o carro a seis meses, tive que trocar molas e amortecedores, que já estavam ruins.Recentemente começou a fazer um barulho na barra de direção, fora isso até agora nenhum problema.

Opinião do dono: Quem quiser um carro pra viajar confortavelmente com a família, com um motor robusto e econômico, sem gastar muito, eu recomendo.

É bom: Varios pontos positivos

É ruim: Atendimento em concessioária FORD - Tenho comprado peças em concessionária VW

Problemas: Apresentou alguns defeitos, inclusive o motor bateu com 95.000, acredito que por falta de manutenção preventiva.

Opinião do dono: Meu conceito no geral é de que o carro é muito bom para o que se destina, ou seja levar-nos à algum lugar com segurança, sem tentar provar se é mesmo imbatível

É bom: viaje. argentina. uruguay .sin problemas.na argentina ele e chamado de orion .carro muito comodo .coloque gnv faz 240k.con14 metros cubicos .painel de facil leitura.dir.hidraulica/trava.ar,con/4.portas

É ruim: carro baixo y amortecedores fracos

Problemas: problema con a lenta .[motor de passo]gaste 450 reais para solucionar. y manuntencion basica.

Opinião do dono: carro muito bom y economico desconciderando o gnv y siendo 2.0 .es o mismo motor do santana inclusive as peças de motor.exelente custo beneficio

É bom: VIAJEI BELEM-RIO SEM PROBLEMAS, ECONOMICO, FEZ 13KM/L NA ESTRADA P/ UM 2.0 GASOLINA ACHO QUE TÁ BOM.CARRO BONITO E MUITO COMPLETO

É ruim: A 1° MARCHA É PÉSSIMA MUITO RUIM DE ENGATAR, TEM QUE USAR O VELHO MACETE DE COLOCAR A 2° E DEPOIS A PRIMEIRA.

Problemas: RETENTOR DOS PILOTOS ESTORADOFICA NA CAIXA DE MARCHA,VAZAMENTO DE ÁGUA DO AR QUENTEBASTA ISOLAR INUTILIZANDO O MESMO.

Opinião do dono: CARRO MUITO BOM, BAIXO CUSTO MUITO ESPAÇOSO E CONFORTAVEL.

É bom: É o segundo modelo da autolatina que adquiro, e digo com franqueza que gostei muito dos dois (Apollo e Verona). O modelo que tenho é o top de linha dos modelos verona (ghia), o carro apesar de já ter 12 aninhos de idade ainda possui peças originais em perfeito estado de funcionamento (lâmpadas, relês) e entre outro estofamento sem rasgos (contando que o antigo dono judiava do carro) em veludo, painél com ótima visualisação, macio, e com opicionais como amplificador digital fornecido pela montadora, incuindo um analizador de spectrum.

É ruim: O carro possui uma suspensão fraca, o câmbio faz muuito ruído interno, entrada de água pelo sistema de ar forçado do carro, e a posição de dirigir o carro acho pouco confortávél, principalmente pela regulágem do volante que só tem a opção de regulagem de profundidade. Tenho 1,80mt e meus joelhos batem no volante.

Problemas: Suspensão e a primeira marcha que é um terror de engatar. Mas com uma pequena regulagem no trambulador o problema é sanado por alguns meses. (o verona possui dois trambuladores para proporcionar melhor desempenho no engate das marchas, vale a pena regular)

Opinião do dono: Indico a compra do carro. Primeiro pelo baixo valor de mercado por um carro completo e comfortável. Segundo pela durabilidade do veículo, considerando a manuntenção periódica em dia. Terceiro pelo consumo de combustível regular, por ser um carro bem usado. Quarto que vale a pena experimentar o super luxo ford da década de 90.

É bom: É um ótimo carro, potente exelente em viagens.

É ruim: O consumo é altíssimo em trânsito nos horários de pico.

Problemas: Sistema de amortecedores.

Opinião do dono: Um belo carro para curtir.

É bom: bom para andar mesmo pesado

É ruim: suspenção fraca

Problemas: suspenção ferrugem cambio

Opinião do dono: mesmo assim gostei afinal o que vc compra com 6.500,00.