Fórum Ford Taurus — Cambio e Embreagem

Também começou a piscar a luz do air-bag.

Quem puder me ajudar, eu pago. Aqui na minha cidade, não tem mecânico que entenda.

Se alguém conhecer um mecânico de tauros, por favor me passe o contato. Meu tauros está com problemas na caixa de marcha. Eu pago pelo diagnóstico

Bom dia. Tenho um Taurus 97 há treze anos e o conserto há algum tempo. Não sou mecânico profissional, mas pelo que conheço desse carro, vou lhe passar algumas dicas: o painel é elétrico e não depende do câmbio para funcionar e sim de contatos e solenóides que existem no câmbio; talvez se você desligar a bateria por alguns dias o defeito desapareça; esse carro apresenta muitos panes elétricos, mas a Ford do Brasil não fez recall, somente a dos E.U.A. Esses defeitos aparecem e desaparecem com a mesma facilidade. Quanto ao câmbio troque o óleo e o filtro que provavelmente resolverá, use Texamatic B que é muito bom, faça um "Flush" do sistema (limpeza do sistema) do câmbio que ajuda muito. Tem vídeos no You Tube ensinando. Boa sorte.

Bom dia, me oassa o contato, por favor, estou precisando

Boa noite para tudos. Muito legal encontrar um grupo como este, de apaixonadjs por automoveis. Meu taurus 95 estava perfeito, mas hj começou a patinar o câmbio. Será que pode ser filtro de oleo? Prezado Adan. O que seu carro tinha e como ficou? Onde seu carro foi reparado? Estou chateado e preocupado com o problema... Abraço.

Tem o contato?

Por favor, me passe o contato desse mecânico de Tauros. 93 99155-7676

Bom dia. Também estou com mesmo problema no meu taurus 1994. Você localizou uma oficina que faça manutenção? Desde já agradeço. paulodaorca@terra.com.br

Boa noite a polia vira brequim do meu ford taurus 97 está travada como faço para tira?

Cambio center, na rua bom pastor, Ipiranga

Eu tenho carro deste starus 97

Pedir chave da gnicao como faço para ter outra chave

PREZADO ANTONIO, TAMBÉM TENHO UM TAURUS 1997 DESDE O ANO PASSADO. ELE APRESENTA UM PROBLEMA NO CÂMBIO AUTOMÁTICO QUE É O SEGUINTE: QUANDO ESTÁ FRIO, AS MARCHAS PASSAM NORMALMENTE, MAS, DAQUI A POUCO, COM UNS VINTE MINUTOS EM FUNCIONAMENTO, A ROTAÇÃO AUMENTA E O CÂMBIO NÃO PASSA MAIS DA TERCEIRA, AS VEZES DA SEGUNDA.... JÁ LEVEI VÁRIAS VEZES NA OFICINA E NADA. VOCÊ JÁ TEVE ESSE PROBLEMA? OU ALGUÉM?? POR FAVOR, ME AJUDEM, POIS JÁ REFIZ O CÂMBIO PRATICAMENTE TODO. E ATÉ AGORA, NADA... PAULO HENRIQUE BRASÍLIA-DF

Antonio, acabei de me cadastrar. Se voce ainda nao resolveu o problema, faz um ano, ja experimentou limpar o sensor de velocidade com um limpa contato? O sensor fica sobre a caixa de marcha, do lado esquerdo do carro; do lado do motorista.

Viva!! Boa Tarde Por acaso este câmbio ainda esta a venda ?

Tenho um.taurus que tem horas que a marcha não muda, quando isso acontece, o velocímetro para de funcionar.

Bom dia. O meu não passa a 4ª quando alcança temperatura normal, às vezes; o que pode ser? Obrigado. Ribas.

Oi Eliseu! Eu tenho um taurus LX 1995 que sofreu uma batida de frente, mas está com câmbio e mecanica ok. O carro até está fácil de arrumar, mas não tenho interesse em fazer. A documentação dele também está ok e eu estou querendo vender. O carro está em SP, na Zona Norte e estou pedindo 5 mil nele e minha única exigência é que o novo dono faça a transferência da documentação. Caso tenha interesse, meu email para contato é apribe@hotmail.com

Evite usar silicone. Com o tempo, pressão e calor, vai virar uma porcaria, trazendo prejuízos maiores.

Olá Rodrigo. Tenho um Taurus 95 que apresentou o mesmo problema. O diagnóstico, depois de passar pelo Scan e testes com manômetro e medidor de volume de combustível bombeado foi: Problema na bomba de combustível, que pressurizava insuficientemente. Tentei num primeiro momento substituir o filtro apenas, mas não adiantou nada. Tive que trocar a bomba. Você pode trocar só o refil ( bomba propriamente dita) ou o conjunto completo ( bomba + medidor de combustível ).