Fórum Ford Ranger — Mecânica - Motor

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379 perguntas na comunidade
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Renato Scattolin Junior
LocalizaçãoSão Paulo - SP

morre quando engato ponto morto

Quando estou em alta velocidade, assim que engato ponto morto ela morre. Troquei o interculer ,correia dentada. Agradeço sua atenção. Fico no aguardo. Renato
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Mario Manoel Marcon
LocalizaçãoAmericana - SP

Ranger hsd 2,5

Ford ranger motor maxion euro1 turbodiesél 2,5 ano 2000. Meu motor com um pouco mais de 400.000KM Travou anél. Minha duvida: Encamisar o bloco e voltar com pistão std ou abrir o bloco e colocar pistão 0,25? Lembrando que esse motor não tem camisa postiça!
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Mario Sergio
LocalizaçãoSão Paulo - SP

FALHA NO MOTOR

OLA GOSTARIA DE SABER QUAL SERIA A PROVÁVEL CAUSA DESTA FALHA. A POUCOS MESES COMPREI ESTA RANGER XL 2011/2012 4X4 3.0 TURBO E DEPOIS DE TROCAR DA BOIA DE COMBUSTÍVEL E TAMBÉM DA TROCA DE ÓLEO E FILTROS E ELA PERDEU FORÇA EM DETERMINADOS MOMENTO ELA FALHA UM POUCO QUANDO ACIONADO O TURBO ELA FICA NORMAL.
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André Moretti
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Ranger Limited 3.0TDi 16v?

Olá pessoal, estou pensando em adquirir uma Ford Ranger e pela minha condição financeira a que me despertou maior interesse é a Ranger Limited 3.0TDi 16v 4x4 2011 ou 2012, gostaria de informações principalmente de quem já possuiu. Informações sobre motor, cambio e estabilidade. Ou até mesmo ideia/sugestão de outra marca ou modelo nesta faixa de preço. Desde já agradeço a atenção.
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Mj Benito
LocalizaçãoUchoa - SP

Motor diesel no lugar do 4.0 V6

Duvida: Minha Ranger 1995 4.0 V6 (Gasolina) esta com o motor fraco, terei que retifica-lo, mas pelo valor que vou gastar na retifica consigo comprar um motor diesel em bom estado. Gostaria de saber qual seria o melhor motor diesel para substituir o 4.0 V6 (Gasolina) e se vou precisar trocar também a caixa de cambio. No aguardo... Grato MJ
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Diego Almeida Calino
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Ranger XLT 2005 4x2 Diesel está assoprando um pouco de oleo diesel.

Bom dia a todos! Eu adquiri a pouco tempo um Ranger do modelo referido acima, e ela está em prefeito estado, tanto em sua estética quanto em sua mecânica, porém 2 mecânicos( que eu não conhecia) disseram-me que ela está assoprando óleo diesel para a turbina, mas o meu mecânico(vale a pena dizer que é de confiança) me disse que poderia ser ou filtro de ar ou filtro de combustivel entupidos e que o ideal seria eu fazer uma viajem medindo nivel de óleo dela. Alguem me sugere algo? Um grande abraço e agradeço.