Opinião dos donos de Ford Maverick 2025

8,6 3 avaliações

Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Automático 2025

Nota geral:8,6 StarStarStarStarStar
Acabamento 8,0
Posição de dirigir 9,0
Instrumentos 9,0
Interior 8,0
Porta malas 9,0
Desempenho 9,0
Motor 9,0
Câmbio 8,0
Freios 8,0
Suspensão 9,0
Consumo 7,0
Estabilidade 9,0
Custo benefício 9,0
É bom: Atualizei para o modelo 2025 e gostei da cabine mais moderna e da central grande com SYNC 4. O motor continua forte, a direção é precisa e os assistentes funcionam bem em viagem. A caçamba segue muito prática no trabalho.
É ruim: Os pneus de uso misto geram ruído em certos pisos. O câmbio pode sentir trancos leves em congestionamento, embora em estrada seja suave. O consumo urbano permanece mediano. Plásticos do túnel central marcam com facilidade se não cuidar.
Problemas: Até agora, apenas serviços preventivos. Verifiquei campanhas em aberto e mantive tudo atualizado. Sem panes, sem vazamentos. Ajustei um ruído de acabamento da porta com feltro na concessionária. O resto tem sido só combustível e estrada.
Opinião do dono: Como dono, fiquei satisfeito com a atualização tecnológica e a dirigibilidade. Entrega o que promete, com estabilidade e desempenho que passam confiança. Aceitando o ruído de pneus e o consumo, o conjunto é muito equilibrado.
Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Automático 2025
P

Ford Maverick Lariat Black 2.0 EcoBoost AWD Automático 2025

Nota geral:8,6 StarStarStarStarStar
Acabamento 8,0
Posição de dirigir 9,0
Instrumentos 9,0
Interior 8,0
Porta malas 9,0
Desempenho 9,0
Motor 9,0
Câmbio 8,0
Freios 8,0
Suspensão 7,0
Consumo 8,0
Estabilidade 9,0
Custo benefício 9,0
É bom: Comprei a Lariat Black pelo visual. As rodas pretas e detalhes escurecidos deixam a picape bem bonita. Na condução, o 2.0 turbo entrega retomadas rápidas e a tração integral dá segurança em chuva. A central nova é prática.
É ruim: Por dentro ainda há plásticos simples que riscam. Em piso grosso, entra ruído de rodagem. O consumo urbano é apenas mediano se ando no anda e para. O preço do pacote estético é alto, então é mais uma questão de gosto.
Problemas: Sem problemas mecânicos. Verifiquei e apliquei atualizações disponíveis. Um ruído na tampa da caçamba apareceu e sumiu com ajuste. O resto tem sido revisão, combustível e nada que me tirasse da rotina.
Opinião do dono: Se você curte o visual escurecido e quer desempenho forte com segurança em piso molhado, esta versão entrega. Satisfeito com o equilíbrio entre estilo, dinâmica e praticidade. Recomendaria para uso urbano e viagens curtas.
Maverick Lariat Black 2.0 EcoBoost AWD Automático 2025
A

Ford Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Automático 2025

Nota geral:8,5 StarStarStarStarStar
Acabamento 8,0
Posição de dirigir 9,0
Instrumentos 8,0
Interior 8,0
Porta malas 9,0
Desempenho 9,0
Motor 9,0
Câmbio 8,0
Freios 9,0
Suspensão 7,0
Consumo 9,0
Estabilidade 8,0
Custo benefício 9,0
É bom: Escolhi o Tremor pelo pacote off-road. A elevação de suspensão, o controle de trilha e a tração avançada deixam muito mais fácil encarar lama e erosões leves. Em estrada, a estabilidade é muito boa e o motor responde imediato.
É ruim: Os pneus e o acerto off-road aumentam ruído e consumo. Em cidade, o rodar é mais firme que o padrão. A câmera poderia ser mais nítida em baixa luz. O custo é maior que outras versões, então avalie o uso fora de estrada.
Problemas: Até agora só revisões e verificação de campanhas. Nenhuma falha de motor, sem vazamentos. Um barulho no protetor inferior foi resolvido com reaperto após trilha. Sigo a manutenção preventiva e inspeciono pneus e freios depois de uso pesado.
Opinião do dono: Para quem gosta de trilha leve e natureza, vale a pena. A picape transmite confiança, mantém controle em descidas e entrega força nas saídas. No dia a dia cumpre bem, aceitando o consumo maior do conjunto mais robusto.
Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Automático 2025