Ford Ka: Opinião do Dono

É bom: Econômico, bonito, ágil e rápido.

É ruim: Entra pó nas portas, barulho tampa traseira, barulho suspensão, forros de portas, infiltrações de água, malha do descarga solta.

Problemas: Sensor velocímetro, malha do descarga solta, tampa combustível emperrada.

Opinião do dono: Não gostei do carro mesmo, com apenas 5.000 kms foram constatados vários defeitos. Concessionária com péssimo atendimento, reposição de peças. Não quero nunca mais um popular da linha Ford!

É bom: Motor com resposta rápida, muito forte, uso para viajar sem problemas e chego a 140km/h sem problemas com o ar ligado.

É ruim: só a suspensão que é muito dura

Problemas: normais de uso

Opinião do dono: É um carro muito bom, eu recomendo, você não vai se arrepender

É bom: Design, Gostoso de dirigir.

É ruim: Bebe DEMAIS! Tanto faz gasolina e álcool. É abastecer e ver o ponteiro cair em poucos minutos de uso. Parece que está sempre acelerado. E não tem mecânico que conserte pq hoje é tudo automático por computador. A Ford tinha de abrir um alcoolicos anônimos para o KA. Fazer um recall e resolver essa vergonha de consumo para um carro 1.0 sem ar condicionado. É anti-ecológico! Que tal fazer no máximo 300km com um tanque cheio de gasolina?

Problemas: Consumo Consumo Consumo Consumo Consumo Consumo Consumo!!!!!!!!!!

Opinião do dono: Se fosse econômico eu aconselharia. Como não é, fuja dele.

É bom: DIFICIL ENCONTRAR, TALVEZ SOMENTE ESTACIONAMENTO, CARRO PEQUENO

É ruim: PARA UM CARRO DESSE TAMANHO, NÃO CONSEGUI FAZER MAIS DE 5 KM POR LITRO COM ALCOOL. ESTOU DECEPCIONADO COM O ALTO CONSUMO DE COMBUSTIVEL.RESOLVI ABASTECER COM GASOLINA, FEZ OS MESMOS 5 KM POR LITRO.....ISSO É IMPOSSIVEL POR UM CARRO NESSE PORTE. NÃO VEJO A HORA DE ME LIVRAR DESSE INCOMODO E PEGAR UM CARRO COM MENOR CONSUMO. QUEM DIRIGE O CARRO É MINHA FILHA. TENHO UM SCENIC QUE FAZ 7,5 KM/LITRO.

Problemas: QUALQUER CHUVA ALAGA TODO PISO. COM CHUVA É QUASE IMPOSSIVEL ENXERGAR PELO RETROVISOR....EMBASSA DEMAIS.

Opinião do dono: NÃO RECOMENDO ESSE CARRO NEM PRO MEU INIMIGO.

É bom: Anda muito bem, é um carro pequeno com um motor potente. O ar-condicionado é otimo e não pesa muito o motor. É bem agil no transito tanto pelo motor quanto pelo tamanho, pois é muito facil para manobrar e estacionar. Para quem é solteiro é um ótimo carro para usar no dia-a-dia e para viajar.O motor 1.6 flex é bem economico.Revisão preço fixo com valor bem acessivel.

É ruim: O material interno é de qualidade ruim, arranha facil e com o tempo começa a fazer ruidos.É possivel ouvir o combustivel balançando dentro do tanque e quando abastecido com gasolina pode-se ouvir a bomba de combustivel trabalhando.

Problemas: A Maçaneta interna do passageiro soltou quando o carro tinha 10 mil Kms, como o carro não estava mais na garantia tive que pagar R$ 80,00 na concessionaria para concertar.

Opinião do dono: Apesar dos pontos negativos recomendo o novo Ka 1.6 pois existem mais pontos positivos.

É bom: Design, porta malas

É ruim: Gente sou mulher, comprei meu ford KA 2009 em agosto de 2008, fiz a primeir revisao ok. Depois da primeira revisao senti que meu carro começou a esquentar, em todos os postos de gasolina de pedia para olharem a agua os frentistas dizem, teu carro esta esquentando, a coloração da agua do radiador era tao escura que nao tinha como ver o nivel de agua sem abrir o reservatório. Entao a minha segunda revisao antecipei 2 meses, em final julho agora de 2009, antes de vencer a data da revisao por causa desta minha desconfianca, isso pq nao entendo nada de carro mas mesmo assim levei lá na FORD da SC 401- Florianópolis.Pedi para eles fazerem um teste na vintuinha, na acelaraçao do carro pq sentia que ele estava esquentando. Deu tudo certo, o consultor questionou se a luz do painel acendeu?. Entao depois dos testes disse a ventuinha estava funcionamento e que o carro estava normal.

Problemas: Estamos em dezembro, 3 meses da segunda revisao, e 4 meses após vencer o seguro total de 1 ano do carro, mais uma vez levei na ford, por livre esponanea vontade por causa de minha desconfiança, fiz os mesmos quetionamentos e o consultor me pergunta, a luz do painel acendeu??? nao ascendeu porem, e o que deu? A valvula termostática estava com defeito, o reservatório da agua do carburador deve ser trocado, etc etc etc......ou seja querem me cobrar R$ 700,00 pelo servico e troca das peças. Gente é coincidencia ou o que? O que eles fazem nestas revisoes, trocam o óleo? agua? é uma sacanagem eles cobrarem nestas circunstacia por isso, sei que estou indignada pelo descaso. E a luz do painel nao ascendeu.......

Opinião do dono: péssimo

É bom: Ótimo carro

É ruim: Marcador de temperatura

Problemas: Cabeçote com baixa medida por ter tirado muito na plaina.

Opinião do dono: Olá galera agora estou satisfeito com o meu depois de gastar 2.500 com mão de obra e cabeçote . Fiquem atentos este carro não tem marcador de temperatura muita gente rebaixa o cabeçote e coloca junta mais alta isso deixa o carro mais beberrão e com vários problema foi meu caso resolvido tudo com a troca do cabeçote e jogo de vela e bobina agora estou muito satisfeito com consumo e potência as vezes pode ser o seu caso .

É bom: Manutenção, estilo, rede de concessionárias

É ruim: Retomada, acabamento, estepe embaixo do porta-malas.

Problemas: Válvula termostática. O regulador do ar condicionado tem que estar sempre no máximo ligado ou desligado engraçado isso, senão aparece um tic-tic-tic no motor, isso desde quando tirei zero km e ninguém resolveu. Também pedi calçamento do painel que vibrava muito na estrada, do lado do passageiro.

Opinião do dono: É um popular, portanto o acabamento é modesto. Motor 1.0, fraco para retomadas, mas dá conta na cidade e em pista dupla. A concessionária Disbauto cobrou sempre o preço fixo da revisão, e o serviço é bom. O consumo está ótimo, com gasolina está fazendo 11,5 km/l na cidade.

É bom: É um carro bonito, estável, boa visibilidade,tempo seco, bom porta malas

É ruim: O sistema de arrefecimento é péssimo, a assistência é caríssima com e atendimento razoável/ruim, barulho da bomba de gasolina e do tanque, entrada de agua em dias de chuva por trás do porta luvas. e o cara é BEBADO, pode mandar alcool ou gasolina que o cara enxuga mesmo

Problemas: O sistema de arrefecimento é péssimo, a cada 7000km tem de limpar o sistema todo, se não for feito, vai estourar sua válvula termostática, depois a tampa do reservatório ou o reservatório, sem que o marcador do painel indique absolutamente nada

Opinião do dono: O carro é bem razoavel/fraco, para um modelo bonito e elegante que poderia conquistar fácil o mercado, não fosse a falta de competência e honstidade do pessoal da ford, porque ao meu modo de ver, varios KAs 2008 tiverão ou terão o mesmo problema que o meureservatório, valvula,sujeira. Por que não fizeram recall? Por que não solucionam o problema? Eu gastei $1000 nesta brincadeira e gasto $120 no mínimo, a cada 3 meses para manter o sistema de aarefecimento em ordem.

É bom: Econômico e bem apresentável

É ruim: Melhor sem chuva! O carro não foi projetado para tomar chuva. Entra aguá pelas borrachas das portas e pedais. Ah, também chove nos pés do passageiro da frete. Não é exclusividade do motorista. Sem contar que o ventilador para desembaçar o parabrisa é inútil. A disposição de saída de ar não supre a área do vidro. Descobri essas características básicas do carro após várias inundações internas no alto dos morros de BH. Cansei de aspirar água de dentro do carro. Chega a ser engraçado dirigir com o carro todo fechado durante a chuva e mesmo assim respingar água em nossas cabeças pela vedação da porta.

Problemas: Suportes das portas para encosto de cotovelos são mal fixados.

Opinião do dono: Ficou a desejar o capricho no acabamento do carro. Principalmente em situação de chuva.

É bom: Visual moderno e uma boa aceleração

É ruim: Faz muitos barulhos, consumo ridículo, eu pago um tanque de gasolina pra quem fizer 10 km por litro! nao tem como! Direção hidraulica ja troquei 3 vezes e continua com problema. entre outros...

Problemas: direçao hidráulica, nao pega direito na gasolina, consumo em 7,5 km por litro na gasolina

Opinião do dono: eu nao recomendo pra ninguem que precise do carro, se quiser ter um carro apenas bonitinho na garagem entao o carro é pra você

É bom: boa visibilidade, facil de estacionar, anda bem motor otimo

É ruim: beberrao, manutençao cara, desvalorizaçao rapida nao tem indicador de temperatura no painel etc

Problemas: entupimentos de bicos, reservatorio do radiador racha em pouco tempo agua turva, enferrujada

Opinião do dono: nao compro outro ford ka

É bom: carro para a cidade, facil de dirigir e estacionar.

É ruim: beberrão, barulhento, falta de seriedade e honestidade da rede Ford pos-venda.

Problemas: valvula de termostato de temperatura de agua

Opinião do dono: Primeiro e ultimo carro Ford depois de 3 revisões na concessionaria Ford, abandonei, e entreguei o carro ao meu mecanico de confiance. Não estou reclamando do carro, sabia o que eu estava comprando, estou reclamando da rede Ford.

É bom: Um carro muito bom, tem boa visibilidade, boa retomada, tem o consumo muito bom

É ruim: apresentou problemas quando o motor estava frio e eu ligava o carro o carro fazia barulho,apresentou curto.

Problemas: problema sério nenhum!

Opinião do dono:

É bom: BELEZA, DESEMPENHO, ECONOMIA

É ruim: ENTREGAM O CARRO SEM PEITO DE AÇO, E TE OFERECEM NA PRIMEIRA REVISÃO, SEM VIDRO ELETRICO SEM MARCADOR DE TEMPERATURA DO MOTOR SEM AR QUENTE SEM TAPETE DE BORRACHA E AINDA ASSIM PAGUEI R$ 29.000,00 A VISTA.

Problemas: VALVULA TERMOSTATICA NA GARANTIA E SENSOR DE VELOCIDADE COBRARAM PREÇO DE R$ 270,00 NA AUTORIZADACOMPREI O SENSOR E COLOQUEI POR R$ 55,00 E O ALERTA DE INJEÇÃO NÃO APAGOU?

Opinião do dono: PODERIAM CONQUISTAR MERCADO NÃO COBRANDO PREÇOS ABUSIVOS NAS AUTORIZADAS ACONSELHO A FAZER NA AUTORIZADA APENAS A 1ª E A 2ª REVISÃO O RESTO FAÇA EM SEU MECANICO PARTICULAR

É bom: 1. Design 2. Qualidade dos plásticos internos 3. Estabilidade 4. Desempenho abastecido com álcool 5. Custo X Benefício 6. Equipamentos na versão básica comparando com Celta, Mille, Gol G4...

É ruim: 1. Acabamento interno pobre, com lataria aparente 2. Posição de dirigir painel fica encostando na perna direita do motorista 3. Desempenho abastecido com gasolina 4. Consumo poderia ser melhor - média de 14,5km/L na estrada - Gasolina e 10km/L na cidade - Gasolina 5. Ruídos internos 6. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 7. Estepe debaixo do assoalho, fora do carro já fui roubado 8. Cintos de segurança traseiros não são retráteis 9. Espaço interno

Problemas: 1. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 2. Estepe fácil de ser roubado já perdi o meu 3. O carro parece estar sempre acelerado

Opinião do dono: Opção melhor do que MILLE e CELTA, sem dúvida!!! Mas, se puder comprar um Palio Fire, Gol G5 ou qualquer outro carro de entrada, é melhor! O Ford Ka é um pouco duro e desconfortável, e apresentou os defeitos já citados o da água é ridículo. De forma geral, é um carro mediano, um carro popular, de entrada. Tem seus defeitos. NOTA GERAL 0 a 10: 6,5 A versão 1.6 Class deve ser bem melhor, sem dúvida!

É bom: Confesso que o estilo e o design diferenciado foram as primeiras coisas que me chamaram a atenção no Novo Ka. Fiquei apaixonada pelo carro! Ele é muito leve e gostoso de dirigir apesar do meu nem ter direção hidráulica e fácil de estacionar.

É ruim: O acabamento é péssimo e o carro é muito beberrão para um 1.0 que, em teoria, deveria ser econômico. Além disso, o atendimento da concessionária daqui foi terrível - depois da compra feita parece que estão fazendo um favor em te atender.

Problemas: Com pouco mais de 1 ano de uso e recém saído da garantia, comecei a notar que uma poça de água se formava no lado do carona depois de qualquer chuvinha. Levei na concessionária, consertaram e queriam me convencer de que o defeito era de uso para que eu pagasse o conserto. Mas onde já se viu um carro novo com infiltração! Reclamei até para conseguir que cobrissem o conserto. E, desde meados deste ano, notei que quando dou seta o painel do carro e às vezes os faróis também se apagam até que a seta seja desligada. A concessionária queria me cobrar mais de R$ 300 por uma peça nova. Levei em um eletricista conhecido e ele me cobrou R$ 100 para arrumar. Estava tudo resolvido até o carro dar sinais de que o defeito está de volta. Agora, não vejo a hora de trocar meu Ka por um carro mais confiável.

Opinião do dono: No geral, acho que foi um carro bonito que saiu caro. Se não tivesse dado defeitos em tão pouco tempo e se a concessionária atendesse o cliente com um pouco mais de respeito, preferiria não trocar de carro agora. Mas, estou sem opção. O carro já está com pouco mais de 40000km rodados e não quero esperar o próximo defeito aparecer! Estou pensando em comprar um Renault, mas estou pesquisando bastante para não passar pela mesma decepção.

É bom: retomada por ser 1.0. lindo. Não quebra.

É ruim: o limpador de parabrisas do lado do motorista não tem resultado quando em movimento.

Problemas: limpador de parabrisas. destravamento do step. o meu carro puxa pra direita.

Opinião do dono: um bom carro por ser 1.0. resistente

É bom: Bonitinho Mas: Nosso primeiro problema com o Novo Ford Ka foi o Step que fica na parte de fora do carro embaixo do porta malas. Em um estacionamento fechado o step foi roubado e o suporte danificado para o furto. Em contato com a concessionária fui avisado que além de ter que arcar com a compra de outro step terei também que arcar com a substituição do suporte que foi danificado, sendo que não terei nenhuma garantia de que o ocorrido não aconteça de novo pois a Ford ainda não resolveu o problema. Cansado de ouvir reclamações sobre o mesmo problema o técnico da concessionária se bastou a dizer que essa é a reclamação número 1 da FORD com relação ao Ka e mesmo assim não fizeram nada para melhorar o projeto. Resumo da história o porta malas que já não é grande agora também abriga o novo step do carro. Para resolver o problema de ter de viajar e levar as malas no teto do carro, fui a um ferro velho e adquiri uma trava usada.

É ruim: Segundo problema o compartimento de arrefecimento do motor já foi trocado duas vezes e o último ficou todo trincado quase que fundo o motor do carro andando sem água porque o carro não tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura. Se eu não tivesse visto o líquido vazando no estacionamento do supermercado no mínimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall. Mais problemas, com 1 ano e 8 meses de utilização tive problema com a bomba de combustível: Barulhos surgiram no tanque de combustível, parecendo "ondas" , trocaram a bomba, não ficou barato R$ 1300,00. Desde de então meu carro não sai da concessionária. Já o levei várias vezes e ninguém consegue resolver o problema. Meu carro não está fazendo a leitura do combustível quando eu abasteço seja álcool ou gasolina. Ainda, na concessionária tiveram a audácia de me informar que a correção do problema me custaria mais R$ 1200,00.

Problemas: E o pesadelo não acabou, passei apuros terríveis em uma rodovia federal, com alto fluxo de veículos de carga pesada, onde o Ford Ka que "parecia" agora estar funcionando normalmente me deixou literalmente na mão: ao tentar ultrapassar um caminhão de carga pesada, detalhe só haviam dois passageiros no Ka, de repente, sem aviso prévio, apagou! A 120km/h, por sorte não vinha outro carro na pista contrária permitindo o retorno ao acostamento com segurança. Detalhe, o carro possui direção hidráulica, o que dificultou ainda mais a dirigibilidade com o veículo andando a 120km/h e agora apagado. Tivemos que ser guinchados até a capital a 200km de distância onde em uma concessionária ainda não localizaram o defeito, apenas fizeram paliativos. Sem contar com tantos outros problemas que foram desencadeados após este último evento. Preciso do carro para trabalhar, para tocar a minha vida, mas não o tenho. Ele passa mais tempo na concessionária do que comigo

Opinião do dono: Toda vez que ele é liberado, dizem: Agora está ótimo, zerado, e ele sempre volta para a concessionária, com o mesmo problema. Não acredito que eu comprei um carro zero. Moral da história já resolvi o problema trocar de carro e passar bem longe do Novo Ford Ka, que não tem solução.

É bom: o motor zetec rocam. somente sim, tbm tem boa dirigibilidade na cidade, direçao sem ser hidráulica nem compre horrivel!

É ruim: consumo! so faz 7 km com litro de alcool na cidade e 9,5 na estrada ! na gasolina faz 8 e 10,5 estrada! pequeno como ele é?? esse negocio de motro flex com os combustiveis caros principalmente o alcool ja era!!! melhor so a gasolina ! ou so a alcool! pq flex é o erro! ha quem brigue por essa tecnologia !

Problemas: deu varios prblmeas na maçaneta que abre a porta do motorista caindo o pino de sustentaçao por 3 vezes a for quase nao consegue resolver ! muitos barulhos rangidos de plasticos portas ragindo em desniveis de rua... barulhos no tanque parecendo ondas ! o compartimento de arrefecimento do motor ficou todo trincado quase que bato o motor do carro andando sem agua pq o carro nao tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura ... se eu nao tivesse ouvido a ventuina desparar no minimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall, alem disso ontem ele deu problema na conexao termo e a ford me disse 450 da peça 110 amo de obra 107 ficava tudo 690 R$ da pra acreditar fui em outra loja a peça era 60 R$ e no lugar ficou tudo por 100R$ é brincadeira viu FORD! que se diz nacional ! temos q aprender a comprar carro minha gente!!!

Opinião do dono: comprei o carro em agosto de 2008 por 29,990 R$ fui na ford avaliaram esse mes em 19 mil! pode ?kkkkkkkkkkkkkkkkkktenho que rir! ainda dizem q nacional nao desvaloriza muito ! danem-se os nacionais agora eu vo num importado que de 5 anos de garatia! pq um ano ford foi so pesadelo ! meu carro faz mais barulho interno d q uma banda de forro no sao joao !

É bom: O carro é agil na pista e na cidade

É ruim: Com 6 meses queimou a bomba de combustivel, com um ano queimou a valvula termostatica, tanque de água, com um ano e meio queimou 6 vezes os farois, quando chove alaga todo o piso não seionde entra agua, embaça todo o carro. Consumo elevadissimo à 100 km/h.

Problemas:

Opinião do dono: Compre um fusca qe há maior resistencia e menor dor de cabeça.

É bom: A aparência é perfeita... até hoje, 2 anos depois do lançamento, ainda vejo pessoas admirando a beleza do meu carro! Outro grande ponto positivo é a dirigibilidade: é perfeito pra dirigir, ótima visibilidade, responde rápido, disposto...Gosto muito dos itens de série que vêm nele...alarme, abertura do porta-mala internamente e pelo controle do alarme, para-choque na cor do veículo, etc, não é todo carro de entrada que oferece.Sem falar da melhor acessibilidade no porta-mala, que tem luz interna e uma alcinha pra facilitar a vida de nós, baixinhas. rsAcho bom o consumo também. Sempre andando com ar condicionado e álcool, faço 8.3 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Bem... recomendo!Recomendo!

É ruim: O acabamento penso que poderia ser melhor. Nesses quase dois anos com o Novo Ka, fui chamada para 2 recall e tive que colocar a manta asfáltica, esta para acabar com o barulhinho da bomba de combustível. Também acho que ele não é muito silencioso internamente... já dirigi carros mais silenciosos, mas também já dirigi mais ruidosos.

Problemas: Com 4 meses, ruído da bomba de combustível, que melhorou com a colocação da manta asfáltica gratuitamente.Rachadura no reservatório da água do radiador, com 15 mil km. Foi necessário trocar.

Opinião do dono: Pra mim, dos carros populares, de entrada, não perde pra nenhum. Muito bom!!

É bom: Bom acabamento, estiloso, prático, motor 1.0 forte, ótima dirigibilidade....

É ruim: Bebe demais, tanto alcool quanto gasolina, apresenta ruidos no motor quando frio. Além disso parece que está sempre acelerado, barulhento. Quando liga o ar condicionado o carro não sai do lugar praticamente....

Problemas: Ruídos no motor, principalmente quando abastecido com gasolina... Com ar condicionado ligado perde 50 do desempenho...

Opinião do dono: Um carro bonito e prático, mas consome demais pelo tamanho e desempenho... Talvez o 1.6 seja melhor......

É bom: Não existem pontos positivos

É ruim: desde o primeiro mês de compra em maio de 2008 que tive problemas no reservatório, não existia luz alta. O motor sempre aquecendo, trocaram a valvula de ar quente e o carro continua aquecendo agora dizem que é a ventuinha do motor. E o carro continua aquecendo. Refinanciei pois não tinha mais condições de consertar e pagar o auto valor. O carro quase não anda, ele não tem força. Consome muito.

Problemas: Valvula de ar quente, ventuinha, luz alto , reservatório de agua. Quase tudo.

Opinião do dono: O carro não presta, a FORD deveria ter vergonha e trocar todos os carros do ano de 2008. Pois sairam com defeito de fabricação. Acredito que eles errarm e muito.

É bom: Valor do seguro é bem baixo e entre os 1.0 é o que mais anda.

É ruim: Não é nada enconômico, apresenta diversos ruídos, acabamento interno é o pior da categoria, painel sem instrumentos básicos.

Problemas: Pane no sistema de ar, pane na valvula termostática, fazendo com que o carro ferva.

Opinião do dono: Péssimo carro, me arrependo de ter comprado.

É bom: Estilo, designer e estabilidade do Carro.

É ruim: Barulho muito alto do Motor em altas rotações.Barulho do tanque de combustível.Fragilidade dos instrumentos, como botões de ar quente e ventilação.Alto consumo de combustível.

Problemas: Defeitos apresentados durante um ano e meio de uso: Quebra do botão de ar quente.Pane no alarme.Pane na subida do vidro eletrico.Pane na Valvula de ar quente.Queima de fusível responsável pela ignição.Pane na valvula termostática, o que ocasionou aquecimento do carro.

Opinião do dono: O Carro deixa muito a desejar, não recomendo a ninguém, o carro apresentou vários problemas boa parte deles assim que terminou a garantia. Tive que ligar para o 0800 da ford, de tanta idignação com as manutenções do carro, que aparenta ser um prototipo. Não sei como uma empresa de nome como a ford libera a venda de um carro como este. O mal atendimento das concencionárias, e despreparo dos consultores é um dos pontos agravantes, depois de tando andar procurando uma descente encontrei um consultor na Sonnervig Sul, que realmente entende de carro. Estarei atualizando o meu blog com mais detalhes.http://aletecnoblog.blogspot.com/2009/02/novo-ford-ka.html.

É bom: O Carro é excelente nas estradas, corre bastante e consome razoável. Bem confortável e possue as trocas de marchas bem macias.

É ruim: Pouca força no motor em subidas, acabamento interno com painel do carro flexivel aparentando estar derretido.

Problemas: Barulho no interior do veículo, nunca teve... bastou fazer a primeira revisão e o defeito surgiu no mesmo dia. Alegaram ser isolador do tanque de combustível mas trocaram a peça e nao resolveu quando o tanque está abaixo de meio o barulho reina dentro do veículo como se fosse um pulso telefonico.

Opinião do dono: Um carro espetacular que apresenta alguns defeitos, não encontrados em outros carros populares, mas pelo câmbio, freio e conforto ao dirigir se sobressai.

É bom: Econômico e moderno.

É ruim: Descaso da Montadora e despreparo das Concessionárias.

Problemas: Odometro desligado, ar condicionado não funciona, ferrugem na dobradiça do porta malas, lanterna traseira quebrada, parachoque descascando soltando a pintura, entra agua atras do portaluvas, parte interna da porta lado do passageiro com falha na pintura ausência de tinta, perfil de borracha na canaleta teto esta sôlta, condensador radiador do ar condicionado furado e finalmente o mais novo é o reservatório de agua trincado/rachado.

Opinião do dono: O carro é bom, infelizmente comprei um protótipo.

É bom: Compacto e Estilo Moderno.

É ruim: Atendimento Ford, Fabrica e Concessionária estão pouco se lixando com o camarada que comprou um Ford Ka 1.0 - 2008/2009. Eu dirijo um PROTÓTIPO.

Problemas: Retirei o veículo em 06 de fevereiro de 2008 17H00, 10 km depois voltei a concessionária pois o Odometro cabo do velocímetro estava com conector desligado, no mesmo dia liguei o ar condicionado e só tinha ar quentíssimono dia seguinte levei a Sandrecar e o carro ficou 1 dia lá, dia 9 verifiquei que a lanterna traseira estava quebrada e a dobradiça da tampa do porta malas estava enferrujada,descobri que em dia de chuva escorre agua atras do porta luvas, a correia do artenador com barulho parece carro velho quando liga, para-choque descascando soltando a pintura, chave de abertura da tampa do tanque travou epor último furou o condensador do ar condicionado.Resumo:Após varias idas dias e dias alternadamente às concessionárias Autolux agora Sonnervig e Superfor registradas/documentadas ou não, ocorreu que trocaram a lanterna, repintaram o parachoque e dobradiças, trocaram vavulas termostática e pressostática,4 revisões a FORD diZ que o furo no condensador é AGENTE EXTENO

Opinião do dono: O respeito pelo consumidor é só na venda do produto.Comprei um veículo e recebi um PROTÓTIPO para ajudar a FORD desenvolver seus carros. O atendimento só não o pior por causa de pessoas que querem ajudar mas podem pouco pois impera a lei do mais forte.Nossa empresa está com 2 problemas um Ká e uma Currie.Lembrando que tenho amigos que possuem Ka 2007 e até hoje apresenta problemas de amortecedor, o outro tem um Fiesta 2008 e entra agua e tem a porta desalinhada.....Qual solução? FALÊNCIA?

É bom: Desempenho, consumo, espaço interno, estabilidade e agilidade.

É ruim: Ruido no interior acima de 80Km/h, não do motor, mas do conjunto.

Problemas: Ruído na porta lado esquerdo, que foi acertado na última revisão e pequena entrada de água na caixa de ar do lado do passageiro também consertado na última revisão.

Opinião do dono: O melhor custo/benefício em razão do preço e consumo média de 11 a 12km/h na estrada e 9 a 10Km/h na cidade