Fórum Ford Fusion — Geral

verifica se ele esta com a manete do cambio no "P" caso esteja liga e desliga o carro que pode ser que solte

Cláudia, existe uma peça que fica acoplada ao motor de partida que se chama AUTOMÁTICO, ele é um eletroímã que é responsável pelo acionamento do motor de partida guiando o mesmo até a cremalheira do motor, ás vzs ele dá problema e precisa ser substituido. Procure uma auto elétrica de sua confiança e mande fazer a troca.

tem que passar o aparelho no carro e zerar o sistema

esse barulho seco que parece o final da suspensão, pode ser as pinças de freio gastas, resolve trocando as pastilhas, ou trocando as pinças ou mesmo fazendo embuchamento das pinças (preencher com metal a folga que existe entre a pinça e pastilha de freio)... essa folga que voce percebe, provavelmente seja as buchas da suspensão dianteira que estão gastas e se for, procure no mercado livre que tem somente as bucha pra vender, talvez nao seja necessario trocar a peça, somente a bucha, acredito eu que essa folga seja isso, tive um problema semelhante, troquei as buchas...

Ola Amigo Sou novo Por Aqui e Tbm Nao Faz muito tempo que Tenho Meu Fusion. Porem isso acontece quando acaba a Vida Util do Oleo do Motor do Seu Carro, no computador de bordo vc pode acompanhar a vida Util dele, quando ele fica em 5% se nao me engano ele aparece essa mensagem. se por acaso vc ja Trocou e mesmo assim ainda aparece ai tem que resetar, é bem facil e simples, Vc mesmo pode fazer isso. Espero ter Ajudado.

Junior boa noite veja a calibragem dos pneus que pode estar baixo.

NÃO RECOMENDO POIS É MUITO DIFÍCIL AS PEÇAS E MUITO CARAS A SUSPENÇÃO NÃO AGUENTA NADA.

Olá Carlos, acabei de vender um New Civic 2008 e comprei um Fusion 2.5 SEL 2010, é um carro bonito, confortável, de encher os olhos....Mas eu confesso que não compraria de novo, o carro apresenta muitos problemas e geralmente são muito caros, é um sistema cheio de frescuras e quando vc cair numa oficina, o gasto será alto....pelo valor, eu compraria novamente um Civic 2011...Não recomendo!

boa tarde, vc tem o sensor que fica em baixo do banco do passageiro no trilho???

Qual a marca da Central e posta uma foto dos fios que vc usou do carro

O meu é exatamente esse ano modelo, e esta om exatamente esse problema. Prece barulho de carrinho de fricção. E o zunido é mais eminente ao acelerar e ao esterçar. O que será, e qual a solução?

BOM DIA RODRIGO TENHO OS DOIS OVAIS

Olá, Marcos. Pressione o botão SETUP por uns dois segundos, solte e pressione novamente. Verifique que no painel aparecerão as opções de sistema de unidades. Pressione RESET para mudar para o sistema Métrico e pressione SETUP novamente, para sair.

Ja tive este problema... e é super simples de solucionar... no meu caso na alavanca de Câmbio tem o botão que você aperta para mudar a posição do cambio pra P... D... N... neste botão tem um acabamento de plastico cromado que queborou internamente fazendo com que o botão nao voltasse por completo. Foi só tirar este acabamento que resolve o problema. Depois, de retirado pra não ficar feio vc corta as rebarbinhas dele e cola, mas cuidado pra nao pingar cola no botão.

Olá, Já aconteceu comigo. Eu parei no posto e calibrei naquele eletrônico, mas quando pedi pra um borracheiro conferir estava errado; sugiro passar num borracheiro pra coferir. Agora vc está colocando 31 ou 33 conforme placa do fabricante colada na porta do motorista? Pode ser que esteja colocando pouco ar também; afinal é roda 17!

Creio que sim! Carro é 100%. Fazendo as manutenções preventivas, você nunca terá problema. Carro tem muito conforto, presença e pessoal de respeita na pista; gosto de ouvir o motor roncar nas saídas de sinal! A criança grita e saí com vontade mesmo... fez uma ótima compra. Vi algumas pessoas reclamando da frenagem de emergência, que o carro não pára e tal! As pessoas esquecem ou não sabem que a redução foi feita pra isso também; só frear rápido e não ativar a redução, fica dificil parar qq carro automático! Já passei por situação que só o freio não daria conta, mas coloquei a redução, a criança parou direitinho! Amigo, só dá uma olhadinha se o óleo da caixa de marcha já foi trocado. Afinal seu carro está com 100.000 KM e só sugiro trocar na concessionaria FORD; é um processo delicado e economizar em outros locais pode sair muito caro pra você!

Não é normal! O meu não bate nada. Será que não tem objeto (parafuso, caneta, etc) no interior? Quando vc passa neste piso, faz muito barrulho mesmo e parece que está tudo caindo; caso negativo, observe se tem folga depois trancado os portas objetos, aí precisa substituir as borrachas/pinos que fazem a vedação. Tem um porta óculos em cima do retrovisor interno, que também gera muito barrulho se estiver mal travado!

Na verdade uma pergunta boa.se o seu modelo for AWD você já ta garantido com uma aderência e estabilidade boa melhor ainda se for um equipado com controle de tração (TCS) equipado nos mais novos que vai evitar a patinagem das rodas em pisos de fraca aderência, aumentando a tração e segurança. Mais cá entre nós por um sedã na lama é covardia sem conta que é baixo e se agarrar só sai no guincho.abraço espero ter ajudado