Fórum Ford F-250 - Mecanica - Geral

Tenho uma f250 2004, quando ela esquenta o diferencial viajando ou algo assim, ela estrada o diferencial na hora de fazer alguma curva fechada em baixa velocidade, parece que ela pula os dentes, alguém mais já passou por um Problema desse ou já ouviu falar? Tenho um amigo com o mesmo problema, já ouviram alguma Solução?

Minha F250 está apresentando um problema que ocorre esporadicamente, ao trocar de marcha ou deixar em "ponto morto" há uma aceleração imediata que somente é parada ao engatar alguma marcha ou desligar o veículo. Alguém teria alguma informação sobre este tipo de problema?

Pessoa sera que eu conseguiria manter uma f250 cabine dupla 2006 ganhando um salario de 1500 reais

Galera tenho uma F250 V6 Gasolina ano 1999, e queria saber onde posso achar uma bomba de direção para comprar para ela! Alguém deve saber... Procurei em muitos lugares e não achei nada!

b tarde minha f250 n esta engatando 4x4 so anda 4x2 oque devo fazer

Estou pensando em adaptar a roda 22,5 em uma F-250, porém não sei se o pneu 22 cabe nessa roda. Podem me informar qual pneu pode ser montado nessa roda? Pensei em 285/50 R22 115W.

Alguem pode me orientar como fazer a regulagem do freio de estacionamento da F-250 Super Duty 2009?

Poderiam detalhar se a F 250 xlt 2007 4x2 possui engraxadeiras, e qual a frequencia deve-se realizar o procedimento.

Será que alguém consegue me dar uma dica, pois tenho esta F250 V6 gasolina, e sempre quando estou subindo e na subida sou obrigado a virar o carro para a direita, a roda traseira esquerda faz uma trepidação enorme, e faz muito barulho, se viro para a esquerda não acontece nada, já levei na Ford em Itatiba, examinaram e não acharam nada...estou muito preocupado pois as fezes estou com minha familia e tenho medo de acontecer alguma coisa...ela chega a trepidar...como se a roda estivesse solta, porém não está e não existe folgas

Bom dia Pessoal, pesquisei bastante na internet e não encontrei resposta satisfatória, por isso criei o tópico. Sou do MT e encontrei uma F-250 v6 gasolina ano 2000 pela internet para vender em SP. Estou prestes a fechar negócio, só um problema relatado pelo vendedor me aflinge: DIREÇÃO DURA. Não posso ir para SP só para olhar a camionete e não há ninguém que possa fazer isso por mim - só vou lá para fechar negócio e vir rodando com ela 1.300 km de volta, rsrs O que pode ser DIREÇÃO DURA (segundo o vendedor)? O que devo revisar primeiro? 1 - Correia frouxa 2 - Mangueira prensada 3 - Nível do óleo baixo 4 - Óleo velho 5 - Alternador pesado 6 - Bomba d'água pesada 7 - reparos da caixa de direção 8 - bomba de direção 9 ?

Olá amigos, estou tendo problemas no reparo dá caixa satélite dá minha f250. A caixa satélite quebrou e tive duas informações diferentes, uma que se eu colocar a caixa satélite sem bloqueio que é bem mais barata não terei problemas com a tração. Outra informação é que se eu não colocar a caixa satélite com bloqueio eu terei problemas com a tração e que minha caminhonete não poderá nem ver chão molhado! O que vcs falam à respeito? Desde já agradeço a atenção! Obrigado ! PS: meu carro é uma F250 6 cilindros ano 2000.