É bom: rolamentos das rodas não precisa de prença pra trocar o motor não tem sêlo dàgua a ventuinha é mecanica não tem correia dentada é corrente e tensor e ele dá o sinal na hora de trocar economia tbm na troca de óleo ele pegar 2 e meio enquantos os outros veiculos pegam 3 litros de óleo, consumo bem na media por ser um carro carburado tanto na gasolina como no alcool, pra fazer o motor é só comprar o kit camisa e pistões, frente do carro corta o vento melhor na descida, na chuva é deficíl ele ficar por isso o apelido do meu del rey é balça, não sei por que tiraram esse carro de linha tudo bem que o desgn não é lá essas coisa, mais a ford poderia lançar um del rey com ingeção eletrônica e novo desgn pos a minha balça não vendo a ford a certou na fabricação e errou na tirada do veículo sem aperfeiçoalo mais um pouquinho. valeu ford pelo meu del magestade, poderia ser o nome quem sabe? do procimo del rey. valeu galera. nunca me deixou no prego eu sempre socorro os carros modernos com ele
É ruim: porta muito grande,reforça a ponta homocinética no lugar da porca,não tem tuchos hidraúlicos, e só.
Problemas: na maioria dos del rey,sem revisão periodica acontece muito de quebrar o lugar onde coloca a porca da ponta homocinética, e o pino da tulipa onde o carro
Opinião do dono: é um bom veículo,tanto na manutenção como no consumo,eu tenho o meu há 8.eu dirijo,minha esposa dirigi e nossa balça numca nois deixou na mão,envista de muitos carros novos ele dá um banho de consumo, como tbm manutenção, e por ser uma condução carburado
Petrolina - PE
