Opa bom dia, então parceiro você já verificou as mangueiras de combustível, pode ser que alguma esteja com furo bem pequeno segue ela e vê se não tem rachadura
Amigos os ponteiros do painel do meu possante uno mille economyc flex 2011 pararam de funcionar os três ao mesmo tempo.
Alguém pode me ajudar a solucionar o problema, fui em dois eletricistas conhecidos e não tive sucesso.!!!
Tudo funciona normalmente bem exceto os ponteiro:
- do velocimetro
- do marcador e aceleração
- do marcador de combustível.
pararam ao mesmo tempo.
Já aconteceu com alguém ai???
obrigado
Tenho uma elba weekend 95 1.5 i.e fiasa quando atinge os 90graus o motor vai perdendo força ate morrer ja troquei o map limpei a tbi durou uma semana porem o problema voltou alguem pode me ajudar
Fala galera. Estou com um fiat uno 96 Ep. E estou precisando do manual de serviço dele, alguém sabe onde posso encontrar ? Se alguém tiver e poder me enviar ficarei grato.
Pessoal tenho um Fiat mille 2003 e estava em estrada de chão qdo passei em um buraco e o cabo de embraiagem aparentemente quebrou. Continuei a viagem pra tentar chegar em casa qdo de repente o câmbio ficou mole e não entra mais nenhuma marcha e assim não consegui mais continuar. Queria saber se tinha algo pra fazer pra tentar chegar até em casa. Até pq é no meio do mato longe. Não tem como chegar mecânico. Tenho q levar pelo menos até em casa a. Me ajudem por favor. Obrigado
Não é possível dar um diagnóstico preciso sem ver o carro, mas o problema parece ser o cabo de embraiagem. Se o cabo quebrou, é possível que ele tenha danificado outras partes do câmbio, o que explicaria por que as marchas não estão engatando. Se o problema for apenas o cabo, é possível que você consiga consertar temporariamente usando um pedaço de corda ou arame, mas isso não é uma solução permanente e pode causar mais problemas no futuro. O melhor a fazer é levar o carro a um mecânico assim que possível para que ele possa fazer um diagnóstico preciso e consertar o problema de forma segura.
Tenho uno novo way 2011 no rack de teto tem um acabamento cobre os parafusos pois me roubaram eu ñ estou achando nem em ferro velho sou do Rio de Janeiro.
Meu Fiat Uno 2002, quando esquenta o motor falha, estanca, desliga em marcha lenta. Porém quando eu acelero e mantenho a velocidade acima de 40km. O carro funciona normalmente. Alguém pode me ajudar?????
Tenho um Fiat uno atrative 2012 quando está sem o ar ligado funciona normalmente mais se liga o ar condicionado do carro ele vibra muito em marcha lenta parece que o carro vai desmonta alguém pode me ajudar não é coxim do motor são novos e origina
Boa tarde, tengo um Uno 96 que esta com umas rodas de gol, eu queria trocar pela de ferro pra colocar a calota original fiat, tenho um jogo de roda aro 13 do corsa em casa, sera que serve?
Bom dia!
A furação da GM e da VW é a mesma.
Se vc tem certeza que é uma roda de gol, a do Corsa serve. As duas são 4x100.
A função original do uno é 4x98, pra dar certo, qualquer uma das duas, há necessidade de adaptação.
Opaaah.
Tenho um Fiat uno 2014 ele não está acendendo a luz de ré . Já fiz o teste na Celinha e não acende. A luz de ré fica asessa direto.
Oque pode ser?
Olá tenho um uno vivace 2013/2014 que está com barulho na suspensão dianteira do lado esquerdo ja fui a duas oficinas e não conseguiram descobrir o motivo. O barulho se aoresenta na subida e descida der quebra molas. Quando está chovendo o barulho desaparece. Se alguém souber esclarecer agradeço.
Tive uma uno do mesmo ano e apareceu com esse barulho, tem que colocar um protetor(borracha) nas molas dianteiras, o meu problema foi resolvido.Problema crônico da uno vivace.
Boa Tarde !!!
Tenho um fiat uno s ie 93/94 gasolina.
Minha duvida é em relação ao motor dele.... se é 1.5 ou 1.0
ou se esse modelo tem os dois motores.
Boa noite,existem varios macetes pra vc descobrir a cilindrada do seu motor,se o motor for original,pelo proprio site do detran,vc ja sabe,exemplo do meu que é mille EP (todo mille é 1.0), no doc descreve a potencia de 58cv e no site descreve como 994cc. em teoria o seu motor é 1.5 monoponto devido ao "S" na nomeclatura.
boa noite, eu comprei um fiat uno vivace 2011 e o bendito carro na reta e descida ele anda, mas quando aparece uma elevação e carro não anda, parece uma carroça, gostaria de saber de tem algum amigo que passa pelo mesmo problema, se á natural da serie do veiculo ou motor cansado
Boa tarde amigos.
Comprei um Fiat Uno Mille Fire 2001/2002 recentemente, para uso 80% urbano e 20% estrada. Rodo 38,2km por dia, e precisava de um carro econômico, porém, esse carro está fazendo incríveis, 6,5km/l, e eu nem estou ligando o Ar-condicionado. Me disseram que era problema no corpo de borboleta, precisamente no atuador da marcha lenta, pois o carro estava perceptivelmente acelerado, e o conector desse atuador, estava desligado pois, quando ligado, o carro ficava engasgando. Trocamos o atuador e o carro ficou mais acelerado ainda. Tivemos que colocar alguma coisa tampando parte da entrada de ar do atuador, para eu poder conseguir sair nele. Após isso, acreditamos que o problema seria no TBI por completo, e eu comprei um novo. Após instalar o TBI novo, o carro não ficou mais acelerado, porém, ficou sem força e morrendo. Retiramos o TBI novo e recolocamos o velho. Já verificamos velas, que são novas, bicos estão funcionando bem quando colocados na maquina de teste. Não sei mais o que fazer para resolver. Alguém teria uma ideia do que está ocorrendo?
Desde já, agradeço a atenção!
Boa noite Thiago. Não sou mecânico, apenas um curioso, pois tenho um Uno Mille SX, 96 e eu mesmo já troquei o radiador dele, eu mesmo faço a limpeza e troca da água(água desmineralizada e não de torneira) e aditivo do radiador, já troquei a válvula termostática, o sensor de temperatura da água do radiador e também já fiz a limpeza geral no TBI(desmontei, limpei, troquei as juntas e montei). Pois bem, como disse não sou profissional da área, e vejo que você está com um problemão. Se você ou o seu mecânico já fizeram de tudo, já passou o Raster pra verificar todo o funcionamento do carro e não resolveu é porque o problema vem de outro local. Agora como você comprou um TBI novo, você tem que usar ele pois já comprou mesmo, e pelo visto ele não é a causa do defeito. Você precisa conversar com um mecânico diferenciado, um cara que manja mesmo, pois está cheio de "mecânicos" que dizem que seu carro já passou da hora de trocar pois ele não tem jeito. Passe longe desses maus profissionais.
Será que o problema não pode estar no módulo do seu carro? Já esperimentou levar numa oficina que domine essa área de modulos? Você conhece o site do DR CARRO? Ele conhece muito sobre mecânica. Tenta fazer um contato com ele, ou mandar uma carta ou email explicando tudo que acontece com o carro e tudo que você já fez nele, de repente o DR CARRO, tenha alguma solução. Ok, boa sorte e Deus te abençoe.
INCOMPETENCIA DO LAVADOR FALTOU TREINO FALTOU INFORMAÇÃO VA ATE UMA CONCESSIONÁRIA POIS ELE PODE INFLAR A QUALQUER MOMENTO E LEVE A CONTA NO LAVA RAPIDO
Aceleração do uno mille EX 98/99 demora pra voltar,o que pode ser?
Olá a todos!Quando acelero o carro está funcionando normalmente,mas percebi que quando tiro o pé do acelerador ele demora um pouco a desacelerar,alguém sabe o que pode ser?Abraço e obrigado!!!
pode ser cabo do acelerador engripado/ pode ser a mola do corpo tbi engripada pode ser sujeira no corpo tbi pode ser limpeza de bico pode ser erros no sistema de injeção recomendo ir em uma oficina e pedir pra ''passar o aparelho '' pode ser motor de passo pode ser sonda lambda pode ser sensor de marcha lenta pode ser filtro de combustivel sujo pode ser combustivel de má qualidade
Olá,a todos! Seguinte acabei de comprar esse carro,e não sei nada sobre ele.Quando entra na reserva,a luz fica acesa direto ou pisca?Quantos litros tem a reserva?Consumo? Alguém tem o manual desse carro? Forte abraço e no aguardo...
NUNCA deixe chegar na reserva pois a bomba de combustivel trabalha submersa e o combustivel que a resfria caso ande sempre na reserva ela pode queimar RECOMENDO ANDAR SEMPRE COM O TANQUE ACIMA DE 1/4
OLA. Tenho um uno sx e estou com um problema que nenhum mecânico resolve quando acelera ele da uma segurada depois vai com tudo como se estivesse com falta de combustível e depois liberasse. Alguem pode me
ajudar?
tenho um uno cs 1.3, estava com o mesmo problema, carburador, meu mecanico, colocou uma travinha que fica do lado direito no carbera, e deixou a borboleta aberta, ficou bom!
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