Opinião dos donos de Fiat Titano 2025

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Resumo das opiniões

Porta malas 9
Posição de dirigir 8,5
Custo benefício 8,3
Estabilidade 8,1
Consumo 7,6
Instrumentos 7,5
Freios 7,4
Motor 7,3
Acabamento 7,2
Desempenho 7,2
Interior 7
Suspensão 7
Anônimo

2025

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É bom: Comprei a Endurance para trabalho pesado. A 4x4 com reduzida e bloqueio traseiro ajuda nas estradas de terra molhada. Levo carga perto de uma tonelada com confiança e a caçamba acomoda tudo com praticidade. Direção é precisa na estrada e a visibilidade é boa.
É ruim: O acabamento é simples e há plásticos duros. A suspensão prioriza robustez e pula no asfalto ruim. A direção hidráulica pesa em manobra e o curso do câmbio é longo. Consumo urbano poderia ser melhor quando vazio.
Problemas: Sensor de pressão dos pneus acendeu sem motivo com baixa quilometragem e demoraram a resolver. A central travou duas vezes ao ligar. Apareceu um rangido de porta em piso de paralelepípedo, resolvido com ajuste.
Opinião do dono: No geral estou satisfeito. A picape cumpre o que promete: robustez, capacidade de carga e tração eficiente. Para quem usa no serviço, entrega custo-benefício honesto. Poderia evoluir em conforto urbano e na multimídia, mas me atende bem no dia a dia.
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Anônimo

2025

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É bom: Uso a Endurance em fazenda e rodovia. O motor empurra bem em baixa, engata 4x4 Low com facilidade e a caçamba aguenta ferramentas e ração sem drama. Ergonomia do banco me surpreendeu em jornadas longas.
É ruim: Falta refinamento: ruído do motor invade a cabine, marcha ré com vibração e o isolamento poderia ser melhor. Multimídia demora para responder e não tem carregador por indução. Tampa traseira é pesada.
Problemas: Logo nos primeiros 1.500 km, o TPMS ficou acusando calibragem errada. O reset não resolveu e precisei substituir um sensor. Em outra ocasião, a central congelou no espelhamento e só voltou após desligar.
Opinião do dono: Considero uma ferramenta de trabalho eficiente. Não comprei buscando luxo e sim robustez e manutenção acessível. Recomendo a quem precisa de picape para serviço; para uso urbano puro, dá para sentir a suspensão firme e a eletrônica precisa amadurecer.
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2025

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É bom: Peguei a Volcano para viagens com equipamentos. O AT6 é suave, o motor tem bom torque em baixa e o seletor 4x4 é prático. O conjunto passa segurança em chuva e em estrada de terra, com estabilidade correta e freios progressivos.
É ruim: Acabamento tem plásticos rígidos e alguns encaixes poderiam ser melhores. Suspensão é firme no asfalto ruim e transmite impactos. A multimídia de 10" é lenta e o pareamento por cabo incomoda. A tampa da caçamba pesa.
Problemas: Tive alerta do TPMS persistente mesmo com calibragem ok; trocaram um sensor. A alavanca do câmbio ficou com folga e precisou ajuste em garantia. Em 5.000 km surgiu ruído no painel, resolvido com feltro.
Opinião do dono: Depois de ajustes iniciais, o carro se mostrou confiável. Espaço, equipamentos e 4x4 funcional fazem sentido para meu uso misto. Consumo é mediano, mas o tanque grande ajuda na autonomia. Voltaria a comprar pela proposta e custo-benefício.
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2025

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É bom: Comprei a Volcano para rebocar meu barco nos fins de semana e ir ao sítio. O câmbio automático de 6 marchas trabalha suave, o controle de descida ajuda em rampas e a tração com reduzida salva em atoleiro. A caçamba grande e a tomada 12V são úteis.
É ruim: No dia a dia urbano, sente-se a dureza da suspensão e o rodar ruidoso em pisos ruins. A direção hidráulica pesa em manobras apertadas. Multimídia poderia ser mais rápida e com espelhamento sem fio.
Problemas: Com 3.200 km apareceu falha intermitente no TPMS e aviso de sistema de injeção; a concessionária atualizou software e trocou um sensor. Esporadicamente a central travou no rádio e exigiu desligar.
Opinião do dono: Estou satisfeito com a proposta. O carro é honesto, entrega segurança e capacidade. Depois do atendimento, não tive reincidência. Para família e lazer com carga, atendeu plenamente. Recomendo com a ressalva do conforto em asfalto remendado.
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2025

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É bom: Uso a Volcano como ferramenta de trabalho em obras. Carrego ferramentas pesadas, a picape mantém compostura e os freios inspiram confiança. O modo Eco ajuda na estrada e o ar traseiro agrada a equipe. O farol de neblina facilita em poeira.
É ruim: O isolamento acústico poderia evoluir. A tampa da caçamba sem amortecimento incomoda no uso diário. A central é confusa, poucos atalhos e respostas lentas. O banco traseiro tem assento curto para adultos altos.
Problemas: No segundo mês, o alerta do pneu ficou ativo por semanas e só resolveram ao substituir o sensor. Tive também rangido no banco do motorista e vibração leve no painel, sanados em garantia.
Opinião do dono: No balanço, atendeu minhas demandas com boa rede de concessionárias. Não é a mais confortável, porém entrega robustez e equipamentos essenciais. Se melhorar a multimídia e o TPMS, fica redonda para o meu uso.
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2025

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É bom: Comprei zero para rodar entre cidades com estrada simples e cascalho. A posição de dirigir é excelente, os bancos seguram bem e a 4x4 engata rápido. Consistência de frenagem e estabilidade passam confiança com carga moderada.
É ruim: O rodar é seco em valetas e lombadas. Direção poderia ser elétrica para manobras. A central demora a iniciar e às vezes perde o pareamento. Falta amortecimento na tampa, que é pesada para abrir e fechar muitas vezes ao dia.
Problemas: TPMS começou a acusar pressão baixa no mesmo pneu sem defeito; fizeram reprogramação e troca do sensor. O chicote da câmera de ré apresentou mau contato e trocaram em garantia.
Opinião do dono: Cumpre a proposta com preço competitivo. O tanque de 80 litros dá boa autonomia e o AT6 é coerente com o motor. Para quem aceita o foco em robustez e revisões programadas, é uma compra racional.
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2025

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É bom: Peguei a Ranch pela lista de equipamentos. Bancos com ajuste elétrico, câmera 360 e seis airbags aumentam o conforto e a segurança. O câmbio AT6 é suave, o torque em baixa ajuda em subidas e a tração com reduzida funciona bem no sítio.
É ruim: O rodar no asfalto ruim é duro, pneus 18" transmitem impactos e o volante vibra mais do que eu gostaria. A central é confusa e lenta. A tampa da caçamba pesa e cansa em uso frequente.
Problemas: Com 800 km o monitor de pneus acendeu e não apagou após calibragem. Precisei voltar duas vezes até trocarem o sensor. Um ruído de painel apareceu em paralelepípedo e foi resolvido com espuma.
Opinião do dono: Gosto do carro. A proposta é clara: robustez, capacidade e bom pacote por menos dinheiro. Se a eletrônica amadurecer e a tampa ganhar amortecimento, fica excelente. No geral, recomendo.
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2025

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É bom: Sou produtor rural e uso a Ranch para estrada de chão e asfalto. O ajuste do banco elétrico ajuda no cansaço, a câmera 360° facilita em manobras com carga e o bloqueio traseiro já me tirou de atoleiro leve.
É ruim: Multimídia demora para responder e o espelhamento ser apenas por cabo é incômodo. Direção hidráulica é pesada no pátio. Em asfalto esburacado, a suspensão pula e os passageiros reclamam.
Problemas: Logo de início, a luz do TPMS insistia em ficar acesa. Depois surgiu folga na alavanca do câmbio. Ambos resolvidos em garantia, mas faltou peça e esperei mais do que gostaria.
Opinião do dono: A caminhonete entrega o que preciso: força em baixa, estabilidade e equipamentos úteis. Não comprei por luxo e sim por utilidade. Com os ajustes feitos, sigo confiante no uso diário e nas viagens curtas.
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2025

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É bom: Uso a Ranch para viagens longas. A ergonomia é boa e os assistentes como controle de descida e 360° ajudam. Na terra, o acerto de suspensão faz sentido e a tração engata rápido. Freios mantêm linha mesmo com carga.
É ruim: No asfalto perfeito é confortável, mas em piso remendado trepida. A tampa traseira sem amortecimento cansa. A central tem menus confusos e lentos. Banco traseiro curto para adultos altos.
Problemas: TPMS apresentou defeito recorrente, com troca de dois sensores. A central reiniciou sozinha em movimento três vezes; atualização amenizou. Um chiado no painel foi resolvido.
Opinião do dono: Apesar dos percalços, o conjunto tem potencial. A autonomia é boa e o pacote de itens justifica a escolha. Espero que atualizações futuras melhorem a parte eletrônica. No restante, cumpre o prometido.
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2025

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É bom: Comprei a Ranch para uso familiar e trilhas leves. Os bancos elétricos são confortáveis, a câmera 360° evita toques na cidade e a tração com reduzida me deu segurança em ladeiras de terra. O motor empurra bem em baixa e o AT6 faz trocas discretas.
É ruim: O acabamento usa muito plástico e o som de rodagem aparece acima de 100 km/h. Em valetas, a traseira bate seca. A central demora a iniciar e o espelhamento por cabo é um retrocesso.
Problemas: Nos primeiros 2.000 km, o TPMS acusou falha intermitente; substituíram os sensores dianteiros. A tampa da caçamba, muito pesada, já machucou o braço. Um ruído na porta foi corrigido com ajuste.
Opinião do dono: Feita a manutenção, virei fã do conjunto. A picape transmite robustez, capacidade de carga e bom pacote por um valor coerente. Para minha rotina, entrega o que preciso e me sinto seguro para recomendar.
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