Fiat Tempra: Opinião do Dono

É bom: Um excelente carro, confortável, silencioso, um avião.

É ruim:

Problemas: Maçaneta externa dá muito problema, e não se acha pra comprar

Opinião do dono: Acho que quem tem um do último modelo deveria entrar com um processo contra a Fiat por colocar um produto no mercado e fabricar peças de reposição

É bom: Esse site só pode ser uma mentira, todo mundo aqui praticamente fala bem do carro, mesmo velharias de mais de 10 anos...pára com isso meu!

É ruim: Todo mundo sabe q Tempra é um lixo, meu sobrinho tem um e só serve pra desmanche

Problemas: O carro vive quebrando, um lixo em se considerando ser um carro de luxo

Opinião do dono: Eu não acredito nesse site, não é possível q pessoas com carros velhos só tenham elogios a fazer

É bom: alem de ser um carro antigo. é super confortável, completo tem um painel digital muito maneiro, comprei há pouco tempo nunca tive um carro desse mais to curtindo muito....

É ruim: ainda não tenho do que me queixar, mais não ouço falar bem desse tipo de carro aqui na minha Cidade, pessoal diz que é ruim de peças, que mesmo sendo 8v é um carro ruim etc...

Problemas: a temperatura fica estável. mais achei que é um carro que esquenta "muito"

Opinião do dono: muito bom!!!

É bom: Pra quem gosta de conforto, potência e aparência, é o carro certo, custo de peças não é o mais caro da praça, basta pesquisar!!!

É ruim: Alto consumo e preço baixo na hora da venda!!!

Problemas: o Normal de desgaste por uso em grande quantia de kilometragem...

Opinião do dono: Muito bom carro, conforto nota 10!!!

É bom: o titulo acima dis tudo,o carro realmente e paraquem gosta do tempra .ele tem tudo o que uma mercedes ou bmw tem ,so que parece que foi feito na china.

É ruim: atençao:aconteceu com meu tempra,assim que o comprei troquei todas as mangueiras e canos de agua ,juntamente troquei oleos do motor e cambioe filtros tudo seguindo recomendaçoes da fiat.o oleo que eu mesmo retirei do cambio estava novolimpo mesmo.a primeira viagem foi para a cidade de aparecida ,assim que voltei o cambio comessou a faser um barulho estranhomesmo nas arrancadas mais suaves .nao deu outrao cambio travou em uma simples manobra retirando o carro da garagem. forcei um pouco mais na tentativa de colocalo de volta e a carcaça docambio estourou vazando todo oleo . o mais icrivel, o cambio voltou a funcionar normalmente ,sem oleo e com um buraco enorme e clarotivemos que nos virar meu irmao e eu para fazer os reparos ,tive que mandar recuperar a mesma carcaça para nao perder o numero originalo defeito foi provocado por algo que soutou da caixa de satelite. o meu cunhado teve um monza ano 83 4marchas por 7 anos que nunca apresentounenhum defeito no cambio

Problemas: quebra sem justificativa do cambio,custo do concerto r$650,00alavanca liga desliga do farol solta ,ela liga e desliga sozinha farol alto,baixo e nao desligaas lanternas.levei o tempra para fazer o alinhamento e o alinhador descobriu que a caixa de direçao haviase soltado da carroceria .ela se movia conforme se virava o volante.tive que levar o carro em uma oficina expecializada em solda mig .o dono da oficina me mandou por o carro sobreuma valeta e seu filho entrou em baixo e logosaiu para dar o orçamento ,com um sorriso bemsacana ele me disse:vai custar r$400,00.se for soldar a mini frente do carro tambem tudo vai sair R$620,00. neste momento descobri outro defeito ,a mini frente do tempra tinha trincadodos dois lados podendo abrir e faser a frente passarinhar.nao teve jeito mandei faser.no outro dia o dono da oficina me ligou, o `´chines´´ disse que o carro etava pronto.ele me disse tambem que aquele defeito era muito comum,era o segundo aquela semana.

Opinião do dono: comprei este carro do meu irmao,que so quis me ajudar me vendendo fiado um carro que havia entrado como parte de um negocio e que ele nem usou,ta esplicado o motivo da compra do tempra.gastei mais de R$6000,00 ate agora e ainda devo maisR$6500,00 pro meu irmao.se este depoimentonao fizer voce que deseja comprar um mudar de ideia,pelo menos voce vai estar comprando um carro emocionante ,pois toda ves que voce sair com o tempra pra ir simplismente a padaria na proxima esquina vai dar equele friozinho na barriga e voce vai pençar :sera que eu chego?,sera que eu volto?.e cuidado com a alavanca doida dofarol, porque niguem gosta de ficar levando farol alto na cara toda hora.

É bom: muito espaçoso e confortavel boa posição de dirigibilidade excelentes acessorios como retrovisor eletrico, direção hidraulica freios abs regulagen do volante entre outros ,muinto robusto por fora e por dentro boa visibilidade dianteira e pelos retrovisores grandes alem de ser potente com respostas rapidas ao pé direito.

É ruim: alto consumo de conbustivel poblemas cronicos como o superaquecimento do motor anutenção cara e apresenta pequenos probleminhas frequente que tira a paciencia de qualquer um.

Problemas: o meu tenpra 92 8v apresenta poblemas no motor de aranque que inclusive já pegou fogo direção idraulica que vasa óleo e endurece com frequencia queima constante de lanpadas mal funcionamento de videros travas eletricas porta malas travado, mas acredito que todos eses poblemas não sejan comuns em todos tenpras pois os antigos donos do meu não fiseram manutenções preventivas cuidaram muito mal dele por isso apresenta todos esses problemas

Opinião do dono: o tempra é um excelente carro bom custo beneficio conforto mecanica e potencia constuma apresentar alguns poblemas mas se bem cuidado dificilmente o deixara na mão. recomendo a quen quer um carro robusto potente e confortavel que procura apenas um meio de transporte recomendo um uno pois o tenpra não é muinto economico e nem tem manutenção barata mas é cmo os opala , omega,santana é para que gosta pelo prazer de dirigir movidos pela paixão

É bom: Preço

É ruim: Revenda

Problemas: Embreagem

Opinião do dono: Ótimo

É bom: Bonito carro, carro forte motor e um canhão anda demais, freio excelente, muito confortavel, com o ar ligado não perde o desempenho. muito bom

É ruim: Um carro totalmente queimado no mercado, mas quem tem o prazer de ter, so fala bem do carro, e um carro com um valor de mercado muito baixo e um conforto extremo, manutenção um pouco elevada, com dificuldades de achar peças para acabamento do carro.

Problemas: defeito apresentados foram normais de carros usado, escapamento,, embreagem, pedal freio quebrado, sistema de direção hidraulica, bomba de combustivel, bomba de água

Opinião do dono: um excelente carro, mas as maiores alegrias que você tem com ele e quando você compra e quando vende poís quando compra você esta comprando um tipo de carros dos sonhos, mas para vender e muito dificil pois e muito queimado no mercado devido a manutenção um pouco mais cara, mas normal para carros deste porte.

É bom: - Sem dúvida que o porta malas que cabe metade da casa e ainda sobra espaço!!!,minha família são 3 mulheres imagine os tamnhos das malas?! elas levam tudo e ainda sobra espaço no Temproso.- Custo benefício, por se tratar de um carro com direção, vidro elétrico,ar, farol de milha à um preço baixo.

É ruim: Manutenção sem dúvida, e o consumo.. isso nao tem jeito mesmo.

Problemas: em 1 ano e aprox 50.000 KM, foram:-Escapamento 150,00-Bomba de injeção 300,00-Relés de ignição 2X 70,00 cada-Borracha do radiador 30,00-Rolamento 150,00 - 1 roda-Sensor de marcha lenta 110,00-Sonda labmda 250,00e outro defeitos por desgastes

Opinião do dono: Tirando o custo das peças/manutenção e consumo é um excelente carro pelo preço, conforto, estabilidade e desempenho, pois o carro anda muito!!

É bom: Espaço interno, conforto e segurança

É ruim: Consumo, o meu esta fazendo em média 5 km/l no al, acho muito pouco, diferente do tipo que chega a fazer 10 km/l gasolina

Problemas: nenhum até o momento

Opinião do dono: Bom carro recomendo, desde que peguem um inteiro

É bom: O carro possui variedades de instrumentos como computador de bordo check control fora os trio eletrico, direção, ar, e farois auxiliares um carro de muito conforto que da segurança na hora de ultrapassagem, bom desempenho e um otimo acamento , nao parece um carro fabricado no Brasil!

É ruim: gasto descomunal!!! 7.5 na cidade se voce ainda estiver de boa para dirigir se voce precisar mesmo pisar, amigo pode mudar isso para 6.5/L com certeza,muitos comandos eletricos o que facilita a apresentação de defeitos.

Problemas: como descrito acima é um carro que tem muito comando eletricos e tudo que voce aperta em demasia uma hora vai dar problema e assim aconteceu, com o tempo parou os retrovisores eletricos,depois as travas eletricas do painel, e depois as travas eletricas dos vidros trazeirosdepois as setas e assim foi indo até eu vender ele.

Opinião do dono: tem que amar o carro...quem quiser ter um acredito que primeiro é um carro que era da classe social mais alta que esta disponivel para a classe social mais baixa entao nao pense que por que voce pagara um preço acessivél ao carro voce estara livre de problemas , o custo beneficio nao compensa, e no fim a FIAT a qual eu gosto muito da montadora Fabricante fez carros melhores e evoluio a ponto de voce ter um carro 1.0 hoje em dia com o desempenho quase de um Tempra e com um custo para seu bolso bem menor..o Tempra marcou epoca e hoje ele é carro mais usado por muleques que gostam de carros no estilo Barca como Tempra e Omega para pegas rachas e derivados....na hora da compra ...pense bem e leve sempre um mecanico de confiança mas para mim nao quero mais.

É bom: Acabamento muito superior a muito carro médio 0KM Itens de série a maioria vem com o básico AR/DH/VE Motor excelente para quem gosta de viajar Conforto de sedã grande Estilo mesmo com quase 17 anos o design do carro chama atenção por onde passa

É ruim: Disponibilidade de algumas peçasPeças de acabamento/lataria/ praticamente inexistenteConsumo elevado na cidade mesmo sem o ar ligadoValor de mercado ridículo

Problemas: Olha peguei um tempra premiado viu, em pouco mais de um ano já gastei o valor que eu paguei em manutenção vamos a lista:BateriaMáquina do vidro elétrico motorista/pas tra esq e dirTroca da mangueira do tanqueSOLDA DO SUPORTE DA DIREÇÃO E TROCA DA CX DE DIREÇÃO DEFEITO CRONICO NOS TEMPRASTroca de todo sistema de freioTroca de todo sistema de embreagemTroca das mangueiras de arrefecimentoTroca das homocinéticasTroca do escapamentofora o básico correia, óleo, tensores...

Opinião do dono: Sinceramente peguei literalmente uma bomba, no começo devido à esses inúmeros defeitos me deixou na mão muitas vezes, agora depois da manutenção se tornou um carro mais confiável também só faltou trocar o chassi rsrsrs.... Acredito que se pegar um tempra conservado não terá muita dor de cabeça como eu tive. Outra coisa é como o preço do carro é baixo as pessoas acham que a manutenção também será, ledo engano! O preço da manutenção é igual á qualquer sedan médio/grande do mercado passat, vectra, marea...O valor de revenda é ridiculamente baixo!!

É bom: Luxo

É ruim: Custo Manutenção

Problemas: Câmbio e Suspensão ao longo do tempo são os primeiros ítens a dar problemas.

Opinião do dono: Excelente carro recomendo. Ao contrário do que dizem não dá muita manutenção, mas quando dá prepare o bolso.

É bom: Conforto, estabilidade, segurança...

É ruim: motor de vida curta... Esquenta... muito carro para pouco freio.. A relação peso/potência é um horror!!!

Problemas: temperatura sobe em trechos mais truncados..

Opinião do dono: um grande carro, mas uma grande decepção... O motor estoura aos 100.000

É bom: motor

É ruim: caixa de cambio

Problemas: marchas

Opinião do dono: mas eu gosto do espaço

É bom: niguem se interessa por isso são barato e não são muinto visados

É ruim: carburação tem que limpar em 3 e 3meses

Problemas: carburaçao cebolão da temperatura

Opinião do dono: mesmo assim é um bom carro

É bom: Diante de tantos comentários, do tipo: ´problemático`, `manutenção caríssima´, etc., pensei muito antes de me decidir por um Tempra. Hoje, de posse de um deles, não entendo a razão de tais comentários. Uma tremenda máquina e tão desvalorizada, comercialmente. Ao necessitar trocar as pastilhas, a primeira pesquisa de preços me deu um grande susto, realmente. Não contente fui mais e mais adiante até que os R$ 160,00, iniciais, pelos jogos dianteiro e traseiro, acabei por pagar R$ 58,00. É preciso calma nessas horas e acho que isso não se dá somente com o Tempra. É uma máquina que não permite gambiarras/jeitinhos. Ou se faz a manutenção conforme o Manual do Proprietário ou arrisca-se, aí, a pagar caro por isso. Para o sistema de arrefecimento só água não resolve. Um bom aditivo, conforme o recomendado, é o grande segredo para manter-se a temperatura baixa. O mesmo vale para o óleo lubrificante. Não adianta economizar com óleos e precinho que a economia va-se nos primeiros 100KM rodados.

É ruim: Acho o sistema de freios subdimensionado. Requer mais tempo nas frenagens e cuidados redobrado quanto a distância em relação ao veículo à frente.

Problemas: Não apresentou, até então, quaisquer defeitos. Correta e criteriosa manutenção evita danos.

Opinião do dono: Na faixa de preço de um Tempra não se encontra um outro veículo com tanta tecnologia, recursos e conforto. Não é um carro para aqueles que deixam tudo para a última hora.

É bom: é um carro muito avançado pra sua época imponente,bonito,com presençamuito bem acabado completo a relaçao custo beneficio ótima tem acessórios que hoje acha só em linea,vectra e alguns carros novos de luxo e como opcionais que carro tem banco de couro elétrico,freio a disco nas 4 rodas retrovisor interno fotocromático direção escamoteavel apoio de braços nos bancos dianteiros e traseiros e injeçao mult ponto magneti marelli uma das melhores do mundo são poucos carros novos tempra é pra quem gosta como opala,omega um carro popular custa muito o tempra custa pouco ele não é pra negócio e sim pro prazer quem gosta de automóvel sabe do que falo não de meio de locomoção rsrs

É ruim: consumo peças um pouco salgada e a desvalorição pelo carro que é mas nada que uma boa procura de peças não resolva se for comprar tudo original é roça tem muitas paralelas boas e baratas até 60por cento ou até mais

Problemas: ja peguei ele com alguns só troquei o radiador ea bomba de combustivel e algumas besteirinhas o mais insistente éa oscilação de aceleração pode ser motor de passo,cabo de acelerador que ta enroscando ou algum furinho na mangueira de ar coisa normal só a oscilação que éa mais chata mas é só passar no scanner em alguma oficina boa e resolve sem ter que gastar a toa ele aponta o defeito

Opinião do dono: eu não esperava comprar foi de ocasião e foi um bom negócio o motor ta zerado só fiz alguns reparos como pinto vou dar uma pintura boa to investindo deixando show tenho um palio mas dou mais atenção ao meninão e não gastei o absurdo que falam como tenho conhecimento acho as peças numa boa e baratas nas lojas em relação custo beneficio muito bom pra quem quer carro mesmo gosta e não quer desembolsar uma grana boa éo carro e fala mal quem nunca teve e abraça a idéia dos outros ou que ja pega ferrado ou que não quer gastar e coloca qualquer óleo qualquer peça ou faz gambiarra não esqueça não é carroça nem fusca de valor que ali voce tem um carro e de tecnologia e conforto por isso ele é pra quem gosta não pra boca aberta não tem carro ruim e sim dono ruim rs

É bom: Espaço interno, Baixo Preço para Aquisição,Silêncio,estabilidade,bons freios;excelente acabamento

É ruim: Suspenção Frágil(dianteiras;batentes!)Consumo Alto!

Problemas: Xs trocas de batentes(não é um Gol!)

Opinião do dono: O carro deve ser de origem conhecida(carro de Amigo!),não se deve usa-lo em estradas esburacadas! A colocação do kit Verão é necessária(troca do cebolão do radiador para saída do cabeçote,os vent.ligam muito antes80 g/C

É bom: O carro tem ótimo desempenho na estrada, cidade, conforto, equipamentos internos, acabamento de primeira, no painel vc pode notar que tudo é parafusado na parte de baixo do console, acabamento que muitos carros de hoje não tem, ótimo carro...

É ruim: Muito beberrão, gasta muita gasolina em pouco tempo, câmbio razoável pois o meu arranha muito da 1a - 2a, do nada aparece problemas do além como ventuinha fica ligada do nada mesmo com motor frio e ruído do motor que nem parece um 2.0, coisas que não deveria acontecer, parte elétrica com queima frequente de lâmpadas e fora que a manutenção é muito elevada e nem todas oficinas sabem mexer no carro.

Problemas: Parte elétrica, arrefecimento, câmbio.

Opinião do dono: Carro muito bom, muito gostoso de dirigir mas quando um problema aparece, meu amigo prepare o bolso porque de um problema surge vários em consequencia de um unico problema.

É bom: TODOS COM NOTAS DE 8 A 10

É ruim: TODOS ABAIXO DE 8

Problemas: SUPER-AQUECIMENTO, ROTOR DO DISTRIBUIDOR QUEBRANDO

Opinião do dono: CARRO EXCELENTE PARA QUEM COMPROU ZERO

É bom: Carro muito muito bom, espaçoso confortável.anda muito.

É ruim: bebe um pouco, mais tem motorzao.

Problemas: um pouco de folga no diferencial.

Opinião do dono: carro muito bom, tenho ele à quase 2 anos peguei com o motor ruim e retifiquei. excelente carro pra quem gosta de conforto, estabilidade e potencia. Recomendo pra quem tem vontade de ter um.pra aqueles que fala mau do Tempra, compra um carro com motor de geladeira que não vai ter quebra.

É bom:

É ruim:

Problemas: entra agua por baixo do painel so nao achei por onde e que entra

Opinião do dono:

É bom: Carro potente. Silencioso (quando mecânica em dia). Super estável. Muito confortável. Espaçoso. Ar condicionado gela estilo polo norte. Diversos itens modernos para a época (vidro, retrovisor e bancos elétricos, check control, etc). IPVA barato ou isento(meu caso no RJ).

É ruim: Mecânica cara(Justificada pela falta de mão de obra e peças originais) prejudicando na hora de vistoriar. Achar um difusor ou qualquer peça de acabamento é um milagre. Quem disser que achou pagou, no mínimo, cinco vezes mais do que ela vale. Consumo é de médio para alto. Preço baixo na tabela FIP. Não poder fazer seguro.

Problemas: Nenhum que não fosse por culpa minha ou do tempo de uso(vida útil da peça).

Opinião do dono: Não recomendo! É uma raridade valiosa, mas dor de cabeça para achar um mecânico de qualidade que queira aceitar mexer ou dar o devido capricho. Se pegar um mecânico ruim sua vida virará um inferno... vai ser um conserta aqui quebra ali se fim. Ainda tenho o meu em boas condições, mas não vale a pena vender e nem investir. Infelizmente. Uma pena apenas por estes motivos.

É bom: acabamento,potência,designe,conforto quando dirijo é uma máquina mesmo!!

É ruim: a suspensão

Problemas: o 1º dono,2º dono e defeitos decorrentes da falta de manutenção ou gambiarras.

Opinião do dono: un exelente carro,me surpreende a cada dia que passa,sobre a fama de ruim, ja me acostumei por onde passo me perguntam se quero vender é um carro que chama atenção, falem mal mas falem de mim!!!

É bom: Estabilidade ótima, fiz curva a 140km/h grudado no chão. Conforto incrivel, não tem bancos tem sofás. porta-malas enorme. Espaço interno, muito luxo. Completo de acessorios, só o retrovisor fotoelétrico mata a pau. Motor forte mesmo, se vc subir o giro o carro voa mesmo, vc nem percebe que esta a 200/hora. Pra viajar é demais de gostoso, um silencio, não cansa. Retrovisor eletrico axei q nunca ia usar, mas é muito util, principalmente pra estacionar qdo o carro esta inclinado numa descida. As portas abrem 90 grau, nada de entrar esprimido. Ar condicionado gela na hora.

É ruim: Não que seja um ponto negativo, mas o consumo que tanto falam é verdade. Vc tem que andar com o pé lá emcima, na maciota pra fazer 8,5km/l na cidade. Se andar xutado faz 6km/l. Mas pra um 2.0 16v com 127cv ta ótimo. Tem 1.0 pé de boi que morre pra fazer 10km/l. A questao do valor de revenda realente é um problema, a procura por um carro desses é pequena e no mais é especulacao e por ter saido fora de linha desde 1999. Quem fala que tempra é bucha, realmente nunca teve um em boas condicoes ou nunca teve um. Se vc comprar um carro detonado, todos serao bucha e so vao encomodar. E vai tambem da manutencao, pq o Tempra nao aceita vc fazer manutancao qdo ja ta tdo detonado, dai sai caro mesmo. Tem que ser rigoroso e pontual com a manutencao, mesmo com o carro redondinho é bom dar uma olhada, sempre trocar correia dentada pondo original, e o oleo, de boa qualidade e colocar pra 5mil km mas trocar com 4mil km. Sempre trocar o filtro de oleo com a troca do oleo mesmo que nao precise.

Problemas: Retrovisor eletrico do motorista nao subia nem descia. Botao de travamento central das portas parou de funcionar. Tinha um vazamento de oleo mas num tamborzinho coisa minima mas que o antigo dono deixou de fazer. Foi trocada o sensor de temperatura o cebolao e colocaram pra 90 graus, nao vi vantagem, pq este motor foi projetado pra trabalhar em alta temperatura, entao a ventoinha aciona mais seguido quanto o clima esta quente. Fora isso mais nada. funciona tudo perfeitamente.

Opinião do dono: Pra quem procura um carro de luxo e barato é a melhor opcao. Nao liguem quando falam mal do Tempra. É um carrão mesmo. Mas quando for comprar procurar muito mesmo, assim como eu fiz. 90 porcento dos tempras tao destruidos, entao leve nuns 20 mecanicos pra avaliar. O carro é um espetaculo, impões respeito. Mas é um carro pra quem é cuidadoso, a manutencao dele nao é cara. Cuidar bem da pintura com cera, principalente os de cor escura. Eu simplesmente adorei o carro, não imaginava que era tao superior. Podem comprar sem medo, vale a pena mesmo.

É bom: CONFORTO ESTETICA DESIGN POTÊNCIA

É ruim: PEÇAS CARAS DIFICIL DE ACHAR DESVALORIZAÇÃO

Problemas: EM 3 MESES COM O CARRO FORAM FEITOS 02 VEZES O MOTOR COMPLETO

Opinião do dono: MESMO ASSIM SÓ TROCO POR UM HLX (RSRSRS)

É bom: Melhor conforto que eu já ví, ótimo desempenho, mexendo um pouquinho vira uma supermáquina

É ruim: consumo e manutenção

Problemas: nenhum

Opinião do dono: ótimo carro

É bom: o que me impressionou no tempra, de certa forma, foram o seu maravilhoso conforto, um bonito painel de instrumentos, e o imensso numero de opcionais, tais como ar condicionado digital, vidro eletrico nas 4 portas, abs e disco nas 4 rodas, entre outros alem de seu potente, porem gastador motor 16 valvulas.

É ruim: baixo consumo medio na cidade, algo em torno de 7.5 a 8.5 na cidade, no maximo. compensa um pouco na estrada para pessoas que viajam bastante. e outro ponto fraco e seu desgin externo, que comparado com seu sucessor marea...

Problemas: sistema eletrico me deu trabalho, quando quis colocar um sistema de som um pouquinho melhor.mas isso ja foi um defeito forcado, digamos assim, pelo proprietario...

Opinião do dono: adorei o carro, estou no momento com um polo ano 98, diria que e um carro bom, mas nao chega aos pes do saudoso tempra 16v.

É bom: Um ótimo carro, completo e imponente, pena ter saido de linha...

É ruim: Terrivelmente dificil de encontrar peças. Estou com meu carro parado ha 20 dias na retifica pelo simples fato de não conseguir comprar seus pistões em lugar algum no Brasil. segundo a maior fabrica desses no Brasil (Mahle), tal peça não pode ser comercializada por força de contrato com a Fiat.Na fiat os mesmos só vendem se o metor for retificado em alguma de suas oficinas especializadas, o que sairia por um preço astronomico.Pelos preços atuais com que seus carros são vendidos suas peças de reposição deveriam acompanhar tal realidade de deixar de serem vendidas como se fossem para um carro zero kilometro.

Problemas: Motor necessitando de retifica com 102.000km, apesar de somente ser utilizado óleo semi sintético no mesmo, cilindro do setor de direção.

Opinião do dono: Um ótimo carro com um preço bem atrativo, porem de manutenção com custo muito elevado.