É bom: Belo design, economico, confortável, bem acabado (apesar de ser fire)dá para ir a qualquer lugar (não chama a atenção de ladrões - principalmente por ser modelo 3 portas), seguro barato, suspensão mais alta e firme que os concorrentes, anda em estrada de terra e barro melhor que um Ecosport, bom desempenho para um 1.0 mesmo carregado (uso misto). Se for meio maluco dá para encher o saco de gol 1.8 na estrada!
É ruim: Apesar de confortável em todos os bancos o porta-malas é pequeno, tive que comprar um bagageiro para transportar volumes maiores(me refiro a tamanho e não peso) e bem que podia ter uma tração integral(4x4)como no panda italiano. Por ser Fire 1.0, não consegue um bom valor para troca por outro (tem muito destes no mercado). Cintotraseiro não-retrátil(bobeira minha na hora da compra, podia ter pedido o acessório) atrapalha quando for baixar e levantar o banco traseiro.
Problemas: Os unicos dois defeitos que apresentou foram por causa de economia cretina de montadora e concessionária: -cabo do freio de mão só prendia numa roda só(conversando descobri que o lote do meu todos vieram assim), resolvi em mecanica particular e comprei o cabo completo; -desgaste prematuro da embreagem(20.000km), peça de embreagem(original) inadequada a meu carro, tanto que era diferente da que eu comprei na Fiat!(até pensei ter comprado a peça errada)Também resolvi em mecanico particular Agora, fazendo a manutenção normal, no tempo certo,(limpeza de bicos, freios, velas, etc.) não dá dor de cabeça nenhuma
Opinião do dono: Você quer um carro para trabalhar e lazer, o palio é uma otima escolha, por ter muitos na rua não chama a atenção (tal qual o Corsa Classic) e tem seguro barato e graças a essa tranquilidade e economia que o valor para troca é baixo e como o carro zero está muito caro preferi manter e investir no meu palio(que está em ordem).
Rio de Janeiro - RJ
