Se for a alavanca interna, pegue um alicate, segure o cabo de aço e puxe. Se for a externa que fica na grade frontal, levante o que der do capo e empurre a trava que fica bem no meio, com uma chave de fenda, ou improvise com um arame e puxe o pino que se quebrou. Ou puxe o que sobrou do pino com um alicate. O vazamento as vezes pode ser a tampa de óleo do motor , já aconteceu comigo.