Fiat Palio Weekend 2011: Opinião do Dono

É bom: carro excelente comprei com km42.000 hoje com 255.000 nunca me deichou na mao comigo a 4 anos motor etorq muito forte excelente o meu tem gnv 16mts media de 220 na estrada nao perde rendimento estou a procura de um mais novo show de carro recomendo

É ruim: nao tenho o que opinar

Problemas: polia da bomba hidrulica troca com 160.000

Opinião do dono: excelente carro recomendo

É bom: CARRO MUITO CONFORTÁVEL, DIRIGIBILIDADE MUITO BOA, AR-CONDICIONADO GELA PRA CARAMBA, PORTA MALAS MUITO GRANDE, MANUTENÇÃO MUITO BARATA, PEÇAS SÃO FÁCEIS DE ACHAR, NÃO SOFRE MUITA DESVALORIZAÇÃO.

É ruim: NÃO SEI AS PALIO WEEKEND DE VOCÊS, MAS A MINHA ESTÁ FAZENDO 7,5 NO ÁLCOOL NA CIDADE E 10,5 NA GASOLINA...NÃO SEI SE ESSE CONSUMO É ALTO OU É A REALIDADE DELA MESMO. A RETOMADA DE MARCHA É LENTA, QUANTO VOCÊ VOLTA PARA 2 MARCHA ELA NÃO SAI ARRANCANDO, PARECE QUE O MOTOR DA UMA MURCHADA É MEIO ESTRANHO MAS A GENTE ACOSTUMA. MAS QUANDO ESTICO AS MARCHAS NÃO É QUALQUER CARRO QUE ACOMPANHA NÃO...

Problemas: ATÉ AGORA NENHUM DEFEITO, SOMENTE MANUTENÇÃO PREVENTIVA! UMA DICA PRA VOCÊS: EU FUI NUMA AUTO ELÉTRICA E ELES FICARAM COM RECEIO DE COLOCAR OS SENSORES DE RÈ...PODEM COLOCAR NUMA BOA ELES ALEGARAM QUE IRA FICAR APITANDO DIRETO POR QUE A PARTE DO PARA-CHOQUE DO MEIO É BAIXA...EU MESMO COLOQUEI E FICOU TOP!!!!

Opinião do dono: EU ADORO ESSE CARRO, EU TIVE UMA 2002 1.3 16V ERA FROUXA PRA CARAMBA, MAS ESSA AGORA É MAQUINA ANDA MUITO!!! TOMARA QUE NÃO TIREM ELA DE LINHA!

É bom: + Bom torque para ultrapassagens (sistema kick-down) + Porta-malas espaçoso + Os faróis de milha (realmente) iluminam (bem)

É ruim: - Câmbio duallogic: delay de resposta mesmo no modo Sport. Por duas vezes já fiquei em situação de risco no trânsito pelo atraso na resposta do acelerador. Terrível! - Ar condicionado: mesmo no modo ventilação, entra um pouco de ar quente dentro do carro. O ar condicionado deixa MUITO a desejar (PS: já foi revisado e está com o sistema 100% ok - é defeito de projeto mesmo). - 100% de álcool: dependendo da temperatura, a partida a frio não aciona. Já fiquei na mão VÁRIAS vezes por causa desse sistema jurássico. Não considero um defeito: é um fracasso! Tive um Corsa 2004 que ligava mesmo com a partida a frio seca. - Ajuste de altura do banco: a posição onde fica faz com que você esbarre nele quando entra ou sai do carro. Tem que regular o tempo todo.

Problemas: 1) Suspiro do tanque de combustível entupido. Tem que abastecer bem devagar senão a bomba desarma como se o tanque estivesse cheio. Nem sempre consigo encher o tanque por causa disso 2) Break-light queima fácil. 3 conhecidos meus tem a mesma situação 3) Lanternas traseiras ligam e desligam aleatoriamente 4) Lâmpada do porta-luvas liga quando quer

Opinião do dono: Por ser um carro "moderno" vejo várias falhas básicas no seu projeto. Visto que já temos bastante tempo decorrido nas tecnologias embarcadas, fico com a impressão de incompetência técnica dos projetistas ou uso de materiais de 4ª categoria na montagem do mesmo.