Fórum Fiat Doblo — Geral

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288 perguntas na comunidade
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S
Sandro Pereira
LocalizaçãoCuritiba - PR

troca de homocinetica

Bom dia, tenho uma doblo 1.4 elx fire 2009/2010, e gostaria de saber qual modelo de homocinetica e de quantos dentes é, pois quero comprar pelo site, e também gostaria de saber se o amortecedor traseiro é o mesmo da doblo cargo independente do ano Grato Sandro
A
Abimael Santos
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Farol de milha

Pessoal uma ajuda por favor! Eu fecho minha doblo adventure 2012 no alarme original e às vezes ela acende o 1 FAROL DE MILHA de cada lado e fica aceso e não tem que apague, às vezes eu ligo o carro e apago, outras vezes não teve boi e descarregou a bateria 2 vezes, Porter acontecido a noite na garagem !! O que pode ser ? Relê ???
O
Osmar Melo
LocalizaçãoNova Trento - SC

compra

ola alguém poderia me dar uma dica aonde encontro parachoque traseiro fiat doblo adventure Xingu ano 2013 original.......
E

Adesivos do clube

Ola pessoal, estou aqui nao pra perguntar , mas pra sugerir , além desse clube , tambem sou do clube do Fiesta, e la eles fazem e vendem adesivos do clube, grandes pro para brisas e menores pra lata, gostaria de saber pq aqui tambem não fazem adesivos, seria uma boa enfeitar e divulgar o clube, obrigado.
R
Regiane Cristine de Moraes
LocalizaçãoNazaré Paulista - SP

Aumentar um banko

Tenho uma doblo cargo 2013,gostaria de saber onde compro o banko duplo do passageiro,para fikar três lugares...
D
Dorival Souza
LocalizaçãoCardoso Moreira - RJ

Trinco da janela móvel Doblo Adventure-2006

Bom dia a todos. Alguém pd informar onde achar Trinco da janela móvel Doblo Adventure-2006? Obrigado

Código de desbloqueio do rádio

Preciso do código de desbloqueio do rádio da Doblô Adventure. O modelo do rádio é siemens vdo. O número do serial é HC001248026423.
F
Flavio Albuquerque
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

barulhos na descarga após colocar cilindro de gaz embaixo do carro

Prezados,comprei uma doblô e torq ano 2011 já veio com o kit gaz 5 geração com cilindros embaixo do veículo,sendo que o barulho da descarga está incomodando muito parece carro velho,fui a casa de canos troquei 002 marmitas e nada adiantou a saída da descarga é pela lateral teriam outro tipo de adptação para poder melhorar ?
B
Brito Brito
LocalizaçãoFortaleza - CE

Computador de Bordo - Instruções de uso

Olá. No atalho a seguir constam instruções detalhadas (mais que no Manual) de como ativar ou desativar o alerta de velocidade no computador de bordo do Fiat Doblo: https://www.youtube.com/watch?v=T70lpOhHhAQ
C
Cristóvão Naud
LocalizaçãoBrasília - DF

Conserto de porta traseira

Tenho uma Adventure 2006 e, pela 2a. vez em menos de um ano, a porta traseira se abriu numa curva, empenou e quebrou o vidro. Acredito que a porta traseira é um dos piores defeitos desse carro - é mal dimensionada e muito pesada, por causa do estepe. Alguém conhece um especialista neste setor, aqui em Brasília? Na autorizada, com certeza, vão querer trocar a porta, com tudo, o que ficaria excessivamente caro.
A
Andrea Felix
LocalizaçãoAmericana - SP

Painel com barulho

ola, acabo de tirar um doblo essence, porem desde o dia que sai da concessionaria notei um barulho no conjunto painel, direçao, ja voltou para a concessionaria duas vezes e nao conseguiram resolver. o Barulho parece um ratinho, qui, qui, qui, e acontece na base do volante, alguem tem uma dica?
O
Odair Jose da Silva
LocalizaçãoCuritiba - PR

Doblo Adv. 1.8 Xingu

Tenho uma Doblo Adv. Xingu, 2013, nova mais já tive que trocar os amortecedores traseiros, os rolamentos dianteiros e o motor esta com ruído elevado, provavelmente o kit de correia dentada devo trocar isso tudo entre 35 mil a 40 mil KM, para um carro novo, não deveria.
Y
Yarley Moreno
LocalizaçãoFortaleza - CE

DEFEITO

A POUCO TEMPO PASSEI POR UM PROBLEMA DE ESTALOS NA SUSPENSÃO PERTO DA RODA MAIS RESOLVI ERA O ROLAMENTO DIREITO,AGORA APARECEU NO LADO ESQUERDO UM ESTALO TORTURANTE,E MISTERIOSO QUANDO EU ANDO A 40 NADA FAZ TUDO NORMAL,QUANDO PASSO COMEÇA UM TECO PAUSADO E AUTO Q ASSUSTA OS QUE PASSAM POR PERTO O INTERESSANTE NISSO É QUE QUANDO ESTOU A UMA VELOCIDADE NA MEDIA ACIMA DE 40 E QUANDO O BARULHO ESTA FREQUENTE É SÓ EU ALIVIAR UM POUQUINHO O PÉ QUE FICA EM SILÊNCIO SE EU PISAR UM POUQUINHO COMEÇA SE EU ACELERAR NUMA DECIDA NADA FAZ E SE PEGAR UMA SUBIDA COMEÇA DE NOVO,OU SEJA SE EU ACELERAR FAZ BARULHO SE EU REDUZIR PARA NUMA RETA FICA CONSTANTE O BARULHO JA CHEGUEI A COLOCAR 140 PRA VER SE QUEBRAVA LOGO MAIS NADA,JÁ VIAJEI 300 KM EM VELOCIDADE ALTA FREQUENTE E NADA, MAIS TUDO ISSO O CARRO TEM Q ESTA TRACIONADO NO PONTO MORTO FICA NORMAL,PERCEBI QUE É MAIS NA PARTE DE QUE QUANDO O CARRO PRECISA DE FORÇA. ESTOU COM TRÊS SUSPEITAS, UMA CAIXA DE MACHA,TRI ZETA OU ROLAMENTO ESQUERDO Q NÃO TROQUEI POIS O SOM DA PANCADA PARECE A MESMA DA DIREITA QUE CONCERTEI,GOSTARIA DE UMA OPINIÃO,SE MELHOR UMA SOLUÇÃO DE ALGUÉM QUE TENHA PASSADO POR ISSO . NO AGUARDO!