Opinião dos donos de Fiat Cronos 2019

É bom: O Carro é excelente, confortável, com acabamento de primeira, bem equipado, embora tenha comprado uma versão intermediária, Drive 1.3 Manual, gosto de carros com marcha e odeio cambio automático ou automatizado. Posição de dirigir muito boa, silencioso, sem ruídos, carro com suspensão reforçada, muito espaçoso, com bom campo de visão, bem potente, são 109 cv, no etanol. Parece um carro esportivo, pela boa arrancada, suspensão firme e muita estabilidade, direção elétrica, super confortável, e visual externo muito bonito e elegante.

É ruim: Consumo. Mesmo o 1.3 na cidade não é o que diz no manual Na média estou fazendo 7km/l na gasolina. Acho isso péssimo, para um carro que promete bem mais.

Problemas: Nenhum. 5 mês de uso.

Opinião do dono: Carro muito bom. Espero que depois de rodar alguns milhares de km ele fique um pouco mais econômico, embora acho que não existe isso de amaciar o carro. De resto, o carro é muito bom. Muito espaço interno e na mala, ele na estrada parece um esportivo, bem firme, com bom desempenho e muito confortável. Tem muitas tecnologias e funções embarcadas, mesmo na versão mais simples. Eu recomendo.

É bom: Excelente carro, acabamento bem acima de seus concorrentes,consumo dentro da cidade um pouco elevado embora onde moro tem muito sobe e desce

É ruim: Nesse ponto a Fiat errou em não colocar motor turbo com injeção direta.Nenhum até o presente momento.

Problemas: Nenhum até o presente momento.

Opinião do dono: Consumo na estrada é bom, fazendo 15km na gasolina, no demais é uma boa aquisição.

É bom: Carro espetacular, não preciso nem descrever o Obvio sobre o visual, suspensão bem acertada, kit multimídia compatível com Android Auto e Apple Car é muito boa, A Fiat só peca em não ter o Motor 1.0 e 1.4 Turbinado o que poderia deixar esse carro totalmente imbatível, não tenho do que reclamar desse motor Etorq, mas o consumo deixa a desejar, faço de 8,7 a 9,5 na cidade com Gasolina e já cheguei a fazer 14 na estrada andando de boa.

É ruim: Falta de um motor mais eficiente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Se vc esta pensando em comprar, compre, realmente a Fiat acertou.

É bom: A Fiat conseguiu melhorar muito a suspensão, alcançando conforto e ao mesmo tempo estabilidade. Consumo, no início achei um pouco gastão, mas após ter feito uma viagem de 320km, superou! Onde estava com etanol e fez 11,3km/l na estrada.Motor responde bem e tem boa retomada para ultrapassagens.Direção muito leve para fazer manobras e bem firme com velocidades mais altas, dando segurança na condução do veículo.Sistema de som muito bom, tanto no multimídia, quanto no áudio.Espaço interno muito bom, ainda que é um sedan compacto.Design muito bonito e atual.

É ruim: Herdou muitas peças do irmão mais velho, Grand Siena, como comando dos vidros elétricos, chave de setas e limpadores, onde com certeza, deve ter mais peças compartilhadas.[Por outro lado, há peças disponíveis para reposição e não deve ser mais caras que do antecessor].Pequeno ruído no tampão traseiro.[Acho que é por ali].Pocos e pequenos porta trecos centrais, onde procuro deixar o celular, já que está espelhado no multimídia, mas tenho dificuldades com isso.

Problemas: Até o momento nenhum problema apresentado, somente o ruído na parte de trás, mas não chega ser um problema.

Opinião do dono: É uma ótima aquisição, o carro é excelente.

É bom: Um belo carro, varios opcionais

É ruim: Ainda não apareceu

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: UM ótimo carro, muito estável e de boa dirigibilidade, consumo na media 10 na cidade e na estrada me surpreendeu 16

É bom: A versão Drive 1.3 é perfeita! Super econômico [faço 10km/l no Etanol na cidade]. Carro é de um silêncio absurdo, motor ligado e em movimento não ouço nada, parece que está desligado. Suspensão bem ajustada, Sistema de Som é de excelente qualidade. MUITO confortável! Da vontade de ficar dirigindo o dia todo.

É ruim: Ainda não encontrei.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Estou realmente MUITO satisfeito. A FIAT caprichou no Cronos! O carro tem aquilo que os concorrentes não tem por um preço bem legal. Fora que o valor do seguro me surpreendeu, sendo BEM MAIS BARATO que os outros sedans. Pra mim, o Cronos é o melhor Sedan Compacto até o momento.

É bom: Chama muita atenção, visual bonito, moderno, as linhas, os vincos, principalmente na versão Precision AT que vem com rodas diamantadas, tanto aro 16 quanto as 17 e também com frisos e maçanetas cromadas, isso da um diferencial estético muito mais bonito em relação a versão drive por exemplo...Há um mito muito grande em relação ao motor 1.8 etorq que dizem que é ruim... Mentira! O motor é de concepção antiga sim, pode não ser o mais moderno atualmente sim, porém foi recalibrado, dizer que é ruim é um exagero enorme. O carro desempenha muito bem, cambio AT6 casa muito bem, mantém rotações em baixa, só coloco etanol e no meu percurso diário, 50km, sendo metade estrada e metade urbano, o carro está fazendo de 8,5 a 9km/l no etanol, obvio, sabendo dirigir, respeitando limites de aceleração. Não é simplesmente ligar o carro e acelerar, é preciso saber fazê-lo...

É ruim: Sinto muitos ruidos no painel, vidros, o carro bate um pouco além do normal na minha opiniao, o porta malas é enorme porém o maldito pescoço de ganso, tira uma grande utilidade do porta malas

Problemas: Camera de ré instalada na concessionaria as vezes simplesmente para e a central fica toda preta, com certeza vou relatar na revisão

Opinião do dono: Comparando com os correntes, acho uma ótima pedida, o que mais chama atenção é o design, as linhas, como ja mencionei, principalmente na versão Precision, a luz diurna, lanterna em led, chama muita atenção, as lanternas traseiras em led também, o ter ter controle de tração, estabilidade, start stop, assistente de rampa, são ótimos diferenciais pra um carro denominado, sedã pequeno... o acabamento dos bancos na cor vinho contrasta com a cor do painel, foi de uma felicidade muito grande da Fiat. Estou feliz com o carro, principalmente pq peguei no plano de pessoa com deficiencia, custando em torno de 18mil a menos em relação ao preço cheio, ou valor base. Valeu demais a pena

É bom: Tecnologia. Motor 1.3 muito eficiente e econômico. Muito bonito. Direção elétrica levíssima. Muito confortável.

É ruim: Até agora não encontrei.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Estou super satisfeito. Câmbio muito bom, faz trocas suaves, além de ser super confortável. O motor 1.3 atende perfeitamente.O câmbio GSR não é câmbio automático, é apenas um robô que faz as trocas de marchas para o motorista, portanto, o motorista deve dirigir como se fosse um carro manual sem precisar trocar marchas . Cabe dizer que a evolução do Dualogic inicial para o GSR é surpreendente.Sobre valor de revenda, eu pensei muito antes da compra também. mas levei em consideração que em qualquer carro, perdemos dinheiro na revenda.

É bom: Carro muito bom, interior com um acabamento excelente, posição de dirigir, conforto dos bancos, instrumentos, suspensão bem acertada, ando só em estrada muito ruim e até agora não apareceu nenhum ruido, cossumo muito bom fazendo média de 10 na cidade e 14,5 km por litro na estrada na gasolina

É ruim: Deveria ter descansa braço traseiro

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bem acertado em tudo estamos muito felizes com a aquisição, recomento a compra

É bom: Estamos com este carro há 2 meses, e rodou 1.100km até agora. Carro com perfil alindado, muito bom de dirigir, espaço ótimo, direção muito leve, caixa de câmbio perfeita, painel de instrumentos muito bom com muita tecnologia embarcada e tudo funciona bem depois de se acostumar com o carro. Acabamento bom, silencioso e macio para andar.

É ruim: Não estou atingindo a economia dele de 13.4km por litro na estrada ainda. Tenho feito apenas 7.5 no trânsito pesado da cidade e na estrada, 11.4. falei com a Fiat e me dissertam que é novo demais para isto, que deve melhorar, vamos ver mais tarde!

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Estou gostando muito do carro, exceto consumo alto!

É bom: A frente do Cronos ficou mais elegante em comparação ao Argo. Seu porta malas e muito espaçoso e tem um bom acabamento.

É ruim: Em 2017 comprei o Fiat Argo 1.3 Drive e me surpreendi. Motor esperto, muito econômico e excelente acabamento. Porem, me faltava espaço para bagagens e acabei seduzido pelo Cronos. Confesso que não realizei test drive e acabei por vender meu Argo e adquiri um Cronos 1.8 Precision automatico. Que arrependimento! O Cronos difere do Argo em vários itens externos, como: capo, para-choque dianteiro e grade do radiador. Isto era visível, porem, existem diferenças muito maiores escondidas. O Cronos não freia bem como o Argo. Seu motor 1.8 anda menos que o 1.3 do Argo [o motivo eu não sei]. O cambio não casou bem com o motor, nas arrancadas o carro se parece com um 1.0 a aceleração fica oscilando, como que não adaptado ao etanol, pasmem! E o pior, a suspensão e`muito ríspida, dura e transfere para o habitáculo as imperfeiçoes de ruas e estradas esburacadas, o que não se sentia conduzindo meu Argo Drive. Bem, agora não adianta lastimar, o investimento foi grande e acabei por ter que ficar com um produto pior do que o que vendi. Assim, sugiro que façam test drive, por mais que saibam sobre o carro que desejam comprar, você pode se surpreender!

Problemas: Barulhos na suspensão motor fraco região do assoalho, próximo ao pedais, esquenta muito.

Opinião do dono: Arrependo-me, enormemente, pela troca do Fiat Argo pelo Cronos. Se eu pudesse voltaria para o Argo. O Cronos é bonito, suas linhas agradam, mas o motor Firefly que equipa o Argo é bem melhor que o ultrapassado 1.8 do Cronos.

É bom: Carro muito bom, suspensão macia, estável, confortável, muito gostoso de dirigir. Direção muito leve, Cambio perfeito. Quando digo cambio perfeito, vocês não tem ideia com ele é bem sincronizado as trocas de machas, acertou muito a Fiat em colocar esse cambio AISIM AT6, perfeito.

É ruim: No momento não há.

Problemas: Muito gente falar do motor etorq, até presente momento, não consigo ver defeito e sim elogios. Motor muito forte, com bom toque. Não posso deixar de falar no consumo, mas meu carro, tem menos de 1000 km no momento. No transito pesado, colégio, trabalho e casa 7,7 km com gasolina, no alcool 6,4 km. Estrada ainda não peguei. Não sei se serve de parâmetro.

Opinião do dono: Estava de olho no Virtus 1.6 mas não tinha automático. Ainda bem, pois estou muito satisfeito com o carro. Não me arrependo e aconselho a compra.

É bom: Visual, posição de dirigir, consumo excelente para meu modo de dirigir. Aqui em Brasília onde temos muitos trechos longos quase sem subida meu carro está fazendo uma média de 13 km com Álcool e 15,5 km com gasolina

É ruim: Barulho na troca de marchas, mas nada que incomode. Apoio de braço um pouco pequeno

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, econômico, bonito, espaçoso e muito bom em ergonomia

É bom: Carro muito bonito, chama a atenção por onde passa. Mesmo cheio de plásticos pelo habitáculo a qualidade dos materiais é muito boa, com encaixes perfeitos e sem nenhuma rebarba aparente. Os freios são eficientes e mesmo não tendo disco nas quatro rodas [infelizmente] cumpre seu papel com eficiência. Os tecidos dos bancos são muito bonitos, na cor vinho escuro não chega a enjoar. O volante tem boa empunhadura e com os comandos totalmente na mão e a central uConnect é um show!

É ruim: Como nem tudo são flores, os pontos negativos que achei foram os porta objetos que são poucos e os que tem são muito pequenos. O desempenho do 1.8 achei que ficou um pouco a desejar porque no início da aceleração o carro parece que tem um torque muito forte, chega até dar um tranquinho leve mas depois [talvez pelo conversor de torque do cambio] parece que o motor está numa rotação totalmente diferente do câmbio como se fosse uma embreagem patinando e isso as vezes incomoda.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Um ótimo sedan compacto para a família!. Mesmo com os pontos negativos eu estou adorando este carro.

É bom: Um carro com excelente custo benefício, muito confortável, boa dirigibilidade,silencioso, o consumo de combustível é muito bom, apesar de muito plástico o material utilizado é de excelente qualidade e muito bem planejado utilizando texturas diferentes e de muito bom gosto, não apresenta rebarbas nem desleixo nos encaixes.O Projeto do Cronos foi muito bem pesando para otimizar espaço interno privilegiando o conforto. Ao dirigir passa a sensação de estar em um carro de categoria superior e os itens de segurança fazem toda a diferença [Hill Holder,Controle de tração e estabilidade, ISOFIX, Sensor de pressão dos pneus,vidro elétrico anti-esmagamento...]. Muito se fala sobre o câmbio GSR, eu vim de um carro com câmbio manual e pra mim o automatizado foi uma evolução, depois que se entende sua dinâmica ele fica suave. O multimídia é um show a parte, é tanta função que fica difícil descrever todos os detalhes. Visualmente o carro chama atenção por onde passa com seu design musculoso e suas formas arrojadas [definitivamente não é carro de Tiozão]. Outro ponto importante, ele não entrou no gosto dos taxistas, essa função é do Virtus rsrs..

É ruim: Não podemos negar que o valor dos carros no Brasil é um absurdo. No entanto o que o que o carro entrega ainda deixa O Cronos como uma boa opção de compra conparado com a concorrência. Os acessórios da Mopar [preparadora da Fiat] são difíceis de encontrar. Quando está no modo drive fica meio lerdo mas esse problema se resolve quando fica no modo sport.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Antes de comprar o carro eu fiz teste drive no Cronos, Yaris e no Virtus. O Virtus é muito bonito e bem equipado mas o preço com os mesmos itens do Cronos drive ficava absurdo, a versão de entrada do Virtus era um mix de carro super popular com carro de alto padrão [retrovisor manual, acabamento de gol e ao mesmo tempo quatro airbags] logico que segurança é importante e os 4 airbags me fizeram balançar, mas depois de fazer uma pesquisa na internet, eu descobri que o Virtus e o Pólo tem tido vários problemas e acabei descartando a opção. O Yares me pareceu com um design meio antigo [gosto pessoal] muito barulhento e muiiito caro. Fiz a mesma pesquisa para o Cronos e usei os mesmos critérios pra avaliar, não encontrei nada que deixassem o carro em uma situação desfavorável.

É bom: Volante multifuncional e bonito. Tela da multimídia. acabamento diferenciado. Porta-trecos emborrachado. Confortável ao dirigir. Imensamente silencioso com ótima vedação. Portas que abrem mais e que transmitem qualidade. Porta-malas que levanta sem a ajuda das mãos - facilita muito. Luzes de led traseiros muito bonitos. Interior com luzes de led que dão maior requinte, além do câmbio automatizado por botões. Grandes retrovisores, além de o da direita ajustar a posição quando aciona a ré. Direção elétrica muito confortável. Câmera de ré com excelente visualização, além dos gráficos tanto na multimídia, quanto no painel. Um carro realmente bonito, dá a impressão de ser mais que um sedam compacto. Consumo excelente, apesar de eu ainda não ter alcançado os índices do Immetro. Bancos confortáveis. O ar condicionado gela muito rápido, ao contrário do Punto 1.4 que já tive e era a única reclamação que eu tinha. Bonitas rodas de liga-leve.

É ruim: Já que tem led na traseira, eu iria gostar muito se tivesse na frente também. Ficaria satisfeito também se tivesse o GPS integrado, pois a multimídia anterior dos carros da FIAT vinham com essa tecnologia. Os bancos, apesar de muito confortáveis, não condizem com o padrão superior que o carro apresenta. O câmbio melhorou nas primeiras marchas, o que era o ponto negativo do Dualogic, como eu já estava acostumado com o automatizado, para mim está melhor, mas ainda sinto as mudanças, não chega a incomodar, mas não é igual a um automático ou CVT. Alguns cromados do 1.8 poderiam permanecer. De toda forma, os pontos negativos apresentados não comprometem o carro, que é muito bom.

Problemas: Nenhum defeito apresentado, mas notei que mesmo com o ar condicionado direcionado para o motorista, há saída de ar perto do vidro dianteiro e por vezes embaça na parte de baixo. Nada comprometedor também.

Opinião do dono: O carro é realmente surpreendente e para mim honesto em relação ao seu custo-benefício. A versão intermediária escolhida por mim me mostrou isso. Eu considerei essa minha última compra como racional. Tenho tecnologias de carros de mais de 80 mil em um carro de menos de 70 mil. O consumo é o grande atrativo em tempos de preço exorbitante de combustível. O carro nem parece ser 1.3, pois é muito esperto. Poderia ter dado 10 em tudo, mas como já tive carros de categoria superior, fica talvez uma comparação injusta. Todavia, em termos de sedam compacto é uma excelente escolha tanto em consumo, dirigibilidade e conforto.

É bom: Valor do seguro em conta, conforto, dirigibilidade, suspensão macia, beleza interna e externa, porta malas amplo, etc.

É ruim: A Fiat poderia ter aumentado o entre-eixos do carro em relação ao Argo, mas o espaço interno é bom porque houve um recuo dos bancos traseiros, faltou freio a disco nas rodas traseira mas o carro responde bem nas frenagens, o fabricante poderia ter optado por um motor mais moderno, entretanto o motor 1.8 Etorq já é consolidado e confiável, enfim nada que desabone o carro, pelo contrário.

Problemas: Barulho na coifa da caixa de direção ao esterçar o volante para a esquerda com o motor do carro em uso e quente [a Fiat já realizou o devido reparo com a troca da peça defeituosa].

Opinião do dono: Estou gostando do carro: confortável, muito bonito [minha versão é a topada sem o kit dos ABS laterais], relativamente econômico [média de 9.2km/l na cidade] e 12.5km/l na estrada isso no 1º tanque pois ainda vou reabastecer e com ar condicionado ligado o tempo todo], espaçoso, cheio de recursos de tecnologia, suspensão macia, câmbio e motor silenciosos, acabamento muito bom. Enfim é um pouco cedo para comentar e externar mais opiniões, mas se comparar com meu último carro que foi um HRV 15/16 EX-CVT onde precisei levar na Honda mais de 10 vezes devido a barulhos internos, barulhos na suspensão e inconvenientes diversos [vidros elétricos, paletas dos limpadores de parabrisa, etc.], estou satisfeito. Ainda fui ver e cogitei muito comprar um VW Virtus Confortline, mas além de mais caro eu percebi alguns problemas no carro do Test Drive, onde repeti 4 vezes o percurso, que me fizeram desistir dele na hora, por exemplo: trepidação do carro parado com o câmbio na posição D, rangido nas portas, uma espécie de barulho de condensação de água ou outro líquido qualquer vindo do painel, acabamento simplório, etc. Talvez um dia volte para a categoria dos SUVs mas tirando a altura e a posição de dirigir elevada não consigo ver nenhum outro benefício que justifique pagar mais caro e ter no final da contas um produto que serve ao mesmo propósito que é o de levar você e sua família de um ponto A para um B, onde sua felicidade não está nele e sim nas pessoas que estão junto com você neste trajeto.

É bom: Conforto, estilo, tecnologia embarcada. Fiz viagem entre Santa Maria [RS] a Gramado e a média de consumo foi de 22,4 Km/L. Duvidei da informação de painel e após reabastece-lo se confirmou não só a precisão da leitura como também o excelente consumo.

É ruim: Ainda não tem.

Problemas: Não apresentou nenhum problema.

Opinião do dono: O automóvel é maravilhoso, fantástico custo benefício. A Fiat acertou muito nesse carro e ele vai criar muita dificuldade para os concorrentes. Estão de parabéns!!!!!!!

É bom: Visual, espaço interno, porta malas, desempenho

É ruim: Boca do porta malas um pouco pequena, consumo, mudança de marcha não é suave, banco traseiro não reclina pra frente na versão drive

Problemas: com 500 km começou a fazer barulho ao começar a tirar o pé da embreagem na passada de marcha, multimidia fica desligando e ligando sozinha com iphone 5, sai vento nos pedais com o ventilador posicionado em qualquer posição

Opinião do dono: Se não tivesse os problemas apresentados seria nota 10

É bom: Estou com meu a 15 dias e estou gostando muito.O carro é muito gostoso de dirigir, achei o consumo bom para um carro 1.8O meu esta fazendo 6.8 no alcool e 8.0 na gasolina.Tenho prazer em dirigi-lo

É ruim: nao tem gps em sua multimidia

Problemas: nenhum ate o momento

Opinião do dono: Estou contente comprei na versao de deficiente vem bem completo por um preço bem legal

É bom: Carro com design excelente, tecnologia, belo porta malas, suspensão bem macia, poder de concorrer com carros como Civic.

É ruim: Achei que em estrada o desempenho do câmbio automático é incerto entre 4, 5 e sexta marcha e em redução acontece pelos solavancos mas nada que condene o veículo.

Problemas: Até o momento com 500 km não possui nada de problemae e que continue assim!!!

Opinião do dono: Carro bem equilibrado com a proposta apresentada com muitos recursos tecnologicos coisas que corolla, Civic de categoria maior que a do Cronos não tem. Destaque também pelo sistema de som JBL muito bom e detalhes ricos em recursos de seu computador de bordo.

É bom: Fiquei impressionado com o consumo do Cronos 1.3 Drive Manual. Médias de quase 14 km por litro em rodovia com Etanol. O espaço interno para passageiros do banco de trás é excelente. Seu interior é muito bonito, com painel moderno. Central multimídia ótima, muito fácil de usar.

É ruim: Acabamentos internos com muitos plásticos.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Apesar de ter saído de um Corolla XEI 2016, Automático. Estou gostando muito do Cronos, especialmente de seu consumo, espaço interno e a central multimídia.

É bom: Carro estiloso, muito bonito, tecnológico, espaço confortável para 4 pessoas, sistema de mídia sensacional, baixíssimo ruído interno, seguro relativamente baixo. a Fiat caprichou nesse veiculo.

É ruim: Um pouco lerdo na primeira e segunda marchas, porém pode-se melhorar a performance utilizando-se o recurso de dirigibilidade esportiva, dessa forma, elevando um pouco o consumo de combustível.

Problemas: Estou apenas com 100km rodados, até a presente data nenhuma anomalia detectada.

Opinião do dono: Totalmente satisfeito com o carro. O único arrependimento foi com a cor adquirida [preto vulcano sólida]. Se pudesse voltar à trás escolheria o cinza escuro.

É bom: Carro bonito, confortável, o meu 1.8 manual está fazendo entre 14 e 15 km na estrada com gasolina a 100k/h. Reclamam tanto do motor mas não vejo nada de ruim. Pode ser antigo mas é confiável pelo tempo no mercado. Não icomoda !

É ruim: Estou a pouco tempo mas muito satisfeito com o carro.

Problemas: Pequeno barulho na porta do motorista que vou solicitar o acerto na revisão de 10 mil km.

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, silencioso. Possui assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração. As pessoas tem preconceito com a Fiat mas deviam considerar melhor. O Cronos é 10. Maravilhoso. Prazer ao dirigir. Fiz a escolha certa e estou feliz. Perfeito pra garagem de prédio. Os concorrentes são maiores podendo causar dificuldades.

É bom: Tecnologia embarcada - start/stop, controle de tração e estabilidade, boa central multimídia. Excelente espaço do porta malas Design Custo benefício Pouco ruido interno

É ruim: Consumo um pouco elevado na cidade, faço em torno de 8 a 9 na gasolina. As respostas do motor podiam ser melhores, apesar de não serem ruins. Faltou freio a dico traseiro e Airbag lateral de série. faltou um motor 1.3 turbo nesse carro, que ficaria perfeito.

Problemas: Nenhum defeito até o momento, tenho o carro a somente um mês.

Opinião do dono: Excelente compra, se comparado aos concorrentes possui ótimo custo/benefício. Indico a compra

É bom: O estilo meio carro de família e meio carro com pegada esportiva produz um atrativo muito bom para os olhos! A posição de dirigir é muito confortável, ainda mais com os bancos de couro. Regulagem bem ampla da altura dos bancos ajuda muito neste conforto, aliado ao ajuste de profundidade e altura do volante. Para os passageiros também tem um bom conforto. A visibilidade ao dirigir é muito boa. Os retrovisores tem um grande campo de visão.O painel de instrumentos muito bonito e com uma variedade boa de informações que são configuráveis ao seu gosto. O ar condicionado digital ajuda muito na otimização dos recursos do carro, regulando automaticamente o ar sem perder potencia do motor desnecessariamente, ou seja, só usa o que é necessário.Motor 1.8 responde com firmeza e entrega o que foi prometido. Câmbio manual com boas posições e engates certos. Na estrada tem feito 13,5 km/l e na cidade 9,5 km/l, claro que este valor vai variar dependendo do pé de cada um, se usa ou não o ar, janela aberta, peso de cargas, etc. Para o tipo de motor esta dentro do prometido.A unidade multimídia integrasse muito bem ao seu Smartphone Android [meu caso] e Apple, o que é uma grande vantagem pois seu mapas, contatos, musicas do seu celular ficam a sua disposição. Possui 4 opções de conexão de externa, sendo 2 USB, uma P2 e Bluetooth. Os comandos de voz são bem precisos. A unidade é muito rápida e além de configurar algumas itens do próprio carro. O som é bem limpo e de alta qualidade. A câmera de ré tem uma qualidade muito alta, mesmo a noite a luminosidade da imagem fica extremamente clara. Porta malas enorme.

É ruim: Faltou freios a disco na rodas traseiras. Contudo tive uma situação de freagem de emergência na estrada e o mesmo respondeu muito bem! Falta mais porta trecos.O porta luvas pequeno e a sua porta plana quando aberta permite que as coisas escorreguem de dentro.

Problemas: Até agora não vi nenhum!

Opinião do dono: Muito satisfeito com o carro em todos os sentidos. Bonito, confortável e transmite uma grande sensação de segurança ao dirigir. Realmente a Fiat fez um bom trabalho em trabalhar bem os detalhes do carro. Se esta primeira versão esta tão boa assim, já estou muito curioso com o que vai vir nas próximas versões!

É bom: Carro muito bom em relação custo benefício

É ruim: Até agora nenhum

Problemas: Vazamento de ar na saída para o para brisa com isso de noite embaça tudo

Opinião do dono: Gostei muito do veículo sedan que chama atenção por onde chega poderia ter menos plástico internamente!!

É bom: Carro com ótimo design esportivo, robusto, multimídia sensacional, sem falar do computador de bordo que tem varias ferramentas . o motor para mim que tinha um carro 1.0 e de outro mundo tem uma força que não decepciona, ar-condicionado e som são perfeitos, a câmera de re também e ótima ate anoite a imagem aparece super nítida. um detalhe que deixa o carro com um requinte de luxo o porta óculos coisa simples mas que nem todo carro oferece, duas entradas USB. motor em ultrapassagem corresponde muito bem lembrando que o meu e Drive manual 1.3 eu recomendo muito porta malas grande acabamento cobrindo quase toda a tampa e as alças de ganço não são tao grandes no meu antigo carro elas ocupavam mas espaço. direção super leve progressiva

É ruim: Ate agora apesar do porta luvas ter um bom espaço ele ficou meio ruim . com uma abertura um pouco baixa em relação ao banco tem que si inclinar para ver ele direito mas tem a luz para amenizar. outro ponto e o barulho do motor quando e forçado em alto giro faz um barulho no interior barulho de motor mesmo , a meu ver ate gosta pois já batizei o meu de pequeno Mustangue. assim o porta treco perto da macha e muito pequeno e ingrime não da pra por como não ou algo grande sempre acaba caindo,

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Recomendo, e um carro muito superior a 1.0 e tem esportividade , conforto, economia, tecnologia , alem de ser lindo não e um carro baixo, eu recomendo.Agora a versão GSR e um pouco lerda dando pequenos trancos da 1 a 2 marcha. antes de compra analisei vários modelos os dois mais viáveis eram o etios e o prisma pelo custo beneficio, mas o cronos pelo preço mesmo com opcionais foi minha escolha e não mi arrependo ate comprava de novo